hot hatch
címke rss- kapcsolódó címkék:
- autós hír
- kompakt autó
- sportautó
- autóteszt
- francia autó
- Legfrissebb
- Legrégebbi
Európában csak álmodhatunk a legsportosabb Daciáról
Végy egy kisméretű és könnyű típust, majd tégy bele egy viszonylag erős motort és kész is az olcsó örömautó. Pontosan ezt a receptet követte a Renault is a Sandero RS 2.0 esetében, amely az első, Daciából készített sportmodell.
Ez a Civic 269-nél levillog
A Honda az új Type R megalkotásakor a világ leggyorsabb fronthajtású autóját akarta létrehozni, ami csak úgy sikerülhetett, ha a legendás szívómotort turbósra cserélik. Kipróbáltuk a végeredményt.
Satuként tart és hangszóróból morog - Ford Focus ST-menetpróba
A ráncfelvarrás után már a Ford Focus ST-t is lehet takarékos dízelmotorral venni, de a nagyobb vezetési élményt továbbra is a régi, 250 lóerős benzinmotorral adja. Feltéve, ha beférünk az ülésébe.
Gombnyomásra bevadul – Seat Leon Cupra-teszt
Csak egyetlen apró gombot kell megnyomni a Seat Leon Cuprában, hogy a kényelmes családi kompaktból sportkocsikat alázó vadállat váljon. De vajon nem sok 280 ló az első keréken?
Ilyen Civiccel járna Michelisz Norbi
Hosszú idő után az első benzines turbós Honda lesz az új Civic Type-R, melynek fejlesztésénél a WTCC-s tapasztalatokat is felhasználták.
Jobban teljesít - Peugeot 208 GTi-teszt
Összehasonlíthatatlanul jobb a közvetlen elődeinél, de a legendás 205 GTi szellemét így sem hozza vissza a 200 lóerős Peugeot 208 GTi.
Repül a bálna - Skoda Octavia RS-menetpróba
Az új, 220 lóerős Skoda Octavia RS a Golf GTI technikáját egymillió forinttal olcsóbban kínálja, holott jóval tágasabb az utas- és csomagtere is. Egy autó apának - a megvásárlásába anya is bele fog egyezni.
Hivatalos: 2015-ben jön az új Focus RS
Bár a raliból tavaly kivonult, a Ford azért a harmadik generációs Focusból is elkészíti a csúcsváltozatot. Az új RS-t egy 2,3 literes turbómotor mozgatja majd.
Ezzel nyomná le a Golf GTI-t a Kia
A 204 lóerős Pro_cee'd GT ugyan gyengébb, mint a VW Golf GTI vagy az Opel Astra OPC, viszont 6,75 millió forintos árával jóval olcsóbb is náluk.
Erre nem raksz vonóhorgot - Ford Focus ST-teszt
A Ford Focus ST hátulján középen egy hatalmas, fektetett kipufogó jelzi, hogy ebben az autóban kétszer akkora, és két és félszer erősebb motor dolgozik, mint az 1.0-s alapváltozatban. Vontatni éppen ezért nem lehet vele, de Overdose-t sem szénásszekér húzására használják.