Az első villanyautó Made in Hungary címkével - Mercedes-Benz EQB 350 teszt

Az európai prémiummárkák közül az egyik legszélesebb elektromos meghajtású kínálattal a Mercedes rendelkezik. Bár az első hazai széria villanyautóként Kecskeméten gyártott EQB-n tetten érhető, hogy egy belső égésű motoros modell átirata, akad olyan tulajdonsága is, amivel egyedülálló a piacon.

Egy vadonatúj családi autó, ami meglepően kevés pénzből kihozható - Dacia Jogger ECO-G 100 Comfort teszt

Nagy a család, autózni kénytelen az ember, mert a napi bölcsi-ovi-suli-munkahely zarándokutat máshogy lehetetlen teljesíteni. Az új autókra igénybe vehető a három vagy több gyerekesek vásárlási támogatása. Nem véletlenül övezi nagy érdeklődés a Lodgy utódját, amelyből ezúttal egy közepes felszereltségű, felár nélkül benzin-gáz üzemű példányt nyúztunk négy gyerekkel egy héten át.

Dacia Jogger ECO-G 100 Comfort teszt galéria (2022)

Az első Bulli zöld rendszámmal - Volkswagen Multivan Plug-In Hybrid teszt (2022)

A Bogár mellett a Volkswagen ikonikus autója az egykor hippik körében is népszerű, a német gazdasági csoda egyik szimbólumának tartott Transporter kisbusz. Azóta persze előre költözött a Bulli becenevű járgány motorja, a gyökeresen megújult T7-ben pedig még az elődeinél is felemelőbb dolog családdal róni a kilométereket. Vajon ehhez a plug-in hibrid hajtás hozzátesz valamit, vagy épp ellenkezőleg, elvesz az élményből?

Nem halnak ki a megfizethető, hétüléses autók - Dacia Jogger menetpróba

Magyarországon kétségtelenül az idei év egyik legfontosabb újdonsága a Dacia öt- vagy hétszemélyes családi modellje, a Jogger. Nagy szükség van a piacon egy tisztességes méretű, nagycsaládos támogatással remek áron elérhető új autóra, különösen egy szűkülő szegmensben. Vajon a francia-román márka alapáron benzin-gázüzemű csapatszállítója többet ad annál, mint ami minimálisan elvárható?

Dacia Jogger menetpróba (2022) galéria

Volkswagen Caddy Maxi 1.5 TSI teszt (2021) galéria

Létezik még elérhető áron csapatszállító? - Peugeot 5008 1.5 Blue HDi Active teszt

Nem is tudtam, hogy még gyártanak dízel autót – mondta az egyik barátom, aki régóta elektromos járgányt használ. Bizony, gyártanak, sőt fejlesztenek is, igaz, több márkánál befagyasztották a projekteket. Ebben az évtizedben várhatóan lesz még létjogosultága a gázolajos gépeknek, főleg a hosszabb utazásokhoz, így nem ördögtől való dolog a Peugeot 5008 Blue HDi-vel szemezgetni sem. Ráadásul hétülésesként nagycsaládos állami támogatással egész kedvező áron elvihető, és kevés olyan hibrid alternatívája akad, amely nem csak hétüléses, de praktikus kialakítású is.

Peugeot 5008 1,5 Blue HDi Active teszt (2021) galéria