kisautó
címke rss- kapcsolódó címkék:
- autós hír
- japán autó
- autóteszt
- német autó
- francia autó
- Legfrissebb
- Legrégebbi
Terepre megy a VW Polo és az Up!
Két új kicsi SUV bemutatását tervezi a Volkswagen a Polo és az Up alapjain, melyek kis költséggel gyárthatók az új, bõvíthetõ padlólemeznek köszönhetõen és új vevõket szerezhetnek a márkának.
Felfrissült a Fiat Linea
A Punto lépcsõshátú változata már öt éve a piacon van, ezért idõszerû volt már egy ráncfelvarrás.
Elkészült a raliautó a Peugeot 208-asból
Egyelõre még csak az R2-es versenyváltozatot mutatta be a Peugeot, a komolyabb S2000-es verzióról még semmi hír.
900 köbcentis alapmotorral jön az új Renault Clio
Megjelent az elsõ ízelítõ fotó a Renault Clio új generációjáról. Õsszel, a Párizsi Autószalonon mutatkozik be a kisautó.
Gyártásba kerül az 550 lóerõs Nissan Juke R
A Nissan az élénk érdeklõdés miatt úgy döntött, hogy "nagyon limitált" szériát készít a GT-R hajtásláncával felszerelt kis szabadidõ-autóból.
Szenvedélybetegeknek fejlesztett Corsa - Opel Corsa OPC Nürburgring Edition-teszt
A házi tesztpályánkon megdöntötte a Focus RS rekordját, vagyis jól sikerült a Corsa OPC átépítése. Ettõl függetlenül a magyar utakra csak erõs idegzetûeknek ajánlott.
Hétköznapi fitnesz - Suzuki Swift Sport-teszt
A legerõsebb Swift megítélése pusztán hozzáállás kérdése: ha valaki egy vesekövet kirázó, üvöltõ méregzsákra számít az õs Swift GTI-kbõl kiindulva, utálni fogja. Ha viszont csak egy gazdagon felszerelt kisautónak nézzük, ami a hétköznapi ingázáson túl egy jóízû élményautózásra is alkalmas, máris imádnivaló darab.
Kis dízelek nagy csatája: Kia Rio-Suzuki Swift-Toyota Yaris összehasonlító teszt
Kevés takarékosabb autó létezik a piacon a Kia Rio, Suzuki Swift és a Toyota Yaris dízelmotoros változatainál. Mindegyiket más miatt lehet szeretni, de vajon melyik a legjobb vétel?
Négy henger ma már luxus - Peugeot 208-menetpróba
Milyen a jó kisautó? Elõször is tényleg kicsi, a lágyzselatin kapszulák gyorsaságával hat a nõi szívekre, keveset fogyaszt, nem kerül sokba és jó vezetni, hogy néha a férfiak is elvigyék egy körre. A franciák ilyennek szánták a 208-ast, melyet a nulláról terveztek és szeretnék, ha újra a kiskategória kedvence lenne.
Vízen is úszik a legújabb Mini
A Mini állta a szavát: a New York-i Autószalonra elvitték az április elsejei tréfának szánt kétéltû Yachtmant.
Másfél millió forintos autót mutat be a Dacia
Várhatóan Citadine néven mutatkozik be a Dacia legújabb modellje. Az ötajtós, Renault Twingo-méretû kisautó alapára másfél millió forint körül lesz.
Fiesta-ellenfél a Nissantól: Invitation
A Nissan rájött, a Micra nem elég ahhoz, hogy megszorongassa a Ford Fiestát és a Volkswagen Polót. A Genfi Autószalonon leleplezett Invitation jövõre viszont már méltó ellenfele lehet a legkedveltebb európai kisautóknak is.
A C-Max gyilkosa lehet a B-Max
Megtévesztõ a legkisebb Ford egyterû neve, mert B-bõl, vagyis B oszlopból egyáltalán nincs benne, van viszont egy praktikus tolóajtaja és mögötte elég tágas hely. A Fiesta testvérmodellje jobb vétel lehet az eggyel nagyobb C-Maxnál is.
Letölthetõ programokkal szórakoztat az új elektromos Renault
Bemutatkozott Genfben a Renault negyedik szériagyártású villanyautója, a Zoe. R-Link néven új multimédiás rendszer jelenik meg a modellben.
Lekapcsolja a hengereit a Volkswagen Polo
Nagyautósan takarékoskodik a Genfben bemutatott Volkswagen Polo Blue GT. Amikor nem kell, a négybõl két henger nem dolgozik.
Szupertakarékos városi hibrid a Toyotától
Nincs 800 kilogramm a Genfi Autószalonon bemutatott Toyota FT-Bh tanulmány. Benzinmotorja kéthengeres.
Pezsgõvel ünnepelte a Suzuki az elektromos Swiftet
A Suzuki a pezsgõvel gazdagon ellátott genfi standján bejelentette, hogy hamarosan kapható lesz Európában a konnektorról tölthetõ Swift Range Extender. Azt is megtudtuk, hogy már van egy mosolygós focicsapatuk is, ami persze nem igaz.
Dögösebb lett a Hyundai i20-as
Nem csak szebb, de megkapta az ultratakarékos, 1,1 literes turbódízel motort is.
Utcai raliautó a Minitõl
A Mini bemutatta a rali világbajnokságon szereplõ Countryman WRC utcai változatát. Az 1,6-os turbómotor 218 lóereje mind a négy keréken keresztül jut az útra a John Cooper Worksben.
Bemutatkozott a Peugeot 208 GTI
A Genfi Autószalonon mutatkozik be a Peugeot 208 GTI. Az egyelõre még csak tanulmányautóként bemutatkozó kis hot hatch a legendás 205 GTI szellemiségét hozná vissza.
Kéthengeres motort kapott a Fiat Punto
Ismét átesett egy modellfrissítésen a Fiat kisautója, mely után már nem Grande Puntónak vagy Punto Evónak, hanem ismét csak egyszerûen Puntónak hívják. Kicsit változott a megjelenés és megjelent a 0,9 literes Twinair turbómotor a kínálatban.
Így nézhet ki a következõ Nissan Note
A Nissan a Genfi Autószalonon bemutat egy új tanulmányautót, amely nagy valószínûséggel a 2013-ban érkezõ új Note elõfutára lesz.
Egyterû a Fiat 500-ból
Az 500-as technikájából és formájából kiindulva egyterût készített a Fiat. A 4,1 méter hosszú 500 L Szerbiában készül majd, megvásárolni pedig õsztõl lehet.
Így néz ki a Ford B-Max
A Fiesta-alapokon nyugvó kis egyterûrõl itt van az elsõ fotó. A Meriva-ellenfél különlegessége a két tolóajtó és a B-oszlop hiánya lesz.
2013-ban jön az új Mini
A Mini a 2013-as Frankfurti Autószalonon leplezi le az új modell harmadik generációját. Attól kezdve a John Cooper Works márkanévbõl egy külön almárkát hoznának létre, nagyjából úgy, ahogy a BMW és az M GmbH annak idején kettévált.
500L néven érkezik a Fiat új egyterûje
Az 500L hat centiméterrel hosszabb, mint az alapmodell, és sokkal praktikusabb választás. Júliusban indul az európai értékesítés.
Olaszosan nyitja meg az A1 tetejét az Audi
Mivel a hagyományos kabrió túl drága lenne, ezért a Fiat 500-ashoz hasonlóan elhúzható tetõs verzió készül az Audi A1-bõl.
Vallásháború - VW Polo 1.2 TSI - Opel Corsa 1.4-összehasonlító
Száz lóerõ köti össze és két világszemlélet választja el egymástól a Volkswagen és az Opel kisautóját. A frissítés elõtt álló konzervatív Polót a nyugdíjazásra váró, de lélekben még fiatal Corsával mértük össze, és közben arra kerestük a választ, hogy van-e még keresnivalója manapság a szívómotornak, vagy a maradék kõolajat már csak turbómotorokban érdemes elfüstölni. Egyértelmû végeredmény és egy meglepõ fordulat centiken innen és forintokon túl.
Erõgépet faragtak a Toyota két kisautójából
Újabb kompresszoros prototípust készített az iQ-ból, a Yarist pedig felturbózta a Toyota házi tuningcége. Sportváltozatok helyett egyelõre a kisszériás átalakításokat kínálják Japánban.
Bemutatták az új Swift szedánt
Meglepõen kis hátsó túlnyúlással - emiatt nagyon kicsi csomagtartóval - mutatkozik be Indiában a Suzuki Swift lépcsõshátú változata, a Dzire.
Felvarrták a Seat Ibiza ráncait
A Seat már most elárulta a legfontosabb tudnivalókat a Genfi Autószalonon bemutatkozó modellfrissített Ibizáról. Alig változik valami.
Kis SUV-t készített a Fiestából a Ford
A Fiestából alapjaira készített terepes, az Ecosport Európában a Fusion utódjának tekinthetõ. Az Opel Mokkának és a Nissan Juke-nak lesz a konkurense, hajtásáról egyliteres, 120 lóerõs motor gondoskodik.
A Toyota új arcával jön a hibrid Yaris
Nyilvánosságra hozták az elsõ hivatalos fotókat a Toyota Yaris hibrid változatáról. Hivatalosan a márciusi Genfi Autószalonon mutatkozik be az új modell.
Juke-vetélytársat mutatott be az Opel
Az Opel kis szabadidõ-autója, a Mokka háromféle motorral és összkerékhajtással is kapható lesz 2012 végétõl, komoly konkurenciát jelent majd a Nissan Juke-nak. A Mokka a jelvényektõl eltekintve megegyezik a Detroiti Autószalonon bemutatott, amerikai piacra szánt Buick Encore-ral.
Jól kitömték a kis spanyolt - Seat Ibiza 1.2 TSI Copa-teszt
Nem mai csirke már a szakmában az Ibiza, ezért egy sereg viszonylag kedvezõ áron mért extrával tömték tele, hogy fenntartsák iránta az érdeklõdést. A kínálat egyik legjobb konfigurációjával, DSG váltóval és 105 lóerõs 1,2 literes turbómotorral próbáltuk ki. Meglepõen jó így.
Leáll a második generációs Renault Clio gyártása
Tizennégy éves modellciklus után a Renault leállítja a Clio második generációjának gyártását. Egy Bye Bye nevû különkiadással búcsúztatják a kis Cliót.
Tömegcikk lehet a Kia elsõ elektromos autója
A benzinessel közös gyártósoron készül Dél-Korea elsõ szériagyártású EV-je.
Kemény sportautó készül az Audi A1-bõl
Az Audi végre az A1-esbõl is kihoz egy sportos verziót, de csak 333 darabot gyártanak majd belõle. A Quattro valójában RS1-es néven is futhatna, hiszen 256 lóerõs motorja és az összkerékhajtás brutális menetteljesítményekhez segítik.
Turbómotort kap a Chevrolet Aveo
A megvadított Aveót a Detroiti Autószalonon mutatják be.
Mini szabadidõautót mutat be a Ford
Indiában leplezi le a Ford új világautóját, amely a Fiesta alapjaira épül.
Európába jöhet a Suzuki indiai egyterûje
Az Új-Delhi Autószalonon leplezik le az Ertigát, melyben a Suzuki új 1,4-es motorja is bemutatkozik. A hírek szerint néhány éven belül Európában is kapható lehet.
Kerekebb a kocka - Fiat Panda-menetpróba
Már 31 éve gyártják, mégis csak a harmadik generációját mutatták be a Fiat Pandának. Az új változat gömbölyûbb, kényelmesebb és halkabb a réginél, és már kéthengeres motorral is elérhetõ.
Mini szabadidõ-autót mutat be a Peugeot
A jövõ õsszel esedékes Párizsi Autószalonon mutatkozik be a 2008.
Markáns, de a Toyotától többet várnék - Toyota Yaris 1,33-teszt
Az új Yaris felhagyott néhány egyedi megoldásával, de cserébe jobb autó lett. Végre markáns a megjelenése, és a felszereltsége mellett az árába sem lehet belekötni, de egy Toyotától fájó pont, hogy a motorkínálat nem fejlõdik.
Már csak ez hiányzott - Kia Rio 1.2-teszt
Az új Riótól a Kia elsõ igazán ütõképes és szemtelenül olcsó kisautóját vártuk, de a koreaiaknak a kettõ közül csak az egyik sikerült. Ezúttal vajon mivel próbál levenni a lábunkról a nagyra nõtt apróság? Elsõként az 1,2-es 85 lóerõs alapváltozatot teszteltük.
Négycsillagos autókkal bizonyítottak a kínaiak
Két kínai autó is négy csillagot ért el a legutóbbi törésteszten, akárcsak a Jeep Cherokee vagy a Jaguar XJ. 2011 utolsó tesztsorozatában 17 új modell biztonságát vizsgálta az Euro Ncap, köztük a magyar Mercedest, a Chevrolet új nagyautóját, a Kia új kisautóját, a Renault új elektromos autóját és a VW miniautóját. Meglepõ eredmények születtek.
Több, de nem túl sok - Suzuki Swift Sport-menetpróba
A Swift Sport magyar bemutatóján a Suzuki sajtósától megtudtuk, hogy "ez az autó azoknak készül, akik többet akarnak, de nem túl sokat". Ezzel arra célozhatott, hogy a normál Swiftnél ugyan erõsebb a Sport, de az igazi hot hatch kisautóktól azért még messze van. Szerencsére ez csak a lóerõk számára igaz, a futómûve ugyanis sokkal erõsebb motorhoz is megfelelõ lenne.
Öt ajtóval és négy üléssel jön az Audi A1 Sportback
Bemutatkozott a legkisebb Audi praktikusabb változata. A Skoda Fabia, a Seat Ibiza és a Volkswagen Polo mellett ez a negyedik ötajtós kisautó a Volkswagen konszern kínálatában.
Egyszerre három tanulmányautó a Suzukitól
Egy motor nélküli, egy elektromos, és egy hibrid tanulmánnyal készül a Suzuki a Tokiói Autószalonra. Utóbbi a Swiftbõl készült.
Drágán spórol - Citroën C3 e-HDi-teszt
Csak egy dízelmotor és egy start-stop rendszer kell, és máris kész a hibrid autó, legalábbis a Citroën szerint. A franciák már ezt az összeállítást is elég ütõsnek érzik ahhoz, hogy mikrohibridnek hívják. Nekünk viszont nem kell elhinnünk minden jól csengõ reklámszlogent ahhoz, hogy megtaláljuk a piac egyik legjobb városi kisautóját, a hókuszpókuszok nélkül is spóroló C3-ast. Csak ne lenne ilyen drága!