Második világháborús repüléstörténeti relikvia csapódott a földbe

2019. október 2-án a második világháború egyik leghíresebb és repülőképesként fennmaradt Boeing B-17 típusú négymotoros nehézbombázója sétarepülésre indult a Bradley Nemzetközi Repülőtér betonjáról. A felszállás után a személyzet műszaki problémát észlelt, ezért úgy döntött, félbeszakítja a programot, és visszatér a repülőtérre. A leszállási manőver közben azonban a gép a földnek csapódott, és kigyulladt. A Boeing B-17, a legendás „Flying Fortress" vagyis a „repülőerőd" az egyik legnagyobb számban gyártott amerikai bombázógép volt, amely a második világháború csaknem valamennyi hadszínterén bevetésre került.

Megrázta az országot a rettenetes zuglói légi katasztrófa

1961. augusztus 6-án vasárnap délután nem sokkal háromnegyed négy után a zuglói Lumumba utca lakói erős repülőgépmotor-zúgásra lettek figyelmesek. Az utcán ácsorgók megdöbbenve szemlélték, amint a Malév egyik kétmotoros utasszállítója furcsa és hajmeresztő manőverekbe kezdett. A gép először úgy mozgott, mint a hullámvasút, majd megemelte orrát, a hátára fordult, és spirális zuhanórepülésben hatalmas csattanással a Lumumba utca 224. szám alatti kétemeletes házra zuhant. A sétarepülést végző HA-TSA lajstromjelű gép katasztrófáját kivizsgáló bizottság a személyzet döbbenetes, sorozatos szabályszegését állapította meg az összesen harminnc ...

Lángcsóvát húzva emelkedtek a halálba

2000. július 25-én késő délután döbbenetes hír járat be a világsajtót: az Air France Párizs és New York között közlekedő 4590-es járata nem sokkal a Charles de Gaulle Nemzetközi Repülőtérről történt felszállása után, alig néhány kilométerre a reptértől a földbe csapódott. A katasztrófát senki sem élte túl. A legendás Concorde-nak, a polgári légi forgalom első szuperszonikus utasszállító típusának 27 éves szolgálata alatt ez volt az egyetlen, halálos áldozatokat követelő balesete. A katasztrófa körülményeit kivizsgáló bizottság döbbenetes végkövetkeztetésre jutott: a 113 halálos áldozattal járó balesetet egy futópályára esett kis fémmdarab ...

Úgy csapódtak az óceánba, hogy fogalmuk sem volt, mi történt velük

Kereken egy évtizede történt az Air France légitársaság történetének legsúlyosabb légi szerencsétlensége. A népszerű Airbus A330-as típus történetében pedig az AF 447-es járat balesete volt a legelső, utasforgalomban elszenvedett halálos kimenetelű tömegszerencsétlenség. Csaknem három évet vett igénybe az öt magyar áldozatot is követelő tragédia okainak mindenre kiterjedő feltárása. A vizsgálat végkonklúziója számos elgondolkodtató megállapításra jutott, és újfent fókuszba állította a repülés automatizálásával kapcsolatos kérdéseket.

Lassan maga alá temeti a botrány a Boeinget

Egyre nagyobb bajban a Boeing, mely három nappal a vasárnapi, Etiópiában történt légi szerencsétlenség után, történetének egyik legvészterhesebb időszakát éli meg. A Boeing 737 Max 8-as szériájú gép lezuhanása után a cég piaci értéke meredek esésnek indult, de más miatt is van oka az aggodalomra a nagyvállalatnak.

Az Ethiopian Airlines légi katasztrófája

A görög utas, aki két perccel lekéste a lezuhant repülőgépet

Bosszúság után hála – röviden így foglalható össze annak a görög utasnak az esete, aki Addisz-Abebából szeretett volna eljutni vasárnap a kenyai Nairobiba.

Megrázó felvétel került elő az Atlas Air gépének lezuhanásáról

Texasban közzétették egy ipari kamera felvételét, amely rögzítette az Atlas Air februárban lezuhant gépének utolsó másodperceit.

Tizenöt éve vonult nyugdíjba a deltaszárnyas puskagolyó

A Concorde negyed évszázadon át az ég koronázatlan királynője volt, amelynek több mint 3 milliárd fontot emésztett fel a fejlesztése, megépítése pedig 15 évbe telt. A gép kétszer gyorsabb volt a hangnál, és 20 százalékkal a kilőtt puskagolyónál is, a London New York távolságot pedig kevesebb mint 3 óra alatt tette meg.

Megvan, miért zuhant le a kubai járat

A Global Aerolineas Damojh mexikói légitársaság szerint emberi hiba okozta a május 18-i havannai repülőgép-szerencsétlenséget, amelyben 112 ember meghalt.

Herr Hess, Mr. Churchill, és a kenti herceg titokzatos halála

1942. augusztus 25-én a skóciai Evantonból egy hatalmas négymotoros Short Sunderland hidroplán emelkedett a magasba, fedélzetén György kenti herceggel, a brit királyi légierő századosával. A herceg úti célja a Royal Air Force izlandi bázisa lett volna. A gép azonban ismeretlen okból még a skót légtérben letért a repülési terv szerinti útvonalról, és vészes magasságvesztés után Dunbeath közelében egy hegyoldalnak csapódva felrobbant. Egyesek már közvetlenül a baleset után azt suttogták, hogy a légi szerencsétlenség hátterében a titkosszolgálatok, sőt, maga a brit háborús kabinet feje, Winston Churchill állhat.

Emberi hibák okozhatták a szmolenszki légi katasztrófát

Nyolc éve történt az egyik legszörnyűbb légi katasztrófa - galéria

Valószínűleg emberi hibák okozták a nyolc éve történt szmolenszki légi katasztrófát, amiben meghalt Lech Kaczynski lengyel államfő és számos magas rangú lengyel tisztségviselő.

Ezért zuhant le az orosz utasszállító

A mérőműszerek által - feltehetően a jegesedés miatt - mutatott helytelen repüléssebességi adatok hozzájárultak a hétvégi Moszkva környéki légi balesethez - közölte az orosz Államközi Légiközlekedési Bizottság (MAK) kedden a lezuhant gép fekete dobozának elsődleges vizsgálatát követően.

Csak egy kislány élte túl a légi katasztrófát

Kényszerleszállás közben a földhöz csapódott egy L-410-es kis utasszállító repülőgép szerda délelőtt Oroszország távol-keleti Habarovszki régiójában, a balesetben hat ember életét vesztette, egy hároméves kislány azonban életben maradt.

Harmincnégy éve rejtély a lelőtt dél-koreai utasszállító esete

A Korean Air KAL 007-es New York és Szöul között közlekedő menetrend szerinti járatát 1983. szeptember elsején hajnalban, miután a repülési útvonaláról messze letérve, és a nemzetközi polgári légiforgalom számára tiltott légtérbe hatolva szovjet katonai bázisok felett repült át, a honi légvédelem egyik magasba emelt Szuhoj Szu-15 vadászgépe, többszöri eredménytelen kapcsolatfelvételi kísérlet után, légiharc-rakétáival lelőtte. A 269 halálos áldozatot követelő katasztrófa óriási nemzetközi felháborodást váltott ki, ám a hidegháborús korszak egyik legsúlyosabb incidense mind a mai napig számos megválaszolatlan kérdést vet fel.

Tényleg csak hajszálon múlt a legnagyobb légi katasztrófa

Az eddigi legnagyobb légi katasztrófát sikerült elkerülni

Alattomosan leselkedett több mint tízezer méteres magasságban a halál

2002. május 25-én helyi idő szerint délután fél négy után a China Airlines Tajpejből Hongkongba tartó 611-es járatával – huszonöt perccel a felszállás után –, az irányítás elvesztette a kapcsolatot. Két órával később a Boeing 747-es eltűnési körzetéből a légierő egyik járőrgépe a tenger felszínén sodródó roncsdarabokról és kiterjedt olajfoltról adott le rádiójelentést. A rejtélyes baleset okára csak az alapos vizsgálat derített fényt.

Harminc éve emelkedett a levegőbe a legendás A320-as

Harminc éve, 1987. február 22-én emelkedett először a magasba az Airbus konzorcium A320 típusjelű két hajtóműves, keskeny törzsű, közepes hatótávolságú utasszállítójának prototípusa. Az A320 forradalmat teremtett a polgári repülés történetében; az új modell számos, a repülőgépgyártásban tradicionálisnak számító megoldással szakított. A napjainkra második legnagyobb gyártási darabszámot elért, és a légitársaságok által különösen kedvelt típus kezdeti szárnycsapásait heves szakmai viták kísérték.

Tudja, miért lekerekített az utasszállító gépek ablaka?

A brit De Havilland repülőgépgyártó cég történelmet írt, amikor a vállalat DH 106 Comet nevű, négy sugárhajtóműves utasszállító gépének prototípusa 1949. július 27-én a magasba emelkedett. A Comet volt ugyanis a repüléstörténet első sugárhajtású utasszállítója, 1952. május 2-án állt szolgálatba. A Comet repülésével vette kezdetét a jetkorszak, ám a zajos kezdeti sikernek váratlan balesetsorozat vetett véget: alig egy éven belül három Comet is súlyos légi katasztrófa áldozata lett.

Ronaldinho helyett fiatalokkal tölti fel a keretét a Chape

Sem Ronaldinho, sem más sztárok nem igazolnak a Chapecoensébe. Ezt a klub elnöke, Ivan Tozzo is megerősítette.

A tragédia okozója: Ne izgulj, majd sietünk

A bolíviai hatóságok előre szóltak a repülési tervet készítő diszpécsernek, hogy a tervezett úthoz nincs elég üzemanyag a hétfőn Kolumbiában lezuhant repülőgépen, de a diszpécser figyelmen kívül hagyta a figyelmeztetést – jelentette a bolíviai média csütörtökön. 

Egy eltűnt videojáték miatt zuhant le a brazil csapat gépe

A The Sun azt írja, a Chapecoense tragédiáját az okozta, hogy az egyik játékos a feladott poggyászában felejtette a videojátékát, és a keresgéléssel túl sok idő ment el, ezért nem tudott tankolni a Kolumbiában lezuhant gép. Közben előkerült egy hangfelvétel a torony és a gép közti utolsó mondatokról.  

Későn szólt a légi irányításnak, hogy elfogyott az üzemanyag, a Kolumbiában lezuhant repülő pilótája

A Kolumbiában lezuhant utasszállító gép pilótája nem közölte időben a légi irányítással, hogy kifogyóban van a szűkösen mért üzemanyag, mivel attól tarthatott, hogy emiatt bajba kerül ő és légitársasága, a Lamia is – vélekedett szerdán Alfredo Bocanegra, a kolumbiai polgári légiközlekedési igazgatóság vezetője. 

Gödöllői légi katasztrófa – az egyik pilóta hibázhatott

Kommunikációs hiba, legalábbis ezt gondolja a gödöllői repülőbalesetről a Magyar Pilóta Akadémia vezetője. A rutinos pilóta azt mondja, a két gép azért ütközhetett össze, mert az egyik éppen átválthatott egy másik légi irányítási központ frekvenciájára, így nem hallhatta, hogy a másik gép pont alatta van.

Milyen a Földközi-tenger mélye ott, ahol eltűnt az egyiptomi gép?

Május 19-én hajnali fél háromkor, Alexandriától mintegy 270 kilométerre északra, a Földközi-tenger felett eltűnt az EgyptAir Párizs–Kairó között menetrend szerint közlekedő MS-804 járatának Airbus A320 típusú utasszállító gépe. Most már bizonyosra vehető, hogy a gép a Földközi-tengerbe zuhant, a nagyobb roncsdarabok és a repülési adatrögzítők felkutatását azonban megnehezítheti, hogy az eltűnés körzetében igen mély és tagolt a Földközi-tenger aljzata.

Kimerültségre panaszkodnak a FlyDubai pilótái

Az oroszországi katasztrófa után egyre többen beszélnek őszintén a rossz munkakörülményekről, és már az Emiratesnél is megtörték a csendet. 

Műszaki hiba okozta az indonéz gép tavalyi katasztrófáját

Az Indonesia Air Asia Airbus A320 típusú utasszállító gépe tavaly december 28-án zuhant le a Jáva-tenger felett.  Először úgy vélték, hogy a 162 halálos áldozatot követelő tragédia hátterében a rossz időjárási körülmények állhattak, de a ma közzétett vizsgálati jelentés szerint nem ez okozta a gép vesztét

Volt, aki előre látta az orosz utasszállító katasztrófáját

Egy légiutas-kísérő az apjának köszönheti, hogy nem volt a gépen.

Libasorban araszolnak a veszélyes légtereket elkerülő gépek

Az orosz utasszállító egyiptomi katasztrófája komor jövőt vetít előre: hosszabbak lehetnek az utazási idők és a reptéri ellenőrzések.

Meghalt egy katonai gép két pilótája Olaszországban

Szemtanúk szerint a levegőben felrobbant egy kísérleti, billenőrotoros katonai gép Olaszországban. A két pilóta meghalt.

Negyven éve rejtély a haláljárat sorsa

Pontosan negyven éve, 1975. szeptember 30-án, helyi idő szerint hajnali két óra harminchárom perckor a Malév Budapest–Bejrút között közlekedő 240-es járata süllyedés közben felrobbant, és a libanoni fővárostól 10 kilométerre a Földközi-tengerbe csapódott. A hatvan halálos áldozattal járó  szerencsétlenséget egyedülállónak tekinthetjük a légi katasztrófák történetében; nincs ugyanis még egy olyan repülőbaleset, amelyet annyira felületesen vizsgáltak volna ki, mint a mindmáig ismeretlen okból megsemmisült Malév-gépét.

Egy éve történt a szörnyű tragédia Ukrajna felett

A Malaysia Airlines MH-17 Amszterdam –Kuala-Lumpur között közlekedő menetrendszerinti járatát egy éve, 2014. július 17-én lőtték le máig tisztázatlan körülmények között Kelet-Ukrajna légterében. Az ausztrál Daily Telegraph a rettenetes katasztrófa egyéves évfordulóján egy olyan, eddig ismeretlen és a donyecki szakadárok által készített videót tett közzé, ami hozzájárulhat a szörnyű eset hátterének tisztázásához.

Keveslik a Germanwings-tragédia hozzátartozói a kártérítést

Méltánytalan összeget ajánlott fel a Lufthansa a tragédiában elhunytak kártérítésére az áldozatok családjait képviselő ügyvédek szerint.

Eltemették a Germanwings katasztrófát okozó másodpilótát

Csendesen, a nyilvánosságtól távol, szűk körben helyezték örök nyugalomra Andreas Lubitzot hétfőn szülővárosában, Montabaurban.

Videókról azonosították a maláj gép lelövőit

Ausztráliában megtalálták a tavaly július 17-én Ukrajna felett lezuhant maláj utasszállító gép lelövésének tettesét. Egy oknyomozó újságíró, Stephen Rice és kollégái szerint Oroszország, pontosabban Vlagyimir Putyin a felelős a katasztrófáért. Mindezekről közöltek egy riportfilmet. A kép azért árnyaltabb ennél.

Úgy ugrottunk le az égő gépről, mint a cirkuszi oroszlánok

1977. szeptember 21-én a Bukaresttől 61 kilométerre fekvő Csanálos (Urziceni) közelében lezuhant a Malév 203-as járata, amely Isztambulból a román fővároson keresztül repült Budapestre. A közbeeső, bukaresti leszállást megelőző pillanatokról ma sem tudni sokat, és az is biztos, hogy néhány nappal a szörnyű események után a belügyminisztérium egyik munkatársa arra kérte a túlélőket, hogy senkinek semmiről se beszéljenek. A lezuhant TU134-es repülő nyolcfőnyi, teljes személyzete és huszonegy utas életét vesztette. Huszonnégy másik utazó – köztük egy török állampolgár – azonban a csodával határos módon életben maradt. Köztük volt dr. MMagyari ...

Vulkán oldalába csapódott egy repülőgép

A Föld körberepülésére tett kísérlet közben Ecuadorban lezuhant és életét vesztette egy svájci pilóta - közölte a helyi polgári légügyi hatóság.

A szeme sem volt jó a tömeggyilkos pilótának

Szembetegsége és súlyos depressziója lehetett a lezuhant Germanwings-gép másodpilótájának vasárnapi német lapok beszámolói szerint. Munkaadója nem tudott egészségi gondjairól, de környezetében tudták, hogy kezelés alatt áll.

Döbbenetesen hasonlít a tömeggyilkos pilótára

Az egyik, világsajtót bejárt képen nem Andreas Lubitz, a Germanwings-gépet földnek vezető másodpilóta, hanem egy hasonmása szerepel.

Akkora káosz, hogy elnézést kértek miatta

A depressziós másodpilótát szándékosan vezette sziklának a Germanwings repülőjét, 150 ember halálát okozva. Húsvét után várható a reklámadó, épülnek a börtönök, Lázár János és Giró-Szász András pedig mostantól hetente megmagyaráz valamit. A hét legfontosabb hírei.

Kitálalt az exe Andreas Lubitzról

A lezuhant Germanwings-gép másodpilótája korábban arról beszélt, hogy egy napon valami olyat fog tenni, ami után mindenki emlékezni fog a nevére - mondta a férfi volt barátnője a Bild című német lap szombati cikke szerint.

Végveszély a levegőben

Legutóbb a Germanwings gépének sajnálatos katasztrófája fordította a közvélemény figyelmét a repülésbiztonság örökzöld témájára. Hiába a statisztikák, amelyek a számok hűvös nyelvén bizonyítják, hogy a légiközlekedés még mindig messze a legbiztonságosabb utazási mód; amikor bezárják a felszálláshoz készülő gép ajtaját,sokan érzik úgy, mintha egy hatalmas jégdarab költözne a gyomrukba. A kiváló biztonsági mutatók mellet is kétségtelen tény, hogy a változó környezeti hatások miatt a repülés az egyik legösszetettebb tevékenység. Összeállításunkban a repülés biztonságával kapcsolatos legfontosabb kérdéseket tekintjük át.

Légikatasztrófa: a Lufthansa különjáratokat indított a hozzátartozók számára

A Lufthansa két különjáratot indított Marseille-be a Francia-Alpokban kedden történt repülőszerencsétlenség áldozatainak családtagjai számára. A repülőgépek Düsseldorfból és Barcelonából szálltak fel reggel, hogy ha úgy szeretnék, az érintettek a szerencsétlenség helyszínéhez minél közelebbről értesülhessenek a hírekről. A légitársaság közleménye szerint a Lufthansa gondoskodik a hozzátartozók elszállásolásáról Marseille-ben, és minden szükséges segítséget megad. Azokat, akik szeretnének a baleset helyszínére menni, szintén segítik, a nyomozás érdekében szükséges biztonsági előírások betartása mellett.

Nyilvánosságra hozták a fekete dobozról készült fotókat

A pilótafülkében elhangzott beszélgetést és hangokat rögzítő fekete dobozt találták meg a francia Alpokban, a Germanwings légitársaság egyik gépe balesetének helyszínén, de a berendezés megrongálódott - közölték szerdán a nyomozás illetékesei. A dobozról készült képeket nyilvánosságra hozták. 

Megtörte a pilótákat a tragédia, képtelenek repülni

Hét Düsseldorfból induló járatot kellett törölnie a Germanwings légitársaságnak a keddi légi baleset után, mivel több pilóta bejelentette, hogy a katasztrófáról érkező hírek után nincs olyan lelki állapotban, hogy repülhessen.