Nevetségesen zavarba jön az újpesti baloldali polgármester, ha a Karácsony-féle járatritkításról kérdezik

Karácsony Gergely visszavonta a járatritkítást, amiről korábban azt hazudta, hogy nincs járatritkítás. Az utasok egyébként azt érzékelik Budapesten: dehogy nincs. Az egyik legkétbalkezesebb baloldali kerületi polgármester, a Gyurcsányhoz csatlakozó újpesti is csak zavartan tudott erről beszélni. 

Kiderült, hogy Karácsony ismét hazudott: bevallotta, hogy újraválasztása esetén lesz járatritkítás

Karácsony Gergely szerint jó szakmai javaslat volt a járatritkítás a fővárosban, hiszen mint ahogy Budapest főpolgármestere fogalmazott: „a legjobb szakmai javaslat is elvérezhet, ha az egyesek gátlástalan önzésének és a lejárató politikai kampánynak válik áldozatává". 

Budapesti útvonalakat is érint a Lufthansa járatritkítása

Járatritkítás miatt egy hároméves kisfiú fagyoskodik reggelente fél órát egy buszmegállóban

Egy hároméves kisfiú és édesanyja fagyoskodik reggelente egy fedetlen buszmegállóban fél órán keresztül, mert a járatritkítás miatt már csak így tudnak eljutni otthonuktól az óvodáig.

Cáfolja a BKK a budapesti járatritkítást

Cáfolja a Budapesti Közlekedési Központ (BKK), hogy mintegy 60 járatot érintő járatritkítási csomagot vezetne be szeptembertől, hogy évi mintegy 100 millió forintot spóroljon. Sőt – közölte a közlekedésszervező cég – az iskolaszezonban mintegy 200 járművel több közlekedik majd, mint most.

Évi 900 millió forintot akar spórolni a BKK a leállított buszjáratokkal

Másfél százalékkal csökkenne a teljes buszágazat teljesítménye, és 20-30 busszal kevesebbre lenne szükség, ha pontosan úgy szerveznék át a 4-es metróra hivatkozva a főváros buszjáratait, ahogy a BKK tervezi. De még változhatnak az elképzelések, szerdán még fogadják az utazók észrevételeit.

Jelentős járatritkítás Budapesten

Ha magyarul tanulunk, fontos, hogy meg tudjuk különböztetni az okhatározói és a célhatározói mellékmondatokat. Például: „Csökkentik a buszok számát, mert sokan átszoktak a metróra.” Vagy: „Csökkentik a buszok számát, hogy sokan átszokjanak a metróra.” Nem mindegy!

Kevesebb a vonat a jövő évi menetrendben

A hatékony és működő, ütemes menetrendi rendszerből kihúzogatott vonatokkal igyekeznek sprórolni a 2016-os MÁV-Start-menetrendben. Az ígért megtakarítás kevés, a tényleges még kevesebb lesz.

Kevesebb vonatot akar a MÁV

Hivatalosan a szaktárca dönti el, hol mennyi vonat járjon, most mégis a MÁV-Start vezérigazgatója akarja megmondani, hogy mennyi: lényegesen kevesebb.

Teljesen elszigetelnek minket - morognak a nógrádiak a leállított vonatok miatt

Április közepe óta naponta 410 vonattal kevesebb jár az országban. A legtöbb járatleállás Nógrádban volt, ahol horrorvonaton szorongó emberek, kocsmában csocsózó iskolások és szájhagyomány útján terjedő buszmenetrend jelzi, hogy a gyors átállás nem volt zökkenőmentes. Sok helyi úgy érzi, semmit sem számít a Budapesten székelő kormánynak, ráadásul azt sem értik, miért nem szállhatnak fel azokra a szellemvonatokra, amelyek napjában többször utasok nélkül húznak el az ácsorgó emberek előtt.

György: Spórolni csak csúcsidős járatritkítással lehet

A közszolgáltatási szerződés lejártáig célszerű a jelenlegi paraméterkönyv szerint működtetni a BKV-t György István főpolgármester-helyettes szerint. György a Tarlós István által felvetett járatritkításról azt mondta, hogy ilyen típusú megtakarítást csak akkor lehet elérni, ha csúcsidőszakban is kivonnak járműveket, ez azonban jelentős jegyárbevétel-csökkenéssel járna.

Kibabráltak Tarlósék a foghíjas fővárosi koalícióval

Két hiányzó kormánypárti képviselő miatt többségbe került a fővárosi közgyűlésben az ellenzék, amely ki is használta a ritka alkalmat: több határozati javaslatot is elfogadtatott, amelyek a BKV működését érintik. Az egyik értelmében a teherautók után szedett behajtási díjat a közlekedési cég kapná, ami a VEKE szerint azt jelenti, már nincs is szükség járatritkításra.

Napi 250-nel kevesebb buszt javasol a BKV

226 busz, 25 csuklós busz, 4 villamos - ennyivel lesz kevesebb egy nap Budapesten, ha elfogadják a BKV javaslatát a fővárosi tömegközlekedés átalakítására. Csökkenhet viszont az átszállások száma. Az erről szóló paraméterkönyv, amely többek között a Budapest körüli HÉV-közlekedést csökkentené, a főpolgármesteri kabinet előtt vizsgázik csütörtökön.

A hajnali buszok bánhatják a BKV spórolását

Radikális járatritkításba kezdhet a BKV, miután gyakorlatilag szabad kezet kapott a Fővárosi Közgyűlés városüzemeltetési bizottságától. Az ellenzék és a BKV-t bíráló civilek szerint a cél mindössze az, hogy kivonjanak nyolcmilliárd forintot a rendszerből, míg a kormánypártiak szerint csak a koncepciót fogadták el, az új menetrend megszületéséig még sokszor tárgyalnak majd.

A gyerekekre nyomul a BKV reklámjaival

Hol a tömegközlekedés fontosságát hangsúlyozza, hol a járatritkításokat védi a BKV, ami nyár óta nagyszabású PR-akcióba kezdett. A gyerekeknek süsüs mesevillamost indítottak, a kalandvágyókat pedig a januárban kezdődő Bamako Rallyra várják. A BKV szerint a fő céljuk ezekkel az akciókkal a gyermekek megnyerése, mert ők a jövő utasai.

A külvárosban megérezték a BKV-sztrájkot

A belvárosban nem okozott komolyabbb fennakadást a BKV buszsofőreinek kétórás figyelmeztető sztrájkja, a külső kerületekben azonban érzékelhető volt a munkabeszüntetés. A sofőrök a tervezett járatritkítások, leépítések és a munkakörülmények állítólagos romlása ellen tiltakoznak.

Hajnalban sztrájkolnak a BKV buszsofőrei

Nem sikerült megegyeznie a BKV két szakszervezetének a cég vezetésével, ezért kedd hajnalban két buszgarázsban figyelmeztető sztrájkot tartanak, de várhatóan egyes villamosok sem közlekednek. A munkabeszüntetéssel a tervezett járatritkítások és leépítések, illetve a munkakörülmények romlása ellen tiltakoznak.

Járatritkítás miatt estek a BKV-nak a civilek

Hazugságdömpinget emleget a a Városi és Elővárosi Közlekedési Egyesület a BKV jövőre tervezett járatritkításaival kapcsolatban. A civil szervezet szerint az intézkedést valójában nem a kevés utas miatt, hanem azért tervezgetik, hogy így fedezzék a béremelés és az elmaradt reformok miatt elfolyt pénzeket.

Megszámolja utasait a BKV

A BKV elkezdte megszámolni utasait, hogy kiderítse, melyek a kihasználatlan járatok - írja a Népszabadság, amely szerint a számlálás végeredménye járatritkítás is lehet. A földalattiban lézersugaras berendezéssel zajlik a számlálás, a villamoson azonban jobb híján csak striguláznak a BKV munkatársai.

A miskolci járatritkítástól óvja Budapestet a VEKE

A budapesti közlekedés átszervezésének főpróbáját látja a miskolci tömegközlekedés járatritkításokkal és járatmegszüntetésekkel együtt járó átalakításában a Városi és Elővárosi Közlekedési Egyesület. A szervezet szerint Miskolcon tönkreteszik a tömegközlekedést, és ez várható a BKV esetében is, az érintettek azonban cáfolják a feltételezést.

Levonnak Aba jutalmából a kevesebb busz miatt

Jogszerűtlen volt a BKV május elején bevezetett járatritkítása, ezért Vajda Pál, a városüzemeltetésért felelős főpolgármester-helyettes húszszázalékos prémiumcsökkentést javasolt a cég vezérigazgatójának. A BKV-nak haladéktalanul meg kell szüntetnie a jogszerűtlen járatritkításokat, és a döntésben részt vett vállalati vezetők prémiumát is csökkentenie kell.   

Váratlan járatritkítás a BKV-nál

A főváros jóváhagyása nélkül tizenhét vonalon ritkította a járatokat a BKV - hívta fel a figyelmet a változásra egy civilszervezet. A városházán vizsgálatot rendeltek el az ügyben - írja a Népszabadság.