Ezt a vagány Mercedest idősen sem fogják zöldségesnek hívni

A Los Angeles-i Autószalonon mutatkozott be a harmadik generációs CLS vadonatúj, hathengeres motorokkal, ezúttal kombi karosszéria nélkül.

Egy szalon, ahol a villanyautók helyett még a V8-asok domináltak

Idén is a testes szabadidő-autók vitték a prímet Kalifornia legfontosabb autószalonján, még az Alfa Romeo is ide időzítette amerikai visszatérését a vadonatúj Stelvióval, amely sokkal szebb lett, mint amire számítottunk. Azonban Kalifornia a környezetbarát, alternatív hajtású autók hazája is, ami a kiállított autók sokszínűségén is érződött.

Szedánként is dögös lesz az új Impreza

A Subaru legismertebb és legfontosabb modellje az Impreza. Az elmúlt években sok kiritika érte a szériát, de a jelek arra mutatnak, hogy a gyártó meghallgatta a panaszokat, és az új generáció vissza fog térni a helyes útra.

Csak hátul hajt a legolcsóbb Lamborghini

A Huracán alapváltozata 30-cal kevesebb lóerővel és kettővel kevesebb hajtott kerékkel rendelkezik.

Kiforduló óriásképernyő lesz a jövő Volvóiban

Teljesen átalakul majd a jövő Volvóinak a belső tere, ha bekapcsol a robotpilóta.

Alaposan átszabták a Mercedes SL-t

A Mercedes gyakorlatilag a teljes modellkínálatát lecserélte az elmúlt évek során, az új egységes formanyelvből pedig már csak néhány típus nem részesült, köztük az SL. Egészen mostanáig, mert bemutatták az új, modellfrissítésen átesett változatot.

Audi-vevőket is elcsábíthat az új Mazda terepjáró

Hamarosan bemutatkozik a japánok legnagyobb szabadidőautója, a CX-9 legújabb generációja. Noha a gyár már némi előzetest kiadott, a pontos külső-belső formatervet még homály fedte, egészen mostanáig.

Meglepetésmotorral jön a legnagyobb Mazda terepjáró

A Toyota és a Honda meghökkentő formái helyett a Mazda biztosra megy, és kevésbé megosztó, sportos dizájnt vet be. Nem lesz ez másként az új CX-9 esetében sem, de a Skyactive technológia új szintre juthat benne - a szívómotorok mellett akár turbós benzinessel.

Még dögösebb lett a Mazda6