illegális rakomány
címke rss- kapcsolódó címkék:
- hajókatasztrófa
- Svédország
- Schwarcz Mihály Maximilián
- Ro-Ro komp
- RMS Lusitania
852 ember halt meg az Estonia komphajó tragédiájában, de miért nem mondják el a pontos igazságot?
1994. szeptember 28-án kora hajnalban Tallinnból a stockholmi kikötőbe tartó Estonia komphajó máig nem teljesen tisztázott körülmények között hullámsírba merült a háborgó Balti-tengeren. Az Estonia fedélzetén tartózkodó 989 személy közül csak 137-an élték túl a szörnyű katasztrófát. Az 1997-ben közzétett hivatalos vizsgálat zárójelentése szerint a komphajó felnyitható orrajtajának anyaghiba miatt történt leszakadása okozta a súlyos tragédiát, de ezt több, a közelmúltban elvégzett új vizsgálat erősen megkérdőjelezi. A Discovery Chanel kutatócsoportja 2020-ban egy víz alatti robotkamera segítségével nagy, négy méter széles léket fedezzett ...
- Legfrissebb
- Legrégebbi
Asszonyokat mentve veszett oda a Lusitania elfelejtett magyarja
A tengerhajózás történetében a brit Cunard hajózási társaság RMS Lusitania óceánjárója két fontos körülmény miatt írta be örökre a nevét. Az 1908-ban szolgálatba állított gőzös volt az első olyan szupergyors óceánjáró, amely teljes egészében turbinahajtással rendelkezett, és a Lusitania 1915. május 7-én történt elsüllyesztése vezetett közvetett módon az Egyesült Államok hadba lépéshez, ami az antant javára döntötte el az I. világháború kimenetelét. Kevéssé ismert, hogy a Titanic három évvel korábbi katasztrófájához hasonlóan, a Lusitania tragédiájában is odaveszett egy magyar származású utas.
- 1