Kiderült, hogy munkájuk melyik részét tartják a legnehezebbnek a női sofőrök

A március sok jeles napnak ad otthont, köztük a nőket ünneplő nemzetközi világnapnak. Azonban, ahogy több más vállalatnál, úgy a Boltnál is úgy gondolják, hogy a nők szerepének fontosságára máskor is érdemes felhívni a figyelmet. A cég az egész hónapot a nőknek szenteli. A vállalat dolgozói a márciusi kampány során olyan kérdésekre válaszolnak, hogy milyen női sofőrnek lenni, miért ezt a hivatást választották, milyen sztereotípiákkal kell szembenézniük, valamint mit tanácsolnának azoknak a fiataloknak, akik ezt a hivatást választanák. Munczig Marica és Gerecs Andrea az Origónak beszéltek arról, hogy milyen nehézségekkel, kihívásokkaal ...

Kijátszotta a kamerarendszert egy fuvarozó cég vezetője, hónapokig nem fizetett útdíjat

Egy lajosmizsei fuvarozó cégvezetője úgy tette fel a kamionokra a rendszámot, hogy azt az autópálya kamerarendszere ne érzékelje, így nem tudták megbüntetni őket, ha nem fizettek útdíjat. Tette mindezt úgy, hogy közben már eljárás volt ellen hasonló eset miatt. Összesen több millió forintos kárt okozott.

Több száz milliós csalást követtek el magyar férfiak nemzetközi fuvarokkal

Hat férfi ellen emelt vádat az Esztergomi Járási Ügyészség bűnszövetségben különösen nagy kárt okozó csalás és egyéb bűncselekmények miatt.

A drasztikus energiaár-emelkedés miatt veszélybe kerülhet az Európai uniós teherfuvarozás

A teherautók számára nélkülözhetetlen AdBlue adalék ára sokszorosára nőtt az utóbbi időben a gázáremelkedés miatt. A földgázból előállított folyadék csökkenti a gépjárművek károsanyag kibocsátását. Az Európai uniós szabályok miatt szinte megkerülhetetlen az AdBlue használata, most pedig a szankciók eredményeként bekövetkezett energiaár-emelkedés miatt a fuvarozó cégek drasztikus többletköltséggel számolnak. Becslések szerint az EU 6,2 millió teherautójából mintegy 4 millió újgenerációs gépjármű érintett - írja a Politico.

Ilyen még nem volt: alig rendelnek árut Kínából karácsonyra az amerikai kereskedők

Az október első hetére lefoglalt, Ázsiából az Egyesült Államokba irányuló hajókapacitás egyharmadát törölték. A csendes-óceáni hajózási díjak 75 százalékkal zuhantak az egy évvel korábbi szintről. Pedig az ősz eleje papírforma szerint szezonálisan erős lenne, mert ilyenkor halmozzák fel a karácsonyi készleteket a kereskedők. Az épülő flották jövőre még nagyobb túlkínálatot jeleznek - írja a Világgazdaság.

Rászoktak a tengeri árufuvarozók a légi szállításra, és nem is akarják azt abbahagyni

A tengeri árufuvarozó vállalatok egyre nagyobb számban egészítik ki légi szállítmányozással a tevékenységüket. A cél, hogy a jövőben stabilabbak legyenek a globális ellátási láncok.

A kormány erősíti a teherfuvarozás versenyképességét

A kormány a következő öt évben több mint 26 milliárd forintot fordít a teherfuvarozás versenyképességének erősítésére - mondta az Innovációs és Technológiai Minisztérium (ITM) parlamenti és stratégiai államtitkára pénteken Budapesten sajtótájékoztatón.

Összehangolt akció, 35 helyen csapott le a rendőrség egy fuvarozó cégre

Jogerősen letartóztatott a Budai Központi Kerületi Bíróság egy fuvarozó céget működtető férfit, mert a cég egymilliárd forintot is meghaladó útdíjat és emiatt keletkező büntetést nem fizetett meg 2014 és 2019 között. 

Magyarország a luxemburgi bíróságon lép fel Brüsszel diszkriminációjával szemben

Varga Judit igazságügyi miniszter kijelentette: „nem hagyjuk, hogy a nyugat-európai versenytársak uniós szabályozásba bújtatott protekcionista szabályozással ellehetetlenítsék a magyar és a teljes közép-európai fuvarozó szektort".

Ádáz verseny a régió fuvarozói között

Nem tartják teljesen megalapozottnak a romániai fuvarozók a magyarországi szakma panaszát a külföldi cégek jelentette konkurenciára, a nyomott árakra. Egyesek a számtalan közvetítő beiktatásával magyarázzák az alacsony fuvardíjakat, mások a szabad piaci körülményekre hivatkoznak, ahol sok magyarországi cég is lecsap az olcsó fuvarra - írta a Világgazdaság.

ITM: Köszönetet és tiszteletet érdemelnek a járművezetők

Köszönetet és tiszteletet érdemelnek a járművezetők, akik a közúti szállításban, különösen a nemzetközi forgalomban végzik a folyamatos áruellátáshoz nélkülözhetetlen feladataikat - fogalmazott Schanda Tamás, az Innovációs és Technológiai Minisztérium parlamenti és stratégiai államtitkára a tárca közleményében, amit szombaton juttattak el az MTI-nek.

Megvan a Waberer's új neve?

A társaság arculatához tartozó napocska megmarad, de a név és a szlogen is változik - vette észre a Vezess a Trans.info oldalán.

Tömegével veszítik el az állásaikat a kamionosok

Idén eddig már 6 kamionos fuvarozásban működő vállalat ment csődbe az Egyesült Államokban, és több mint 2500 kamionos veszítette el az állását. A tavalyi rendkívül nyereséges év után idén már beütött a kiskereskedelem és a feldolgozóipar gyengélkedése, amitől a dolgozók is egyre jobban szenvednek.

Kiderült, idén mennyi gabonát visznek külföldre vasúton

A Rail Cargo Hungaria (RCH) felkészült a magyar gabonaexport vasúti fuvarozására, a társaság számítása szerint az idei szezonban a tavalyihoz közel azonos mennyiséget, mintegy 825 ezer tonna gabonát visznek külföldre.

Az összeomlás szélén egy fontos ágazat a feketézők miatt

Hatékonyabb ellenőrzést kérnek a fuvarozók az unión kívülről érkező, gyakran feketén dolgozó szállítók ellen, ellenkező esetben akár a közepes és nagyvállalatok is bajba kerülhetnek - írja a Magyar Nemzet a Magyar Közúti Fuvarozók Egyesülete (MKFE) tájékoztatására hivatkozva.

Az Uber most a szállítmányozásban készül bevenni Európát

Az Uber Freight már két éve működik az Egyesült Államokban, a fuvarozási iparág megújítását és az új lehetőségeket nyújtását megcélozva. Az alkalmazás bármilyen méretű szállítmányozó céget össze tud kötni a szállítmányokkal, így megrendelők előzetes árképzéssel, gyors fizetéssel és egy gombnyomással történő fizetéssel tudnak foglalni.

Meg kell változtatni a Waberer's nevét, eláruljuk, miért

A Waberer's International Nyrt. a Budapesti Értéktőzsde honlapján bejelentette, hogy a vállalatcsoport korábbi tulajdonosa, Wáberer György 2019. március 26-án keltezett értesítésében hivatalosan felmondta a névhasználatot, így a 3 éves felmondási idő szerint a jelenlegi név 2022. március 26-ig használható.

Kitiltja a rossz utasokat az Uber

Nem csak a sofőröknek kell tisztességesen viselkedniük.

Az ág is húzza az építőipart

Recseg, ropog az ellátási lánc az építőiparban. Mára nincs olyan terület, ahol ne lenne valamilyen probléma. Most éppen logisztikai nehézségek fokozzák az építőanyaghiányt az építőipar robbanásszerű növekedése miatt, dominóhatást indítva el.

Így kerülhetik el a fuvarozók az útdíjfizetési bírságot

A Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató (NÚSZ) új fejlesztésének eredményeképpen egyre több, az útdíjbevallásban közreműködő cég tud kényelmi szolgáltatásokat bevezetni a fuvarozóknak, ezek segítségével közvetlenül a járművezető telefonjára érkezhetnek olyan jelzések, mint a fedélzeti egység meghibásodása, az alacsony fizetési egyenleg vagy a jogosulatlan úthasználat.

Több mint 900 fuvarozó cég szűnt meg két év alatt

Az Opten adatai szerint 10 152 árufuvarozással foglakozó cég működik Magyarországon, ez 902-vel kevesebb, mint két évvel ezelőtt.

Rekordösszeget fektet a Toyota az ázsiai Uberbe

Autógyártó cégek már korábban is megjelentek a fuvarmegosztó piacon, ám olyan nagyságrendű invesztíciót, mint amire a Toyota készül, még egyikük sem hajtott végre. A japánok azt vallják: ezzel a saját jövőjükbe is befektetnek.

Tudja-e, honnan ered a mondásunk, hogy ott tart, ahol a mádi zsidó?

Ha valaki sok fáradtságot, időt fordít a fontosnak vélt ügyére, ami aztán még sem vezet sikerre, arra szokták mondani, hogy ott tart, ahol a mádi zsidó. De vajon, honnan is származik ez a régi szólás-mondásunk? Egy régi kedves történet elárulja nekünk.

Össze kell fogniuk a magyar fuvarozóknak

A kormányzat, a hatóságok és a logisztikai szakma szereplőinek összefogására van szükség ahhoz, hogy a magyar logisztikai iparág meg tudja őrizni versenyképességét és nemzetközi piaci részesedését. A nyugat-európai országok egyre több olyan burkolt piacvédelmi szabályozást vezetnek be a nemzetközi árufuvarozásban, amelyek jelentős többletköltséget okoznak a magyar fuvarozóknak, miközben Magyarország nem alkalmaz hasonló szabályokat a külföldiekkel szemben. Mindeközben a magyar áruk 50 százalékát az áfamentesség miatt külföldi fuvarozók viszik el az országból. A NAV szerint a nemzetközi fuvarozásban a visszaélések megakadályozása érddekében ...

A fuvarozókat nem érinti a kiküldetéssel járó béremelés

Kompromisszum született a kiküldött munkavállalókra vonatkozó szabályozás módosításának fő vonalairól az európai uniós tagországok foglalkoztatási és szociális ügyekben illetékes minisztereinek hétfői luxembourgi tanácskozásán. A tagállami kormányokat tömörítő EU-tanács megkezdheti az egyeztetést az Európai Parlamenttel.

Sikerült megvédeni a magyar fuvarozók érdekeit

Kompromisszum született a kiküldött munkavállalókra vonatkozó szabályozás módosításának fő vonalairól a foglalkoztatási és szociális ügyekben illetékes uniós miniszterek hétfői luxembourgi tanácskozásán. Takács Szabolcs miniszterelnökségi államtitkár szerint a magyar delegációnak sikerült megvédenie a fuvarozói szektor érdekeit.

Nem lesz kamionstop

A tartós kánikula miatt, egészségvédelmi és közlekedésbiztonsági okokból szombaton és vasárnap korlátozás nélkül közlekedhetnek a nehéz tehergépkocsik a magyarországi utakon - tájékoztatott a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium (NFM).

Kamionosokat fenyeget az új nyugat-európai jogszabály

Legalább 15 ezer magyar fuvarozó állása kerülhet veszélybe a német, osztrák, francia és belga jogszabálymódosítások miatt – állítja Varga Mihály nemzetgazdasági miniszter. Szerinte a változtatással azt a célt akarják elérni, hogy kiszoruljanak a közép-európai vállalkozások a nyugat-európai piacról.

Az Uniós szabályozás elleni össze fogást szorgalmazza a Fuvarozók egyesülete

Soha ekkora összefogásra nem volt még szüksége a fuvarozóknak, mint ma, amikor az Európai Unióban a közúti áru- és személyszállításra vonatkozó jogszabály alkotási tervek ki akarják szorítani a közép-kelet-európaiakat az unió nyugati részéből - mondta a Magyar Közúti Fuvarozók Egyesületének főtitkár-helyettese.

Kiszorulhatnak a magyar fuvarozók az uniós piacról

Súlyos anyagi és adminisztrációs teher a magyar fuvarozóknak is, hogy több uniós országban az ottani minimálbért kell fizetniük a dolgozóiknak, ezért egyes fuvarozók visszavonulhatnak az európai uniós piacokról - hangsúlyozta a Világgazdaság csütörtöki számában adott interjúban Somogyi Gábor, a Magyar Közúti Fuvarozók Egyesületének főtitkára.

Fuvarozók, már büntetnek az osztrák hatóságok

A türelmi időszaknak vége, az osztrák hatóságok szigorúan, több tízezer euróra is büntethetnek, ha a január elsején életbe lépett újabb közúti szabályozásnak a magyar fuvarcégek nem tesznek eleget. Az idei évtől az Ausztriába belépő, ott árut vagy utast felvevő és letevő jármű sofőrjét belépés előtt be kell jelenteni az osztrák hatóságoknak, a sofőrnek pedig meg kell fizetni az osztrák minimálbért az ott végzett munka idejére. A külföldi piacokra szállító magyar fuvarozók körülbelül 65 százalékát érintheti a szigorú szabályozás a WebEye piaci adatai alapján.

Szigorúbb ellenőrzés, de a telekocsik maradhatnak

A fejlesztési minisztérium mai közleményéből úgy tűnhet, hogy az ellenőrzés szigorításával, az új ellenőrzési csoport létrehozásával akár meg is szűnhetnek a telekocsik. A minisztérium ezt az Origo kérdésére cáfolta, szerintük ez a szigorítás nem a telekocsik ellen irányul. Az egyik ilyen szolgáltatást nyújtó cég szerint az üzletszerűségen van a hangsúly, tehát szerintük, ha ezt valaki nem a profit miatt csinálja, az még belefér. Fónagy János államtitkár tavaly az új taxisrendelet kapcsán azt mondta, hogy „a rendelet nem vonatkozik majd a telekocsikra”.

Felejtse el, amit eddig tudott az üzleti utakról

A személyi jövedelemadó-törvényben módosul a kiküldetés fogalma. Egyes kivételekkel minden üzleti, hivatali utazás annak minősül. A kivétel az utazás a munkába járás és a munkáltató székhelyére vagy telephelyére.

Lemondott tisztségeiről Wáberer György

Lemondott a Wáberer’s International Nyrt.-ben betöltött minden tisztségéről, az stratégiai tanácsadóként folytatja Wáberer György. A vállalkozó többek között a brexitet említette, amiért a céget egyelőre nem vitték tőzsdére, hanem egy alapkezelőnek adták el, utódja azonban jövőre újra megpróbálkozhat a tözsdével.”

Halasztja a részvényeladást a Waberer's

A jelenlegi piaci körülményekre tekintettel elhalasztja részvényeinek tervezett nyilvános forgalomba hozatalát a Waberer's – jelezte a cég közleményben.

Több száz ember adatai szivárogtak ki az Ubertől

A sofőrszolgálat több mint félezer amerikai adatát hagyta kicsúszni a kezei közül. Méghozzá saját hibájából.

A szállító szövetség szerint fegyveres kíséret kellhet a magyar kamionokhoz

A bevándorlási hullám és az uniós tagállamok kapcsolódó intézkedései komoly kihívások elé állították a szállító vállalatokat: az országhatárok előre nem tervezett, ideiglenes lezárásai, a vasúti tranzit áruforgalom korlátozásai miatt kiszámíthatatlanná váltak az egyes szállítási útvonalak, valamint megszaporodtak a teherszállító járművek ellen utazási céllal elkövetett támadások is. A schengeni országoknak ki kellene dolgozniuk egy vészhelyzeti forgatókönyvet az áruk szabad és biztonságos mozgásának biztosítására.

Miniszterelnöki megbízott lett Wáberer György

Orbán Viktor miniszterelnök megbízta Wáberer Györgyöt, a Magyar Közúti Fuvarozók Egyesületének elnökét, a Waberer's International Zrt. elnök-vezérigazgatóját a magyar logisztika és közúti fuvarozás fejlesztésének elősegítésével összefüggő feladatok ellátásával, miniszterelnöki megbízottként - tájékoztatott Havasi Bertalan, a Miniszterelnöki Sajtóiroda vezetője.

Milliós bírságot kaphat, akinek a kamionjára felmásznak a bevándorlók

Idén már több tucat alkalommal rohantak meg bevándorlók az Egyesült Királyságba tartó magyar kamionokat. A Waberer's fuvarozócég szerint sofőrjeik tehetetlenek, a hatóságok pedig nem szervezték meg kellőképpen a kamionok védelmét. Ha egy járműben illegális bevándorlókat találnak, a bírság elérheti a 2000 fontot, vagyis a 850 ezer forintot, de a brit hatóságok eddig általában elengedték vagy csökkentették ezt az összeget.

Hússzal több veszélyes áru az utakon

Húsz új tétellel bővült a veszélyes áruk köre az EU-s szabályozás legújabb módosításának értelmében, a fuvarozóknak így a jövőben a korábbinál is körültekintőbbnek kell lenniük.

Lepipálja a taxisok órabérét az Uber

Egy felmérés szerint 1500 forinttal nagyobb az órabérük az Uber-sofőröknek, mint azoknak, akik ugyanott taxiznak Amerikában. A Budapesten is megjelent cég ellen sok helyen tiltakoztak, pedig ezek alapján csak a taxiscégek járnak rosszul a szolgáltatással.

Indokolatlannak tartják az útdíj emelését

Piacvédelemt kérnek a hazai áruszállítók.

Ezek a legkockázatosabb szektorok

A vendéglátás, az építőipar és a feldolgozóipar számítanak a legkockázatosabb iparágaknak Magyarországon, de a fuvarozás, az élelmiszeripar és a ruhaipar is tartogat kihívásokat.

Akár húsz százalékkal drágulhatnak a kötelezők

Egy átlagos autósnak 1500-2000 forinttal drágulhat a kötelező biztosítása. Visszatér a károkozói pótdíj és megszűnik sok kedvezmény. Legrosszabbul a taxisok és a fuvarozók járnak. Az emelésekre azért van szükség, mert a biztosítók milliárdos veszteséget könyvelnek el a kötelezőkön.

Az olcsóbb benzintől olcsóbb lehetne a kenyér

Az üzemanyag olcsóbb lett, emiatt csökkennek a fuvarozók költségei, ezért idővel lejjebb mehet az általuk szállított termékek, például a kenyér ára. Valószínű azonban, hogy benyelik a nyereséget az útdíj vagy a korábbi üzemanyagár-emelések kompenzálására.

Milliókra büntethetik a fuvarozókat

Hétfőtől a közúti fuvarozó cégek maximum 2,2 millió, járművezetőik 800 ezer forint bírságot is fizethetnek, ha egyszerre több szabálysértést is elkövetnek.

Nem csökkentette az áthaladó forgalmat az e-útdíj-rendszer

Alaptalanul tartottak attól sokan tavaly nyáron, hogy az e-útdíj-rendszer tavalyi bevezetése elrettenti a külföldi fuvarozókat attól, hogy Magyarországon hajtsanak keresztül. A WebEye Magyarország, az egyik legnagyobb bevallási közreműködő megfigyelései szerint az OBU-s bevallás első közel egy éve alatt a külföldi fuvarozók aránya nem sokat változott.

Orosz kamionok viszik ki a magyar élelmiszert

Magyarországon hozza létre fuvarozási vállalatát a legnagyobb orosz kiskereskedelmi lánc, a Magnit. 1500 munkahelyet ígérnek. Magyar és más EU-s országból származó élelmiszerrel roskadásig megrakodva mennek ki tőlünk a kamionok 200 orosz hipermarketbe.

A Waberer's-nek lett 650 új nyergesvontatója