Forma-1 percrõl percre
címke rss- kapcsolódó címkék:
- Forma-1-es hír
- GPhírek
- Forma-1 tesztelés
- Forma-1 Olasz Nagydíj
- Forma-1 Spanyol Nagydíj
- Legfrissebb
- Legrégebbi
Hamilton besétált Rosberg mögé, Vettelt kilökték
A Mercedes demoralizáló kettõs gyõzelmet aratott Oroszországban, Hamilton hamar átvette a 2. helyet csapattársa mögött. Räikkönen behozta dobogóra a Ferrarit, Vettel azonban már a rajtnál kiesett, miután ismét összeakadt Kvjattal.
Hamiltont cserbenhagyta, Rosberget pole-ba repítette a Mercedes
Az Orosz Nagydíj idõmérõjén tovább üldözte a balszerencse Hamiltont, akinek a Q3 elõtt megint tönkrement a motorja. Rosberg így megint hatalmas lehetõséget kapott az elõnyének növelésére, Vettel büntetése miatt Bottas és Räikkönen rajtolhat mögüle.
Hamiltonnál az elõny az idõmérõ elõtt
Az Orosz Nagydíj utolsó edzésén sokáig Rosbergé volt az 1. hely, de az utolsó pillanatban Hamilton elcsente tõle. A Ferrari zavartalan edzést teljesítve foglalta el a 3-4. helyet, a Red Bull visszaesett.
Hamilton odavert, Vettel Ferrarija lerobbant Szocsiban
Az Orosz Nagydíj péntek délutáni szabadedzésén aggasztónak tûnt a Mercedes fölénye. Bár Rosbergnek a szuperlágy gumikon nem volt tiszta köre, ezért Vettel lett a 2., az õ autója megállt, úgyhogy a versenyszimulációkból is kimaradt.
Rosberg óriási elõnnyel kezdett Szocsiban, sok volt a kicsúszás
A Mercedes német versenyzõje a szuperlágy gumikon 7 tizedet vert a csapattársára is az Orosz Nagydíj péntek délelõtti szabadedzésén, a Ferrarik a lágy Pirelliken is jó tempót diktáltak.
Csak kapkodtuk a fejünket a Kínai Nagydíjon
Vettel és Räikkönen az elsõ kanyarban egymásnak koccant, aztán mindketten nagyot mentettek, de így is óriási lehetõséget szalasztottak el. Hamilton elsõ szárnya rögtön az elején letört, Rosberg egy amúgy szuperizgalmas, rengeteg elõzéssel fûszerezett versenyen növelte tovább az elõnyét.
A Ferrarik hibáztak, Rosberg triplán örülhetett a kínai idõmérõn
Az elhúzódó sanghaji idõmérõn Rosberg háromszorosan örülhetett: amellett, hogy megszerezte a pole-t, jelentõs stratégiai elõnybe került a futamra, ráadásul Hamilton az ERS meghibásodása miatt csak a mezõny végérõl rajtolhat. Räikkönen és Vettel is rontott az utolsó mért körében, így Ricciardo beslisszolt eléjük a rajtrácson.
Vettel vizes pályán állt az élre az idõmérõ elõtt
A kezdetben szakadó esõ alábbhagyott Kínában, így nem fulladt unalomba az idõmérõ elõtti utolsó tréning. Az intermediate gumikon Vettel Bottast és Pérezt elõzte meg a tabellán, a Mercedesek nem tettek meg mért kört.
Räikkönen és Vettel lenyomta a Mercedeseket Kínában
Péntek délután a két Ferrari bizonyult a leggyorsabbnak, elég simán utasították maguk mögé Rosberget, aki pedig Hamiltont elõzte meg viszonylag könnyedén. A címvédõ megint kétszer is lesodródott a pályáról, Gutiérrez Haasján kigyulladtak a hátsó fékek.
Leszakadó gumik miatt botrányba fulladt az elsõ edzés
A Kínai Nagydíj hétvégéje kicsúszásokkal és megszakításokkal kezdõdött. Massa bal hátsó gumija kétszer is, Magnussené egyszer leszakadt, de ezúttal valószínûleg nem a Pirelli hibájából. Az élen a Mercedesek végeztek, Rosberg azonban motorproblémákba ütközött.
Rosberg nyert, Vettel kiesett, Hamilton ütközött
A Ferrari, amely elõrébbrõl indulhatott volna, már a felvezetõ körben elfüstölt, Rosberg megint lerajtolta Hamiltont, akinek az elsõ kanyarban Bottas rögtön nekiment, de az elõzésekkel és változatos taktikákkal teli Bahreini Nagydíj így is izgalmas volt. Vandoorne pontszerzéssel mutatkozott be, Grosjean ezúttal 5. lett.
Új pályacsúccsal Hamiltoné a pole Bahreinben
A Ferrarik végül nem tudták igazán megszorongatni a Mercedeseket az idõmérõ hajrájában. Rosberg 8 századdal kikapott a csapattársától, Vettel már fél másodperccel lemaradt. A folyamatos kieséses rendszer most sem mûködött.
A Ferrari lenyomta a Mercedest az idõmérõ elõtt
Ígéretes tempót diktáltak a Bahreini Nagydíj szombat délutáni szabadedzésén: Vettel és Räikkönen 4 tizedet vert Rosbergre és Hamiltonra. Gyors volt a Haas is.
Rosberg megtartotta a vezetést, Vettel Ferrarija lerobbant
A Bahreini Nagydíj péntek esti szabadedzésén is a Mercedes maradt az élen, mögéjük némi meglepetésre Button jött fel a McLarennel. Vettel autójával történt valami, de már az idõmérõ-szimulációját is elrontotta.
Óriási elõnnyel kezdett a Mercedes Bahreinben
Rosberg még Hamiltonra is fél másodpercet vert az elsõ szabadedzésen, a 3. helyezett Räikkönen majdnem 2 másodperccel lemaradt, míg Vettel csak a közepes gumikat használta. Az Alonsót helyettesítõ Vandoorne a 18. helyen mutatkozott be.
Alonso balesete után a Ferrari elbukta a gyõzelmet
A megszakításig Vettel vezette az Ausztrál Nagydíjat, de akkor a Ferrari 19-re lapot húzott, és a szuperlágy gumiknál maradt, míg a Mercedes áttért a közepesre. Rosberg gyõzelemmel indította a szezont, Hamilton az elrontott rajt után egy 2. hellyel mentette a menthetõt.
Hamilton béna idõmérõn szerezte meg 50. pole-ját
Megszakította Rosberg tavalyi sorozatát Melbourne-ben. Vettel a tavalyinál 6 tizeddel közelebb férkõzött hozzá, de a Forma-1 új idõmérõjének elsõ kiadása nehezen követhetõre és dramaturgiailag gyengére sikerült. A Q3 végén még a Ferrari is spórolt a gumikkal, úgyhogy csak a két Mercedes volt a pályán.
A Ferrari közel a Mercedeshez az idõmérõ elõtt
Az idénynyitó Ausztrál Nagydíj szombat délelõtti szabadedzésén, amelyen elõször volt teljesen száraz a pálya a hétvége folyamán, végre ízelítõt kaptunk az erõviszonyokból. Ismét Hamilton volt a leggyorsabb, de Vettel az idejét egy hosszabb etapon elérve sem maradt le tõle túlzottan.
Rosberg összetörte a Mercedest a nyitónapon
A Mercedes német versenyzõje számára rosszul indult a szezon: az esõáztatta pályán orral a falnak csúszott. Nem vesztett sokat, az idõjárás ugyanis az Ausztrál Nagydíj második szabadedzésén is szeszélyes maradt, az autók végig intermediate gumikon köröztek. Hamilton egyetlen kört tett meg, de így is õ volt a leggyorsabb.
Az esõ tönkretette az év elsõ szabadedzését
Hamilton ott kezdte a 2016-os szezont, ahol tavaly abbahagyta: az élen. Az idénynyitó Ausztrál Nagydíj péntek délelõtti szabadedzését azonban teljesen összezavarta a változékony idõjárás, csak kevesen tudtak pont akkor kint lenni a pályán, amikor az nem volt vizes. Vettel mért kört sem tett meg.
Vettel és a Ferrari zárta az élen a tesztszezont
Pénteken, a 2016-os elõszezon nyolcadik, egyben utolsó napján is a maranellói istálló érte el a legjobb idõeredményt, bár Vettel ezúttal a szuperlágy gumikon volt a leggyorsabb, így Räikkönen csütörtöki etalonjától elmaradt. Ezúttal a legtöbb kört is a Ferrari tette meg.
Räikkönen a teszt eddigi legjobb idejével zárt
Az ultralágy gumikon Vettel múlt heti legjobbjára is rátett egy lapáttal, a Williams, a Force India és a Toro Rosso hiába vetette be ugyanezt a keveréket, nem ért a Ferrari nyomába. Csütörtökön ismét nem a Mercedes, hanem az STR tette meg a legtöbb kört, a Haas miatt viszont háromszor kellett piros zászlóval megszakítani a tesztet.
Bottas volt a leggyorsabb, az STR a legszorgalmasabb
Szerdán annak ellenére rekordtávot, 5700 km-t tettek meg a csapatok Barcelonában, hogy a Haas az egész napot a garázsban töltötte. Kivételesen nem a Mercedes teljesítette a legtöbb kört, míg a legjobb idõt a Williams érte el. Jó napja volt a Ferrarinak is.
Kicsit elárulta magát a Mercedes
Kedden, a második tesztciklus nyitónapján végre kipróbálták a lágy gumit, amellyel Nico Rosberg ijesztõen jó idõt ment Barcelonában, míg Hamilton délután egy versenyszimulációt bonyolított le. A Haas majdnem az egész napot elvesztette, több csapat is mûszaki problémákkal küzdött.
Räikkönen volt a leggyorsabb, a McLaren rémálma visszatért
Az elõszezon elsõ tesztsorozatának zárónapján a Ferrari hûtõjével gondok voltak, de a finn versenyzõ az ultralágy gumiknak köszönhetõen így is az élen végzett. A Mercedes több mint 800, a Renault pedig több mint 700 km-t tett meg, Alonso viszont mindössze 3 kört tudott a pályán tölteni.
A Force India végzett az élen, a McLaren lerobbant
Szerdán, a harmadik barcelonai tesztnapon a Ferrarinak és a McLarennek is gondjai voltak, a legtöbb kört ismét a Mercedes tette meg. Hülkenberg a szuperlágy gumik bevetésének köszönhetõen óriási elõnnyel szerezte meg a vezetést, Grosjean a 2. helyre tornázta fel a Haast.
A második tesztnapot is a Ferrari zárta az élen
Vettel az új ultralágy gumikat kipróbálva máris megközelítette a Mercedes tavalyi legjobb idejét Barcelonában, de a nap sztahanovista hõse Rosberg volt, aki Hamilton hétfõi teljesítményét is túlszárnyalva 172 kört tett meg. Az autók ma szokatlanul megbízhatóak voltak, csak a Renault küszködött komolyabb problémákkal.
Vettel és a Ferrari kezdte az élen az elõszezont
A Ferrari érte el a legjobb idõt az elsõ 2016-os tesztnapon, de a legtöbb kört a Mercedes tette meg: 156-ot. A McLaren felkészülése sokkal jobban indult, mint egy évvel ezelõtt, a Renault-nak viszont gondjai voltak.
Rosberg gyõzelemmel zárta a 2015-ös szezont
Hamilton más stratégiával próbálkozott ellene, de hiába. Räikkönen magabiztosan megtartotta a 3. helyét, Vettel a 15. rajtkockából indulva is felzárkózott mögé az idényzáró Abu-dzabi Nagydíjon.
Sorozatban hatodszor is Rosbergé a pole-t, Räikkönen a 3.
Bár a motorjában több mint kétszer annyi kilométer van, a Mercedes német versenyzõje az idényzáró Abu-dzabi Nagydíj idõmérõjének döntõjében csaknem 4 tizedet vert Hamiltonra. Miután Vettel és a Ferrari a Q1-ben eltaktikázta magát, ezért kiesett, a 3. rajtkockát Räikkönen szerezte meg a veszélyesen gyors Pérez elõtt.
Az idõmérõ elõtt is Rosberg volt a leggyorsabb
Az idényzáró Abu-dzabi Nagydíj utolsó szabadedzésén is megtartotta a vezetést, de Hamilton megkönnyítette a dolgát, több körébe is belehibázva. Vettel közel került hozzá, Pérez ismét meglepõen gyors volt.
Rosberg vette át a vezetést, Vettel a rádióba énekelt
Miután lement a nap az idényzáró Abu-Dzabi Nagydíj péntek esti szabadedzésén, a Mercedes német versenyzõje egy mért körben és a versenyszimulációk során is magabiztosabban vezetett Hamiltonnál. Mögöttük meglepetésre Pérez végzett.
Hamilton nyerte a szezon utolsó nyitóedzését
A Mercedes uralta az elsõ tréninget Abu-Dzabiban. A legközelebbi ellenfelük, Kimi Räikkönen is 7 tizeddel lemaradt tõlük, de a körülmények az idõmérõ és a verseny szempontjából nem voltak reprezentatívak.
Vettel nyert, 2015-ben õ lett a Bajnokok Bajnoka
Elõször jutott a Race of Champions egyéni dõntõjébe Sebastian Vettel, és Tom Kristensent legyõzve 2015-ben õ lett a Bajnokok Bajnoka. A Londonban rendezett versenyen õ volt az egyetlen aktív F1-es pilóta, aki a legjobb négy közé tudott kerülni.
Rosberg úgy játszott Hamiltonnal, mint macska az egérrel
A Brazil Nagydíjon nemcsak gyors, hanem a rajtnál kemény, utána pedig ravasz és higgadt volt, úgyhogy magabiztosan aratta sorozatban második gyõzelmét. Vettel csak 14 másodperccel mögötte ért célba a 3. helyen, de a Mercedesek a Ferrarikon kívül mindenkit leköröztek.
Rosberg megint legyõzte Hamiltont, Alonso napozott az idõmérõn
Zsinórban az 5. pole pozícióját szerezte meg Nico Rosberg a Brazil Nagydíj idõmérõ edzésén. Lewis Hamilton ezúttal is kénytelen beérni a 2. hellyel, míg Sebastian Vettel hozta a kötelezõ 3. pozíciót. A megbüntetett Bottas jól szerepelt, de pozíciókat veszít a rajtrácson.
Hamilton visszatért az élre az idõmérõ elõtt
A britet kisebb problémák hátráltatták a Brazil Nagydíj harmadik szabadedzésén, de a lágy gumikon ezúttal õ volt a leggyorsabb. Rosberg nem sokkal maradt el tõle, a Ferrarik hátránya viszont jelentõs.
Délután Rosberg vert fél másodpercet Hamiltonra Brazíliában
A második szabadedzésen, amikor felkerültek az autókra a lágy gumik, a német vette át a vezetést a csapattársától. Ismét Vettel lett a 3., de egy teljes másodperces lemaradással, míg Alonso McLarenjében az idei 11. Honda motor is elfüstölt.
Hamilton lestrapáltan is behúzta az elsõ edzést Brazíliában
Saját bevallása szerint kimerültséggel küzd, de ez nem látszott rajta: a Brazil Nagydíj nyitóedzését fél másodperces elõnnyel nyert meg Rosberg elõtt, aki viszont alig tudta megelõzni Vettelt.
Hamilton akadékoskodott, a Ferrari nullázott, Rosberg nyert
Mexikóban már sikerült behúznia a gyõzelmet a pole-ból Rosbergnek, akire egyedül a módosított stratégiát kifogásoló Hamilton volt veszélyes. A Ferrari versenyzõi galibába keveredtek, és célba sem értek: Vettel a rajtnál defektet kapott, majd második kicsúszásával a falban kötött ki, míg Räikkönenen bosszút állt Botttas az oroszországi ütközésért.
A mérges Rosberg megint megszerezte a pole-t
Csapatfõnöke szerint Rosberg azért szerezte meg az elsõ rajtkockát zsinórban negyedszer, mert egész hétvégén méregbõl vezetett. Mexikóban Kimi Räikkönen már a Q2-ben búcsúzott az idõmérõtõl, és bár sokáig úgy tûnt, hogy Sebastian Vettel legalább az egyik Mercedest megelõzheti, végül be kellett érnie a 3. hellyel. A két Red Bullt egyetlen ezredmásodperc választotta el a 4-5. helyen.
Szorosan követte a Mercedest Ricciardo és Vettel
Az utolsó mexikói edzésen jellemzõen a második gyors körön érték el a versenyzõk a legjobb idejüket a lágy gumin. Nico Rosberg minimális elõnnyel, 14 ezreddel elõzte meg Lewis Hamiltont, Ricciardo és Vettel hátránya 1, illetve 2 tized volt. Kimi Räikkönen Ferrarija elromlott.
A Red Bullok bevágtak Hamilton elé a délutáni edzésen
A Mexikói Nagydíj péntek délutáni edzésébe is bezavart az esõ, de a megérkezése elõtt legalább bõven volt ideje a csapatoknak ismerkedni a slick gumikkal. A legjobb idõt Nico Rosberg futotta, Lewis Hamiltont megelõzték a Red Bullok a továbbra is nagyon csúszós pályán, amelyen Max Verstappen összetörte az autóját.
Megdõlt az idei sebességrekord az elsõ mexikói edzésen
Az élen Verstappen végzett, aki annak ellenére megtarthatta a körét, hogy egy kanyar levágásával érte el. Mögötte Kvjat és a Ferrarik zárták a pénteki elsõ szabadedzést, míg Hamilton 362 km/ó-val máris a szezon legnagyobb végsebességét érte el. Rosberg fékje kigyulladt.
Hamilton õrült futamot megnyerve háromszoros világbajnok
A vizes pályán kezdõdõ, de szárazon befejezõdõ USA Nagydíjon annyi fordulat történt, mint amennyi egy egész szezonra elég, végül a Mercedes mégis kettõs gyõzelmet aratott a 13. helyrõl a dobogóra kerülõ Vettel elõtt.
Rosbergé lett a pole a megszakított idõmérõn
Zsinórban harmadszor csente el az elsõ rajtkockát Hamilton elõl az USA Nagydíj vasárnapra halasztott kvalifikációján, amelynek az utolsó etapját törölni kellett az esõ miatt, ezért a Q2 eredménye döntötte el a rajtsorrendet.
Vasárnapra halasztották az F1-es idõmérõt az özönvíz miatt
A folyamatos zuhé miatt szombaton nem tudták megrendezni, így öt órával az USA Nagydíj elõtt, magyar idõ szerint délután 3-kor kezdõdik majd. Ez nem példátlan: öt évvel ezelõtt, Japánban, illetve két éve Ausztráliában is egy napon tartották az idõmérõt és a versenyt.
Hamilton volt a leggyorsabb a szombati zuhéban
Mivel volt rá esély, hogy ez alapján fogják meghatározni a rajtrácsot, a mostoha idõjárási körülmények ellenére sok idõt töltöttek a pályán az autók az USA Nagydíj szombati szabadedzésén. Hamilton a legjobbkor volt gyors, így jócskán megelõzte Vettelt és Hülkenberget, míg Rosberg egy kicsúszás során megrongálta a Mercedes elsõ szárnyát.
Villámlástól féltették a sportbírókat, elmaradt az edzés
Egy óra várakozás után végleg lefújták, mert az esõ nem akart csillapodni, és a mentõhelikopter sem tudott volna felszállni.
Rosberg járt a leggyorsabban a vizen Austinban
Bár nem esett, vizes pályán kezdõdött az USA Nagydíj hétvégéje a pénteki elsõ szabadedzéssel, a csapatok mégis viszonylag sok kört tettek meg, mert az idõmérõn hasonló idõt várnak.