Lemondott a Forma-1 kereskedelmi igazgatója

Korábban csak pletykáltak róla, most azonban hivatalossá vált, hogy távozik pozíciójából Sean Bratches, a Forma-1 kereskeledmi igazgatója, de teljesen nem tűnik el a száguldó cirkusz közeléből.

Carey: A következő évek szabályváltozásaival megoldható a 25 futam

Chase Carey, a Forma-1 elnök-vezérigazgatója úgy véli, a kevesebb tesztelés és a rövidebb versenyhétvégék lehetővé teszik a 25 futamos szezont. Az amerikai üzletember szeretné, ha a száguldó cirkusz visszatérne Afrikába.

A Ferrari megvétózná, hogy Wolff legyen az F1 vezére

Louis Camilleri kijelentette, a Ferrari élne a vétójogával, ha Toto Wolff az F1 vezetésére pályázna. Az olasz gyártó ügyvezetője úgy véli, a Mercedes jelenlegi csapatfőnökének kinevezése csak konfliktust generálna.

Vettel is fenntarthatóságra sarkallja az F1-et, akciótervet dolgoztak ki

Az üzemanyagok fejlesztése terén látja a Forma-1 szerepét a környezetvédelem terén Sebastian Vettel. A német pilóta lépéseket várt a sportágtól, amelyek úgy tűnik, meg is történnek.

F1 2021: Teljesen új alapokra helyezik az autók működését

Egyhangú szavazással az FIA Motorsport világtanácsa elfogadta a Forma-1 2021-es technikai, sport- és új elemként pénzügyi szabályzatát. Cikkünkben a műszaki előírások főbb változásait összegezzük.

F1 2021: Jön a 25 versenyes szezon, szabály lett a költségplafonból

A technikai szabályzat reformja mellett a Forma-1 a sportszabályzat megújítása és az új pénzügyi szabályzat bevezetése révén újul meg 2021-től. Cikkünkben utóbbi kettőt foglaljuk össze.

Megtartja a kiváltságait a Ferrari, de 2021-től megújulhat az F1

Elhárultak a komolyabb akadályok a Forma-1 2021-es szabályreformja elől, és a Ferrari is megtartja a pénzügyi és sportdiplomáciai kedvezményei egy részét. Austinban jöhet az új korszak bejelentése.

Elbukott a szombati F1-es futamok terve

Nem támogatták a csapatok egyhangúlag a Liberty Media tervét, hogy jövőre kísérleti jelleggel fordított rajtrácsos időmérő futamokat rendezzenek az F1-ben.

Lemondott az F1 a versenyhétvégék felborításáról

A Japán Nagydíj után Ross Brawn bejelentette, hogy továbbra is háromnapos nagydíjhétvégék rendezésében gondolkodnak, de a csütörtök és a péntek menetrendje megváltozhat.

Spanyol csapat is bejelentkezett 2021-től az F1-be

Egy spanyol-monacói csapat is beszállna 2021-től a Forma-1-be, állítólag már a sportág menedzsmentjével is tárgyalnak, de az F1 közleményben lehűtötte a kedélyeket.

Leválthatják a Forma-1 kereskedelmi igazgatóját

Megszűnt az F1-es csapatok előnye a szabályalkotókkal szemben?

A Liberty még szebb amerikai álmot vizionál az F1-ben

Chase Carey, az F1 elnök-vezérigazgatója magasabb fokozatra kapcsolná a lángot az amerikai terjeszkedés alatt: a régi nótát fújja egy újabb pályáról, de utalt rá, hogy új csapatokkal is bővülhet a mezőny, és örömmel venné, ha az USA-ból érkezne még egy amerikai istálló a Haas mellé.

Wolff tagadja, hogy az F1 vezérigazgatója lenne

A Mercedes csapatfőnöke szerint boldog a jelenlegi munkakörében, a többi istálló képviselői nem akartak állást foglalni Chase Carey jövőjével kapcsolatban.

Júniusban kiderülhet, milyen lesz a jövő Forma-1-e

Christian Horner, a Red Bull csapatfőnöke valószínűnek tartja, hogy a jövő hónapban bejelentik a száguldó cirkusz 2021-es, átfogó szabályváltozásait, amelyek ezzel együtt nem tekinthetőek majd véglegesnek. A költségvetési plafon véglegesítésére és a bevételek elosztásának igazságosabbá tételére vonatkozó szabályozások közzétételének idejéről továbbra sincs konkrétum.

Hamarosan ismét lehet Forma-1-es futam Afrikában

A Forma-1 kereskedelmi jogait birtokló Liberty Media a Vietnámi Nagydíj és a Holland Nagydíj tető alá hozásával nem éri be, és rövidesen visszavinné a száguldó cirkuszt Afrikába, ahol legutóbb 26 éve rendeztek F1-es nagydíjat.

A Mexikói Nagydíjnak befellegzett, Hockenheimben még bizakodnak

Két pálya új lesz jövőre a versenynaptárban, három ideinek viszont igencsak kétséges a sorsa. A Német Nagydíjnak szponzor kell, Mexikóban pedig úgy néz ki, nincs pénz a szerződéshosszabbításra.

A Mercedes csapatfőnöke az F1 vezetésére pályázik?

Egyszer mindennek vége szakad, tartja a mondás, ez alapján pedig a Mercedes újkori F1-es sikereiben oroszlánrészt vállaló Toto Wolff sem lesz örökre a zsinórban öt vb-címet nyerő istálló csapatfőnöke. A Racefans.net több forrásból már azt is tudni véli, hogy mi lehet az osztrák üzletember új célja, ami nem más, mint átvenni a Forma-1 irányítását.

Utcai versenyt szeretne Kínában az F1

Sean Bratches, a Forma-1 kereskedelmi igazgatója felfedte, hogy a száguldó cirkusz vezetői már tárgyalásokat folytatnak arról, hogy még egy futamot rendezzenek Kínában, ráadásul utcai helyszínen.

Megmenekülhetett a Forma-1-es Brit Nagydíj

Hosszas huzavona után rendeződni látszik a silverstone-i Brit Nagydíj jövője, nemsokára jöhet a bejelentés az új szerződésről.

Az emberi jogok megvédésére szólították fel a Forma-1-et

Egy 25 emberi jogi szervezet által aláírt nyílt levélben arra kérik a Forma-1 tulajdonosát, hogy ne hunyjon szemet az emberi jogok évek óta zajló semmibevétele fölött Bahreinben, és lépjen fel a versenyhétvége alatt történő problémás esetekkel szemben.

Vagány látványterveket mutattak a Forma-1 2021-es autójáról

Egy 90-es évekből származó F1-es autó modernizált változatának tűnik az a formatanulmány, ami a 2021-es szabálykoncepció legfrissebb állapotát tükrözi.

Ross Brawn elégedett az új szabályokkal az Ausztrál Nagydíj után

A Forma-1 sportigazgatója, Ross Brawn elégedett, mert úgy véli, az Ausztrál Nagydíj statisztikája azt sugallja, hogy az új technikai szabályok izgalmasabbá tették a versenyzést.

A Mercedes szerint nonszensz szakadár F1-re gondolni

Szorítja az idő a csapatokat a 2021-es felkészülés terén, mindenki szeretné már látni, hogy milyen szabályoknak kell majd megfelelni. A jövő héten áttörés jöhet.

Az F1 tulajdonosa szerint Ecclestone kibabrál velük

Noha már nem ő irányítja a Forma-1-et, úgy tűnik, Bernie Ecclestone a háttérből továbbra is igyekszik mozgatni a szálakat, most például a Liberty Media és a promóterek közötti tárgyalásokat fúrja.

Ecclestone: Csapatok szállhatnak ki az F1-ből

Bernie Ecclestone, a Forma-1 korábbi ügyvezető igazgatója nem tartja kizártnak, hogy a Liberty Media több csapat elvesztését kockáztatja azzal, hogy egyre halogatja a döntést a száguldó cirkusz 2021-es reformjairól.

A Közel-Keletről kapott gyomrost az F1 jogtulajdonosa

Még az ág is húzza az F1 kereskedelmi jogait birtokló Liberty Mediát, amelynek nem elég, hogy a csapatokkal és a promóterekkel kell hadakoznia, most még egy jelentős bevételt hozó szerződésének meghosszabbítása is kudarcba fulladt.

Red Bull: A Liberty túl demokratikusan irányítja az F1-et

Christian Horner, a Red Bull csapatfőnöke továbbra sincs jó véleménnyel a Forma-1-et 2017 óta irányító Liberty Mediáról, amely szerinte több dologban tévúton jár.

Az Azerbajdzsáni Nagydíj promótere szerint félreértették őket

Nagy port kavart a Forma-1-es versenyrendezők közleménye, melyben a száguldó cirkusz jogtulajdonosát bírálják. Az Azerbajdzsáni Nagydíj promótere szerint félreértésről van szó, ők csak segíteni akartak.

Chase Carey reagált a promóterek kritikájára

Néhány ember panaszkodásának nevezte Chase Carey, az F1 elnök-vezérigazgatója a 16 nagydírendezőt tömörítő szervezet támadását, amelynek időzítését furcsállja a leginkább.

Legalább 2023-ig lesz Azerbajdzsáni Nagydíj

Az eseménydús, sokszor a szezon egyik legjobb futamát hozó Azerbajdzsáni Nagydíj eredeti szerződésének lejárta előtt egy évvel további három éves kontraktust írt alá a Forma-1-gyel.

Tovább tuningolja az F1-es közvetítéseket a Liberty

A Liberty Media 2016-os hatalomátvétele óta sokat tett azért, hogy eladhatóbbá tegye a Forma-1-et, ebbéli törekvéseivel pedig az idén sem hagy fel, még jobb közvetítést és új grafikákat tervez.

Ecclestone nem akarja végignézni, ahogy a Liberty tönkreteszi az F1-et

Bernie Ecclestone soha nem az önzetlen segítőkészségéről volt híres, valószínűleg most sem puszta jóindulatból tette, mégis felajánlotta a segítségét a Liberty Mediának a versenyrendezőkkel kialakult nézeteltérés megoldására.

A Liberty Media tagadja, hogy eladnák az F1-et

Pletykák röppentek fel azzal kapcsolatban, hogy a Liberty Media eladná a Forma-1 kereskedelmi jogait, de a tulajdonos szerint az értesülés szóra sem érdemes.

Szezonnyitó bulit rendez Melbourne-ben a Forma-1

Az összes pilóta és csapatfőnök megjelenik az idénynyitó előtt zajló közönségtalálkozón, amit a tesztelés első felvonásához hasonlóan élőben közvetítenek.

Nekimentek az F1-es nagydíjak szervezői a Liberty Mediának

Eddig csendben tűrtek, de már nem bírták tovább, és összefogva szálltak bele a Forma-1 kereskedelmi jogait birtokló Liberty Mediába az F1-es nagydíjak promóterei, akik a sportág jövője miatt aggódnak.

A szokottnál is nagyobb a titkolózás az idei F1-es autóbemutatók körül

Az új aerodinamikai szabályoknak köszönhetően a Forma-1-es istállók még annyit sem hajlandóak megmutatni új versenygépükből, amennyit korábban meg szoktak.

Az F1 szívesen venné, ha két kínai futam is lenne a versenynaptárban

A sanghaji Kínai Nagydíj mellé a jövőben még egy versenyt szeretne a világ legnépesebb országában a Liberty Media.

Nem renitenskedik tovább a Ferrari és beáll az F1-es reformok mögé?

Mattia Binottóval a jelek szerint új szelek fújnak Maranellóban, a Ferrari nemrég kinevezett csapatfőnöke támogatni látszik az F1-be tervezett 2021-es változásokat.

A fiatalok körében a legkevésbé népszerű a Forma-1

A Forma-1 piackutatásért felelős igazgatója a száguldó cirkusz jövőjére nézve aggasztó számokat osztott meg, amelyekből kiderült, a 25 év alatti nézőkből van a legkevesebb.

Carey: Ecclestone-nal az F1 nem aknézta ki a lehetőségeit

Legnagyobb tesztje előtt áll a Forma-1 irányítását 2016-ban átvevő Liberty Media a Concorde-szerződés tető alá hozásával, amihez azt szeretné elérni, hogy a csapatok partnerként tekintsenek egymásra.

Furcsa körülmények között távozott az F1 kommunikációs igazgatója

A Liberty Media semmilyen módon nem adta a világ tudtára, hogy távozott pozíciójából a Forma-1 kommunikációs igazgatója, Norman Howell, akinek pusztán Linkedin-profiljából derült ki, hogy már nem ő a poszt tulajdonosa.

Ideális lenne egy londoni futam az F1 tulajdonosa szerint

A polgármesterrel is megbeszéléseket folytat az F1 tulajdonosa arról, hogy a történelemben először versenyt rendezzenek London utcáin.

Jövőre a virtuális F1-ben is megküzdhet a Ferrari és a Mercedes

Véget ért az F1 Esports Pro Series első olyan évada, amelyben valódi csapatok indítottak versenyzőket. Egyedül a Ferrari maradt távol, a sportág vezetői azonban szeretnék, ha jövőre csatlakozna.

Az F1 először ismerte be, hogy érdeklődnek a Holland Nagydíj iránt

Ha a holland szurkolókon múlna, már a jövő héten megrendeznék az 1985 óta első Forma-1-es Holland Nagydíjat, amely iránt a Liberty Media is érdeklődik, a megbeszélések jelenleg is folynak.

Mercedes: Nem fogunk lemondani a pénzügyi kiváltságokról

Toto Wolff szerint a Mercedes megdolgozott azért, hogy az F1-ben anyagi bónuszokat kapjanak, és nem hajlandó lemondani erről. A Liberty Mediát kezdi szorítani az idő.

Az F1 fellépését kérik egy bahreini tüntető bebörtönzése miatt

Bahreinben hároméves börtönre ítéltek egy nőt, miután a Facebookon az ország F1-es versenye ellen tiltakozott. A Bahreini Jogokért és Demokráciáért Intézet igazgatója elvárja, hogy akár a jövő évi futamot is töröljék, ha az kell a szabadon bocsátásához.

Hamilton új helyszínek helyett több tradicionális F1-es futamot akar

Lewis Hamilton nem nézi jó szemmel, hogy a hagyományos versenyek kárára olyan országokba viszik az F1-es futamokat, amelyeknek nincsenek hagyományai a sportágban.

Hivatalos: 2020-tól F1-es futamot rendeznek Vietnámban

A Forma-1 és Hanoi városa hivatalosan bejelentette, hogy először a száguldó cirkusz története során 2020 áprilisától versenyt rendeznek Vietnámban, miután a felek többéves megállapodást írtak alá.

Vietnámi kormány: F1-es futamot rendezünk 2020-tól

Már régóta rebesgetik, hogy Vietnám 2020-ban csatlakozik az F1-es versenynaptárhoz, az ország kormánya pedig most közölte, ők támogatják a futamot. A hivatalos bejelentés még nem történt meg.

Belenéztünk a Forma-1 tévé utáni korszakába

Monzában megtapasztalhattuk, milyen érzés a 300-zal száguldó Forma-1-es autóktól néhány méterre követni a pályán zajló eseményeket úgy, mintha az ember otthon a TV-jét és a laptopját figyelné egyszerre.

Nincs döntés az F1-es időmérő reformjáról

Az F1 menedzsmentje szeretné több részre bontani az F1-es időmérőt, az elképzelés azonban egyelőre nem nyert támogatást, de nem kerül le a napirendről.

Meglépte az F1 azt, amit még Ecclestone sem mert

A jövőben egyre több sportfogadással foglalkozó cég reklámjával találkozhatunk az F1-es pályákon és a közvetítésekben, a sportág tulajdonosa ugyanis új piac felé nyitott.

A McLaren-főnök gazdasági világválsághoz hasonlítja az F1 helyzetét

Zak Brown reméli, hogy az F1 jelenlegi problémái megerősítik a Liberty Mediát és nem tántorítják el a reformoktól. Úgy véli, lehet, hogy eleinte rosszabb lesz, ami utána jóra fordul.

Csökkennek a bevételek, kevesebb pénz jut az F1-es csapatoknak

Ismét kevesebb pénzt kapnak az F1-es csapatok a sportág jogdíjaiból, mivel a Liberty Media hatalomátvétele óta gazdasági szempontból továbbra sem prosperál az F1.

Porschéval szomorította a szüleit, ma az F1 népszerűsítése a feladata

Ellie Norman, a Forma-1 új tulajdonosának marketing és kommunikációs igazgatója is óriási autó-fanatikus. Régebben ő is autóversenyzéssel foglalkozott, most viszont már a száguldó cirkusz népszerűségének növeléséért dolgozik.

Hamilton szerint az F1 a fasorban sincs az NFL-hez képest

Lewis Hamilton a profi amerikaifutball-ligához (NFL) hasonlítva kőkorszakinak nevezte a Forma-1 fejlettségét az internet és a közösségi média terén, szerinte időbe telhet, mire sportága felzárkózik.

Megtilthatják az F1 tavaly bevezetett logójának használatát

Még csak hét hónapja leplezték le, most azonban az eltűnés veszélye fenyegeti az F1 igencsak megosztó logóját, amelyet valószínűleg csak egy gyógyászati segédeszközöket gyártó cég engedélyével használhatna a sorozat.

Hiába a sok jó pálya, utcai versenyek jönnek az USA-ban

Chase Carey, az F1 elnök-vezérigazgatója még több futamot rendezne az Egyesült Államokban, azokat viszont inkább utcai pályákon tenné.

Egy hosszú helyett két rövid F1-es futam lehet 2021-től

Újabb elképzelések szivárogtak ki az F1 2021-re tervezett reformjával kapcsolatban. Ha minden így marad, nem lesz, aki dolgozzon a sportágban.

Ilyen a monacói pálya egy F1-es pilóta szemszögéből

Sokáig csak álmodozhattunk arról, vajon milyen lehet Michael Schumacher vagy Lewis Hamilton bőrébe bújva padlógázzal kilőni a monacói alagútból, vagy a határon táncolva átdobni az autót az uszodai sikán kerékvetőin. Most kaptunk egy kis ízelítőt.

Forradalmat ígértek, de csak nosztalgia lett a netes F1 tévé

Kipróbáltuk az online F1-es közvetítést, ami egyelőre alkalmatlan a versenynézésre, de az archívum miatt mégis ígéretes, főleg a Forma-1-es B-közép tagjainak.

Már-már videojáték lesz az F1-közvetítés

Elsőre inkább egy sci-fi film jut róla eszünkbe, ez azonban a valóság: Az Azeri Nagydíjon megjelentek a sokak által szükséges rossznak tekintett glóriára vetített grafikák, amelyekből a továbbiakban egyre több lesz.

Télen sem állna le az F1, NFL-mintára szórakoztatnák a szurkolókat

Chase Carey, az F1 elnök-vezérigazgatója a tengerentúli profi amerikaifutball-liga (NFL) mintájára tenné eseménydúsabbá a téli uborkaszezont.

Elképesztően gyors lehet a Miami Nagydíj helyszíne

A Forma-1 európai gyökereit meghagyná a Liberty Media, amely az amerikai és kínai terjeszkedés mellett a versenynaptárat is megreformálná.

Megszólalt a Ferrari-elnök az F1-es reformok ügyében

Sergio Marchionne lát fantáziát az F1 menedzsmentje által nemrég bemutatott szabálytervezetekben, de továbbra is elfogadhatatlannak tartja az anyagi feltételeket.

Az Aston Martinnal adhat sakkot az F1 a Ferrarinak

A brit sportautógyár vezérigazgatója szerint az Aston Martin betölthetné az F1-ben az űrt, amit a Ferrari az esetleges kilépésével maga után hagyna. Nem becsüli le a kihívást.

A pilóták tudását emelnék ki a 2021-es F1-es szabályok

Újabb részletek kerültek napvilágra a 2021-től érkező motorszabályok kapcsán. A Liberty növelné a fordulatszámot, csökkentené a telemetria szerepét és lazítana a benzinátfolyási korlátozáson.

Történelmi lépést tett az F1 az új játékával

Elindították a hivatalos fantasyjátékot, és a szolgáltatóval kötött megállapodás azért is történelmi, mert az F1 először vásárolt részvényeket egy külső vállalatban.

A Red Bull rugalmasságát dicséri a Liberty F1-es főnöke

Ross Brawn az első vonalból követte végig Michael Schumacher pályafutását, de Daniel Ricciardo sanghaji győzelmére a sokat látott szakember is csak csettinteni tud.

Nagy bajban lenne a Williams a Liberty költségplafonja nélkül

Fellélegezhet a Williams Racing, a Liberty Media 2021-től érkező költségplafonja miatt nem kell attól tartaniuk, hogy tönkremennek.

Óriásit bukhat a Ferrari az F1-es reformokkal

A Liberty Media a sarkára állt és költségplafont, valamint megvágott jogdíjakat lengetett be az F1-es istállóknak 2021-től. A kisebb csapatok örülnek, a Ferrari és a Mercedes dilemmába kerül.

Nem adnak adatokat a csapatok az F1-es előzések elősegítéséhez

Elbuktak az előzések elősegítését célzó reformtörekvések, lehet, hogy 2021-ig nem történik érdemi előrelépés. A csapatok megtagadták az együttműködést az FIA-val és a jogtulajdonossal.

A kisebb csapatok hízhatnak a Ferrari és a Mercedes zsírján

A Ferrari egyelőre nem kommentálta, a Mercedes erős fenntartásokkal fogadta a Liberty 2021-től bevezetni tervezett F1-es szabályait. A kevésbé tehetős csapatok vezetői egy emberként örülnek.

A Ferrari lesz az F1-es reformok egyik kárvallottja

Öt téma köré építve mutatta be a stratégiai javaslatait a Liberty, melyek érintik a csapatok költségvetését és a pénzdíjak szétosztását, az előzések segítését, a sportszakmai és technikai szabályozást.

Rendkívüli egyeztetésre hívta a csapatokat a Liberty

Aggódik az előzések miatt, ezért rendkívüli egyeztetésre hívta az F1-es csapatokat a Liberty Media Bahreinben. Ha sikerül megállapodni, 2019-ben bevezethetik az újfajta, előzésbarát légterelőket.

Räikkönen: "Mire a szabályok életbe lépnek, én már nem leszek itt"

Kimi Räikkönen nem kommentálta az 2021-től életbe lépő szabályokat a Bahreini GP első sajtótájékoztatóján. Azt mondta, nincs rájuk befolyása, és különben sem valószínű, hogy F1-es pilóta lesz, mire bevezetik azokat.

Ross Brawn a Liberty vezetésére pályázik, véli Ecclestone

Ross Brawn közreműködésével távolították el őt a Forma-1 éléről, és ha módjában állna, az angol sportvezető a Liberty Media mostani irányítóit is megfúrná – tartja Bernie Ecclestone.

Terítékre kerülnek a Liberty reformtervei Bahreinben

Több ötlettel állt elő az F1 megújítására a Liberty Media, amelyeket a hétvégi Bahreini Nagydíjon vitára is bocsátanak. Az egyik látványos újdonság a szombati sprintverseny bevezetése lehet.

Az autók után az emberekről is adatot gyűjt az F1

A mérnöki munka mellett az F1-es közönség megértését is segítheti az adatszolgáltatás. A Liberty Media bevonja a rajongókat a pályák és a reklámok optimalizálásába.

Az új F1-es főnök nem tudta, sírjon vagy nevessen

Sean Bratches elárulta, hogy a Liberty Media miért látott fantáziát az F1 megvásárlásában és milyennek képzelik el a sportág jövőjét.

Az autók átalakításával segítené az előzéseket a Liberty

A Liberty Media konkrét lépéseket tesz a Forma-1-es autók aerodinamikai átalakítása érdekében, hogy elősegítse az előzések számának növekedését – ígéri Ross Brawn.

Jegelné a motorfejlesztést a Renault, a Red Bull támogatja

Az F1-es motorok fejlesztésének befagyasztását javasolja a Renault a 2019-2020-as időszakra, amiben a Red Bull is támogatja.

Baumgartner megautóztatta az ausztrálok kedvenc rendőrnőjét

Lynda Britten az Ausztrál Nagydíj mosolygós arca, a közönség és a mezőny is odavan érte. A Liberty Media versenytaxizásra hívta, Nico Rosberg üdvözölte, Sebastian Vettel megajándékozta.

Ecclestone: A Ferrari nem viccel a szakadár bajnoksággal

Toto Wolff után az F1 korábbi ügyvezetője, Bernie Ecclestone is figyelmeztette a sportág kereskedelmi jogainak tulajdonosát, hogy ne packázzanak a Ferrarival.

Lefújták az online F1-es közvetítés indítását

Mára tervezték, hogy bevezetik a szolgáltatást, de a hétvégén csak zártkörű tesztelést kezdenek. Alaposan megváltoznak közvetítés grafikái, Kínában fontos szerződést kötöttek.

Nem támogatja a Force India névváltoztatását az FIA

Mégsem kap új nevet 2018-ra a Force India. A lassan végtelen történet kategóriába tartozó hercehurca az FIA és a Liberty ellenállása, illetve a kiszemelt névadó szponzor visszalépése miatt futott zátonyra.

A Halálos iramban zeneszerzője írta az F1 himnuszát

A sportág arculatának átalakítása jegyében az új logó után saját indulót kapott a Forma–1. A Liberty kedvcsináló videót is készített az idénynyitó Ausztrál Nagydíjhoz.

Visszatér a FanVision, a tenyérnyi F1-es minitévé

Májustól visszahozza a korábban már létezett „zsebtévét", az F1Visiont a Liberty Media. A versenypályákon bérelhető, tenyérnyi készülék segítségével követhetővé válnak az autók a pályán, a kedvenc pilótánk szemszögéből nézhetjük végig a versenyt, és akár a rádiózásba is belehallgathatunk.

Ötmilliárd Ft plusz kell az F1-es dobogóhoz, de megéri?

Válaszút elé érkezett az F1 egyik legsikeresebb kiscsapata, a Force India. Az előző két szezont meglepetésre a 4. helyen zárták, idén már az is jó lenne, ha ezt megtarthatnák.

Kiszűrik a trükközőket az F1 netes közvetítéséből

Sok még a kérdés a hamarosan induló új online szolgáltatások, az F1 TV Access és az F1 TV Pro kapcsán, ezért a sportág menedzsmentje kérdezz-felelek formában oszlatta el a kételyeket.

Jövőre a MotoGP mintájára szervezik az F1-es hétvégéket

Megvalósul Ross Brawn egyik terve, az F1 és az F2 után az F3-as bajnokság is a nagydíjak programjának része lesz.

Lekerült a napirendről a versenynaptár felborítása

Az F1 menedzsmentje belátta, hogy nem olyan egyszerű átalakítani a versenyek sorrendjét, ahogy ők gondolták. Beszéltek a további tervekről is.

Magyarországon is elérhetővé teszik a netes F1-közvetítést

Újabb részletek derültek ki az F1-es közvetítések reformterveiről. Sean Bratches elárulta, hogy megfigyelőket küldenek az előzések nyomon követésére, a sebességérzet fokozása érdekében pedig változtatnak a kamerák elhelyezésén.

Elbukott a terv, nem lesz tévés közvetítés az F1-es tesztekről

A tavalyi szezonzárón még arra célozgattak a bennfentesek, hogy újra megpróbálkoznak az F1-es tesztek élő közvetítésével, de egy szakblog szerint ez a terv meghiúsult.

Már bánják Bakuban, hogy fejest ugrottak az F1-be

Még csak a harmadik nagydíjukra készülnek, ám Azerbajdzsán máris újratárgyalná az F1-es futam megrendezésének anyagi feltételeit a Libertyvel. Nincs minden rendben Bakuban.

Nemsokára kiderül, jogosan őrjöng-e a Ferrari az F1-ben

Éppen egy éve vásárolta fel a Formula-1-et a Liberty Media, és már a tavalyi szezonzárón új korszak kezdetét jelentették be. Összeállításunkból kiderül, mit tett eddig az új tulajdonos, illetve mi várható 2018-tól, ami a Ferrari elnökét már tavaly nagyon felbosszantotta. 

Nem a gyártók, hanem az F1 érdekeit kellene néznie a Libertynek

Nem egyes csapatok – a Ferrari és a Mercedes –, hanem a Formula-1 jövőjét kellene szem előtt tartania a Libertynek az új szabályok elfogadásakor, véli Zak Brown. A McLaren igazgatója szerint a sportág azt is túlélné, ha egy-két renitens gyártót vagy csapatot elveszítene.

Gyerekek váltják a lányokat az F1-es futamok rajtjánál

Az F1 kereskedelmi jogainak tulajdonosa inspirálni szeretné a gyerekeket, ezért a múlt héten száműzött hoszteszek helyett őket és családjaikat hívják meg a futamokra.

A Red Bull azt várja, hogy diktálják nekik a szabályokat

Christian Horner szeretné, ha az F1 jogtulajdonosa és az FIA a sarkára állna és világosan előírnák a csapatoknak a sorozat szabályait. Elfogadja az új motorok tervezetét is.