koreai autó

címke rss
A formájánál csak az ára érdekesebb - Ssangyong Torres 1.5 T-GDI Premium teszt

A formájánál csak az ára érdekesebb - Ssangyong Torres 1.5 T-GDI Premium teszt

Aki emlékszik a hírhedt Rodiusra vagy Actyonra, önkéntelenül összerezzen, ha a Ssangyong merész formaterveiről esik szó, nem véletlenül jött utánuk visszafogott dizájnvilág. Most azonban újra érdekes fazonú autó érkezett Koreából, ezúttal egész ügyes kiállással, ráadásul más ütőkártyái is vannak az új Torresnek: családi használatra is kifejezetten tágas, miközben annyiért adják, mint az egy számmal kisebb SUV-okat. Alaposan megvizsgáltuk, és egyetlen gyenge pontját a motorháztető alatt találtuk.

Az első koreai autó, amit Bentley-nek néznek - Genesis GV70 teszt

Auto2023.08.02, 14:46

Rengetegen figyelték a forgalomban másik autókból, benzinkúton vagy parkolóban pedig záporoztak a kérdések: „Kis Bentley, vagy Aston Martin?", „Valami kínai csoda?". A legtöbb érdeklődőnek az sem segített, amikor kibetűzte hátul a krómmal kirakott nevet: Genesis. Aztán, amikor elárultuk, hogy ez a dél-koreaiak luxusmárkája, az egyöntetű reakció pozitív volt, mondván, a Hyundaiok sem rosszak. Lássuk, tényleg érdemes-e a bizalomra a szokatlan SUV, és van-e ok félni tőle más luxusgyártóknál, különösen a Lexusnál.

Jó válasz a tízmillió forintos kérdésre – Ssangyong Korando 1.5 T-GDI teszt (2023)

Auto2023.03.11, 05:51

Még ha nincs is szó áttörésről, lassan felsorakoztak a hazai szalonokban a Dongfeng és a MG modelljei, sőt, a Geely almárkája is érkezőben van. Ennek ellenére nem egy kínai gyártmány a kompakt SUV-ok, és úgy általában a családi autók árbajnoka, hanem koreai, amely tágas utasteret és 163 lóerőt kínál akár hét számjegyű összegért, feltéve, hogy (fullos tesztautónkkal ellentétben) beérjük a valóban legfontosabb extrákkal.

A legolcsóbb családi kupé - Hyundai i30 Fastback 1.5 T-GDi MHEV N-Line teszt

Auto2022.10.06, 14:29

Gyorsabbnak tűnik, mint amilyen, és nem annyira igényes belülről, mint egy Hyundaitól elvárnánk, de könnyen vezethető, és rendes, négyhengeres benzinmotor hajtja. Duplakuplungos váltóval, lágy hibridként és N-csomaggal tettük próbára a népszerű koreai kompaktot, amely ötajtós kupékként igazi kuriózum a Golfok és Corollák mezőnyében, miközben több mint versenyképes az ára.

Előző
Következő