Hamarosan bejelenthetik Mick Schumacher F1-es szerződését

Nem kapkodnak a Haasnál, hogy bejelentsék a jövő évi versenyzőpárost, de Günther Steiner szerint hamarosan hivatalossá válik, hogy kik érkeznek Romain Grosjean és Kevin Magnussen helyére.

Kockázatosabb, hogy Mick Schumacher nem Räikkönen mellett debütál az F1-ben

Egyértelműen nagyobb a kockázata annak, hogy Mick Schumacher jövőre minden bizonnyal egy újonc csapattársa lesz, mintha Kimi Räikkönen mellett mutatkozott volna be. Ugyanez igaz a várhatóan a Haas-istálló másik ülését elfoglaló Nyikita Mazepinre is.

A pénz az úr az F1-es pilótapiacon, a Haas kettősének emiatt kellett mennie

A pénz határozza meg a pilótapiac mozgásait az idei Forma-1-es szezon hajrájában, mivel a jelek szerint több csapat is olyan versenyzővel igyekszik bebiztosítani az anyagi helyzetét, akik jelentős összeget hoznak magukkal. A Haas pilótái ennek estek áldozatul, és könnyen lehet, hogy a mezőny egyik legnagyobb tehetsége is ülés nélkül marad.

Haas: A Ferrari dönt Mick Schumacherről

Günther Steiner, a Haas csapatfőnöke nem ellenezné, hogy Mick Schumacher az istálló színeiben versenyezzen, de kijelentette, ez a Ferrarin múlik. Más jelöltek is vannak az ülésekre.

Steiner óva inti a Ferrari juniorját attól, hogy összetörje a Haast

A Forma-2 második helyezettjének Günther Steiner, a Haas csapatfőnöke szerint két dolga lesz az Eifel Nagydíj első szabadedzésén: következetes visszajelzésekkel szolgálni a mérnököknek, valamint egyben tartani az autót. Callum Ilott így akár még az amerikai gárda jövő évi ülésére számításba jövő pilóták közé is bekerülhet.

Alfa Romeo-csapatfőnök: Schumacherben megvan, ami az F1-es világbajnoki címhez kell

A Ferrari két akadémistája, Mick Schumacher és Callum Ilott az Eifel Nagydíj pénteki szabadedzésén egyaránt Forma-1-es autót vezethet, egyikük az Alfa Romeo, másikuk a Haas színeiben. A két istálló csapatfőnöke nem győzte dicsérni őket.

Óriási nevezési díjjal akadályozzák új F1-es csapatok indítását

A Forma-1 gazdasági működését 2021-től szabályozó új Concorde szerződés részeként a világbajnokságba belépő új csapatoknak 200 millió dollárt kell befizetnie. Ez alaposan megnehezíti az érdeklődők helyzetét, de Toto Wolff szerint az intézkedés helyes.

Az USA-tól Japánig: minden csapatfőnök emlékszik a Ferrarira

A Toszkán Nagydíjon a Ferrari 1000. alkalommal áll rajthoz a Forma-1-ben. Az ellenfelek csapatfőnökei jól emlékeznek az első alkalomra, amikor látták versenyezni a Ferrarit, bárhol is voltak éppen a világban.

Akár Räikkönen maradásától is függhet Pérez jövője

Otmar Szafnauer, a Racing Point csapatfőnöke szerint Sergio Pérez elküldésével az istálló nagy értéktől válik meg. A mexikói pilótát reálisan a Haas vagy az Alfa Romeo szerződtetheti, utóbbinál viszont sok minden múlik azon, hogy Kimi Räikkönen folytatja-e pályafutását.

Rémálom, zűrzavar, de izgalmas lesz az első Szahíri Nagydíj

Szélsőségesen gyors helyszínnel bővült a Forma-1 idei versenynaptára, a Bahreini Nagydíj után a pálya egy másik konfigurációján futja majd a mezőny a Szahíri Nagydíjat. Romain Grosjean és több csapatfőnök is szokatlan eseményekre számít.

Grosjean: Nem kell Einsteinnek lenni, hogy látsszon a Ferrari gyengesége

A Ferrari gyenge motorja a Haast is hátráltatja, de Romain Grosjean és Günther Steiner is leszögezte, hogy autóikat továbbra is a maranellóiak erőforrása hajtja, és ez a következő néhány szezonban még biztosan így lesz.

Haas: Akár teljesen új pilótapárossal is nekivághatunk a következő évnek

Günther Steiner, a Haas csapatfőnöke nem zárta ki, hogy 2021-ben változatlan felállással vágnak neki az idénynek, de azt is lehetségesnek tartja, hogy mindkét versenyzőjüket lecserélik. Ezzel együtt mind ő, mind Romain Grosjean és Kevin Magnussen leszögezte, hogy ez a kérdés egyelőre nincs napirenden.

Egy csapatot elveszített volna az F1, ha nem javított volna a feltételeken

Az amerikai Haas-istálló nagy valószínűséggel kiszállt volna a Forma-1-ből, ha nem sikerül a jó irányba változtatni Concorde-egyezmény által szabályozott kereskedelmi feltételeken. Günther Steiner csapatfőnök szerint a jövőben mindenki sokkal egyenlőbb lesz, ami nekik is esélyt kínál.

Räikkönen visszavonulásától is függ Hülkenberg jövője a Forma-1-ben

Az Alfa Romeo csapatfőnöke megerősítette, hogy beszélt Nico Hülkenberggel az esetleges jövő évi szerződésről. A Haast irányító kollégája szintén nem zárkózott el a német pilóta alkalmazásának lehetőségtől, azt azonban mindketten hangsúlyozták, hogy jelenleg nem a pilótakérdés a legfontosabb számukra.

A Ferrari ügyfelét nem lepte meg, hogy a gyár elnöke leírta az esélyeket

A gyári csapat küszködése mellett a Ferrari ügyfeleire is nehéz időszak vár a közeljövőben a gyenge erőforrás miatt. A Hondát meglepte, hogy az élen álló Mercedes mekkorát lépett előre.

A Haas cáfolja a csapat jövője miatt aggódó versenyzőjét

Romain Grosjean csütörtökön aggódott a Haas-csapat jövőjével kapcsolatban, de főnöke, Günther Steiner szerint a pilóta hibázott azzal, hogy az istálló nevében beszélt a sajtótájékoztatón.

A Ferrari-motor gyengesége elsősorban egy körön szembetűnő

A Ferrari-motort használó ügyfélistállók csapatfőnökei egyetértettek abban, hogy az olaszok erőforrásának gyengesége elsősorban a kvalifikáción okoz problémákat. Lando Norris elárulta, szerinte a Ferrari a kanyarokban az egyik legjobb autó, de az egyenesekben nagyon lassú.

Csak a végleges versenynaptár után dönt fejlesztésekről a Haas

Nem hajlandó költekezni a Haas csapatfőnöke addig, amíg nem látják pontosan, milyen feltételek mellett rendezik meg a teljes idei F1-es szezont. A költségplafon tarthatja a csapatot a sportágban.

A szókimondó főnök figyelmeztet: az F1-ben nehéz pénzt keresni

A költségplafon a gyártóknak vonzóbbá, a privát csapatoknak pedig megfizethetővé teheti a Forma-1-et, vélte Günther Steiner, a Haas csapatfőnöke. A szókimondó olasz szakember azonban figyelmeztetett, pénzt keresni továbbra is nehéz lesz a sportágban.

A válság ellenére is javult a Haas fennmaradásának esélye

A Forma-1 mezőnyének tagja marad az amerikai Haas-istálló, véli Günther Steiner csapatfőnök, aki úgy véli, nincs még veszve az idei év és optimista a kilátásokkal kapcsolatban.

Pszichológiai szempontból nem lenne helyes az idei F1-es szezon törlése

Günther Steiner, a Haas F1-es istállójának csapatfőnöke nem tartja jó ötletnek, hogy az idei szezon törlésével kezdjenek el foglalkozni, szerinte az utolsó pillanatig bízni kell abban, hogy fognak tudni versenyezni.

Brutális szezonra készül a mezőny, változhat a hétvégék formátuma is

Ha egyszer elindul a szezon, lehetséges, hogy a résztvevők csak karácsonykor látják viszont a szeretteiket. Annyira besűrűsödhet a menetrend, hogy kétnapos hétvégékre is szükség lehet.

Haas: A csapatfőnök szerint a tulajdonos elkötelezett az F1 iránt

Günther Steiner, a Haas csapatfőnöke úgy véli, Gene Haas tulajdonos továbbra is a Forma-1-ben szeretne maradni, és pár héttel ezelőtti szavait csak kiragadták a kontextusból. Romain Grosjean már nem ennyire magabiztos, szerinte számolni kell azzal a lehetőséggel, hogy csapatának ez lesz az utolsó éve a sorozatban.

Sanghaj után a Vietnámi Nagydíj miatt is aggódnak az F1-ben

Több csapatfőnök is kételkedik abban, hogy a Forma-1 jogtulajdonosa találni fog új időpontot a koronavírus miatt elhalasztott Kínai Nagydíjnak. Vannak, akik már a szomszédos Vietnám miatt aggódnak, sőt, az RTL bejelentette, nem küld stábot Hanoiba.

Egymásnak üzenget a Racing Point és a Haas, a McLaren a maga útját járja

Teljesen szabályos a Racing Point és a Mercedes közötti információáramlás, jelentette ki Andy Green, a silverstone-i istálló technikai igazgatója. Ugyanakkor úgy véli, a csapatok együttműködése nem mindenhol az előírásoknak megfelelően történik.

Filmforgatással és bemutatóval hangolt a tesztre a Haas - képek

Haas: Grosjean néha fantasztikus, máskor sehol sincs

Günther Steiner kijelentette, az idei szezonban nagyon sok fog múlni a pilóták teljesítményén, így mindent megtesznek azért, hogy a két versenyző ne ütközzön össze. A Haas csapatfőnöke bízik benne, hogy Romain Grosjean stabilabbá válik, és több jó napja lesz, mint rossz.

Rendszeres pontszerzésre hajt a Haas az új autójával

A Haas számítógéppel generált képeket tett közzé a 2020-as autójának megjelenéséről, ami a csapat eredeti arculatát viseli, de a színek megújult összeállításban tértek vissza. Az igazi autó csak a tesztelés első napján lát napvilágot, a pilótapáros változatlan marad.

A Haas is elárulta, mikor érkezik az idei autója

Megvan a nyolcadik csapat is, amely bejelentette idei autóbemutatójának dátumát. A 2020-as szezont nagy reményekkel váró Haasról is csak Barcelonában hull le a lepel.

Steiner nem fogja győzködni a Haas tulajdonosát az F1-ben maradásról

Nem fogja győzködni a Forma-1-ben 2016 óta szereplő Haas istálló csapatfőnöke a tulajdonost arról, hogy a győzelmek reményében maradjon 2020 után is a száguldó cirkuszban, mivel szerinte a 2021-es reformok sem teszik majd lehetővé a középcsapatoknak, hogy az első helyért harcoljanak.

Utólag már jobban hallgatna pilótáira a Haas csapatfőnöke

Katasztrofális szezont fog lezárni az idei utolsó futamon a Haas istálló, amely tavasszal veszítette el a fonalat, amelyet később sem talált meg. A csapatfőnök elismerte, neki is van felelőssége abban, hogy nem tudták fejleszteni az idei autót, mivel jobban kellett volna hallgatnia a versenyzőkre.

Kubica ismét a Ferrarihoz tart?

Felmerült néhány új lehetőség a Williamstől az év végén távozó Robert Kubica előtt, amelyek saját elmondása szerint elég jól néznek ki, főleg, ha meg is valósulnak. Sajtóhírek szerint a lengyel a Ferrarihoz mehet.

Már csak a szezon végét várja a hazai futamára készülő Haas

Rossz irányba indultak a 2019-es autójukkal, ami miatt nem tudták azt fejleszteni, közölte a Haas csapatfőnöke a Mexikói Nagydíj után. Az istálló hazai versenyére készül, de inkább már csak azt várja, hogy vége legyen a szenvedéssel teli idei szezonjának.

Megúszta pénzbírsággal a Haas sportfelügyelőt sértegető csapatfőnöke

Csinos kis pénzbüntetést kapott Günther Steiner, a Haas Forma-1-es istállójának csapatfőnöke, amiért az Orosz Nagydíj után „hülye idiótának” nevezte az egyik sportfelügyelőt. A Japán Nagydíj felügyelői elfogadhatatlannak nevezték, amit tett, és figyelmeztettek, most csak azért elnézőek, mert ez volt az első ilyen eset.

Komoly bajba kerülhet kirohanása miatt a Haas csapatfőnöke

Igencsak elragadtatta magát az Orosz Nagydíj leintése után Günther Steiner. A Haas Kevin Magnussen büntetése miatt feldúlt csapatfőnöke keresetlen szavakkal illette az egyik felügyelőt, amit a jelek szerint nem fog neki elnézni a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA).

Kubica tesztpilótai állásról tárgyal a Haasszal

Robert Kubica nem biztos, hogy teljesen hátat fordít a Forma-1-nek az év végén, a Haasnál és a Racing Pointnál is szóba került a neve, mint tesztpilóta, előbbi csapatfőnöke megerősítette, hogy megbeszéléseket folytatnak vele.

Grosjean szeretné, ha gyermekei F1-es pilótaként látnák őt

Romain Grosjean sokáig nem volt biztos benne, hogy a Forma-1-ben szeretne maradni, végül a hatéves fiával való beszélgetés győzte meg a szerződéshosszabbításról.

Hülkenberg még nem mondott le az F1-ben maradásról

Bár tudja, hogy már nagyrészt nem rajta múlnak a dolgok, Nico Hülkenberg szerint azok után is van reális esélye a Forma-1-ben maradni, hogy a Haas nem őt választotta Kevin Magnussen csapattársának 2020-ra.

Hülkenberg pórul járt, Grosjean maradhat a Haasnál

Jövőre sem változtat versenyzői felállásán a Haas, pedig Nico Hülkenberg kopogtatott, hogy átvehesse Romain Grosjean helyét. Inkább a kipróbált pilótapárosra szavaztak.

A Ferrari fejlesztőpilótája nem kellett a Haasnak

Hiába ajánlotta fel a szolgálatait, az F1-ben 2016-ban és 2017-ben versenyző Pascal Wehrlein nem kellett a Haasnak, amely továbbra is Nico Hülkenberg és Romain Grosjean között vacillál, a döntés nehezebb, mint gondolták.

A Haas nem számít titkokra a Mercedes volt főtervezőjétől

A Haas is ügyfele a Dallarának, ahol a Mercedes korábbi főtervezője, Aldo Costa folytatja a pályafutását, de Günther Steiner csapatfőnök nem számít arra, hogy előnybe kerülnek ettől.

Pérez marad a Racing Pointnál jövőre, Ocon nem szakít a Mercedesszel

A Mercedes és a Renault után a Racing Point is bejelentette jövő évi felállását, Sergio Pérez 2020-ban hetedik idényét kezdi a csapatnál. A Renault csapatfőnöke eközben tisztázta, hogy bár Esteban Ocon nem szakít teljesen a Mercedesszel, teljes mértékben a francia istálló pilótája lesz.

Belgiumtól felhagy a kísérletezéssel a Haas

Az amerikai istálló útvesztőbe került az idei autó fejlesztése terén, ezért Romain Grosjeannal kísérletezésre használták az előző három futamot, de ennek Spában véget vetnek.

Bottas megtarthatja a helyét a Mercedesnél?

Egyelőre nem történt hivatalos bejelentés, az Auto Bild azonban úgy tudja, hogy a jelenleg a Mercedes tartalékpilótájaként tevékenykedő Esteban Ocon nem lesz jövőre Lewis Hamilton csapattársa, helyette a Renault-nál fog versenyezni, ami Valtteri Bottas maradását jelentené a címvédő istállónál.

A versenyigazgató tagadta, hogy elnézőek lettek volna a Ferrarival

Michael Masi, az FIA versenyigazgatója elárulta, hogy veszélyes bokszutcai kiengedés miatt miért csak pénzbüntetést kapott a Ferrari Hockenheimben ahelyett, hogy 5 másodperccel sújtották volna a felügyelők Charles Leclerc-t.

Grosjean: Nem vagyunk hülyék, el akarjuk kerülni az újabb ütközést

A Haas versenyzői vélhetően minden korábbinál jobban fognak ügyelni arra a Német Nagydíjon, hogy még véletlenül se érjenek össze, a csapatfőnökük ugyanis még most is bosszús a silverstone-i tettük miatt. A koccanással a hírek szerint az állását is veszélybe sodró Romain Grosjean azért megvédte saját, és csapattársa becsületét.

Egyre többen állnak a futam közbeni tankolás visszahozása mögé

Toto Wolff, a Mercedes, valamint Günther Steiner, a Haas csapatfőnöke sem zárkózik el attól, ha visszahoznák a versenyek alatti tankolást a Forma-1-be, csak ésszerűen kell csinálni, hogy ne szálljanak el miatta a költségek.

Kiborult a Haas csapatfőnöke: Elfogadhatatlan a pilóták újabb ütközése

Günther Steiner, a Haas csapatfőnöke szerint elfogadhatatlan, hogy Romain Grosjean és Kevin Magnussen ismét összeütköztek, amivel csak mélyebber ásták a gödröt, amiben jelenleg az egész csapat van, mivel nem tudták összehasonlítani a régi és az új autót a Brit Nagydíjon. Steiner olyan mérges volt, hogy nem is ült le megbeszélni a dolgot a versenyzőivel.

Palotaforradalom a Rich Energynél a Haas-szerződés miatt

Fent maradnak a Haas autóin a főszponzor Rich Energy reklámjai a Brit Nagydíjon, miután a tulajdonosok kitartanak a csapat mellett, erre válaszol az ügyvezető őket is támadni kezdte.

A Haas átállhat a 2020-as autó tervezésére, ha nem javul a helyzete

Günther Steiner, a Haas csapatfőnöke nem kertelt és kijelentette: mióta a csapat 2016-ban beszállt a Forma-1-be, még soha nem volt olyan rossz versenyhétvégéje, mint a Francia Nagydíjon. Az istállónál egyelőre nem értik a lassúságuk okait, és ha ezután sem találnak magyarázatot, átállhatnak a 2020-as autó projektjére.