A kis Jeepet csak szeretni vagy utálni lehet

A Cherokee után ismét egy nagyon megosztó formájú autóval jelentkezik az amerikai márka.

Kis méregzsák az Auditól

Márciusban érkezik az új Skoda Fabia

A Genfi Autószalonon már látható lesz a cseh kisautó új nemzedéke, de megvenni csak év végétől lehet majd.

Bosszú a suzukis beszólásokért - Suzuki Swift Sport teszt

Akinek a régi Swiftről az ügyetlenül parkoló szomszédasszony, az előzőről pedig a banki hitellel küzdő rokon jut csak eszébe, vessen egy pillantást az új Sportra: ez a turbókorszak kellős közepén a szívómotoros GTI-k utolsó mohikánja, penge futóművel és felárért immár praktikus, ötajtós karosszériával. Ötmillióért élményben nincs vetélytársa, de igazán jó vétel majd csak használtan lesz.

Egyliteres motor a megújult VW Polóban

A Genfi Autószalonon mutatkozik be a frissített Volkswagen Polo, amelynek külseje változott a legkevesebbet.

Jobban teljesít - Peugeot 208 GTi-teszt

Összehasonlíthatatlanul jobb a közvetlen elődeinél, de a legendás 205 GTi szellemét így sem hozza vissza a 200 lóerős Peugeot 208 GTi.

Megy a süllyesztőbe a kemény Skoda Fabia

Jövőre bemutatkozik a Skoda Fabia új generációja, RS sportváltozat nem lesz belőle.

Grafikákon is fapados az új Datsun

Július 15-én mutatják be a visszatérő Datsun első modelljét. A grafikák sem ígérnek sokat, csak egy korrekt olcsó autót.

Az arca a baj - Chevrolet Trax-menetpróba

A Chevrolet Trax megjelenését hatalmas orr-része határozza meg, így fel sem tűnik, hogy műszakilag megegyezik az Opel Mokkával. A kis szabadidő-autó tágasabb és robusztusabb, de drágább, mint egy Aveo.

Új arcot kap a Nissan Micra

Alapos frissítésen esik át a Nissan kisautója, amely eddig a várakozások alatt teljesített.

Mozgásérzékelő és bioritmusfigyelő az új Kiában

A CUB tanulmányt a Kia hazai autószalonján, Szöulban leplezték le, különlegessége, hogy kézmozgással lehet barangolni a menüjében.

Apa összeszorított ökle vagyok - Ford Fiesta ST menetpróba

Olyan morcosan pislog a külvilágra, mint egy mosásban összement Aston Martin, de ha kell tartja a lépést a két számmal nagyobb sportautókkal is. Az egyetlen baj az vele, hogy nálunk nem tudnak ilyet venni a Ken Block videókon szocializálódott fiatalok. Kipróbáltuk az egyik legviccesebb Fordot.

Új Honda Jazz novemberben

Az év végi Tokiói Autószalonon mutatja be a Honda a Jazz új generációját.

Vezeték nélkül tölthető Mitsubishi

Már nemcsak elektromos mini-, hanem kisautója is van a Mitsubishinek. A CA-MiEV ráadásul vezeték nélkül is tölthető.

Majdnem telitalálat - Dacia Sandero 0.9 TCe-teszt

A piac egyik legolcsóbb új autója, és még érintőképernyős navigáció is van benne. Az orrán meg Dacia-logó, ki érti ezt. A fapadosnak indult márka ma már tisztességes minőséget kínál a Sanderóval, csak a 900 köbcentis turbómotor-ötfokozatú kézi váltó kombóval kellett volna kicsit többet melózni.

Háromhengeres motorok a frissített Citroën C3-asban

Genfben mutatkozik be a frissített C3-as. Kicsit változott a kisautó külseje, illetve megkapta a Peugeot 208 háromhengeres motorjait.

Ennyi pénzért ajándék - Dacia Logan-menetpróba

Magyarország legolcsóbb új autója, a második generációs Dacia Logan tágas utasteret, 75 lóerőt, 510 literes csomagtartót, szervokormányt, négy légzsákot és ESP-t kínál kétmillió forint alatt. Ráadásul már a formája is vállalható.

Ilyen egy igazi minibusz

A Rinspeed legújabb tanulmányautójának olyan az ajtaja, mint a kék Ikarusnak, és inkább állni kell benne, mint ülni.

Átveszi a Micra szerepét az új Nissan Note

Bár a Note új generációja is egy kis egyterű, a Nissan mégis inkább a hagyományos, alacsonyabb építésű kisautók ellenfelének szánja.

Futárbiciklik inspirálták a Honda Edge-et

A tanulmányautó tervezői a városi, fix áttételű biciklik egyszerűségét, használhatóságát és egyénre szabhatóságát próbálták egy autóban megvalósítani.

Kukába dobta a Colt nevet a Mitsubishi

Tényleg nem Mirage lesz a Mitsubishi új kisautójának neve Európában, bár ez volt a terv. Space Starra keresztelik át.

Lebukott a Peugeot 208 crossover

Kiszivárogtak az első hivatalos fotók a Peugeot 2008-ról. Hű maradt a tanulmányhoz a crossover, de az igazán látványos elemek eltűntek róla.

Kívül erős fekete, belül cappucino - Renault Clio teszt

Igazi energiabombának látszik az új Clio, miközben a benzines csúcsmodell orrában pöttöm, kilencszáz köbcentis turbómotor morgolódik. Hogy mégis sarokba szorít sok koffeinmentes kisautót, azt tágassága mellett ügyes futóművének és sikkes belsejének köszönheti, csakhogy van egy igen erős házon belüli kihívója.

Helyettünk vigyáz a gyerekre - Ford Fiesta-menetpróba

Fél, hogy friss jogsis gyereke kikapcsolt ESP-vel, biztonsági öv nélkül, bömbölő rádióval próbálgatja autója végsebességét, miután hazavitte a nagyit? Megvan a megoldás: vegyen új Ford Fiestát, ami a programozható kulccsal gyerekbiztossá tehető, és a hangvezérlő rendszere a házasságokat is egyben tartja. A ráncfelvarrás új orrot és egy egyliteres benzinmotort is hozott Európa legkelendőbb kisautójának.

Terepjárót faragtak a Suzuki Swiftből

Csak Olaszországban kapható a Suzuki Swift Outdoor, ami a Japánban gyártott 4x4-es modell harciasabb külsejű, emelt hasmagasságú szabadidő-autó változata.

Négymilliótól indul a kávéfőzős Fiat ára

Hamarosan kezdődik a Fiat 500L hazai forgalmazása, az alapmodell ára 95 lóerős motorral és légkondicionálóval 3,99 millió forint.

Maradt 200 lóerős, de turbómotort kapott a Renault Clio RS

A Clio korábban lebukott kombiváltozata mellett az új RS-t is kiállította a Renault Párizsban. 1,6 literes turbóra cserélték a kétliteres motort.

Nem csak a bogarak gerjednek rá - Seat Ibiza 1.2 TSI-teszt

Tesztautó ilyen tuti színben kevés van. Az, hogy az Ibiza milyen, szinte mellékes a lima zöld fényezés mellett, amelytől mindenki elalél. Sok újdonság amúgy tényleg nincs, a frissített kisautó pont olyan, mint elődje.

Négyzetre emelve - Trabant 1.1-teszt

Ne szakadjak ki belőle, és legyen rajta műszaki - ismertettem röviden elvárásaimat Balázs úrral, a karosszériaművésszel. "Megoldjuk" - nyugtatott meg a mindig optimista mester. "Ki kéne jönni megbeszélni" - hívott pár nappal később telefonon.

Morcosak lesznek a jövő Smartjai

Új tanulmányt mutat be a Párizsi Autószalonon a Smart. A Forstars a jövő új modelljeinek formavilágát vetíti előre.

Ezzel verné meg a Skodát a Peugeot

A Párizsi Autószalonon állítják ki az új 208-asból készített erősebb, R5-ös kategóriába tartozó versenyautót, amellyel végre megvernék az IRC-ben az egyeduralkodó Skoda Fabiákat.

Antiutópia - Citroën C-Zero-teszt

A DS sorozat látszólag a múltból táplálkozik, a Citroën mégis anti retrónak hívja. A villanyos C-Zero már egyenesen a jövő technikája, mai szemmel mégsem más, mint egy antiutópia. Bár a hangtalan városi cikázásnak máris nagy rajongótábora van, a francia-japán kisautó egyelőre nem veszélyezteti környezetszennyező konkurenseit.

Vagány arcot vasaltak a Ford Fiestára

A Párizsi Autószalonon mutatkozik be a frissített Ford Fiesta, a kisautó is megkapja az új hűtőrácsot.

Megjött a Peugeot 208 GTI

A tanulmánnyal gyakorlatilag megegyező formában mutatkozik be a Párizsi Autószalonon a Peugeot 208 GTI.

Kacsa-féle vászontetőt kap a Citroën DS3

A Párizsi Autószalonon vetkőzik le először a nyilvánosság előtt a DS-sorozat legkisebb tagja, de már most fellebbent a fátyol egyszerűnek látszó, valójában trükkös tetőmechanizmusáról.

Így lett kisgömböc a Fiestából - Ford B-Max menetpróba

Tolóajtajával, hiányzó B-oszlopával és okos üléselrendezésével a Ford B-max igaz svájci bicska négy keréken, ráadásul combos, egyliteres turbómotorokkal kapcsolódik be a downsizing-divatba. De vajon épp bőrrel szállnánk ki belőle egy oldalütközés után?

Jövő tavasszal érkezik Magyarországra az új Mitsubishi Colt

Nagy népszerűségnek örvend a Mitsubishi Colt utódja. Az ázsiai piacokon Mirage néven forgalmazott autóra csak Thaiföldön 33 ezer megrendelést adtak le egy hónap alatt.

Végre egy olcsó dízel - Chevrolet Aveo 1.3 dízel-teszt

A meglepően agresszív külsejű új Chevy Aveo szerencsére csak a tágasságát és a kedvező vételárat örökölte Kalostól, egyébként minden téren nagyot lépett előre. Végre dízelmotorral is kapható, ami egyértelműen a kínálat legjobbja.

Vesekő és rosszkedv ellen - Mini Roadster Cooper S-teszt

Ha valaki feltűnésmentes és kényelmes nyitott tetejű autót szeretne, messziről kerülje el a Mini Roadstert. A legvagányabb Mini technikája azonos a többiével, mégis ez alkalmas a legkevésbé mindennapi használatra, de ez adja a legtöbb örömet is.

Már bölénybarna is lehet a Suzuki Splash

Új fizimiskát és színeket kapott a Suzuki Splash.

Zöld utat kapott a Peugeot 208 GTI

Megkapta a gyári igent a Peugeot 208 GTI, a szériaváltozat az őszi Párizsi Autószalonon mutatkozik be.

Kevésbé buszos az új Nissan Note

A kis egyterű második nemzedéke már közelebb áll a normál ferdehátú kisautókhoz, mint sikeres elődje, de azért a magas tető és a tágas utastér megmaradt.

Kormány, váltás - Peugeot 208 1.6 e-HDi-teszt

Csak a Ferrarikban van kisebb kormánykerék, mint az új Peugeot 208-asban. A 207-es sikkes utódja sok területen a kiskategória legjobbjaival is felveszi a versenyt, de sajnos zavaró zörgéseivel és a gyatra kézi váltójával lerontja az egyébként pozitív összképet.

Itt az új Renault Clio

Megjelentek az első fotók a Renault Clio negyedik generációjáról. Három- és négyhengeres motorokkal lesz kapható, az alapokat a jelenlegi széria módosított padlólemeze adja. A mérnökök száz kilót faragtak le az autó tömegéből.

1,4-es turbómotor az Opel Corsában

Új motorral bővíti a Corsa kínálatát az Opel. A 120 lóerős 1,4-es turbóhoz start-stop rendszer kapcsolódik, átlagfogyasztása 5,5 liter.

1618 kilométert tettek meg villanyautóval 24 óra alatt

Rekordot döntött az elektromos Zoéval a Renault: 24 óra alatt 1618 kilométert tett meg a kisautó.

Az elérhető hibrid - Toyota Yaris Hybrid menetpróba

A jelenlegi legkisebb és legolcsóbb hibrid autó, a Toyota Yaris Hybrid 100 lóerőt, négy liter körüli fogyasztást és automata váltót kínál a Prius árának alig több mint a feléért. Alacsony fenntartási költségei a miatt okos alternatívája a dízel kisautóknak, ráadásul jobban is néz ki, mint a többi Yaris.

Kiszivárgott képeken az új Renault Clio

A francia Auto Plus magazin közölt le két fotót a francia kisautó negyedik generációjáról. A világpremier idén ősszel lesz.

A dögös őskövület - VW 1300 (1968)-teszt

Túlélte a háborút, utána a szebb, jobb és modernebb autókat, az ezredfordulót, sőt a lelkes rajongóknak hála még saját magát is. Valószínűleg az apokalipszist is túléli, ezért kipróbáltuk, milyen használni ma az egykori népautót. Így fest egy 1968-as Volkswagen 1300-as Budapesten, 2012-ben.

Utcára viszi a Polo WRC-t a Volkswagen

Utcai Polo WRC-t mutatott be a Volkswagen a Wörthi-tó melletti tuningtalálkozón. Jövő év végén indul a sorozatgyártás.

Terepre megy a VW Polo és az Up!

Két új kicsi SUV bemutatását tervezi a Volkswagen a Polo és az Up alapjain, melyek kis költséggel gyárthatók az új, bővíthető padlólemeznek köszönhetően és új vevőket szerezhetnek a márkának.

Felfrissült a Fiat Linea

A Punto lépcsőshátú változata már öt éve a piacon van, ezért időszerű volt már egy ráncfelvarrás.

Elkészült a raliautó a Peugeot 208-asból

Egyelőre még csak az R2-es versenyváltozatot mutatta be a Peugeot, a komolyabb S2000-es verzióról még semmi hír.

900 köbcentis alapmotorral jön az új Renault Clio

Megjelent az első ízelítő fotó a Renault Clio új generációjáról. Ősszel, a Párizsi Autószalonon mutatkozik be a kisautó.

Gyártásba kerül az 550 lóerős Nissan Juke R

A Nissan az élénk érdeklődés miatt úgy döntött, hogy "nagyon limitált" szériát készít a GT-R hajtásláncával felszerelt kis szabadidő-autóból.

Szenvedélybetegeknek fejlesztett Corsa - Opel Corsa OPC Nürburgring Edition-teszt

A házi tesztpályánkon megdöntötte a Focus RS rekordját, vagyis jól sikerült a Corsa OPC átépítése. Ettől függetlenül a magyar utakra csak erős idegzetűeknek ajánlott.

Hétköznapi fitnesz - Suzuki Swift Sport-teszt

A legerősebb Swift megítélése pusztán hozzáállás kérdése: ha valaki egy vesekövet kirázó, üvöltő méregzsákra számít az ős Swift GTI-kből kiindulva, utálni fogja. Ha viszont csak egy gazdagon felszerelt kisautónak nézzük, ami a hétköznapi ingázáson túl egy jóízű élményautózásra is alkalmas, máris imádnivaló darab.

Kis dízelek nagy csatája: Kia Rio-Suzuki Swift-Toyota Yaris összehasonlító teszt

Kevés takarékosabb autó létezik a piacon a Kia Rio, Suzuki Swift és a Toyota Yaris dízelmotoros változatainál. Mindegyiket más miatt lehet szeretni, de vajon melyik a legjobb vétel?

Négy henger ma már luxus - Peugeot 208-menetpróba

Milyen a jó kisautó? Először is tényleg kicsi, a lágyzselatin kapszulák gyorsaságával hat a női szívekre, keveset fogyaszt, nem kerül sokba és jó vezetni, hogy néha a férfiak is elvigyék egy körre. A franciák ilyennek szánták a 208-ast, melyet a nulláról terveztek és szeretnék, ha újra a kiskategória kedvence lenne.

Vízen is úszik a legújabb Mini

A Mini állta a szavát: a New York-i Autószalonra elvitték az április elsejei tréfának szánt kétéltű Yachtmant.

Másfél millió forintos autót mutat be a Dacia

Várhatóan Citadine néven mutatkozik be a Dacia legújabb modellje. Az ötajtós, Renault Twingo-méretű kisautó alapára másfél millió forint körül lesz.

Fiesta-ellenfél a Nissantól: Invitation

A Nissan rájött, a Micra nem elég ahhoz, hogy megszorongassa a Ford Fiestát és a Volkswagen Polót. A Genfi Autószalonon leleplezett Invitation jövőre viszont már méltó ellenfele lehet a legkedveltebb európai kisautóknak is.

A C-Max gyilkosa lehet a B-Max

Megtévesztő a legkisebb Ford egyterű neve, mert B-ből, vagyis B oszlopból egyáltalán nincs benne, van viszont egy praktikus tolóajtaja és mögötte elég tágas hely. A Fiesta testvérmodellje jobb vétel lehet az eggyel nagyobb C-Maxnál is.

Letölthető programokkal szórakoztat az új elektromos Renault

Bemutatkozott Genfben a Renault negyedik szériagyártású villanyautója, a Zoe. R-Link néven új multimédiás rendszer jelenik meg a modellben.

Lekapcsolja a hengereit a Volkswagen Polo

Nagyautósan takarékoskodik a Genfben bemutatott Volkswagen Polo Blue GT. Amikor nem kell, a négyből két henger nem dolgozik.

Pezsgővel ünnepelte a Suzuki az elektromos Swiftet

A Suzuki a pezsgővel gazdagon ellátott genfi standján bejelentette, hogy hamarosan kapható lesz Európában a konnektorról tölthető Swift Range Extender. Azt is megtudtuk, hogy már van egy mosolygós focicsapatuk is, ami persze nem igaz.

Szupertakarékos városi hibrid a Toyotától

Nincs 800 kilogramm a Genfi Autószalonon bemutatott Toyota FT-Bh tanulmány. Benzinmotorja kéthengeres.

Dögösebb lett a Hyundai i20-as

Nem csak szebb, de megkapta az ultratakarékos, 1,1 literes turbódízel motort is.

Utcai raliautó a Minitől

A Mini bemutatta a rali világbajnokságon szereplő Countryman WRC utcai változatát. Az 1,6-os turbómotor 218 lóereje mind a négy keréken keresztül jut az útra a John Cooper Worksben.

Bemutatkozott a Peugeot 208 GTI

A Genfi Autószalonon mutatkozik be a Peugeot 208 GTI. Az egyelőre még csak tanulmányautóként bemutatkozó kis hot hatch a legendás 205 GTI szellemiségét hozná vissza.

Kéthengeres motort kapott a Fiat Punto

Ismét átesett egy modellfrissítésen a Fiat kisautója, mely után már nem Grande Puntónak vagy Punto Evónak, hanem ismét csak egyszerűen Puntónak hívják. Kicsit változott a megjelenés és megjelent a 0,9 literes Twinair turbómotor a kínálatban.

Így nézhet ki a következő Nissan Note

A Nissan a Genfi Autószalonon bemutat egy új tanulmányautót, amely nagy valószínűséggel a 2013-ban érkező új Note előfutára lesz.

Egyterű a Fiat 500-ból

Az 500-as technikájából és formájából kiindulva egyterűt készített a Fiat. A 4,1 méter hosszú 500 L Szerbiában készül majd, megvásárolni pedig ősztől lehet.

Így néz ki a Ford B-Max

A Fiesta-alapokon nyugvó kis egyterűről itt van az első fotó. A Meriva-ellenfél különlegessége a két tolóajtó és a B-oszlop hiánya lesz.

2013-ban jön az új Mini

A Mini a 2013-as Frankfurti Autószalonon leplezi le az új modell harmadik generációját. Attól kezdve a John Cooper Works márkanévből egy külön almárkát hoznának létre, nagyjából úgy, ahogy a BMW és az M GmbH annak idején kettévált.

500L néven érkezik a Fiat új egyterűje

Az 500L hat centiméterrel hosszabb, mint az alapmodell, és sokkal praktikusabb választás. Júliusban indul az európai értékesítés.

Olaszosan nyitja meg az A1 tetejét az Audi

Mivel a hagyományos kabrió túl drága lenne, ezért a Fiat 500-ashoz hasonlóan elhúzható tetős verzió készül az Audi A1-ből.

Vallásháború - VW Polo 1.2 TSI - Opel Corsa 1.4-összehasonlító

Száz lóerő köti össze és két világszemlélet választja el egymástól a Volkswagen és az Opel kisautóját. A frissítés előtt álló konzervatív Polót a nyugdíjazásra váró, de lélekben még fiatal Corsával mértük össze, és közben arra kerestük a választ, hogy van-e még keresnivalója manapság a szívómotornak, vagy a maradék kőolajat már csak turbómotorokban érdemes elfüstölni. Egyértelmű végeredmény és egy meglepő fordulat centiken innen és forintokon túl.

Erőgépet faragtak a Toyota két kisautójából

Újabb kompresszoros prototípust készített az iQ-ból, a Yarist pedig felturbózta a Toyota házi tuningcége. Sportváltozatok helyett egyelőre a kisszériás átalakításokat kínálják Japánban.

Bemutatták az új Swift szedánt

Meglepően kis hátsó túlnyúlással - emiatt nagyon kicsi csomagtartóval - mutatkozik be Indiában a Suzuki Swift lépcsőshátú változata, a Dzire.  

Felvarrták a Seat Ibiza ráncait

A Seat már most elárulta a legfontosabb tudnivalókat a Genfi Autószalonon bemutatkozó modellfrissített Ibizáról. Alig változik valami.

Juke-vetélytársat mutatott be az Opel

Az Opel kis szabadidő-autója, a Mokka háromféle motorral és összkerékhajtással is kapható lesz 2012 végétől, komoly konkurenciát jelent majd a Nissan Juke-nak. A Mokka a jelvényektől eltekintve megegyezik a Detroiti Autószalonon bemutatott, amerikai piacra szánt Buick Encore-ral.

Kis SUV-t készített a Fiestából a Ford

A Fiestából alapjaira készített terepes, az Ecosport Európában a Fusion utódjának tekinthető. Az Opel Mokkának és a Nissan Juke-nak lesz a konkurense, hajtásáról egyliteres, 120 lóerős motor gondoskodik.

A Toyota új arcával jön a hibrid Yaris

Nyilvánosságra hozták az első hivatalos fotókat a Toyota Yaris hibrid változatáról. Hivatalosan a márciusi Genfi Autószalonon mutatkozik be az új modell.

Jól kitömték a kis spanyolt - Seat Ibiza 1.2 TSI Copa-teszt

Nem mai csirke már a szakmában az Ibiza, ezért egy sereg viszonylag kedvező áron mért extrával tömték tele, hogy fenntartsák iránta az érdeklődést. A kínálat egyik legjobb konfigurációjával, DSG váltóval és 105 lóerős 1,2 literes turbómotorral próbáltuk ki. Meglepően jó így.

Leáll a második generációs Renault Clio gyártása

Tizennégy éves modellciklus után a Renault leállítja a Clio második generációjának gyártását. Egy Bye Bye nevű különkiadással búcsúztatják a kis Cliót.

Tömegcikk lehet a Kia első elektromos autója

A benzinessel közös gyártósoron készül Dél-Korea első szériagyártású EV-je.

Kemény sportautó készül az Audi A1-ből

Az Audi végre az A1-esből is kihoz egy sportos verziót, de csak 333 darabot gyártanak majd belőle. A Quattro valójában RS1-es néven is futhatna, hiszen 256 lóerős motorja és az összkerékhajtás brutális menetteljesítményekhez segítik. 

Európába jöhet a Suzuki indiai egyterűje

Az Új-Delhi Autószalonon leplezik le az Ertigát, melyben a Suzuki új 1,4-es motorja is bemutatkozik. A hírek szerint néhány éven belül Európában is kapható lehet.

Turbómotort kap a Chevrolet Aveo

A megvadított Aveót a Detroiti Autószalonon mutatják be.

Mini szabadidőautót mutat be a Ford

Indiában leplezi le a Ford új világautóját, amely a Fiesta alapjaira épül.

Kerekebb a kocka - Fiat Panda-menetpróba

Már 31 éve gyártják, mégis csak a harmadik generációját mutatták be a Fiat Pandának. Az új változat gömbölyűbb, kényelmesebb és halkabb a réginél, és már kéthengeres motorral is elérhető.

Mini szabadidő-autót mutat be a Peugeot

A jövő ősszel esedékes Párizsi Autószalonon mutatkozik be a 2008.

Markáns, de a Toyotától többet várnék - Toyota Yaris 1,33-teszt

Az új Yaris felhagyott néhány egyedi megoldásával, de cserébe jobb autó lett.  Végre markáns a megjelenése, és a felszereltsége mellett az árába sem lehet belekötni, de egy Toyotától fájó pont, hogy a motorkínálat nem fejlődik.

Már csak ez hiányzott - Kia Rio 1.2-teszt

Az új Riótól a Kia első igazán ütőképes és szemtelenül olcsó kisautóját vártuk, de a koreaiaknak a kettő közül csak az egyik sikerült. Ezúttal vajon mivel próbál levenni a lábunkról a nagyra nőtt apróság? Elsőként az 1,2-es 85 lóerős alapváltozatot teszteltük.

Négycsillagos autókkal bizonyítottak a kínaiak

Két kínai autó is négy csillagot ért el a legutóbbi törésteszten, akárcsak a Jeep Cherokee vagy a Jaguar XJ. 2011 utolsó tesztsorozatában 17 új modell biztonságát vizsgálta az Euro Ncap, köztük a magyar Mercedest, a Chevrolet új nagyautóját, a Kia új kisautóját, a Renault új elektromos autóját és a VW miniautóját. Meglepő eredmények születtek.

Több, de nem túl sok - Suzuki Swift Sport-menetpróba

A Swift Sport magyar bemutatóján a Suzuki sajtósától megtudtuk, hogy "ez az autó azoknak készül, akik többet akarnak, de nem túl sokat". Ezzel arra célozhatott, hogy a normál Swiftnél ugyan erősebb a Sport, de az igazi hot hatch kisautóktól azért még messze van. Szerencsére ez csak a lóerők számára igaz, a futóműve ugyanis sokkal erősebb motorhoz is megfelelő lenne.

Öt ajtóval és négy üléssel jön az Audi A1 Sportback

Bemutatkozott a legkisebb Audi praktikusabb változata. A Skoda Fabia, a Seat Ibiza és a Volkswagen Polo mellett ez a negyedik ötajtós kisautó a Volkswagen konszern kínálatában.

Egyszerre három tanulmányautó a Suzukitól

Egy motor nélküli, egy elektromos, és egy hibrid tanulmánnyal készül a Suzuki a Tokiói Autószalonra. Utóbbi a Swiftből készült.

Drágán spórol - Citroën C3 e-HDi-teszt

Csak egy dízelmotor és egy start-stop rendszer kell, és máris kész a hibrid autó, legalábbis a Citroën szerint. A franciák már ezt az összeállítást is elég ütősnek érzik ahhoz, hogy mikrohibridnek hívják. Nekünk viszont nem kell elhinnünk minden jól csengő reklámszlogent ahhoz, hogy megtaláljuk a piac egyik legjobb városi kisautóját, a hókuszpókuszok nélkül is spóroló C3-ast. Csak ne lenne ilyen drága!