KGST

címke rss

Digitális téren erősít a német Praktica

Sokunknak kötődhetnek szép emlékei az egykori KGST leghíresebb fotóipari cége, a Pentacon által gyártott Praktica fényképezőgépekhez. A márka nem szűnt meg, olyannyira nem, hogy most egy középkategóriás digitális Praktica bemutatásáról számolhatunk be.

2004: A vérfürdők éve

Nagyvilág2004.12.28, 11:28

2004-ben véres merényletek sorozatát követték el, szerte a világban. Irakban naponta robbantottak fel embereket, Beszlánban több száz gyereket öltek meg túszejtők, Madridban kétszázan haltak meg egy robbantás-sorozatban, levegőbe repítettek szállodákat Isztambulban és Kairóban, az ausztrál nagykövetséget Dzsakartában, pravoszláv templomok égtek porig Koszovóban és mecsetek gyújtottak fel Szerbiában. A szudáni Darfúrban tízezreket mészároltak le lovas gépfegyveresek. Közben Európa keleti fele formálisan megszabadult a hidegháború örökségétől: a Varsói Szerződés és a KGST volt tagjai közül sok idén csatlakozott a NATO-hoz és az EU-hozz. ...

Streetfighter az MZ-től - SF 1000

Auto2005.04.25, 11:04

A német újraegyesülés után sokan temették a csőd szélén tántorgó MZ-t, hiszen a KGST felbomlásával gyakorlatilag megszűnt a motorgyár felvevőpiaca. A csendes haláltól végül egy maláj cég mentette meg a patinás motorgyárat, hogy felhasználva a jól csengő márkanevet egy kiadós modelloffenziát zúdítson az öreg kontinensre. Ennek legújabb képviselője a csupasz SF 1000.

A Kádár-korszak nagy dilemmája - Skoda 100, Wartburg 353, Lada 1200 összehasonlító teszt

Auto2013.08.20, 17:19

Összecsődül a család apraja-nagyja, meghozta a postás az évek óta várt értesítést: a Merkur-telepen át lehet venni a farmotoros Skodát. Vagy mégis inkább Ladát kellett volna előjegyezni? Netán kétütemű Wartburgot? Utólag nehéz igazságot tenni, negyven év távlatából mégis kísérletet teszünk rá veterán-összehasonlító tesztünkön. Utazzon vissza velünk a 3,60-as kenyér korszakába, amikor egy családi autó bőven kijött 80 ezer forintból - igaz, egy munkás átlagosan havi 2616 forintot vitt haza.

Vigyázz, légfék! – A keleti blokk 10 legendás teherautója

Auto2016.11.30, 12:56

Mi kell egy romba dőlt ország újjáépítéséhez, majd a téeszesítéshez és az erőltetett iparosításhoz? Sok szállítójármű, ismerték fel a szocializmus hajnalán, de a Kádár-korszakban a többi KGST-ország gyártmányai vették át a stafétát a Csepelektől, sőt, idővel a kamionosok lettek az irigyelt, Nyugatról csencselő világutazók. Bemutatjuk a ZIL-ek, Tatrák, Krazok és más elfeledett nagyvasak világát.

Brezsnyev Tökölre parancsolta Kádárt, hogy átadja ultimátumát

Tudomány2017.11.28, 12:26

Negyvenöt éve, 1972. november 27-én Leonyid Iljics Brezsnyev, a Szovjetunió Kommunista Pártjának főtitkára a diplomáciai protokollt felrúgva rajtaütésszerűen érkezett meg a tököli szovjet katonai repülőtérre. A magyar pártvezetést és az MSZMP első titkárát, Kádár Jánost csak alig néhány órával a szovjet kormánygép moszkvai felszállása előtt értesítették a fenyegető élű „baráti" látogatásról. Alighogy landolt a gép, Brezsnyev azonnal magához hívatta Kádárt, hogy átadja részre az 1968-ban bevezetett magyar gazdasági reform felfüggesztését követelő ultimátumot.

Életképek a szocialista járműgyárak világából - galéria

Auto2021.05.16, 11:47

Szokatlan logisztikai megoldások a Trabant-üzemben, félkész Moszkvics 412-esek a szalagon, utolsó simítások az IFA vezetőfülkén, rekordmennyiségben készülő mátyásföldi Ikarusok. A Fortepan képein mutatjuk be a tervgazdaság néhány mozzanatát a KGST-ben, robotok helyett még szorgos szakikkal.

Előző
  • 1
  • 2
Következő