hajókatasztrófa
címke rss- Legfrissebb
- Legrégebbi
Elárulta a hajókatasztrófát túlélő férfi, hogyan élte meg, hogy társait felfalták a cápák
Megszólalt a férfi, aki egy hajókatasztrófa után maradt életben a II. világháború idején. Több száz társát cápák falták fel.
Rákosiék agyonhallgatták a legnagyobb hazai hajókatasztrófát
1951. június 22-én délután kettő óra körül két egymást követő tompa robbanás döreje törte meg a paprikatermesztéséről híres Duna menti község, Fajsz kora délutáni csendjét. A robbanások hangja a közeli folyam felől érkezett. Hamarosan elterjedt a hír a faluban, hogy a fajszi kikötőből nem sokkal korábban kifutott, zsúfolásig megtelt Dömös személyszállító gőzös felrobbant, és a mélybe merült. A község főterén álló templom harangjait félreverték, és aki csak tehette, kerékpáron, lovas kocsin vagy gyalogosan, elindult a kikötő felé.
A magyar hatóságok mindent megtesznek a sikeres mentés érdekében
A magyar hatóságok minden tőlük telhetőt megtesznek a mentési munkálatok sikere és a baleset tisztázásának az érdekében – mondta Szijjártó Péter, miután találkozott a dél-koreai külügyminiszterrel. Kang Kjung Vha köszönetet mondott a magyar hatóságoknak az eddigi tevékenységükért.
A magas vízállás is nehezíti a mentést a dunai hajóbaleset után
A következő napokban tovább fog emelkedni a Duna vízállása a fővárosnál, ami nehezíti a szerda esti hajókatasztrófa áldozatai utáni kutatást. A mentésben részt vevők az erős sodrás miatt már inkább a főváros alatti folyószakaszra koncentrálnak. Még 16 embert keresnek.
- címkék:
- Duna
- mentés
- hajókatasztrófa
- Címkefelhő »
Kutatás és mentés a hajókatasztrófa után - videó
Összeütközött két hajó a Dunán, a Parlament közelében, egy nagy szállodahajó és egy kis turistahajó. A turistahajó elsüllyedt, 35 emberrel a fedélzeten. Legalább heten meghaltak, heten kórházban vannak, 16 embert még keresnek. Az Origo stábja a kutatásról készített felvételeket.
- címkék:
- hajókatasztrófa
- Címkefelhő »
Asszonyokat mentve veszett oda a Lusitania elfelejtett magyarja
A tengerhajózás történetében a brit Cunard hajózási társaság RMS Lusitania óceánjárója két fontos körülmény miatt írta be örökre a nevét. Az 1908-ban szolgálatba állított gőzös volt az első olyan szupergyors óceánjáró, amely teljes egészében turbinahajtással rendelkezett, és a Lusitania 1915. május 7-én történt elsüllyesztése vezetett közvetett módon az Egyesült Államok hadba lépéshez, ami az antant javára döntötte el az I. világháború kimenetelét. Kevéssé ismert, hogy a Titanic három évvel korábbi katasztrófájához hasonlóan, a Lusitania tragédiájában is odaveszett egy magyar származású utas.
Száz éve süllyedt el a Titanic túlélőit megmentő gőzös, a Carpathia
Kereken száz éve, 1918. július 17.-én kora délelőtt, alig több mint hat évvel a Titanic hullámsírba merülése után, a könyörtelen végzet a legendás óceánjáró túlélőit megmentő, és emiatt világhírűvé vált Carpathia gőzöst is utolérte. A Titanic tragikus történetének hőse, a Carpathia nem csak az egyetemes, hanem a magyar tengerhajózás történetébe is mindörökre beírta nevét.
Szenzációs új magyar szál a Titanic történetében
A White Star Line luxusgőzöse, az elsüllyeszthetetlennek tartott RMS Titanic katasztrófája után két túlélő kisgyermek fotója járta be a világsajtót. A tragikus sorsú óceánjáró történetében csak a „Titanic árváiként" fennmaradt két gyermek apja magyar volt, erre a megállapításra jutott Dr. Koszner Aladár orvos, aki még a tragédia előtt Nizzában magyarul beszélt a szabómesterrel. Az erről szóló történet meg is jelent nyomtatásban a Pesti Hírlap 1912. május 18-ai számában, azután gyorsan a feledés homályába merült.
Rejtélyes jelenségek a budapesti Titanic-kiállításon
Az RMS Titanicot, az „álmok hajóját", az Edward-kort jellemző fennhéjázó gőggel már azt megelőzően elsüllyeszthetetlennek nyilvánították, hogy 1912. április 10-én kifutott volna első, ám végzetes útjára a southamptoni kikötő 44-es dokkjából. Pedig az „elsüllyeszthetetlen" hajó tragédiáját több olyan hátborzongató esemény is előrevetítette, amelyek mint intő jelek csak a katasztrófa után nyertek mélyebb értelmet. Egyesek szerint a Titanic „szelleme" még most is kísért, amit a budapesti kiállításon tapasztalt furcsa események igazolnak.
J. Dawson valóban a tengerbe veszett a Titanic katasztrófájakor
Minden idők leghíresebb óceánjárója, az RMS Titanic nem csak a 20. század első évtizede, az Edward-kor élenjáró technikai vívmányainak vált a megtestesült szimbólumává, hanem a korszak társadalmát is tökéletes lenyomatként reprezentálta, amikor 1912 április 10-én Southamptonban felszedte a horgonyt, hogy kifusson első, világszenzációnak beharangozott útjára. A luxusgőzös fényűző első osztályának mágnásai, arisztokratái és hírességei, valamint a harmadosztály szerény sorsú, és a jobb élet reményében az óceán túlpartjára készülő utasai között fényévnyi, átjárhatatlan távolság húzódott. 1912. április 15-nek végzetes hajnalán, az „álmokk ...
Német torpedók végezték ki a Titanic legendás mentőhajóját
1918. július 17-én reggel 9 óra 15 perckor hosszú tajtékcsíkok szaladtak a brit királyi haditengerészet kötelékébe besorozott HMS Carapathia, katonai célra igénybevett óceánjáró felé. Az U-55 német tengeralattjáró becsapódó torpedóinak robbanása vetett véget a Titanic túlélőit hősiesen kimentő világhírű hajó pályafutásának. Amíg a Titanic sokat emlegetett magyar vonatkozásai a legendák világába tartoznak, addig az RMS Carpathiához valóban számos magyar szál kötődik.
A legendák hajójának magyar legendái, és a valóság
A jövő hónapban, július 20-án nyílik meg Budapesten az a grandiózus Titanic-kiállítás, amely az óceán mélyéről felhozott eredeti relikviák százainak bemutatása mellett önálló szekciót szentel az óceánjáró magyar vonatkozásainak is. A tengerhajózás történetében nincs még egy olyan katasztrófa, amely olyan nagy, és szűnni nem akaró érdeklődést keltett volna, mint a Titanic tragédiája. A több mint száz éve elsüllyedt egykori óceánjáró történetét át meg átszövik a legendák, és természetesen, az „álmok hajójának" legendáriumból a magyar szálak sem hiányoznak.
Magyarországra érkezik a világhírű Titanic kiállítás
A világ egyik leglátogatottabb kiállítása hamarosan Budapestre érkezik. A július 20-án nyíló, 2300 négyzetméteres Titanic kiállításon az óceánjáró rajongói és az érdeklődők több száz eredeti műtárgyat - bútorokat, ruhákat, ékszereket - tekinthetnek meg a híres hajóroncsból. Önálló magyar részleg is lesz, ahol az 1912-ben elsüllyedt hajó magyar vonatkozásait mutatják be.
Elátkozott sorsú hajó volt a Balaton Titanicja
A balatoni hajózástörténet máig legnagyobb katasztrófájának, a Pajtás csavargőzös hullámsírba merülésének napján, 1954. május 30-án ragyogó napsütés köszöntött a gyermeknap alkalmából a magyar tengerhez kiránduló családokra és turistákra. A balatonfüredi mólón a Siófok felől érkező kirándulóhajóra várakozó emberek nem sejthették, hogy sokan közülük ekkor már az utolsó perceiket élik. Az akkor történteket a Dunán, a Hableánnyal történt baleset kapcsán elevenítettük fel.
Soha többé nem szállt tengerre a Carpathia hős magyar hajóorvosa
Minden idők leghíresebb óceánjárója, a White Star Line hajózási társaság luxusgőzöse, a RMS Titanic – amelyet már elindulása előtt elsüllyeszthetetlennek nyilvánítottak – százöt éve, miután egy jéghegynek ütközött, 1912. április 15-én, hajnali 2 óra 20 perckor a mélybe merült, több mint 1500 embert ragadva magával. A katasztrófa után hétszázöt, sokkos állapotban lévő túlélő fagyoskodott a mentőcsónakokban, a dermesztően hideg atlanti éjszakában. A megmenekülés egyetlen reményét számukra a Carpathia, a jégtáblák között ekkor már teljes gőzzel a tragédia helyszíne felé vágtató Cunard-gőzös jelentette.
Elátkozott kísértethajó az Adria mélyén
Verőfényes nyári napokon nehéz elképzelni, hogy a Krk szigetét keletről határoló keskeny és békés Velebit-csatornában időnként hajókat elsüllyesztő viharok tombolnak. Silo városka kikötői sétányától északra, a hófehér karsztsziklák közé beékelődő öböl mélyén rejtőzik a Peltastis görög teherhajó roncsa, egy több évtizede történt hátborzongató tragédia emléke.
Tömegkatasztrófa a fagyos Balti-tengeren
1945 januárjában a Vörös Hadsereg betört Pomerániába, és nyugat felé nyomult a Balti-tenger mentén. A szovjet katonák bosszújától rettegve hatalmas tömeg özönlött Gdansk és Gotenhafen, a mai Gdynia kikötőibe, hogy az ország belsejébe menekülhessen. Az eredetileg kirándulóhajónak épített Wilhelm Gustloff tengerjáró 1945. január 30-án, az éjjeli órákban futott ki a koromsötétségbe borult Balti-tengerre, hogy Kielbe hajózzon, tízezres tömeggel a fedélzetén.
Mégis volt egy magyar a Titanic fedélzetén
A jelenlegi álláspont szerint sem magyar túlélője, sem pedig magyar áldozata nem volt a Titanic tragédiájának, a hajó utasai és személyzete között nem akadt magyar nemzetiségű. Egy utas neve azonban másról árulkodik.
Magyar fantomok a Titanic fedélzetén
A hajókatasztrófák történetében mind a mai napig a White Star Line egykori büszkesége, az RMS Titanic 1912. április 15-én hajnalban bekövetkezett tragédiája a legemlékezetesebb és legtöbbször idézett eset. A korabeli magyar közvélemény már a tragédia utáni hetekben tudni vélte, hogy több honfitársunk is utazott az „álmok hajója” fedélzetén.
A legtöbb holttest soha nem kerül már elő
Az ENSZ Menekültügyi Főbiztosságának becslése szerint több mint 800 ember fulladhatott a Földközi-tengerbe, amikor egy illegális menekültekkel zsúfolt, Európa felé tartó hajó elsüllyedt vasárnapra virradóra.
Túlélték a hajókatasztrófát az emberkereskedők
A líbiai partoknál felborult hajó túlélői között volt az a két férfi, akit az olasz hatóságok kedden vettek őrizetbe, mivel a több mint 800 illegális bevándorlót szállító emberkereskedőknek tartják őket.
Hajókatasztrófa: csaknem ezer menekült utazott
A hétvégi földközi-tengeri hajókatasztrófa egyik túlélője szerint 950-en voltak a szerencsétlenül járt hajó fedélzetén.
Már 45 halottja van a hajókatasztrófának
Csaknem kétszeresére, 45-re nőtt az egy nappal ezelőtti nyugat-mianmari hajókatasztrófa áldozatainak száma - jelentette vasárnap egy helyi lap.
- címkék:
- Mianmar
- hajókatasztrófa
- Címkefelhő »
Mentés közben megdőlt a lángoló komphajó
Egy nap alatt két hajókatasztrófa történt az olasz és görög partok között. Ravenna kikötőjétől nem messze tankhajók ütköztek, míg a Jón-tengeren egy komphajó gyulladt ki és vált irányíthatatlanná - úgy tudni, magyarok is vannak a többszáz utas között.
Marketingszemponttal magyarázkodik a Costa Concordia kapitánya
Marketingszempontból haszonnal kecsegtetett a végzetesnek bizonyuló manőver. Erről a két éve zátonyra futott Costa Concordia kapitánya beszélt bírósági tárgyalásán. Azt mondta, három legyet akart ütni egy csapásra.
Ötven menekült fulladt vízbe Lampedusánál
Ötven ember- köztük gyerekek - veszhetett a vízbe Málta és Lampedusa szigete között pénteken, amikor felborult egy illegális menekülteket szállító hajó.
Újabb 38 holttestet találtak Lampedusánál
További 38 holttestet hoztak a felszínre a dél-olaszországi Lampedusa sziget partjainak közelében, ezzel 232-re emelkedett a csempészhajó katasztrófájában odaveszett és megtalált áldozatok száma.
Ritka fotók a Titanic 101 éves tragédiájáról
Kölcsönkapott ruhákban üldögélő, megtört utasok, mentőcsónakokban szorongó túlélők láthatók azokon a képeken, melyeket a szerencsétlenül járt utasok megmentésére érkező Carpathia fedélzetén készítettek.
Egy éve merült el a Costa Concordia
Sok túlélő érkezett Giglio szigetére a tavaly január 13-án történt hajóbaleset évfordulójára. A Costa Concordia roncsát hamarosan eltávolítják.
Elbliccelte a hajós cég a magyar zenész kártérítését
A Costa Concordia katasztrófájában meghalt magyar zenész egyik társának máig nem fizetett a hajót üzemeltető vállalat. Elveszett hangszerei hiányában azóta dolgozni sem tud, ezért kilakoltatás fenyegeti.
Beleláttunk a Titanic lelkébe
Belfast megmutatta, hogyan lehet az emberi hibázás mementójából turisztikai nevezetességet csinálni. Az összes érzékszervre ható eszközökkel keltette életre az itt épült Titanic legendáját. És nem csak a múzeum magassága egyezik meg az éppen száz éve katasztrófát szenvedett óceánjáró méreteivel, a belsejében élethű hajógyárat építettek újra, amelyet beltéri libegőből tekint meg a látogató. A múzeum szórakoztatva tanít, alig néhány méterre a hajó születési helyétől. Meglátogattuk.
Mit írt a korabeli sajtó a Titanic katasztrófájáról?
Tragédiák sora igazolja az extrém időjárást 1912 áprilisának második hetében, amikor a Titanic első - és egyben utolsó - útjára indult. A többi szerencsétlenség és a róluk érkező ellentmondásos hírek kezdetben még háttérbe is szorították a Titanic katasztrófáját.
Bátrak és gyávák a Titanicon
Száz éve történt a világ egyik legnagyobb és leghíresebb hajókatasztrófája, mely egy kis odafigyeléssel könnyen megelőzhető lett volna. Volt, aki az elfogyasztott alkoholnak köszönhette a túlélést, de több mint 1500-an odavesztek a jeges vízben.
Virtuális utazás a Titanic roncsai felett
A legutóbbi, 2010-es expedíció két látványos eredménye: interaktív térkép a roncsok helyszínéről és virtuális merülés a száz éve elsüllyedt Titanichoz.