Bringaparadicsommá alakítják a Sopron-Fertő térséget

Ilyen járgánnyal még biztosan nem érkezett a zágrábi adventi forgatagba

ENSZ-jelentés: Az autózás rengeteg életet követel

Az ENSZ környezetvédelmi szervezetének jelentése szerint 2050-re megtriplázódik a világban a személygépjárművek száma, a motorizált közlekedés addigra a teljes széndioxid-kibocsátás harmadáért lesz felelős. Jelenleg a közlekedési balesetek halálos áldozatainak fele gyalogos vagy kerékpáros. A szervezet azt ajánlja a világ kormányainak, legalább a közlekedési költségvetésük 20 százalékát költsék gyalogos és kerékpáros infrastruktúrára, és tegyenek meg mindent nem motorizált közlekedés fejlesztéséért és népszerűsítéséért.

Budapestről ír a legnagyobb nemzetközi bringás magazin

A Duna gyönyörű, Buda hegyes-völgyes, Pest menő, a Bubi olcsó, a kerékpársávok szélesek: a világ legnagyobb kerékpáros magazinja szerint Budapest ideális célpontja a kerékpáros turizmusnak. A helyzet Magyarországról nézve korántsem olyan rózsás, mint ahogy a magazin lefesti.

Tarlós leült beszélni a bringásokkal

Tarlós István főpolgármester másfél órát tárgyalt a Kerékpárosklub képviselőivel a Városházán. A bringások a jövőben részt vehetnek a kerékpározással foglalkozó munkacsoport ülésein, az egyirányú utcákat közösen fogják felülvizsgálni. A kerékpározható buszsávok ügyében nem közeledtek az álláspontok a klub szerint.

Tarlós részleges tiltásokkal fejleszti a kerékpáros közlekedést

Tarlós István főpolgármester szerint Budapesten a következő években is folytatódnak a kerékpáros fejlesztések, ugyanakkor a "minimális rend" biztosítása érdekében a biciklis közlekedésben az arányosságra és az ésszerűségre törekszenek, ami "részleges tiltásokat" eredményezhet.

Vitézy bringás vívmányai szúrják Tarlós szemét

Nagyrészt a Vitézy Dávid vezette BKK-hoz köthetők azok a kerékpáros fejlesztések Budapesten, amiket a Városházáról kiszivárgott főpolgármesteri utasítás szerint felülvizsgálna vagy megszüntetne a városvezetés. Vitézy Dávid reméli, hogy nem történnek visszalépések az elmúlt évek fejlesztéseiből, szerinte az lenne jó, ha Tarlósék továbbmennének az úton, amin a BKK elindult. Interjú. 

A bringások szerint Tarlós forradalmat kockáztat

Tarlós István a budapesti kerékpáros közlekedés visszafejlesztésére készül - írják a budapesti kerékpáros felvonulásokat szervező közösség Facebook-oldalán. Bemutattak egy dokumentumot is, amiről azt állítják, hogy a városházán terjed. Ebben az áll, hogy csak a széles egyirányú utcákba mehetnének be a biciklisek az autós menetiránnyal szemben is.

Bubi vs. Bycyklen: mint sajtreszelővel lábat mosni

A világ egyik legbringásabb városa, Koppenhága új közbiciklirendszert indított. A kerékpárokban fedélzeti számítógépként funkcionáló tablet van, a tekerést villanymotor segíti. A dán közbringák fényévekkel verik a budapestieket, viszont a rendszer négyszer annyiba került, mint a Bubi. A koppenhágai hálózat nagyobb területet fed le, de kevés a dokkoló. Az Origo kipróbálta a Bycyklent. 

A biciklisek nem viccből mennek át a piroson

A biciklizőknek vannak észszerű indokaik, hogy bizonyos esetekben miért mennek át a piros lámpán. Tarlós Istvánnak vagy a fővárosi közgyűlésnek viszont nincs arra jogköre, hogy KRESZ-vizsgához kösse a kerékpározást. A kormánynak lenne, de egy nemzetközi egyezmény tiltja. A bringásjogsi amúgy is fölösleges, de a rendőrök bírságolhatnák a piroson áthajtó kerékpárosokat. Vagy lehetne módosítani a KRESZ-t, hogy a biciklisek bizonyos feltételek mellett átmehessenek a piroson. A nemzetközi tapasztalatok szerint ettől nem lesz több baleset, és nem lassul a forgalom, sőt gyorsul.

A téli bringázáshoz pontosan két dolog kell

Az átlagember téli ruhatárában szinte minden megtalálható a téli bringázáshoz a telet és a bringát leszámítva. Az öltözködésre, a kiegészítőkre és a kerékpár karbantartására csak azoknak kell extra pénzt és időt fordítaniuk, akik tényleg mindig, kemény mínuszokban és szakadó hóesésben is biciklivel akarnak közlekedni. Néhány dolgot azért mindenkinek érdemes szem előtt tartani. A kerékpározás télen is gyors és egészséges közlekedési forma, egy kis hideg miatt nem kell lemondani róla.

Indul az első átalakított fogaskerekű

Szombaton forgalomba áll a módosított fogaskerekű szerelvény, amelyen az eddigi 8 helyett már 16 kerékpárt lehet majd szállítani. Sikeres 30 napos utasforgalmi tesztüzem után a többi szerelvényt is átalakítják.   

Kerékpáros Kánaánná teszik a belvárost

Egyirányú utcák megnyitása, bringasávok, a főutakon és a hidakon, előretolt felállóhelyek a csomópontokban – néhány kiragadott példa abból a komplex belvárosi kerékpáros fejlesztésből, amely a MOL Bubi kölcsönbicikli-rendszer kialakításához kapcsolódik. A tervezett átalakításokat hétfőn ismertette a BKK.

400 forintos bringás jegy a vonaton

Hazai tavaink körül egységes, 400 forintos túrajeggyel szállíthatjuk kerékpárunkat a vonatokon.

Egy sör még beleférne a szlovák biciklistáknak

Lazítana a kerékpárosokra vonatkozó alkoholtilalmon a Most-Híd szlovák-magyar párt, hogy Szlovákiában még némi alkoholfogyasztás után is szabad legyen biciklizni. A kezdeményezők szerint egy pohár sör hozzátartozik egy családi biciklitúrához.

Átépítik az életveszélyes kerékpársávot az Andrássy úton

Átépítik a kerékpársávot a budapesti Andrássy út egész vonalán - közölte a Budapesti Közlekedési Központ. A kerékpárosok által sokat kritizált kerékpársáv átkerül a parkoló autók és a forgalom közé, és így sokkal biztonságosabbá válik a közlekedés a főúton. A munkát hétfőn kezdik, az átépítés május közepéig tart majd.

Ötleteket vár a BKK, hol legyenek a kerékpárállomások

Eddig szinte csak Pesten jelölt ki olyan helyeket a Budapesti Közlekedési Központ, ahol úgynevezett közösségi kerékpárállomások lehetnek. Most bárki tehet javaslatot.

Átalakítják a biciklisávot az Andrássy úton

Nem a parkoló autók és a járda között fognak közlekedni a jövőben a kerékpárosok az Andrássy úton. A Budapesti Közlekedési Központ megcseréli a parkoló- és kerékpársávot.

"Ez komoly közlekedési forradalom" - biciklisek ünnepelték a Károly körúti bringasávot

Kerékpárosok gyűltek össze kedden este a budapesti Deák téren, hogy megünnepeljék a kiskörúti biciklisáv megépülését. A sáv megvalósítását sokan próbálták megakadályozni, de végül mégis megvalósult. László János, a Magyar Kerékpárosklub elnöke szerint példaértékű lett a Károly körút felújítása, reményeik szerint ez hamarosan a Bajcsy-Zsilinszky úton folytatódik.

Ajándékoztak és büntettek a rendőrök a kerékpáros razzián

Április 4-26. között a rendőrség országszerte kiemelten ellenőrizte a kerékpárosokat, amely során több mint 26 ezer biciklist állítottak meg.

Rendszám nem, biztosítás mehet a kerékpárokra

Az egyik biztosító támogatná a kerékpárosok kötelező felelősségbiztosítását, a másik szerint bringarendszám nélkül nem lehet az autósokéhoz hasonló rendszert bevezetni. Cikkünkből kiderül, hogy valójában már ma is van élő biztosítása akár több százezer kerékpárosnak - ami baleset után óriási segítség -, csak éppen nem tudnak róla.

Nappal is a lámpát keresik a rendőrök a bicikliken

Hiányzó lámpák és csengők, valamint riadt tekintetű bringások jellemzik a rendőrség új akcióját. Mivel az autósbalesetekkel ellentétben a kerékpárosgázolások száma növekszik, az egyenruhások három héten át kiemelten ellenőrzik a bicikliseket.

Autóról kerékpárra vált egy egész olasz város

Autó helyett kizárólagos kerékpáros közlekedésre akar átállni Mantova városa, ahol a biciklizés még a politikai ellentéteket is oldotta. Az egész várost lefedő kerékpárút-hálózat 2012-re készül el.

Buszsávra, bicikliútra költ a főváros

117 milliárd forintot szán a városvezetés Budapest közlekedésének fejlesztésére 2011-ben. A költségvetési tervezetben fontos szerepet kap a tömegközlekedés fejlesztése, útépítésre és zajvédő falak felhúzására több százmillió forintot különítenének el, akárcsak az új kerékpárutak építésére. Az összeg legnagyobb részéből a 4-es metró építését folytatnák.

Csepel, Óbuda és Kőbánya kap bicikliutat

Három útvonalon fejleszti a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) a fővárosi kerékpáros-közlekedést. További három helyszínen tervezik a bicikliút-hálózat bővítését.

Még több traffipaxra és szondáztatásra számíthatunk

A rendőri rutinellenőrzés szerves része lesz a gépjárművezetők véralkoholszintjének vizsgálata, idén kiemelten ellenőrzik a kerékpárosokat is, akik ugyancsak számíthatnak alkoholszondás ellenőrzésekre.

Rászállnak a biciklisekre a rendőrök jövőre

Kiemelt figyelmet fordít a kerékpárosok közlekedésbiztonságára az Országos Rendőr-főkapitányság (ORFK) tavasztól. Nem lesz nehéz dolguk: nem csak a szabálytalanul biciklizőket büntethetik majd, hanem azokat is, akik biciklijén nincsen csengő vagy legalább két fényvisszaverő.

Bubi lesz a fővárosi bringakölcsönző neve

Előreláthatóan 2011 nyarára készül el a bő másfél éve tervezett 74 dokkoló állomást magában foglaló, Nyugat-Európában közkedvelt közbringa rendszer. A díjszabás elsősorban a rövid utazásokra ösztönöz: az első fél óra ingyenes lesz.

Szerdától lehet szavazni a fővárosi bringakölcsönző nevére

Közel négyezer szavazat beérkezése után kialakult az az öt név, amelyekre bárki voksolhat: melyik legyen a leendő budapesti kerékpárkölcsönző végleges neve.

Bárki nevet adhat a budapesti bringakölcsönzőnek

Névadó pályázatot indítanak a Budapesten jövőre üzembe álló, ötezer forintos kerékpárkölcsönző-rendszer elnevezésére. Bárki elküldheti ötletét, amely legfeljebb négy szótag hosszú, egy vagy két kifejezésből álló szókapcsolat lehet.

A hülye biciklin és kocsiban is hülye - olvasóink a közlekedőkről

Kemény kritikát és furcsa ötleteket is írtak olvasóink, akik kérésünkre saját közlekedési tapasztalataikról küldtek leveleket a szerkesztőségbe. A bírálatból kijutott a kerékpárosok, autósok és gyalogosok mellett a KRESZ megváltoztatóinak és a rendőröknek is. Írt közlekedésmérnök, sokszoros bajnok kerékpáros és számos hétköznapi közlekedő, egyesek a saját, vagy családtagjuk balesetét mesélték el.

Ötször annyiba fog kerülni, de jön a közös bicikli Budapestre

Kijelölték azt a hetvennégy dokkolóállomást, ahol egy év múlva ilyenkor szinte ingyen lehet kerékpárt kölcsönözni Budapesten. A fővárosi önkormányzat cége által gründolt rendszerről hamarosan országos névadási versenyt indítanak, miközben a jelképesnek mondott egyszeri ezerforintos díj immár ötezerre ugrott. Ezért alkalmanként félóráig lesznek használhatók a bringák, de aki ügyes, az egész nap ingyen tekerhet a különleges formájúnak ígért járművekkel. Megmondjuk, miként lehet trükközni, és cikkünkben azt is megnézheti, hol juthat majd hozzá a biciklikhez.

Nehéz fellépni a szabálytalan kerékpárosokkal szemben

Sok autóst idegesít, ha dugóban araszolgatás közben ügyeskedő bringások és motorosok szabálytalanul szlalomozva előzik őket. A kerékpárosok érdekvédői szerint csak magukat védik, rosszak a szabályok. Sok balesetet okoznak a gyalogosok is, akiket egyre nagyobb számban büntetnek a rendőrök. Vannak köztük olyannyira harciasak is, akik még az autókat is megpróbálják feltartóztatni a saját testi erejükkel.

Nyártól mérhetik a Múzeum körút bicikliforgalmát

Nyártól mérhetik a Múzeum körút bicikliforgalmát - ha sikerül összegyűjtenie a kerékpárosok klubjának a berendezéshez szükséges pénzt.

Nyerjen ajándékcsomagot a rendőrségtől!

Folytatódik az ötvenmillió forintos rendőrségi kampány, amelynek célja a KRESZ-változások megismertetése. A buszok, metrók és óriásplakátok mellett mostantól city-lightokon, rádiókban és az interneten is azt kérik a közlekedőktől, hogy kattintsanak rá a módosításokat megismertető kreszvaltozas.hu-ra. Az oldalt naponta bő ezren látogatják, akik ha ügyesek, ajándékcsomagot nyerhetnek a rendőrségtől.

A bicikliseket is szondáztatják húsvétkor a rendőrök

Nem csak az autósokat, de a bicikliseket is megszondáztatják a rendőrök a húsvéti közlekedési ellenőrzés során, mert "elkeserítőek a tapasztalatok". Az enyhén ittas kerékpárosokat 30, a nagyon részegeket akár 100 ezer forintra is büntethetik.

Alig vannak még új KRESZ-táblák

Az új KRESZ-pontok ellenére az illetékesek egyelőre nem nagyon engedik be a kerékpárosokat az autókkal szemben az egyirányú utcákba, és nem festik fel számukra a lámpáknál az előretolt felállókat. Az egyik vidéki illetékes szerint az időjárás miatt nem csinálnak semmit, valamint azért, mert az emberek tudatlanok. A kerékpárosklub szerint valójában a polgármesterek a tájékozatlanok, ezért pár nap múlva - ha kéretlenül is -, de tanácsokat adnak nekik.

Ingyen szervizzel kedveskednek a téli bringásoknak

Trágya a Suzukin, repülő szalonautó - furcsa közlekedési balesetek

Vadonatúj szalonautókat és rendőrkocsikat összezúzó részegek, ismeretlen eredetű trágya a kocsik tetején, saját sofőrjeiket beszorító buszok, síneken fennakadt elbambult autósok, pizzéria asztalán landolt közlekedési tábla, pityókás kerékpárosok - a rendőrséget, a katasztrófavédelemet és a BKV-t kérdeztük a legfurcsább közlekedési történetekről.

Önként jelentkezett a kerékpárosokat cserbenhagyó gázoló

Szerda reggel önként feladta magát a rendőrségen az a férfi, aki ellen azért adtak ki elfogatóparancsot, mert kedd este elütött két kerékpárost, majd elhajtott. Az egyik kerékpárost súlyos sérülésekkel szállították kórházba.

Csuklyás tiniktől mentett meg egy nőt London polgármestere

Kerékpárjáról leugorva mentett meg egy filmrendezőnőt Boris Johnson, London polgármestere. Franny Armstrongra egy vasrúddal támadtak vad tinédzserlányok London északi részén.

"Ez egy önmagába harapó kígyó esete" - autók az új budapesti bringasávon

Lassan megvalósul a budapesti biciklisek egyik régi álma, a kiskörúti kerékpársáv. A Múzeum körúton azonban még hiányzik egy réteg aszfalt és az útburkolati jelek, és a tiltás ellenére rendszeresen ott parkoló autók miatt ezt nem is lesz egyszerű pótolni. Videóriport.

Elgázoltak egy úton fekvő kerékpárost Szabolcsban

Mégsem változik novembertől a KRESZ

Szerdán sem tárgyalja a kormány KRESZ-módosításokat, mert még mindig nem zárultak le az egyeztetések. Először azt ígérte a kormány, hogy októberben módosulnak a közlekedési szabályok, majd azt közölték, hogy legkorábban november elejétől. A közlekedési minisztérium keddi közlése szerint azonban legkorábban csak december 1-jétől változhat a KRESZ.

Elgázoltak egy biciklist a fővárosi Rákóczi úton

Késik a KRESZ módosítása

Csúszik a KRESZ ígért módosítása, amely legkorábban november 1-jétől léphet életbe - közölték a közlekedési minisztériumban az [origo]-val. A leginkább a kerékpárosok és a gyalogosok védelmében hozott - és általunk korábban megírt -  változásokhoz képest jelentős módosítás már nem várható a minisztérium szerint, csak a tárcaközi egyeztetés lezárására és a kormány döntésére vár a jogszabály.

Húszezren tekertek a nagykörúti bringasávért

Körülbelül húszezer biciklis vett részt a kedd esti Critical Mass megmozduláson Budapesten. Fő követelésük az volt, hogy épüljön biciklisáv a Nagykörútra, de más kerékpárbarát intézkedést is szorgalmaztak.

Ezer közbiciklit hoznának Budapestre

Közösségi biciklipark kialakítását tervezik Budapesten. A belvárosban 73 gyűjtőhelyen ezer biciklit helyeznének el, amit bárki használhatna - részben ingyen, részben 1-2 BKV-jegy áráért. A közbicikliket a közlekedési miniszter nem érné meg ellopni.

Kövesse élőben a Critical Mass felvonulást!

Nem tudott kimenni a Critical Mass-re, de együttérez? Itt élőben belenézhet a felvonulásba, munkatársaink a Magyar Riksaszövetség segítségével ott vannak a tömegben és ott lesznek a bringaemelésnél.

Csak tolni lehet a bringát a Margit hídon

A kerékpárosokat védi az új KRESZ

Számos újdonság bekerült a korábban véglegesnek szánt KRESZ-módosítások közé, amelyek mind a kerékpárosokat védik az autósokkal és a gyalogosokkal szemben. Az autósoknak elsőbbséget kell adniuk kanyarodáskor a bringázók részére, a járdákra festett kerékpárutakon pedig a gyalogosok nem akadályozhatják őket. A kerékpárosok érdekvédői nagyon örülnek, a volt közlekedésbiztonsági főrendőr szerint viszont több változtatás balesetveszélyt okozhat.