gépparancsnok

címke rss
A Kádár-korszak egyik legsötétebb titkos ügye: a Malév 240-es járat katasztrófája

A Kádár-korszak egyik legsötétebb titkos ügye: a Malév 240-es járat katasztrófája

1975. szeptember 30-án helyi idő szerint hajnali 2 óra 33 perckor a Malév Budapest és Bejrút között közlekedő 240-es menetrend szerinti járata alig tíz kilométerre a bejrúti Rafic Hariri nemzetközi repülőtértől leszállás közben felrobbant. A katasztrófát senki sem élte túl, a Tupoljev Tu-154-es típusú utasszállító roncsait pedig elnyelte a Földközi-tenger. A légi katasztrófák történetéből egyetlen egy olyan vizsgálat sem ismert, amely annyira felületesen elvégzett, szándékos gyorsasággal lezavart és összecsapott lenne, mint amilyen a szerencsétlenül járt Malév-gép balesetének a kivizsgálása volt. A megdöbbentően hanyag vizsgálat és ...

A felhők felett mindig kék az ég

Tudomány2016.07.31, 12:53

Amikor halk morajlással életre kelnek a hajtóművek, és apró döccenésekkel gurulni kezd a hatalmas fémmadár, az ülésbe szíjazott utasok közül sokan gondolnak a zárt ajtó mögötti pilótafülke világára; vajon min ügyködhetnek éppen a repülőgép-vezetők, biztonságuk zálogai? A Travel Service légitársaság jóvoltából és a szükséges engedélyek beszerzése után, Szakács Gábor kapitány gépszemélyzetének meghívott tagjaként, mindezt élesben is átélhettem, a HA-LKG lajstromjelű Boeing 737-800 NG típusú utasszállító pilótafülkéjében.

Előző
  • 1
Következő