Most először le kell zárni Izland fő repterét a hamu miatt

Légtérzárat kell elrendelni pénteken a rejkjaviki reptér felett, miután a megváltozott szélirány miatt abba az irányba tart a vulkáni hamufelhő. Ellentétben Európa szinte összes repterével, Izland fő repülőterét eddig még nem kellett lezárni.

Ki a felelős az egyhetes légtérzárért?

Valószínűleg nem rengeti meg a légi iparágat a közel egyhetes légtérzár, de minden bizonnyal a kényszerű leállás miatt folytatódik az európai piac konszolidációja és néhány légitársaság eltűnik a színről. Közben mindenki a felelősöket keresi és élesen kritizálja az egységes és gyors fellépésre képtelen EU-t. Legkorábban 2012-ben léphet életbe egy új rendszer, amely egyetlen ember kezébe adna intézkedési jogkört az izlandi vulkánkitöréshez hasonló katasztrófahelyzetekben.

Kétmilliárdos tulajdonosi kölcsönt kap a Malév

Az MNV a kormány által jóváhagyott 8 milliárd forintos keretből több mint 2 milliárdos kölcsönt nyújt a Malévnak. A légicég vulkáni hamu miatti vesztesége később újabb "beavatkozást" tehet szükségessé.

Csütörtökön elindul az összes Malév-járat

Pár északra tartó ferihegyi járat még nem tudott elindulni

Már csak öt - német, belga és svéd városokba tartó - repülőjáratát kellett törölnie a Malévnak szerdán, és a ferihegyi repülőtér is egyre nagyobb kapacitással üzemel. Az Izlandról származó vulkáni hamu miatt pénteken le kellett zárni a magyar légteret, de szerdán újraindult szinte a teljes magyar légiközlekedés. Több napos szünet után Londonban is fogadnak gépeket, Észak-Európában azonban csak lassan oldják fel a légtérzárat.

Akár egy hetet is késhetnek a ferihegyi küldemények

Akár egy hetes csúszást is okozhat a légtérzár a csomagküldésben, de pár napos késéssel biztosan lehet számolni. A káoszt jól mutatja, hogy egyes szállító cégek szerint már repülhetnek a nem személyszállító gépek is, mások szerint ma még nem, miközben a Budapest Airport azt állítja, hogy nem is tesznek különbséget a gépek között.

Így megy tönkre a hamutól a hajtómű

A repülőgépek hajtóművét és a pilótafülke szélvédőit károsíthatja leginkább az izlandi vulkánkitörés során a levegőbe jutott hamu. A megkérdezett repülőgépmérnök szerint némileg indokolatlan volt a nagy felhajtás, s a légtér teljes zárlata. A légitársaságok kezdetben tartottak attól, hogy a hamu miatt sok millió dolláros összegeket emészt fel a hajtóművek nagyjavítása, de a kényszerű pihenő ennél jóval nagyobb károkat okozott.

Egymilliárd dollárt vitt el a vulkán a légiközlekedésből - lapszemle

A piacok már a görög csőd menetével is foglalkoznak, amerikai nagybankok eredménye adhat lendületet a befektetők kockázatkeresésének, 1 milliárd dollárt buktak a légiipari cégek a hamu miatt - külföldi gazdasági lapszemle.

Hiába nyitnak ki az európai repterek, jön az újabb hamufelhő

Öt nap zárlat után újra közlekednek repülők Nagy-Britannia északi részén, de ez csak ideiglenesnek tűnő lehetőség: a brit légiirányítók szerint újabb hamufelhő érkezik Izland felől, ahol a múlt héten fokozódott az Eyjafjöll vulkán tevékenysége. Az európai légikáosz is folytatódik, bár egyre több európai ország oldotta fel kedden a korlátozásokat. Hétvégére kitisztulhat az ég Izland felett.

Biztonságosnak minősítették az európai légiutakat

Miután az európai hatóság elkezdte fokozatosan feloldani a légtér zárlatát, biztonságos légi járatokat közlekedtetni Európába - jelentette be a Nemzetközi Polgári Repülési Szervezet elnöke. Kedd estétől fokozatosan megnyitják a brit légteret, az európai légtér 75 százalékát már teljesen megnyitották. Hajnalig nem lesz szükség sem részleges, sem pedig teljes légtérzárra az előrejelzések szerint Magyarországon.