Frankfurti Autószalon
címke rss- kapcsolódó címkék:
- autós hír
- német autó
- tanulmányautó
- japán autó
- sportautó
Sötét nagyúr és kínai SUV-paródia - legek a Frankfurti Autószalonról
A világ legnagyobb autószalonját egy, de még a két teljes sajtónap alatt is lehetetlen feldolgozni, annyi inger éri az embert folyamatosan. Szépségek és szörnyetegek, múlt és jelen keveredik egy jó 2-3 négyzetkilométeres területen. Szubjektív írás következik a legérdekesebb, legizgalmasabb, legszebb részletekrõl.
- Legfrissebb
- Legrégebbi
A Frankfurti Autószalon legérdekesebb autói (2019) galéria
Elektromos autóként tér vissza a Volkswagen Bogár
A Volkswagen a csütörtökön kezdõdött Frankfurti Nemzetközi Autószalonon (IAA) mutatta be partnerével, az eClassics-szal közösen megalkotott új, elektromos meghajtású Volkswagen Bogár prototípusát. Az átalakítás során kizárólag olyan új alkatrészeket használtak fel, amelyek sorozatgyártásában már megállapodtak.
A kínaiak már a spájzban vannak? Megnéztük az autóikat Frankfurtban
Sosem kellett félteni a kínai autógyártókat, ha arról volt szó, hogy lenyúlják más ötleteit, és ugyanilyen vehemenciával próbáltak már az európai piacra is többször betörni. Ebbe azonban néhányszor beletört a bicskájuk, ezért idén óvatosabbnak tûnnek. Ami késik, nem múlik?
Kínai Autógyártók a Frankfurti Autókiállításon galéria
Itt a jövõ luxusautója, és izgalmasabb, mint amirõl álmodni mert volna
Az elektromos Mercedes EQS pár év múlva gyártásba kerül, de nem váltja le az S-osztályt.
Frankfurtból jelentjük: feltámadt a legendás Land Rover
Végre utódot kapott a 68 évig gyártott angol terepjáró, a Land Rover Defender. A sokkal személyautósabb, de azért továbbra is remek terepjáró-képességû második generáció a szlovákiai Nyitrán készül egy vadonatúj gyárban.
Frankfurtban kiderült, lehet még hova növelni a BMW-veséket
A 4-es kupé tanulmány szokatlan orra szolgáltatta a legfõbb beszédtémát az idei kiállításon.
Elektromos népautó váltaná ki a Golfot – Volkswagen ID.3 bemutató
A német autógyártók mindig kitesznek magukért, ha a kétévente megrendezett Frankfurti Autószalonról van szó. A Volkswagen egy nagyon unalmas új logó mellett a meglehetõsen izgalmas ID.3 nevû villanyautóra építette fel az idei show-t. Megnéztük, mit mondanak róla a gyáriak, és azt is, hogy milyen benne ülni.
A Dacia az autóipar Ikeája
Az új Duster leleplezése után ültünk le beszélgetni Frankfurtban Francois Mariotte-tal, a Dacia értékesítési és marketing igazgatójával. A korábban Magyarországon is dolgozó szakember elárulta, hogy miben fejlõdött a román SUV, miért nincs hétüléses Duster, mi a márka sikerének titka, és azt is, hogy miért ne számítsunk a közeljövõben új modellekre tõlük.
Kész a Mercedes hiperautója, amiben F1-es technika dolgozik
Elkészült a Mercedes elsõ hipersportkocsija, amiben a háromszoros Forma-1-es világbajnok versenyautójának motorja dolgozik. Így már érthetõ, hogy miért kerül 700 millió forintba.
A Frankfurti Autószalon két lábon járó szépségei
Régi szokásukat megtartva a gyártók idén is dekoratív hoszteszekkel irányítják a figyelmet a kiállított autókra. Persze olyan is elõfordul néha, hogy épp ellenkezõ a hatás, és ellopják a show-t, fõleg a Kiánál és a Skodánál, ahol a legszebb lányokat találtuk.
Õrület: 10 millió forintba kerül a legerõsebb Toyota Yaris
Frankfurtban minden kiderült a kisautó sportváltozatáról, és azt is bejelentette a gyártó, hogy a jövõben minden hibrid modelljének lesz egy takarékosságra és egy sportosságra hangolt verziója, utóbbiak nagyobb teljesítményû hajtásláncot kapnak.
Hihetetlen autót húztak elõ a kínaiak a bûvészkalapból
A Chery új modellcsaládja a tömegautók árszínvonalán prémium szolgáltatásokat kínál majd Európában is. Az elsõ típust, egy divatos szabadidõ-autót meg is néztük Frankfurtban.
Hihetetlen, de ez a japán autó simán legyorsul egy Bugattit is
A bagoly nevû villany-hipersportkocsinak mindössze két másodpercre van szüksége, hogy elérje a 100 km/órát.
Bemutatták a világ kedvenc új Suzuki Swiftjét, pillekönnyû és gyors
A Frankfurti Autószalonon lerántották a leplet a Suzuki Swift Sport harmadik generációjáról.
A Frankfurti Autószalon tíz legfontosabb újdonsága
A 2017-es év legnagyobb autókiállításának tíz legjelentõsebb újdonsága közül pár biztosan meghatározza majd a következõ évek eladásait, mások viszont csak egy szûk rétegnek lesznek elérhetõek, viszont a technikájuk megmutatja, hogy hol tart ma az iparág, és milyen irányba tartanak a fejlesztések.
Ez a Volkswagen SUV felrobbanthatja a piacot
A Nissan Juke és a Renault Captur elõl próbál majd vevõket elcsábítani a Tiguannal kisebb T-Roc.
Dögösen néz ki a legolcsóbb Ferrari is
A Californiát váltó Portofino megtartotta a lehajtható keménytetõt és a V8-as turbómotort is.
A legmenõbb járgány
Egy székely mester faautóját is kiállították Frankfurtban
A tömör kõrisfából faragott Julia Roadster az idei Frankfurti Autószalon egyik kuriózuma.
Harcsaszájú tajvani autó ütné ki a Teslát
Egy töltéssel akár 650 kilométert is mehet a tajvani Thunder Power most bemutatott elektromos autója, és jóval olcsóbb lesz, mint a Tesla. De a formáját még szokni kell, az biztos.
Ne hagyja ki ezeket, ha unatkozó milliárdos
A frissen bemutatott típusok mellett a már ismert modellek is új fényben tündökölnek a Frankfurti Autószalonon. Igen nagy számban jöttek el tuningcégek, százmilliós csodákkal és furcsa kreálmányokkal.
Hûtlen lett a Mercedeshez a Brabus tuningcég
Bár a legtöbb tuningcég általában hatalmas spoilerekkel, méretes kerekekkel és agresszív formai elemekkel igyekszik feljavítani egy autót, a Brabus ezúttal meglepõen visszafogottan nyúlt a Frankfurti Autószalonra hozott újdonságához. De a kütyüranjongónak is tartogatnak érdekességet.
Magyar gumikon parádézik az új Audi A4
Itthon készült, akár 19 colos méretû Hankook abroncsokkal szerelik a gyárban az Audi új középkategóriás limuzinjait.
A BMW megcsinálta a világ legnagyobb plakátját
A Frankfurt am Main repülõtér futópályája mellé helyezett 30 ezer négyzetméteres reklám az új 7-est népszerûsíti.
Robotkutyás fazonnal sokkol a SsangYong
Ha autó lenne a Macskafogó végén megjelenõ, macskákat átnevelõ robotkutya, úgy nézne ki, mint a XAV-Adventure.
Egy autókiállítás, ami túlélte a történelem viharait
Idén 66. alkalommal gyûlnek össze a legnagyobb gyártók, hogy a Frankfurti Nemzetközi Autókiállításon (IAA) bemutassák újdonságaikat. Régi hagyományt õriznek ezzel, az IAA ugyanis 1897-ben született, alig néhány évvel az autómobil feltalálása után. Az egykor nyolc jármûvet felvonultató szalon akkorára nõtte ki magát, hogy a csarnokok közt shuttle-járatok közlekednek.
Ilyen szörnyet sosem néztünk volna ki a Hyundaiból
Koreában is úgy gondolták, amit a virtuális világban létrehoznak, azt akár valósággá is lehet tenni. A végeredmény lenyûgözõ lett, de kár, hogy az N 2025 mindörökre koncepció formájában marad meg.
Sosem készült még ennél erõsebb magyar Suzuki
140 lóerõs benzines turbós változattal bõvült az Esztergomban készülõ Vitara kínálata.
Kõvel díszíti autóját a Citroën
A DS frankfurti tanulmányautóját, a DS 4 Crossback Concept-et különleges változatát gránittal díszítették.
Nem ez a Focus lesz a flottások kedvence
A bõ 12 millióba kerülõ, 350 lóerõs, összkerékhajtású RS a Ford történetében elõször rajtautomatikát is kapott, így 5 másodpercnél hamarabb gyorsul fel 100 km/h-ra.
A Seat is beszáll a terepkupé õrületbe
Az emelt futómûves Leon kupé gyártásáról a Frankfurtban és a Facebookon kapott visszajelzések alapján döntenek jövõ héten.
Terepjáró sportkocsiról álmodik a Nissan is
A magas építésû Gripz pár éven belül a Z család következõ tagja lehet.
Nagyot kaszálhat a Toyota a hibrid RAV4-gyel
A legnagyobb japán autógyártó továbbra is élen jár a hibridhajtás témakörében. Eddig az öko SUV-kategóriát Európában csak a drága Lexus képviselte, most megérkezett a benzines-elektromos RAV4, légyegében konkurencia nélkül, ráadásul egy teljesen új koncepcióval is jelentkeztek.
Hajmeresztû rekordot döntött az új Jaguar terepjáró
Egyre több prémiumgyártó adja be a derekát, és igyekszik meglovagolni a szabadidõautók divathullámát. Frankfurtban a Jaguar megadta a módját annak, hogy a Land Rover segítségével kifejlesztett új terepjáróra figyeljen mindenki.
Négykerék-kormányzást kapott az új Renault Mégane
A kompakt kategóriában elõször jelenik meg ez az extra, akárcsak a dízel-hibrid hajtás.
Végre egy Suzuki, amibe pakolni is lehet
A kiskategória legnagyobb csomagterét kapta az alig 4 méteres Baleno, amely az elsõ Európában kapható Suzuki benzines turbómotorral.
Gyönyörû modellt mutatott be a Lamborghini
A szupersportkocsik gyártói elsõsorban kupékarosszériával készítik álomautóikat, de a kabriózás is külön életforma, és van is rá igény. Most újabb modellel kedveskedik a Lamborghini azolnak, akik imádnak fürödni a napfényben és az irigykedõ pillantásokban.
Terepkupét hozott Frankfurtba a Mazda
Ugyan új szériamodellt nem mutatott be a Frankfurti Autószalonon a Mazda, a japán gyártó azért nem érkezett üres kézzel.
Csodás, ahogy elhúzza a mézesmadzagot a Bugatti
Számos ismert autógyártó készített már különbözõ jármûveket a híres Gran Turismo nevû konzoljátékhoz. A Bugatti viszont nem csak virtuálisan, hanem fizikailag is megmutatta az autóját.
Rosszul lett a BMW-vezér a sajtótájékoztatón
Megszakították a BMW sajtótájékoztatóját a Frankfurti Autószalonon, mert a cég vezetõje rosszul lett, és elesett a színpadon. Ettõl függetlenül a müncheni márka újdonságait leleplezték.
Elektromos SUV-val fenyegeti a BMW X6-ost az Audi
Bár a formája a Q7-est idézi, a karosszéria alatt a gyártó három év múlva megjelenõ elektromos autójával találkozunk.
A Porsche hadat üzent a Teslának
A tisztán elektromos hajtású, négyajtós Porsche Mission E tanulmányautóból pár éven belül szériaautó lesz, ami nem túl jó hír a Model S számára.
Nagy tempónál megnyúlik a hibrid Mercedes
Olyan négyajtós limuzin ácsorog a Mercedes standján, amit látva egy csapásra unalmasnak tûnik az Audi A7 és a Tesla Model S..Lenyûgözõ az aerodinamikája is, de épp a trükkös technika az oka annak, hogy nem látjuk viszont egyhamar az utakon.
A Frankfurti Autószalon tíz legfontosabb újdonsága
Az idei kiállítás tíz legjelentõsebb szériaautó-újdonsága biztosan meghatározza majd a következõ évek eladásait, sokuk nemsokára szerves része lehet az utcaképnek. Ha csak egy cikket olvas el a 2015-ös Frankfurti Autószalonról, ez legyen az.
Civilizálódott, de így is vicces a Mini kombija
A BMW-hez tartozó Mini nagy sikerrel pörög a piacon, a kezdeti egyetlen modellbõl mára egész széles palettát készítettek, melynek legnagyobb tagja az ötajtós, kombikarosszériás Clubman.
Rajtra készen áll a 66. Frankfurti Autószalon
Kedden sajtónapokkal nyitja meg kapuit a világ egyik legnagyobb autós seregszemléje Frankfurtban. A gyártók már beállították az autók többségét, most port törölgetnek, leplet raknak az újdonságokra és az utolsó simításokat végzik a standokon. Aki autóval akar kijutni, a menekültválság miatt jól gondolja végig az útitervet.
Az egyterûek babérjaira tör az új Volkswagen Tiguan
A Golf-alapokra épített kompakt szabadidõ-autó új generációjából nyújtott, hétszemélyes változatot is készítenek, amely házon belüli konkurense lesz a Tourannak.
Vadászgépre hasonlít az agyontuningolt Lamborghini
Vannak tuningcégek, amelyek a legdurvább autókból is igyekeznek még többet és többet kihozni. Az egyik leghíresebb a Mansory, akik ezúttal sem végeztek félmunkát.