Kia Picanto
címke rss- kapcsolódó címkék:
- Kia
- koreai autó
- kisautó
- autós hír
- miniautó
- Legfrissebb
- Legrégebbi
Hivatalos fotókon a frissített Kia Picanto
A Kia nyilvánosságra hozta az áttervezett Picanto első hivatalos fotóit.
Gyári grafikákon az új Kia Picanto
Hivatalos grafikákat hozott nyilvánosságra a Kia a Genfben debütáló új Picantóról.
Új Kia Picanto és Rio jövőre
Jövő tavasszal, a Genfi Autószalonon mutatja be a Kia az új Picantót és Riót. 2013-ban háromhengeres, egyliteres benzinmotort kap a két modell.
Felfrissült a Kia Picanto
Dél-Koreában bemutatkozott a megújult Kia Morning, vagy ahogy a világ nagyobb részén ismerik, a Picanto.
- címkék:
- kisautó
- koreai autó
- Kia Picanto
- Kia
- Címkefelhő »
Bemutatkozott a Hyundai i10
A Kia Picanto testvérmodellje tetszetős karosszériájával és gazdag felszereltségével próbál majd vásárlókat szerezni a miniautók piacán.
Lebukott a Hyundai i10
Felkerült a világhálóra az első kép a Hyundai új városi miniautójáról, az i10-ről. Az apróság bevált alapokon nyugszik, ugyanis a Kia Picanto technikáját használták fel hozzá.
Autócsodák a Hungaroringen
Ezen a hétvégén igen színvonalas nemzetközi gyorsasági autóversenynek ad otthont a Hungaroring, ahol a rengeteg autócsoda mellett népszerű kiegészítő programok is lesznek. A rendezvény díjtalan, sőt egyes nézők értékes ajándékutalványt kapnak.
Hazánkba jön a Kia Picanto Kupa
Ezen a hétvégén nemzetközi gyorsasági autóverseny lesz a Hungaroringen, amelyen számos DTM-es és GT-s autócsoda mellett megjelenik betétfutamként a Kia Picanto Kupa is. A felvételek alapján elég látványosnak ígérkezik.
Felfrissült a Kia Picanto
A Kia végrehajtotta az első ráncfelvarrást legkisebb modelljén. A változások csak a külsőt és a műszerfalat érintik, a motorok változatlanok maradtak.
Egy kis szín - Kia Picanto 1.1 EX
Érdekes átalakulásnak lehettünk szemtanúi az elmúlt - gyakorlatilag a rendszerváltás (változás?) óta - eltelt közel másfél évtized alatt, már ami a hazai autópark összetételét, valamint az autóvásárlási filozófiát illeti. A '90-es éveket megelőzően kuriózumnak számított az útjainkon futó, magyar rendszámú "nyugati" kocsi, a többség a Lada, Skoda, Dacia, Trabant bűvkörben mozgott, akinek Zastava jutott, az már tiszteletköröket tudott volna futni a boldogságtól, nem beszélve a mindössze két évig gyártott négyütemű Wartburgról: abban már "igazi" Volkswagen-motor dohogott.