Megváltás volt a Trabant és a Polski után - Maruti 800 DX teszt

Ma már szinte semmibe veszik, pedig a nyolcvanas évek végén sztár volt mifelénk a Merkúrnál egyedüli „nyugati” új autóként kapható Maruti. Az indiai mini komoly előrelépést jelentett a szocialista típusokhoz képest, suzukis megbízhatóságával talán még a későbbi esztergomi Swiftek sikerének is segített megágyazni. Kipróbáltunk egy megkímélt állapotú példányt.

Maruti 800 DX youngtimer teszt galéria

A Peugeot-Citroën vette meg a Hindustantól az Ambassadort

A PSA-konszern 12 millió dollárért vásárolta meg India ikonikus autómárkáját.

Nem a szépségéért fogják szeretni

Az indiai piacon a Suzuki Swift ellenfele lesz a Mahindra új kisautója, a KUV100.

56 év után vége a legendás indiai autónak

Autóformájú Taták érintőképernyővel

Szervo nincs, puhuló kormány van

Szervokormány még mindig nincs a Tata Nanóban, de az áttételezés módosításával könnyebb lett tekerni a kormányt.  

A kutyának sem kell a legolcsóbb autó

Nem kell a vásárlóknak a Tata Nano, márciusban 86 százalékkal csökkentek az autó eladásai.

Levegő hajtja a jövő indiai autóit

A jövő üzemanyaga a sűrített levegő lehet, a Tata Motors egy francia céggel közösen készített működő prototípust.

Öt motorja van a Tata miniautójának

Négy elektromos és egy benzinmotorja is van a Genfben leleplezett Tata Megapixel tanulmánynak.

Detroitban a jövő Tata Nanója

A piac legolcsóbb elektromos miniautója lehetne a Detroiti Autószalonon bemutatott Tata eMO EV tanulmány.

Szabadidő-autót csináltak a Suzuki Swiftből

Indiában mutatták be a Swiftből épített XA Alpha nevű tanulmányt. A szériagyártás 2014-ben indulhat.

Félmillió forintba kerül a Tata Nanónál is olcsóbb autó

Az indiai Bajaj Auto bemutatta a várhatóan a Tata Nanónál is olcsóbban piacra kerülő RE60-at. A mindössze 400 kg tömegű miniautó 200 köbcentiméteres benzines motorja kereken 20 lóerős, később LPG-s és CNG-verzió is készülhet belőle.

Rosszul fogy a Tata Nano

Az indiaiak az alacsony ár ellenére sem haraptak rá a világ legolcsóbb autójára, augusztusban például csak 1200 talált gazdára a tervezett 20 ezer helyett.

Aranyba burkolták a világ legolcsóbb autóját

Aranyba, ezüstbe és drágakövekbe öltöztették Indiában a világ legolcsóbb autóját, a Tata Nanót.

Már készül az új Suzuki Swift szedán

Indiában az előző Swiftből is készült lépcsős hátú kivitel, Dzire néven, és egy nemrég felbukkant kémfotó szerint már a négyajtós kisautó új verzióját is tesztelik.

A Tata Nanót gyártana Kolozsvárott

Az indiai Tata Motors egy autógyár létesítését fontolgatja Kolozsváron, és már fel is vették a kapcsolatot a Kolozs megyei önkormányzat vezetésével.

Modern dízelmotoros miniautó a Tatától

Ultrakompakt tanulmányt mutatott be a Tata a Genfi Autószalonon. Ha a Nano nem jön, jó lesz helyette a Pixel is.

Ma ez a minimum - Suzuki Alto 1.0-teszt

Sokáig hiányzott a palettáról, pár hónapja azonban újra lehet Suzuki Altót kapni Magyarországon. Az Indiában készülő miniautó új generációja csinosabb, olcsóbb, jobban vezethető, de egy kategóriával szűkebb az Esztergomban készülő Splashnél.

Tata Nano aranyból

A világ legolcsóbb autójának eladási adatai mostanában drasztikusan visszaestek Indiában, ezért a Tata minden lehetőséget megragad, hogy felkeltse iránta az érdeklődést. Új reklámfilmet is készítettek, valamint készülőben van egy különlegesen drága, színarannyal borított példány is.

Négy év garancia a Tata Nanóra

Próbálja visszacsábítani a vevőket a Tata, négyéves garanciát kínál a világ legolcsóbb autójára.

Senkinek sem kell a világ legolcsóbb autója

Idén novemberben 85 százalékkal esett vissza a világ legolcsóbb autója, a Tata Nano értékesítése.

Nem hívják vissza a tűzveszélyes Tata Nanókat

Bár a Tata Nano a cég szerint biztonságos, egy biztonsági csomagot készítettek hozzá.

Harcias, születésnapi Mahindra

Az indiai Mahindra a Bolero tizedik születésnapját úgy ünnepli meg, hogy egy meghökkentő külsejű variánst dob piacra. Ha David Hasselhoff Indiában kezdené el forgatni a Baywatch új részeit, biztosan ilyen autóval furikázna a tengerparton.

500 ezer autóval növeli kapacitását Indiában a Suzuki

A japán autógyártó 2013-ben már évi 1,7 millió kocsit gyártana Indiában.

Csökkent a Maruti Suzuki profitja

A japán Suzuki autógyárcsoport indiai tagja, Maruti Suzuki India Ltd. a hét végén profitcsökkenésről számolt be, annak ellenére, hogy a cég alig győzi kielégíteni a gyorsan növekvő keresletet.

Új Nissan 600 ezer forintért

Évek óta tervezi a Nissan, hogy indiai partnerével, a Bajaj Autóval közösen szuperolcsó autót készít a Tata Nano ellen. Itt az első kép a jövőre piacra kerülő modellről.

Tűzveszélyesek a Tata Nanók

A világ legolcsóbb autójából négy darab is porig égett az elmúlt hónapokban, hűtési problémái lehetnek a Tata Nanóknak.

Indiai autógyártó készül Szlovákiába

Szlovákiában kíván üzemet építeni az elektromos autókat gyártó indiai Reva Electric Car Company (RECC) - írta hétfői számában a Hospodarske Noviny című cseh lap.

Tata Nano: 2012-ben jön Európába az olcsó mini

"Very difficult" - ezt a választ kaptam a leggyakrabban, amikor a Tata standján a Nanóról faggattam V Seethapathit (nem maradt le semmi, így szerepel a névjegykártyáján). A hatalmas indiai járműgyártó minije az elkövetkező években jó eséllyel a világ egyik legnagyobb példányszámban eladott autója lehet, amelynek európai forgalmazását a Tata ügyfélmenedzsereinek a főnöke kivételesen meg tudta mondani: 2012-től lesz kapható. Igaz, még nem nálunk, először Nagy-Britanniában, Olaszországban és Spanyolországban kínálja magát az olcsó miniautó, a térségben a lengyeleknél árulják majd. Magyarországon "később" kezdik kínálni az élőben a várttnál ...

Minidízel készül a Tata Nanóhoz

Indiai források szerint a Bosch segítségével fejleszti a Tata a Nanóba szánt apró dízelmotort.

Újdonságáradat a Tatától Új-Delhiben

Több új modellt is bemutatott a Tata az Új-Delhi Autószalonon, Pr1ma néven a Pininfarina is készített egy tanulmányt az indiai gyár számára.

Első információk a Tata Nano európai változatáról

Friss információkat szerzett a 2011-ben megjelenő Tata Nanóról a brit Autocar. A kocsi a várakozásoknak megfelelő körülbelül 4500-5500 euróba fog kerülni.

Módosítják a Tata Nanót

Vásárlói visszajelzések alapján a Tata úgy döntött, hogy módosítja a Nano miniautót.

Tata Nano-riválist épít a Renault

Megállapodott az indiai Bajaj Autóval a Renault egy Tata Nano-rivális építéséről.

Indiai villanymini forradalmasítaná a városi közlekedést - Reva NXR menetpróba

A nagy autógyártók csak ígérgetnek, az indiai Reva viszont már gyártja elektromos autóit, melyeket Magyarországon is meg lehet vásárolni. Itthon még csak kettőt adtak el belőle, de a jövőre érkező, autószerűbb új típus már nagyobb sikerre számíthat. Kipróbáltuk a kipufogó nélküli, luxusautós extrákkal is rendelhető NXR-t, amely megváltoztatná városi közlekedési szokásainkat.

Mások is gyárthatják a Tata Nanót

Fontolgatja a Tata, hogy a hatalmas érdeklődésre tekintettel más gyártók számára is megvásárolhatóvá teszi a Nano tervdokumentációját.

Felpörgetik a Tata Nano gyártását

Húsz százalékkal növeli a Nano gyártási kapacitását a Tata, hogy ki tudja elégíteni a vásárlói igényeket.

Nyerészkednek a Tata Nanókon Indiában

Nemcsak az új-, hanem a használtautó-piacot is felpörgette a Tata Nano Indiában, az első tulajdonosok harmincszázalékos haszonnal is túl tudtak adni az autókon.

Figóként él tovább az előző Fiesta

Indiában gyártja és főleg ott is próbál sikereket elérni a Ford az új Figóval, amely igazából nem is új: néhány módosítástól eltekintve az előző generációs Fiestát tisztelhetjük benne.

Leleplezte az anyukája - Reva-premier Frankfurtban

"Akkor most megkérném az édesanyámat, hogy leplezzük le az autót" - ritkán fordul elő, hogy egy jármű névadója maga rántsa le a takarót a világpremieren. Márpedig az álmaiban világhódításra készülő indiai Reva legújabb elektromos kocsijáról a cég vezetőjének édesanyja húzta le a leplet a Frankfurti Autószalonon. Még több fotó a galériában. Kattintson a képre!

A Fiat is besegít a Tata Nano eladásába

Közös projekteken dolgozik a Tata és a Fiat, az együttműködés keretében az olaszok segítenének a Nano miniautó dél-amerikai forgalmazásában.

Átadták az első Tata Nanót

Diszkrét ceremónia keretében átadták az első Tata Nanókat a szerencsés nyerteseknek.

Túlélte a töréstesztet a Tata Nano

Megfelelt a Tato Nano a szigorú európai biztonsági előírásoknak, frontális és oldalirányú ütközési teszten is jól teljesített a miniautó.

Amerikába is megy a Tata Nano

2011-ben Európa mellett az Egyesült Államokban is piacra dobják a Tata olcsó fapados autóját, a Nanót.

Nano-riválist gyártana a Hyundai

Nagy érdeklődéssel figyeli a Hyundai a Tata Nano sikereit, a koreai gyár fontolgatja, hogy hasonló méretű, olcsó autóval lép piacra.

203 ezren akarnak Tata Nanót

Véglegesítette a Nanóra befutott rendeléseket az indiai Tata, összesen 203 ezren szeretnének vásárolni a kisautóból.

Már kapható a Tata Nano

A Tata elkezdte felvenni a megrendeléseket a világ legolcsóbb autójára, a Nanóra. A várható nagy érdeklődés miatt sorsolással döntik el, kié lehet az első százezer darab, a körülbelül félmillió forintos autóból.

Újabb Tata Európának

A Tata a tavaly bemutatott Nano miniautó után újabb, Európának szánt modellel érkezett a Genfi Autószalonra. A Prima-tanulmányt Pininfarina tervezte, és jövőre kerülhet gyártásba.

Tata Nano Európának

A Tata a Genfi Autószalonon bemutatta a Nano törpeautó Európának szánt változatát, amelyet a pletykák szerint jövőre már meg is lehet vásárolni.

Olcsó miniautót készíthet a Toyota

A Toyota - hasonlóan a Tatához - egy olcsó miniautó gyártására készül, melyet új márkanév alatt forgalmazna.

Négyen is bejelentkeztek a Chryslerért

Állítólag vevőket keres a Chrysler egy részére a cég jelenlegi tulajdonosa, a Cerberus Capital Management nevű pénzügyi befektető. Rögtön hárman, a Fiat, a Tata és a Renault/Nissan duó is elkezdett érdeklődni a márka iránt, míg a GM-mel régebb óra folynak tárgyalások.

Indiai kézbe kerülhet a Hummer is

A Jaguar és a Land Rover után a Hummert is indiai cég veheti meg, ráadásul az érdeklődők is ugyanazok. A Tata és a Mahindra & Mahindra egyaránt érdeklődik a GM-nek túl magas emissziós mutatókkal és flottafogyasztással rendelkező terepjáró-márka után.

Újabb olcsó miniautó Indiából

Amióta az indiai Tata felfedte Nano elnevezésű, nagyjából 406 ezer forintba kerülő kocsiját minden autógyártó szeretne egy hasonlóan olcsó modellt. Az első konkrét bejelentés most a Renault-Nissan duótól érkezett, akik pontosan ugyanennyiért dobják majd piacra saját négykerekűjüket.

Jöhetnek a Jaguar- és Land Rover-újdonságok

Egy új Land Rover és egy új Jaguar elkészítését engedélyezte a Tata, nem sokkal az után, hogy felvásárolta a két márkát. Az indiaiak emellett azt is elárulták, a két márka 2007-ben nyereséges volt.

Új modellek a Jaguartól

Szinte biztosnak tűnik, hogy az indiai Tata nemsokára birtokba veszi a Jaguart, amit valószínűleg igazi modelldömping követhet.

A Tatáé lehet a Jaguar és a Land Rover

Egyre valószínűbb, hogy indiai kézbe kerül a Ford két jobb sorsra érdemes prémiummárkája, a Jaguar és a Land Rover. A legújabb jelentések szerint az amerikaiak még az év vége előtt eladják a két céget a Tatának.

Indiai lehet a Jaguar és a Land Rover

Benyújtotta az ajánlatot a Jaguarra és a Roverre a két vezető indiai autógyártó, a Tata és a Mahindra and Mahindra. Indiai lapértesülések szerint a két nagy múltú, de veszteséggel működő gyárat 1,5, illetve 2,2 milliárd dollárért vennék meg az indiaiak a Fordtól, amely a hírek szerint még az év vége előtt dönt az ajánlatról.

Tényleg eladja a Land Rovert és a Jaguart a Ford

Egy százalékos részesedést sem kíván megtartani a Land Roverben és a Jaguarban a Ford - jelentette be Lewis Booth, a Ford Europe elnöke. A 2008 elejéig lebonyolítandó üzletnek biztosan nem lesz része az indiai Mahindra, mely korábban a Tatával közösen kívánta felvásárolni a két márkát.

Indiai kézbe kerülhet a Jaguar és a Land Rover

Meglepő fordulatot vett a két patinás angol márka, a Jaguar és a Land Rover ügye. Felmerült ugyanis, hogy az indiai Tata és a Mahindra & Mahindra felvásárolná a két márkát, ami körülbelül 1,5 milliárd dollárba kerülhet az ázsiaiaknak.

Gyártani kezdik a világ első léghajtású autóját

Az MDI nevű kis francia cég Guy Negre volt Forma-1-es mérnök vezetésével megalkotta világ első sűrített levegő által meghajtott autóját. Az Air Carnak hívott modell gyártásának jogait az indiai Tata vette meg.

Genfbe tart az autós világ

Jelenleg még javában építik a standokat a Palexpo vásárcsarnokban, amely március 2-án nyitja meg kapuit az autók iránt fogékony nagyérdemű előtt. Alábbi összeállításunkból már a nyitás előtt megismerheti a 76. Genfi Autószalon legtöbb újdonságát.

Támad a Tata

Nem igazából ismert még a márka, a Budapesti Autószalonon aztán komoly modellpalettával hívta fel magára a figyelmet. Rá pár napra új szalon nyílt Érden, rövidesen Sopronban is avatnak egyet - nézzük hát, mit kínál a Tata.