Honda CR-V e:PHEV menetpróba (2023) galéria

Egyszerre három, Európának szánt SUV-ot mutatott be a Honda

A két hibrid és egy elektromos szabadidő-autó mellett a márka első elektromos robogója is megérkezett.

Elektromos autó, ami alig fogyaszt benzint - Honda CR-V Hybrid AWD teszt

A Honda gondolt egy merészet, és a dízelmotor helyett valami egész mást talált ki a takarékosságra vágyó CR-V-vásárlóknak.

Honda CR-V Hybrid AWD teszt

Hétüléses SUV dízelmotor nélkül, már a Honda is megtette - Honda CR-V 1.5 Turbo teszt

Az új CR-V a Toyota RAV4 receptjét követve csak egy benzines és egy hibrid hajtással próbál szerencsét a közepes méretű SUV-ok között. De az előbbivel nem fog sokat fogyasztani?

Honda CR-V 1.5 VTEC Turbo

Az első villanyautó zöld rendszám nélkül – Honda CR-V Hybrid menetpróba

Ugyan nincs már dízel az új CR-V-hez, de a Hondának így is van egy ajánlata, ha nem akar sokat benzinre költeni.

Honda CR-V Hybrid

Honda és finom – Honda CR-V (2018) menetpróba

A tavalyi világpremier után a napokban végre testközelből is megismerhettük a Honda CR-V 5. generációját. Magyarországra csak októberben jön, egy új 1.5 turbós benzinessel és 7,8 milliós alapárral. Dízel helyett pedig benzines hibrid lesz a csúcs, de csak jövőre.

Honda CR-V (2018)

Kis dízel sosem volt még így kihegyezve - Honda CR-V menetpróba

A '90-es években a világ a csodájára járt a Honda 1,6 literes, 160 lóerős VTEC-motorjának. Most a frissített CR-V szabadidőautó 1,6-osa pontosan ilyen erős, de ebbe már gázolajat kell tankolni.

A jövőbe lát a Honda új tempomatja

Családapák álma - Honda CR-V 2.2 Elegance-használtteszt

A CR-V jelenség. A netes kereső annyi találatot tol ki rá, mint Schwarzeneggerre. Az emberek keresik a használt CR-V-t, épp ezért a használtautó-kereskedők is keresik. A piacon jó áron megy, mert minőségi, értéktartó autónak számít. A hagyományosan benzines Hondák közé a második generációval érkezett a dízelmotor, mi egy harmadik generációs példányban próbáltuk ki.

Megbukott a Honda CR-V összkerékhajtása

Új lámpákkal villog a Honda CR-V

Amikor a diétás koszt jobb a nagyi főztjénél - Honda CR-V menetpróba

Először arra számítottunk, úgy mozog a leggyengébb CR-V, mintha mókuskerék lenne a motorházteteje alatt. Ehhez képest közel olyan fürgén viszi az új 1,6-os dízel, mint a jól ismert 2,2-es, ráadásul takarékosabb és jóval olcsóbb. Csak terepre ne merészkedjünk vele, mert a diétával oda az összkerékhajtás.  

Anya új padkajárója - Honda CR-V 2.2 iDTEC-teszt

A Honda CR-V-t egykor a legjobb kompakt szabadidő-autók között tartották számon, mára viszont annyira erős lett a konkurencia, hogy nem számít kiugrónak még az új nemzedék sem. Ettől persze egyáltalán nem rossz, de nehéz látni a hatalmas fejlődést az elődhöz képest.

Félmillió terepjárót hív vissza a Honda

A vezetőoldali elektromos ablakemelő hibája miatt hív vissza közel félmillió városi terepjárót a Honda, 220 ezret Európából. A hiba miatt akár tűz is keletkezhet.

Ennyi kellett a boldogsághoz - Honda CR-V-menetpróba

Az új Honda CR-V nagyjából ugyanazt tudja, mint elődje, csak még egy kicsivel jobb és divatosabb. Szemünk sem rebbent volna, ha nem generációváltásról, hanem ráncfelvarrásról beszélnek a bemutatón. Az egyetlen új motor jövőre érkezik.

1,6-os dízelmotorral is kapható lesz az új Honda CR-V

Genfben még csak megmutatta az új CR-V-t a Honda, most a hivatalos adatokat is elárulta róla. Kis, 120 lóerős dízelt is kap a szabadidő-autó.

Menet közben nyílhat 320 ezer Honda ajtaja

A Honda világszerte 320 ezer autót hív vissza az ajtózár lehetséges meghibásodása miatt. Magyarországot nem érinti az akció.

Minimális változtatásokkal jön Európába a Honda CR-V

Genfben debütál az új Honda CR-V európai változata, az autó alig változik az amerikai modellhez képest.

Ford, VW és Hyundai is lehet az amerikai Év autója

Három végső jelöltből választhatják ki az észak-amerikai szakújságírók a helyi 2012-es Év autóját.

Hivatalosan is bemutatkozott az új Honda CR-V

Egy tanulmány és egy szabadalmi ábra után leleplezte szabadidő-autóját a Honda.

Ilyen lesz a Honda CR-V új generációja

A Civic után hamarosan kompakt szabadidő-autóját is lecseréli a Honda. Az új generáció tanulmány formájában már bemutatkozott, most kiderült, milyen lesz a végleges modell.

Év végétől új Honda CR-V Amerikában

Szeptemberben tanulmányként mutatkozik be az SUV, de Amerikában már idén kapható lesz. Az új generáció egy év múlva érkezik Európába.

Idén megújul a Honda CR-V

Várhatóan ősszel mutatkozik be a frissített Honda CR-V, amely valamivel nagyobb lesz elődjénél.

Már váltani sem kell - Honda CR-V i-DTEC-teszt

A Honda CR-V már eddig is közel állt a tökéletes családi szállítójármű cím elnyeréséhez. Modellfrissítésekor erősítettek a dízelmotorján, és végre automatikus váltóval is elérhetővé tették, amely remekül illik a karakteréhez, bár nem olcsó, és a fogyasztást is növeli.

Felfrissül a Honda CR-V

Apró frissítésen esik át a Honda CR-V, 2,2 literes dízelmotorja 150 lóerőre erősödik, kívülről viszont alig változik.

Felfrissült a Honda CR-V

2010 januárjában kerül az európai kereskedésekbe a Honda CR-V frissített változata, a szabadidőautó a japán gyár frankfurti standján is feltűnik.

Frissítik a Honda CR-V-t

Ahogy azt már korábban tudni lehetett, ráncfelvarráson esik át a Honda szabadidő-autója, a CR-V. Most már azt is tudni, szeptember 17-én, valószínűleg a Frankfurti Autószalonon leplezik le a modellt.

Ötcsillagosra törött a Fiat Bravo és a Toyota Corolla

Az Euro NCAP a két kompakt autón kívül még a Honda CR-V-t, a Mitsubishi Outlandert, és a Honda Legendet törte össze. Mind megfelelő biztonságot nyújt a bent ülőknek, de egyes modellek esetében a gyalogosvédelmen még lehetne mit javítani.

Csak bátran - Honda CR-V menetpróba

Ha európai Év Autója-díjat nem is nyert vele, de az eladások alapján szépet talált a Honda a Civic formabontó dizájnjával. No, a trendin és technikásan is új CR-V hamarost ezen a kitaposott ösvényen gurul be a szalonokba, a siker garantált. Nemzetközileg vezettük.