A szakértő válaszol: Fél évig gyártják, egy hétvégét bír ki. Mi az?

A bakui futam reggelén nem lehet szó nélkül elmenni a Red Bull tavalyi pilótáinak itteni balesete mellett, de az Egyforma vlog e heti adásának fő témája mégsem ez, hanem a fékek jellegzetességei.

Verstappen: Amihez az ember nem ért, abba jobb nem beleszólni

Rendhagyó interjút adott Max Verstappen az Egyforma vlognak a Nagy Futamon, ahol beszélgetőtársa Kling Sándor, a Red Bull Technology szerkezeti elemzője volt.

Megmutatjuk, mennyire kell egyedi autót építeni az F1-ben

Szabályértelmezés, futóműelemzés és némi aerodinamika is terítékre került az Egyforma vlog e heti műsorában.

Bokszutcai háttérsztorik a Red Bull magyar mérnökétől

A Red Bull bokszutcai felszereléseit tervező Hegedűs Andor az Egyforma vlog vendége volt, és kulisszatitkokat árult el a kerékcserékről, valamint az F1 logisztikai kihívásairól.

Budapesten is lehetne F1-es alkatrészt tervezni

Magyar vállalkozásban hasznosulhat az F1-ben szerzett tudás

A tavalyi csúcsidőszak után az idén is visszahívta a Red Bull F1-es csapata korábbi szerkezeti elemzőjüket, Kling Sándort, aki családi vállalkozásuk fejlesztésében hasznosítaná a megszerzett tudást.

F1 2021: Az új szabályoktól a mérnökök sem lettek rögtön okosabbak

Távolságtartóan nyilatkoztak az F1-es csapatfőnökök az Austinban kihirdetett 2021-es szabályokkal kapcsolatban. Megkérdeztünk egy magyar szakembert, hogy mi a véleménye az F1 új korszakáról.

Itt készül a britek összes F1-es autója

Világszerte ismert márkává fejlődött a Forma-1, a magja azonban néhány óra alatt bejárható: Nagy-Britanniában honos a csapatok többsége, egy magyar mérnök be is járta a területet.

Tudnak-e Forma-1-es csapatok lélegeztetőgépet gyártani?

Több iparvállalat mellett négy F1-es csapat is elkezdte vizsgálni, hogyan tudnák segíteni a koronavírus elleni védekezést Nagy-Britanniában. Egy magyar szakértő rámutatott azokra a területekre, ahol az autósport a válságkezelés hasznára lehet.

Leállás után padlógázra kapcsol az F1, a jövőt is most alapozzák meg

Minden szempontból példátlan az idei év a Forma-1-ben. Eddig a koronavírus leállásra kényszerítette a háttéripart, júliustól viszont beindul a hadi gépezet, mert jövőre már életbe lépnek a komoly megszorítások. Sok idei döntésnek hatása lehet a 2022-es szezonra is.