A Frankfurti Autószalon legérdekesebb autói (2019) galéria

Elektromos autóként tér vissza a Volkswagen Bogár

A Volkswagen a csütörtökön kezdődött Frankfurti Nemzetközi Autószalonon (IAA) mutatta be partnerével, az eClassics-szal közösen megalkotott új, elektromos meghajtású Volkswagen Bogár prototípusát. Az átalakítás során kizárólag olyan új alkatrészeket használtak fel, amelyek sorozatgyártásában már megállapodtak.

A kínaiak már a spájzban vannak? Megnéztük az autóikat Frankfurtban

Sosem kellett félteni a kínai autógyártókat, ha arról volt szó, hogy lenyúlják más ötleteit, és ugyanilyen vehemenciával próbáltak már az európai piacra is többször betörni. Ebbe azonban néhányszor beletört a bicskájuk, ezért idén óvatosabbnak tűnnek. Ami késik, nem múlik?

Kínai Autógyártók a Frankfurti Autókiállításon galéria

Itt a jövő luxusautója, és izgalmasabb, mint amiről álmodni mert volna

Az elektromos Mercedes EQS pár év múlva gyártásba kerül, de nem váltja le az S-osztályt.

Frankfurtból jelentjük: feltámadt a legendás Land Rover

Végre utódot kapott a 68 évig gyártott angol terepjáró, a Land Rover Defender. A sokkal személyautósabb, de azért továbbra is remek terepjáró-képességű második generáció a szlovákiai Nyitrán készül egy vadonatúj gyárban.

Frankfurtban kiderült, lehet még hova növelni a BMW-veséket

A 4-es kupé tanulmány szokatlan orra szolgáltatta a legfőbb beszédtémát az idei kiállításon.

Elektromos népautó váltaná ki a Golfot – Volkswagen ID.3 bemutató

A német autógyártók mindig kitesznek magukért, ha a kétévente megrendezett Frankfurti Autószalonról van szó. A Volkswagen egy nagyon unalmas új logó mellett a meglehetősen izgalmas ID.3 nevű villanyautóra építette fel az idei show-t. Megnéztük, mit mondanak róla a gyáriak, és azt is, hogy milyen benne ülni.

A Dacia az autóipar Ikeája

Az új Duster leleplezése után ültünk le beszélgetni Frankfurtban Francois Mariotte-tal, a Dacia értékesítési és marketing igazgatójával. A korábban Magyarországon is dolgozó szakember elárulta, hogy miben fejlődött a román SUV, miért nincs hétüléses Duster, mi a márka sikerének titka, és azt is, hogy miért ne számítsunk a közeljövőben új modellekre tőlük.

Kész a Mercedes hiperautója, amiben F1-es technika dolgozik

Elkészült a Mercedes első hipersportkocsija, amiben a háromszoros Forma-1-es világbajnok versenyautójának motorja dolgozik. Így már érthető, hogy miért kerül 700 millió forintba.

A Frankfurti Autószalon két lábon járó szépségei

Régi szokásukat megtartva a gyártók idén is dekoratív hoszteszekkel irányítják a figyelmet a kiállított autókra. Persze olyan is előfordul néha, hogy épp ellenkező a hatás, és ellopják a show-t, főleg a Kiánál és a Skodánál, ahol a legszebb lányokat találtuk.

Őrület: 10 millió forintba kerül a legerősebb Toyota Yaris

Frankfurtban minden kiderült a kisautó sportváltozatáról, és azt is bejelentette a gyártó, hogy a jövőben minden hibrid modelljének lesz egy takarékosságra és egy sportosságra hangolt verziója, utóbbiak nagyobb teljesítményű hajtásláncot kapnak.

Hihetetlen autót húztak elő a kínaiak a bűvészkalapból

A Chery új modellcsaládja a tömegautók árszínvonalán prémium szolgáltatásokat kínál majd Európában is. Az első típust, egy divatos szabadidő-autót meg is néztük Frankfurtban.

Hihetetlen, de ez a japán autó simán legyorsul egy Bugattit is

A bagoly nevű villany-hipersportkocsinak mindössze két másodpercre van szüksége, hogy elérje a 100 km/órát.

Bemutatták a világ kedvenc új Suzuki Swiftjét, pillekönnyű és gyors

A Frankfurti Autószalonon lerántották a leplet a Suzuki Swift Sport harmadik generációjáról.

A Frankfurti Autószalon tíz legfontosabb újdonsága

A 2017-es év legnagyobb autókiállításának tíz legjelentősebb újdonsága közül pár biztosan meghatározza majd a következő évek eladásait, mások viszont csak egy szűk rétegnek lesznek elérhetőek, viszont a technikájuk megmutatja, hogy hol tart ma az iparág, és milyen irányba tartanak a fejlesztések.

Ez a Volkswagen SUV felrobbanthatja a piacot

A Nissan Juke és a Renault Captur elől próbál majd vevőket elcsábítani a Tiguannal kisebb T-Roc.

Dögösen néz ki a legolcsóbb Ferrari is

A Californiát váltó Portofino megtartotta a lehajtható keménytetőt és a V8-as turbómotort is.

A legmenőbb járgány

Egy székely mester faautóját is kiállították Frankfurtban

A tömör kőrisfából faragott Julia Roadster az idei Frankfurti Autószalon egyik kuriózuma. 

Harcsaszájú tajvani autó ütné ki a Teslát

Egy töltéssel akár 650 kilométert is mehet a tajvani Thunder Power most bemutatott elektromos autója, és jóval olcsóbb lesz, mint a Tesla. De a formáját még szokni kell, az biztos.

Ne hagyja ki ezeket, ha unatkozó milliárdos

A frissen bemutatott típusok mellett a már ismert modellek is új fényben tündökölnek a Frankfurti Autószalonon. Igen nagy számban jöttek el tuningcégek, százmilliós csodákkal és furcsa kreálmányokkal.

Hűtlen lett a Mercedeshez a Brabus tuningcég

Bár a legtöbb tuningcég általában hatalmas spoilerekkel, méretes kerekekkel és agresszív formai elemekkel igyekszik feljavítani egy autót, a Brabus ezúttal meglepően visszafogottan nyúlt a Frankfurti Autószalonra hozott újdonságához. De a kütyüranjongónak is tartogatnak érdekességet.

Magyar gumikon parádézik az új Audi A4

Itthon készült, akár 19 colos méretű Hankook abroncsokkal szerelik a gyárban az Audi új középkategóriás limuzinjait.

A BMW megcsinálta a világ legnagyobb plakátját

A Frankfurt am Main repülőtér futópályája mellé helyezett 30 ezer négyzetméteres reklám az új 7-est népszerűsíti.

Robotkutyás fazonnal sokkol a SsangYong

Ha autó lenne a Macskafogó végén megjelenő, macskákat átnevelő robotkutya, úgy nézne ki, mint a XAV-Adventure.

Egy autókiállítás, ami túlélte a történelem viharait

Idén 66. alkalommal gyűlnek össze a legnagyobb gyártók, hogy a Frankfurti Nemzetközi Autókiállításon (IAA) bemutassák újdonságaikat. Régi hagyományt őriznek ezzel, az IAA ugyanis 1897-ben született, alig néhány évvel az autómobil feltalálása után. Az egykor nyolc járművet felvonultató szalon akkorára nőtte ki magát, hogy a csarnokok közt shuttle-járatok közlekednek. 

Ilyen szörnyet sosem néztünk volna ki a Hyundaiból

Koreában is úgy gondolták, amit a virtuális világban létrehoznak, azt akár valósággá is lehet tenni. A végeredmény lenyűgöző lett, de kár, hogy az N 2025 mindörökre koncepció formájában marad meg.

Sosem készült még ennél erősebb magyar Suzuki

140 lóerős benzines turbós változattal bővült az Esztergomban készülő Vitara kínálata.

Kővel díszíti autóját a Citroën

A DS frankfurti tanulmányautóját, a DS 4 Crossback Concept-et különleges változatát gránittal díszítették.

Nem ez a Focus lesz a flottások kedvence

A bő 12 millióba kerülő, 350 lóerős, összkerékhajtású RS a Ford történetében először rajtautomatikát is kapott, így 5 másodpercnél hamarabb gyorsul fel 100 km/h-ra.

A Seat is beszáll a terepkupé őrületbe

Az emelt futóműves Leon kupé gyártásáról a Frankfurtban és a Facebookon kapott visszajelzések alapján döntenek jövő héten.

Terepjáró sportkocsiról álmodik a Nissan is

A magas építésű Gripz pár éven belül a Z család következő tagja lehet.

Nagyot kaszálhat a Toyota a hibrid RAV4-gyel

A legnagyobb japán autógyártó továbbra is élen jár a hibridhajtás témakörében. Eddig az öko SUV-kategóriát Európában csak a drága Lexus képviselte, most megérkezett a benzines-elektromos RAV4, légyegében konkurencia nélkül, ráadásul egy teljesen új koncepcióval is jelentkeztek.

Hajmeresztű rekordot döntött az új Jaguar terepjáró

Egyre több prémiumgyártó adja be a derekát, és igyekszik meglovagolni a szabadidőautók divathullámát. Frankfurtban a Jaguar megadta a módját annak, hogy a Land Rover segítségével kifejlesztett új terepjáróra figyeljen mindenki.

Négykerék-kormányzást kapott az új Renault Mégane

A kompakt kategóriában először jelenik meg ez az extra, akárcsak a dízel-hibrid hajtás.

Végre egy Suzuki, amibe pakolni is lehet

A kiskategória legnagyobb csomagterét kapta az alig 4 méteres Baleno, amely az első Európában kapható Suzuki benzines turbómotorral.

Gyönyörű modellt mutatott be a Lamborghini

A szupersportkocsik gyártói elsősorban kupékarosszériával készítik álomautóikat, de a kabriózás is külön életforma, és van is rá igény. Most újabb modellel kedveskedik a Lamborghini azolnak, akik imádnak fürödni a napfényben és az irigykedő pillantásokban.

Terepkupét hozott Frankfurtba a Mazda

Ugyan új szériamodellt nem mutatott be a Frankfurti Autószalonon a Mazda, a japán gyártó azért nem érkezett üres kézzel.

Csodás, ahogy elhúzza a mézesmadzagot a Bugatti

Számos ismert autógyártó készített már különböző járműveket a híres Gran Turismo nevű konzoljátékhoz. A Bugatti viszont nem csak virtuálisan, hanem fizikailag is megmutatta az autóját.

Rosszul lett a BMW-vezér a sajtótájékoztatón

Megszakították a BMW sajtótájékoztatóját a Frankfurti Autószalonon, mert a cég vezetője rosszul lett, és elesett a színpadon. Ettől függetlenül a müncheni márka újdonságait leleplezték. 

Elektromos SUV-val fenyegeti a BMW X6-ost az Audi

Bár a formája a Q7-est idézi, a karosszéria alatt a gyártó három év múlva megjelenő elektromos autójával találkozunk.

A Porsche hadat üzent a Teslának

A tisztán elektromos hajtású, négyajtós Porsche Mission E tanulmányautóból pár éven belül szériaautó lesz, ami nem túl jó hír a Model S számára.

Nagy tempónál megnyúlik a hibrid Mercedes

Olyan négyajtós limuzin ácsorog a Mercedes standján, amit látva egy csapásra unalmasnak tűnik az Audi A7 és a Tesla Model S..Lenyűgöző az aerodinamikája is, de épp a trükkös technika az oka annak, hogy nem látjuk viszont egyhamar az utakon.

A Frankfurti Autószalon tíz legfontosabb újdonsága

Az idei kiállítás tíz legjelentősebb szériaautó-újdonsága biztosan meghatározza majd a következő évek eladásait, sokuk nemsokára szerves része lehet az utcaképnek. Ha csak egy cikket olvas el a 2015-ös Frankfurti Autószalonról, ez legyen az.

Civilizálódott, de így is vicces a Mini kombija

A BMW-hez tartozó Mini nagy sikerrel pörög a piacon, a kezdeti egyetlen modellből mára egész széles palettát készítettek, melynek legnagyobb tagja az ötajtós, kombikarosszériás Clubman.

Rajtra készen áll a 66. Frankfurti Autószalon

Kedden sajtónapokkal nyitja meg kapuit a világ egyik legnagyobb autós seregszemléje Frankfurtban. A gyártók már beállították az autók többségét, most port törölgetnek, leplet raknak az újdonságokra és az utolsó simításokat végzik a standokon. Aki autóval akar kijutni, a menekültválság miatt jól gondolja végig az útitervet. 

Az egyterűek babérjaira tör az új Volkswagen Tiguan

A Golf-alapokra épített kompakt szabadidő-autó új generációjából nyújtott, hétszemélyes változatot is készítenek, amely házon belüli konkurense lesz a Tourannak.

Vadászgépre hasonlít az agyontuningolt Lamborghini

Vannak tuningcégek, amelyek a legdurvább autókból is igyekeznek még többet és többet kihozni. Az egyik leghíresebb a Mansory, akik ezúttal sem végeztek félmunkát.