hangsebesség
címke rss- kapcsolódó címkék:
- hidegháború
- sztratoszféra
- repülőgép
- Mach-szám
- Concorde
Újraindulhat a szuperszonikus légiközlekedés
Az 1960-as évek óta a mérnökök világszerte egy új típusú sugárhajtóművel, az úgynevezett forgó detonációs hajtóművel (RDE) foglalkoznak, de ez soha nem jutott túl a kísérleti stádiumon. Ez most megváltozhat.
- Legfrissebb
- Legrégebbi
Meghalt a repüléstörténet legendája, aki elsőként törte át a hanghatárt
Kilencvenhét éves korában meghalt Chuck Yeager, az amerikai légierő nyugállományú dandártábornoka, a híres berepülőpilóta, akinek 1947-ben elsőként sikerült áttörnie a hanghatárt.
A pilóta, aki ellopta a szovjetek szupertitkos vadászgépét
1976 szeptemberében Viktor Ivanovics Belenko, a szovjet légierő elit vadászpilótája, a Nyugat által rettegett szupertitkos, rendkívül gyors vadászgéppel, a MIG-25-tel Japánba disszidált. Belenko végig becslés alapján repült a térképről való emlékei szerint, amit felszállása előtt gondosan tanulmányozott. Eredetileg a Chitose légibázisra akart repülni, de mivel gépének üzemanyaga kifogyóban volt, a legközelebbi elérhető reptéren kellett landolnia, így végül a Hakodate Repülőtéren tette le gépét.
Visszatér a legendás kémrepülő, és gyorsabb lesz, mint a puskagolyó
A hidegháborús korszak titkos katonai felderítő akcióiban szerzett magának világraszóló hírnevet az SR-71 amerikai kémrepülőgép. A puskagolyónál is sebesebben, és minden korábbi sugárhajtóműves gépnél jóval nagyobb magasságban, a sztratoszférában suhanó „Feketerigó" kétségkívül a repüléstörténet egyik csúcstechnikai alkotása volt. A legfrissebb hírek szerint már elkezdték gyártani az amerikai légierőnél 1998-ban nyugdíjazott szupergép továbbfejlesztett utódát.
A repülés forradalmát hozhatják a következő évek
Egy denveri startup, a Boom Technologies szeretné feltámasztani hamvaiból a hangsebesség feletti repülést. A Boomnál bíznak abban, hogy a következő évtized közepén már legyárthatják és üzembe helyezhetik első gépeiket, amelyek óránként 2330 kilométeres sebességgel közlekednek, ami éppen a hangsebesség duplája. A repülőgépeik nagyjából 45-55 utast tudnak majd szállítani és Tokióból alig 5 és fél óra alatt lehet majd eljutni az Egyesült Államok nyugati partjára az eddigi minimum 9 óra helyett.
Most felmérheti, mennyire ismeri a repülés világát
A repülést méltán tekinthetjük a 20. századi technikatörténet egyik leglátványosabb és legsikeresebb fejezetének. Fél évszázad sem telt el a Wright fivérek 1903. decemberi első szárnypróbálgatásától a hangsebesség 1947 októberében megvalósult áttöréséig és az első kezdetleges, még biciklilánccal hajtott belső égésű repülőgépmotoroktól a második világháború végén a katonai repülésben már alkalmazott sugárhajtóművek kifejlesztéséig. A repülés a mindennapok részévé vált, az 1950-es évektől robbanásszerű fejlődésnek indult interkontinentális járatok összezsugorították a Földet, ma már pár óra alatt a világ legtávolabbi szegletébe is eljjuthatunk. ...
Milliókat költ a NASA a szuperszonikus X-repülőre
A NASA, és a vadászrepülőiről híres Lockheed Martin közösen fejlesztené a jövő utasszállító repülőgépét. Az új X-sorozat első tagja egyszerre lenne nagyon gyors, és halk is egyben.
Fel akarják támasztani a legendás Concorde-ot
Ötven évvel az első repülése után ismét a levegőbe emelkedhet a szuperszonikus gép.
Magaslégköri szörfbajnok
Majdnem áttörte a hangsebességet a British Airways New York - London között menetrendszerint közlekedő Boeing 777-es típusú utasszállító gépe, a hátszélként kapott rendkívül erős magaslégköri futóáramlatnak köszönhetően.
Hangtörési világrekord készül
Még az idei év vége előtt megszülethet az abszolút szárazföldi sebességrekord, megközelítve a kétszeres hangsebességet.