Két Vitara kijön az árából, pedig még váltója sincs ennek a Hondának - Honda HR-V menetpróba

Kipróbáltuk a HR-V harmadik nemzedékét, amely már csak hibridként kapható Európában. Nem a sportosság és az ár az erőssége, de ezeken kívül nehéz belekötni.

Honda HR-V e:HEV

Korunk egyik legmenőbb trendje a környezettudatos autózás

A jelenleg levegőben lógó szabályozások miatt sokak szerint a hagyományos, belső égésű motorral rendelkező autók ideje nemsokára lejár, a világ autóipara pedig növekvő figyelmet szentel az elektromos meghajtású és hibrid járműveknek. Napjainkban ugyan még készülnek benzines járművek, de számuk a következő években nagy valószínűséggel csökkenni fog, a dízelautókat pedig egyre több helyen ki is tiltják a lakott területekről. Minden jel szerint a hosszútávon fenntartható fejlődést és a környezettudatosságot is szem előtt tartva az elektromos járművek térhódítása várható a piacon.

A 10 milliós Suzuki mindent tud, amire egy családnak szüksége lehet - Suzuki Swace teszt

A Swace csak a felszereltségében különbözik az alapjául szolgáló, és a taxisok kedvencének számító hibrid Toyota Corolla kombitól, a kettő közötti választás majdhogynem ízlés dolga.

Szumónak tűnik, de diétás koszton él - Renault Arkana E-Tech menetpróba

Rejtély, hogy a Toyota legendás hibrid hajtásláncát ezidáig hogyhogy nem próbálták az európai gyártók leutánozni. Mint ahogy az is, hogy a prémium szegmensben oly divatos kupésított SUV-ot (a lá BMW X6) miért nem hozta senki közelebb a földi halandókhoz, a 10 millió alatti ársávba. A Renault most mindkettőt megcsinálta: a meglepő műszaki alapokra épülő Arkana bemutatóján jártunk.

Renault Arkana E-Tech Hybrid menetpróba (2021) galéria

Városi terepjáróvá hizlalták az Év autóját - Toyota Yaris Cross menetpróba

Az új Cross pont annyival nagyobb a normál Yarisnál, hogy még ne legyen nehéz leparkolni, de már alkalmas legyen családi kocsinak is. Fontos különbség az alapokat adó testvérmodellhez képest, hogy összkerékhajtással is rendelhető, és a nagyobb hasmagassága miatt enyhe terepen vagy magas padkákon könnyebben mozog. Hibrid hajtással és részben álcázott előszériás példányként vezettük.

Célkeresztben az Audi Q5 és a BMW X3 - Lexus NX (2021) bemutató

Ez lesz első plug-in hibrid a márka kínálatban, de az olcsóbb öntöltő rendszert is jelentősen továbbfejlesztették. Íme, az első képek és adatok az új, második generációs NX-ről, amely az Audi A5, a BMW X3 és a többi európai prémium SUV-modell érdekes kihívója lehet.

Megér a zöld rendszám plusz 2,5 millió forintot? - Ford Kuga FHEV teszt (2021)

Teljes villamosító offenzívát indított a Ford, így a kompakt crossover a lágy és a konnektoros (plug-in) hibrid mellett immár egy harmadik kivitelben is elérhető. Ennél, akárcsak a legtöbb Toyotánál, teljes értékű, avagy „öntöltő" rendszert kapunk, amely nem jogosít ugyan zöld rendszámra és más kedvezményre, de sokaknak ez jelentheti a jó spórolási potenciált. Íme, a hibrid, ami hidat képez a múlt és a jövő között.

Ford Kuga FHEV menetpróba galéria

Mestersége címere a spórolás - Toyota Highlander 2.5 Hybrid Executive teszt

Az autóipari „Amerikából jöttem" újabb játékossal bővült, amely legfeljebb a tengerentúli mércével számít kompaktnak: nagyobb, mint egy BMW X5, ráadásul valódi hétszemélyes. Természetesen a japán márka jól bevált hibrid rendszerét kapta, így aki ráérez a cirkálós ritmusára, a Golf-méretű autókéval vetekedő fogyasztásátlagokat produkálhat, különösen városi-elővárosi forgalomban. Ám sajnos árazásnál vastagon fogott a ceruza, aminek tükrében a hibáit sem olyan könnyű elnézni.

Toyota Highlander 2.5 Hybrid Executive teszt (2021) galéria

Az első koreai autó, amibe Audiból és Volvóból is átülnek - Kia Sorento 230 Hybrid teszt

Gazdaságos hibrid hajtással és nagycsaládos állami támogatásra jogosító hétszemélyes kivitelben is kapható az új Sorento, ami a formaterve, kivitelezése és műszaki tartalma alapján akár egy prémiumgyártó terméke is lehetne. Vezettük az év egyik legfontosabb koerai újdonságát.

Étvágytalan és 306 lóerős, csak az árát ne kérdezzék - Toyota RAV4 PHEV teszt

Nem sieti el a konnektorosítást a Toyota, a RAV4 zöld rendszámos, kábellel tölthető verziója sokkal később érkezett, mint más, hibrid technológiában nem annyira elismert márkák PHEV szabadidő-autói. Papíron mindent tud, amire egy környezettudatos családnak szüksége lehet, de elgondolkodtató, hogy az árából két benzines RAV4 is kijön.

Az éhezők diadala - Toyota Corolla Trek 1.8 Hybrid teszt

Immár tizenkettedik generációjánál tart a világ legnépszerűbb autótípusa, a Toyota Corolla. Kombi karosszériájával beválik családi autónak, és terepes kiegészítőkkel a SUV-divatban is próbál vonzó alternatívát kínálni. Tesztünkből kiderül, milyen a mindennapok során a híresen megbízható, de nem éppen dinamizmusáról ismert hibrid hajtással, és hogy tartható-e a WLTP-mérés szerint mindössze 5 literes átlagfogyasztás.

Toyota Corolla Trek 1.8 Hybrid teszt (2021) galéria

Még a versenypályán sem egyértelmű, hogy mivel hajtják majd a jövő autóit

Szinte nem múlik el nap anélkül, hogy valamelyik gyártó ne foglalna állást az elektromos autók mellett, de a Forma-1 egyelőre ellenáll a divatnak. Dr. Hanula Barna, a Széchenyi István Egyetem dékánja segített eligazodni a motorfejlesztés és az energiatermelés jelenében és jövőjében, ami egyáltalán nem olyan nyilvánvaló, ahogy azt sokan beállítják.  

Domenicali lát esélyt új autógyártók bevonzására, a hibrid hajtású F1-ben hisz

Stefano Domenicali, az F1 elnök-vezérigazgatója elárulta, tárgyalnak a sportág iránt érdeklődő autógyártókkal, és azt is tudja, hogy mivel lehetne megszólítani potenciális új résztvevőket.

700 lóerő nem viccel, és még zöld rendszám is jár hozzá - Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid teszt

Vajon mi lesz az eredménye, ha egy közel 600 lóerős Porschébe még betesznek pluszban egy önmagában is potens hibrid hajtást? Egy olyan kocsi jön létre, amely a versenypályától a belvárosig mindenhol jól érzi magát, és még tankolni sem muszáj.

Kis francia forradalom - Renault Clio E-Tech Hybrid teszt

A Renault-nál a sötétebb formatervezési korszakaikban is mindig volt a fiók mélyén egy terv, amivel meg tudták dobogtatni a női szíveket, még ha a műszaki téren olykor el is tántorították a férfiakat. Láthatóan a dizájnrészleg az utóbbi években újra virágkorát éli, sok izgalmas külsejű autóval adva színt az utcáknak. Vajon a márka első full hibridje, a Clio műszaki téren felnő a megjelenéséhez?

Sokkoló eredményt hozott a három legnépszerűbb plug-in hibrid fogyasztásmérése

A fenntartható közlekedésért dolgozó Transport & Environment szervezet valódi forgalomban elvégzett részletes fogyasztásmérése elképesztő eredményeket hozott. Kiderült, hogy aki ritkán tölti őket, annak nem éri meg velük járni.

A tervezettnél 10 évvel korábban, már 2030-tól csak elektromos és hibrid autókat adhatnának el a briteknél

Nagy-Britanniában az eddig tervezettnél tíz évvel előbb, már 2030-ban megtiltják a benzin- és dízelüzemű új személyautók és furgonok értékesítését.

A Forma-1 a jövőben is folytatja a hibrid erőforrások fejlesztését

A Forma-1 kitart a hibrid erőforrások fejlesztése mellett, erősítette meg a jogtulajdonos Liberty Media, ami beszámolót készített a fenntarthatóság érdekében tett lépésekről.

Mi az a hibrid autó és hogyan működik?

Hibrid és hibrid között hatalmas különbségek lehetnek. Megpróbálunk rendet tenni a fejekben, és elmagyarázni, hogy melyik fajta mire jó.

Távolról érkezik, de közel áll hozzánk – Suzuki Swift Hybrid menetpróba (2020)

Ugyan ki ne hallott volna már Magyarországon a Suzuki Swiftről, az újautó-eladások egykor örökös listavezetőjéről? Arról viszont már valószínűleg kevesebben tudnak, hogy 2017 óta a hatodik nemzedéke van piacon, amely mostantól tisztább és takarékosabb, mint valaha: lágy (mild) hibrid rendszert kap, méghozzá alapáron. Vezettük a pehelysúlyú japán kisautót, amely szívómotorja miatt is kuriózum, ugyanakkor a luxus és prémium szavakat hírből sem ismeri.

Suzuki Swift Hybrid menetpróba (2020)

Egymillió forintért az egyik legjobb városi autó

Adott egy keret, a sok magyar családnál reális egymillió forint. Évekre előre borítékolható a 90 százalékban városi használat, főleg a munkahely-iskola-bolt utakon, néha vidéki nagyilátogatással megspékelve. Ja, és ne fogyasszon sokat. Maradnak a rövid utakon nyolc litert simán felhörpintő benzinesek, vagy az életük delén rég túl járó, drágán szervizelhető dízelek. De van egy alternatíva. Olvassa újra korábbi népszerű cikkeinket új sorozatunkban! Ez az írás eredetileg 2016-ban jelent meg.

Kalandornak látszik, de a város az igazi terepe – Honda Jazz Crosstar teszt (2020)

Európában ez a negyedik generációja a Jazznek, ami a kisautó-piacon egyedülálló módon kizárólag hibridként és e-CVT váltóval kapható. További érdekesség, hogy most először létezik belőle terepes optikájú, de persze fronthajtású Crosstar változat. Ilyet teszteltünk, hogy kiderüljön, arányban állnak-e a literek és a forintok.

Honda Jazz Crosstar teszt galéria

Megvettük, amit tilos lenne: egy levetett Toyota Prius taxit

Több mint félmillió használtautó-tranzakció történik egy évben, közvetetten tehát nyugodtan mondhatjuk, hogy több millió embert (feleséget, nagyszülőket, gyerekeket is) érint a döntés: milyen autót vegyünk? Én megléptem azt, amit szerintem épeszű ember sosem tenne, és vásároltam egy sárga taxit. A Prius rengeteget futott ugyan, de nem lehetett szó nélkül elmenni az ára mellett.

Toyota Prius ex-taxi vásárlás (2020) galéria

Villanykuplunggal újított a Kia, ezzel dugóban sem fárad el a bal láb

A hibrid Ceedben intelligens kézi váltó javítja a hatékonyságot, de milliókkal drágábban kapható zöld rendszámos kombi is, amely akár villanyautóként is használható.

Kínában nőtt az autóeladás júniusban

Kínában júniusban már a harmadik egymást követő hónapban nőttek az autóeladások éves összevetésben - közölte az ázsiai ország autógyártóinak szakmai képviseleti szervezete.

Magyarországra is megérkezett a legkisebb hibrid Toyota

Statikus bemutatón találkoztunk a negyedik generációs Yarissal, amely látványosabb dizájnnal, háromhengeres motorokkal és új vezetéssegítő rendszerekkel folytatja pályafutását. Lássuk, mennyibe kerül!

Ősztől kapható nálunk a valaha volt legerősebb és legdrágább Suzuki

A több mint 300 lóerős SUV zöld rendszámos lesz, de van egy csavar a történetben.

Hadüzenet a hibrid Toyotáknak - Honda Jazz menetpróba (2020)

Magyarországra is megérkezett a legújabb Honda Jazz. Az ügyes helykihasználású, kizárólag teljes értékű hibridként kapható kisautó alapára 7 millió forint, de túlnyomórészt városi-elővárosi használatban nagyon is van benne ráció. Kipróbáltuk.

Honda Jazz 1.5 i-MMD Hybrid menetpróba (2020) galéria

Néma környezetvédő, ami egy pillanat alatt vadállattá válik - Volvo XC60 Polestar Engineered-teszt

Az XC60 Polestar a legerősebb Volvo, ráadásul zöld rendszámos, mert tölthető hibrid. Tud villámgyors és villanyautó is lenni, de egyszerre a kettő nem megy neki. A futóműve és féke egy versenyautóban is megállná a helyét, de ettől még nem lesz igazi sport SUV.

Uniós összehasonlításban is sok elektromos autót vettek a magyarok

A negyedével csökkenő teljes piaci forgalom közepette nőtt az elektromos járművek részaránya az Európai Unióban az első negyedévben forgalomba helyezett új autók között - derül ki az európai autógyártó-vállalatok szakmai képviselete, az ACEA most publikált jelentéséből. Az alternatív hajtású autók forgalomba helyezése Magyarországon nőtt a legnagyobb mértékben az Európai Unión belül.

Az első hibrid Esztergomból - Suzuki Vitara Hybrid teszt

Nem sűrűn hallunk a Suzuki háza tájáról károsanyag-kibocsátással kapcsolatos híreket, ám a kemény EU-s szigorítások alól a japán gyártó sem bújhat ki. Hazánk évekig legnépszerűbb modellje, a Vitara immár átdolgozott, a korábbinál drágább Hybrid változatként áll az új kihívások elé. Aki a név alapján tisztán elektromos suhanással megtett kilométerekre számít, csalódni fog, hiszen teljes értékű helyett ez csak egy lágy hibrid rendszer, de tesztünk alapján van létjogosultsága.

Suzuki Vitara Hybrid teszt galéria

Fókuszban a divat, egy sajátos ötlettel - Ford Puma 155 ST-Line X teszt

Crossoverként a Ford ezúttal a Fiesta méretosztályában járatja csúcsra a menőséget, kretén formák helyett azonban a dinamizmusra helyezte a hangsúlyt. A Puma és lágy hibriddé alakított, 155 lóerős turbómotorja is kiemelkedő, de azért akadnak hibái – főleg az árcédulán szereplő összeg.

Ford Puma 155 ST-Line X teszt galéria

Bemutatták a piac egyik legszebb új autóját, meg fog lepődni az emblémáján

A Citroënből kivált DS egy új limuzint mutatott be, sajnos hidropneumatikus rugózás nélkül.

Trükkös hibridként tér vissza a magyarok egyik kedvenc autója

Kicsit gyengébb, lassabb, és közel félmillióval drágább lett a 2020-as Suzuki Vitara. De a jobb fogyasztás és felszereltség, valamint a kellemesebb vezethetőség képes ezt ellensúlyozni.

Hihetetlenül pénztárcabarát új kisautót mutatott be a Honda

A Honda Jazz következő nemzedéke nyártól lesz kapható, kizárólag hibrid hajtással.

Három motorja van, mégis alig fogyaszt valamit - Peugeot 3008 Hybrid4 menetpróba

A Peugeot első konnektoros hibridjének, a 3008 Hybrid4-nak a hivatalos átlagfogyasztása csak 1,3 liter, de ez csak a hatályos mérési módszer miatt ennyi. Viszont a 300 lóerőt tényleg tudja, és a villamosítással végre az összkerékhajtás is megérkezett a népszerű SUV-hoz.

Éhezők diadala - Toyota Yaris Hybrid (2020) menetpróba

Az egyik legzsúfoltabb kategória egyik fontos szereplője generációváltáshoz érkezett, az ilyesmi mindig izgalmas esemény. Csak 2020 nyarán kezdik meg a Yaris gyártását, de néhányunknak már most megmutatták a negyedik generációs kisautót, sőt, vezethettük is. Nagyobb teljesítményű, biztonságosabb, szenzációsan fogyaszt, de, hogy ne csak triviális dolgokat meséljek: végre jól néz ki.

Toyota Yaris Hybrid menetpróba galéria

Végre egy hibrid, ami nemcsak spórolni tud, hanem sportolni is - Toyota Corolla 2.0 Hybrid Driving Force teszt

Újra Corollának hívják a kompakt Toyotát, amelynek két előde még Auris néven került forgalomba. Nem véletlen a névváltás, ugyanis jóval többet fejlődött, mint várni lehetett, és már ránézni is jó.

Évtizedek kellenek, hogy az elektromos autók F1-es tempót fussanak

Az FIA elnöke, Jean Todt szerint nincs olyan elektromos autó, ami képes lenne egy F1-es versenytávot a világbajnokság autóinak tempójával teljesíteni, és még évtizedekig nem is lesz.

Priusszal indult, de a flotta hőse lehet - Ford Mondeo Turnier Hybrid teszt

Ránézésre ugyanolyan, mint a többi céges Mondeo kombi, de kizárólag a gumik nyikorgása hallatszik a mélygarázsban, a motorja meg se rezzen. Ja, hogy ez hibrid! Akkor miért nincs zöld rendszáma? Íme, egy igazi különc a német autók között, amely a Fordok világába toyotás spórolási szemlélet vegyít, meglepően harmonikus elegyet alkotva. De azért hajszál is került a levesbe.

Ford Mondeo Turnier Hybrid teszt galéria

Tények és tévhitek a hibrid autókról

A hibrid autók már évtizedek óta jelen vannak a piacon, ennek ellenére még mindig sok tévképzet él az emberekben ezekkel a modellekkel kapcsolatban. Pedig a hibrid rendszerrel működő járművek üzemanyag-fogyasztása jóval kedvezőbb, a károsanyag-kibocsátása kisebb, és az egyre fejlettebb technológiának köszönhetően nem is lomhábbak, mint a hagyományos motorral rendelkező társaik.

Csodalámpával harcol a német túlerővel szemben – Lexus RX 450h menetpróba

A legnépszerűbb Lexus, az RX szabadidő-autó olyan fényszórót kapott a ráncfelvarráskor, ami abszolút világújdonság. Menetpróba.

Eszünk ágában sincs visszasírni a dízelt? – Toyota RAV4 2.5 Hybrid teszt

Toyota is, városi is, terepjáró is, hibrid is. Innen nehéz veszteni, és persze a japán gyártó nem hagyja ki a ziccert.

Toyota RAV4 2.5 Hybrid 4x2 Selection teszt galéria

Ez a kocsi örök kedvenc a magyar használtautó-piacon, most óriásit változik

A tágas kisautó negyedik generációja kizárólag hibridként lesz kapható Európában.

Ezt is megértük, jövőre már hibrid autók készülnek az esztergomi Suzuki-gyárban

A japán márka is kénytelen csökkenteni az autói szén-dioxid-kibocsátását.

A dízel nem jött be, hibridként kap új esélyt a boxermotor - Subaru Forester e-Boxer menetpróba

Az egyre szigorodó európai károsanyag-kibocsátási normák az olyan kis márkák életét sem hagyják változatlanul, mint a Subaru. A japán gyártó nem esett pánikba, inkább kifejlesztett egy vadonatúj hibrid rendszert a védjegyének számító boxermotor és összkerékhajtás mellé.

Már a Kia Ceedből is van zöld rendszámos hibrid

A Ceed kombiból és az XCeed crossoverből már jövőre meg lehet venni a konnektoros hibridet.

Íme, a valaha volt legerősebb és legtakarékosabb Peugeot

A 2017-es Év Autója már konnektoros hibridként is megjelent, ami a kínálat egyetlen összkerékhajtású és zöld rendszámot kapó változata.

Zöld rendszámos, mégis gázolajat eszik - Mercedes-Benz E 300 de teszt

Miközben a Mercedes E 300 de limuzinformája a márka hagyományaiból merítkezik, a lemezek alatt formabontóbb már nem is lehetne. Dízel-elektromos, külső forrásból tölthető hibridrendszere sokaknak szemfényvesztés, már csak az 1,6 l/100 km-es gyári átlagfogyasztása miatt is, több szempontból viszont okos koncepció: városban sokkal kevesebb káros kipufogógázt ereget ki társainál, de autópályán is takarékos. Csak az a kérdés, hogy megéri-e.

Mercedes-Benz E 300 de teszt (2019) galéria

Elektromos autó, ami alig fogyaszt benzint - Honda CR-V Hybrid AWD teszt

A Honda gondolt egy merészet, és a dízelmotor helyett valami egész mást talált ki a takarékosságra vágyó CR-V-vásárlóknak.

Átadták Németország első villamosított autópálya-szakaszát

Átadták Németország első villamosított autópálya-szakaszát, amelyen hibrid kamionok menet közben "tankolhatnak áramot" egy felsővezetékről, hasonlóan a városi trolibuszokhoz.

Használt Priust venne? Ezekről nem árt tudnia

Több mint 20 éve vannak már tömeggyártásban hibrid autók, sokan mégis idegenkednek tőlük a mai napig. Közben a Toyota Prius már a negyedik generációjánál tart, és használtan itthon népszerűbb, mint valaha. Hazai körkép következik nagyfeszültséggel, rettegett aksikkal, egy filléres műszer megspórolása miatti veszéllyel, és néhány olyan előnnyel, amit nem nyújtanak más autók.

Ettől a kínai autógyártótól retteg most a fél világ

Jelentősen növelte eladásait az idei első negyedévben a BYD, Kína vezető elektromos és hibridautó (NEV) gyártója. A cég hihetetlen mértékben növekedett az elmúlt időszakban: az idén már több mint 750 százalékkal több elektromos autót adott el, mint az előző év hasonló időszakában.

Készülj fel Európa, divatba jönnek a hibridek! – Lexus UX menetpróba

Szó sincs arról, hogy az embereknek elege lenne a szabadidő-autókból, sőt: újabb kategóriákat hódít meg a divat. Mostanában a kompakt prémium-SUV-ok tarolnak a piacon, úgyhogy a Lexus is bemutatta bestsellernek szánt modelljét, az UX-et. Szexi, hibrid, és kifejezetten jó vezetni, mégsem valószínű, hogy egyhamar az utcakép része lesz nálunk, mert meglehetősen drága.

Lexus UX menetpróba (2019)

Leszokott a gázolajról, és végre a szürkeségről is - Toyota RAV4 Hybrid menetpróba

A Toyota RAV4 nem igényelt nagy átalakítást, hiszen viszik, mint a cukrot. A japánok ezért úgy cserélték ki az utolsó csavarig az egészet, hogy a koncepció ismerős maradjon, csak az unalmas csomagolás helyett legyen markánsabb formája. Dízel viszont mostantól nem kerreg az orrában.

Az első villanyautó zöld rendszám nélkül – Honda CR-V Hybrid menetpróba

Ugyan nincs már dízel az új CR-V-hez, de a Hondának így is van egy ajánlata, ha nem akar sokat benzinre költeni.

Környezetvédelmi zsákutca lehet a hibrid autók támogatása

Nem felétlenül váltották be a hálózatról tölthető benzin-elektromos hibrid autók a hozzájuk fűzött környezetvédelmi reményeket egy Nagy-Britanniában készített és a német Focus online hírportál által idézett felmérés szerint.

Elkészült a világ kedvenc autójának új változata, most megnézheti

Bemutatták a Toyota Corolla 12. generációjának lépcsős hátú változatát is. Fontos hiányosságot pótolnak vele: végre hibridként is gyártják, de helyette 1,6-os szívómotorral is lehet rendelni. 

Ez a SUV tényleg városjárásra termett – Lexus UX galéria

Egyre több részlet derül ki a legkisebb Lexus szabadidő-autóról, többek közt a magyarországi bevezetésről és a motorokról is.

Egy szumós, aki diétás koszton él – Toyota Camry Hybrid menetpróba

A véget nem érő dízelbotrány, a nagyvárosi kitiltások és a szigorodó emisszós normák bevezetésének hírére Európában még inkább meglódultak a hibridek eladásai. Eljött hát a Toyota ideje, amely a Lexusok mellé felfelé bővíti kínálatát, és jövőre visszahozza az öreg kontinensre Amerika egyik kedvenc típusát, a Camryt. Vezettük álcázott prototípusát.

A Volkswagen felfüggesztette 260 autómodelljének értékesítését

Felfüggesztette a német Volkswagen csoport (VW) az elektromos és a hibrid meghajtású, valamint a gázüzemű autók értékesítését, mert a vártnál nehezebb a felkészülés az üzemanyag-fogyasztási és károsanyag-kibocsátási értékek megállapítására szolgáló új nemzetközi szabványra (WLTP) – írta a Welt am Sonntag című vasárnapi német lap.

Csengetett, Mylord? – Lexus LS 500 h teszt

Az LS mindig elsősorban a kényelem maximalizálásáról szólt, és ezen nem változtatott az új verzió sem – legyen bármilyen agresszív az orra. Ezúttal viszont a belseje különleges formákat és anyagokat ígér, a V6-os hibrid hajtás pedig sosem látott takarékosságot. Vajon be is váltja a japán luxuslimuzin?

Lexus LS 500h teszt galéria (2018)

A túlsúlyos szupermodell – Lexus LC500h teszt

Régóta nem készített olyan szép autót a Lexus, mint az LC, de ezzel a hibrid hajtással nem nyújt akkora élményt, mint amit kinéznénk belőle. Még szerencse, hogy a másik választható motor egy öblös V8-as.

A használt hétülésesek szent grálja - Toyota Prius Plus (2012) teszt

Több mint húsz éve, hogy bemutatkozott az első, nagy sorozatban gyártott hibrid autó, a Toyota Prius. Az akkor úttörőnek számító típusból mára a használtautó-piac egyik közkedvelt sztárja lett. Mi is kipróbáltunk egy 2012-es példányt, ráadásul a különlegesebb, hétüléses Prius Plus változatban, ami érdekes alternatívája a dízel egyterűeknek. Legalábbis annak, aki meg tudja fizetni.

Ezt a BMW-t úgy lehet tölteni, akár a mobiltelefonokat

A hibrid 5-ös sorozat az első sorozatgyártású autó, amit vezeték nélküli töltéssel kínálnak.

Porsche Cayenne E-Hybrid menetpróba (2018)

Az utolsó szamuráj - Lexus LS500h menetpróba

Lehet, hogy SUV-ba vagy kisbuszba szoktak át a fontos emberek, de a Lexus nem adta fel: bemutatta az egyetlen exportképes japán luxuslimuzin, az LS ötödik generációját. Naná, hogy hibrid hajtással, ami nem jogosít ugyan zöld rendszámra, de a valószerűtlen komforttal és a különleges utastéri anyagokkal együtt igazi mozgó relaxációs központtá teszi, a dizájn pedig szó szerint penge. Vajon mire elég mindez a dízel S-Mercik és Audi A8-ak hegemóniájával szemben?

Utolsó szög a dízel kisautók koporsójában - Toyota Yaris Hybrid-teszt

Közös nyomócsöves befecskendezés és turbófeltöltő: ha ezekről mormog valamit a szerelő a telefonba, drága mulatság lesz a dízel autó javítása. Biztos, hogy szükség van erre egy városi, napi rohangálós kocsinál? Egyre több vevő nemmel válaszol a teoretikus kérdésre, a Yarisál pedig érdekes ajánlat árnyalja a képet: vegyen inkább hibridet a D-4D árán. Vajon megéri? És zavaró a nyugdíjastempó?

Ha meglátja a tükörben, indexeljen jobbra - Porsche Panamera hibrid és kombi teszt

Szűkös a családnak a 911-es? Nem akar drabális SUV-ba, például Cayenne-be ülni? Első kombijával, a Sport Turismóval most tálcán kínálja a megoldást tehetős ügyfeleinek a Porsche. És ez még nem minden: a Panamera-család új csúcsmodellel, a Tubro S-sel bővült, amely papíron alig fogyaszt, sőt zöld rendszámra jogosult, hiszen konnektoros hibrid. Valójában pedig igazi luxusszörny, 680 lóerővel.

Mikor éri meg hibrid vagy villanyautóra váltani?

Rég elmúlt már az az idő, amikor csak a környezetért aggódóknak volt érdemes elgondolkozni azon, hogy nem benzines vagy dízeles autóra cserélnek, hanem valamilyen zöldjárgányra. Azok között is egyre nagyobb az érdeklődés a teljesen elektromos és hibrid autók iránt, akik szeretnének hosszú távon pénzt spórolni a közlekedésen. Nem kell már feltétlenül a drágának mondható új villanyautókat venni, használtan is akadnak nagyon jó ajánlatok a kategóriában. 

Ha gyakran töltik, megúszható a tankolás – BMW 530e iPerformance-teszt

A konnektoros hibrid BMW 5-össel akár a hivatalosan megadott kétliteres fogyasztás is elérhető, ha valaki nem megy többet napi 50 kilométernél vele. De mi van akkor, ha nem így történik, és egyáltalán: van-e létjogosultsága egy dízel helyett?

Úriemberek BMW 4-ese - Lexus RC300h-teszt

A tízhengeres, bivalyerős Lexus LFA igazi álomautó volt: drága és keveset gyártottak belőle. De a játékszabályok értelmében olcsóbb sportkocsiknak kellett követniük, és íme, meg is érkezett az első: az IS alapjaira húztak fel pofás kupét a japánok. Vajon mennyire illik hozzá a hibrid hajtás?

Sokba kerül a zöld rendszám és a vele járó ingyen parkolás - Toyota Prius Plug-in teszt

A Toyota hibrid autójának konnektoros, azaz Plug-in változata végre emészthető formát kapott, és a nagyobb akkuval, valamint a vezetékes töltés lehetőségével az elektromos hatótávja is jócskán megnőtt, de ennek megvan az ára szó szerint és átvitt értelemben is.

Öt innováció, amit szívesen látunk a Subarutól

Közel hatvan évvel ezelőtt egy mindössze 360 köbcentis népautóval kezdődött minden, ma pedig Japán egyik legérdekesebb, 4x4-specialista autómárkájaként jegyzik a Subarut, ahol még mindig a tartalom számít inkább, mint a forma. Lássuk, milyen fegyverekkel indul csatába az autóipar Dávidja az óriáskonszernek Góliátjai ellen!

Villannyal spórolni egy új kisautó áráért? - Opel Ampera használtteszt

Az Opel Ampera talán nem volt bukás, de sikernek semmiképp sem nevezhetjük. Hat évvel a bemutató és egy évvel a gyártás vége után már éppen elfelejtenénk – csakhogy hirtelen elkezdett szaporodni a magyar utakon. Tényleg jó üzlet zöld rendszámmal, villanyautós hatótáv-béklyó nélkül, másodkézből?

Kína több elektromos autót akar, de csökkenti a támogatást

Önfenntartóvá tennék a gyártást, 2020-ra jóval több lehet az elektromos autó. Most pénteken mutatják be az új modelleket és terveket Kínában. 

A hibrid F1 csak egy marketinglufi

Ross Brawn után napjaink másik kiemelkedő F1-es mérnökzsenije, Adrian Newey is az erőforrások szerepének átgondolását javasolja.

Négy literrel eljár, de tabu a zöld rendszám - Toyota Prius IV. teszt

Megosztó, formabontó dizájn, a korábbiaknál jobb vezethetőség és kifinomult technika jellemzi a negyedik generációs Toyota Priust. Mivel csak pár kilométert tud tisztán elektromos módban menni, az egyre népszerűbb zöld rendszámmal járó előnyöktől elesik, viszont így is remek alternatívája a kényes dízeleknek, különösen városban. Megnehezíti viszont a dolgát az árcéduláján szereplő összeg. 

Ha megemésztette a látványt, mondja ki: városba nem kell dízel SUV!

Méretre szumós, kinézetre szamurájos, belül pedig a luxust ötvözi a technóval. Sok mindenben furán szakít a hagyományokkal a Lexus RX, de legfontosabb részlete kacifántos lemezei alatt rejlik: a jól bevált hibrid hajtás, amivel tiszta és csendes alternatívája az egyre kevésbé szalonképes dízeleknek. Most ráadásul akciósan adja a hazai importőr. Vajon megéri azoknak, akik mindenképpen testes SUV-ban gondolkodnak? 

Egymillió forintért az egyik legjobb városi autó

Adott egy keret, a sok magyar családnál reális egymillió forint. Évekre előre borítékolható a 90 százalékban városi használat, főleg a munkahely-iskola-bolt utakon, néha vidéki nagyilátogatással megspékelve. Ja, és ne fogyasszon sokat. Maradnak a rövid utakon nyolc litert simán felhörpintő benzinesek, vagy az életük delén rég túl járó, drágán szervizelhető dízelek. De van egy alternatíva.

Sokoldalúbb a Priusnál, és nem marslakók tervezték

Sietőssé vált a gyártóknak a szalonképes, a környezetet kevésbé károsító modellek piacra dobása. A Hyundai most mindenkit beelőz, az Ioniq-ből egyszerre kínál hibrid, plug-in hibrid és elektromos autót. Sosem volt még olyan, hogy egy típust háromféle ökohajtásrendszerrel is árultak volna, de nemcsak ezért adja fel a leckét a többieknek: emészthető dizájnt és jó használhatóságot ígér. Már csak az a kérdés, milyen áron.

Viszlát, szlovák rendszám és rokkantkártya!

A BMW megcsinálta a lehetetlent: a közvélekedésben benzinzabáló monstrumként elhíresült X5-re zöld rendszámot akasztottak, így több városban, köztük Budapesten is ingyen parkolhat. Ráadásul plug-in hibridként a behemót sokkal kevesebb káros anyagot ereget, mint a dízelek, de azért nem árt osztani-szorozni, hogy tényleg megéri-e. 

Veszélyesek a gyalogosokra a környezetbarát autók

A szinte hangtalanul közlekedő elektromos és hibrid autók jóval nagyobb veszélyt jelenthetnek a gyalogosokra, mint a hagyományos járművek - állapította meg egy koreai tanulmány.