Vörös disznóval kezdték a versenyzést, már Hamilton írja a történelmüket

Tíz éve szerepel három betű az F1-es Mercedes-csapat nevében, de még mindig nem tisztázott, hogy a reklámon túl mi ennek a funkciója. Most azt ígérik, hogy szorosabbá fűzik a Mercedes angliai F1-es üzemei és a németországi AMG közti együttműködést. Az egykori tuningcég önállóan is sikeres volt a versenypályán, és Toto Wolffot is helyzetbe hozta.

Zavaros Red Bull, fekete Ferrari: F1-es autók, amelyek a rajtig sem jutottak el

Az Alpine ígéretéhez híven nem a januárban bemutatott fekete autóval fog versenyezni. Ennek kapcsán összegyűjtöttük azokat a színkombinációkat, amelyeket a nagyközönség legfeljebb teszteken láthatott, a fekete Ferraritól egészen a „félbevágott” BAR-ig.

Räikkönen nem érzi, hogy ilyen rég lett volna, pedig 20 éve, hogy bemutatkozott az F1-ben

Már csak ketten maradtak hírmondónak, de a jelek szerint még egy ideig itt lesznek. Kimi Räikkönen és Fernando Alonso 20 éve a mai napon mutatkozott be a Forma-1-ben.

Bottas végre követi Rosberget, és mindent bevet Hamilton ellen?

A jelek szerint Valtteri Bottas egy utolsó nagy támadásra készül Lewis Hamilton ellen azért, hogy végre világbajnok legyen. A Mercedes finn versenyzője a GPhíreknek elmondta, mire törekszik az idei szezonban, valamint beszélt arról is, hogy min változtat annak érdekében, hogy ezúttal célt érjen.

A hatkerekű Ferraritól az X-szárnyúig - ezek voltak az F1 legrondább újításai

Az idei Forma-1-es bemutatódömping a szokottnál kevesebb izgalmat tartogat, a szabályok befagyasztása miatt ugyanis kevesebb a változás az autókon. Nem volt azonban ez mindig így, az F1 története során számos alkalommal állt elő meghökkentő megoldással egy-egy istálló. Megnéztük, melyek voltak ezek közül a legkevésbé szépek.

Az egész térségnek lendületet adhat a hajdúnánási versenypálya építése

Múlt pénteken járt le a határidő a Hajdúnánás mellé tervezett MotoGP-pálya tervpályázatainak benyújtására. Egy szakértő segítségével áttekintjük, hogy a tenderkiírás alapján mi várható az újonnan épülő pályától, és egyáltalán mi szükség van rá a Hungaroring mellett. 

Alonso és Schumacher pályafutása is majdnem ráment, amikor kétkerékre váltottak

Nemrég ijesztő hírek érkeztek Fernando Alonsóról, ám azóta kiderült, hogy minden bizonnyal ott lehet a bahreini F1-es teszten és szezonnyitón. A spanyol pilóta korábban nem volt ennyire szerencsés, és másokkal, világbajnokokkal is előfordult már, hogy sérülés veszélyeztette az idénynyitón való részvételt.

A leglehetetlenebb F1-es győzelem rekordja még nem Hamiltoné

Egy brit pilóta 36 évesen állította fel a leghátrébbról indulva szerzett győzelem rekordját a Forma-1-ben. Lewis Hamilton most ugyanennyi idős, de honfitársa, John Watson közel négy évtizedes csúcsát idén nem, és talán később sem adhatja át a múltnak, mert ahhoz legalább 22 indulóra lenne szükség egy futamon. Hogy valósult meg a történelmi bravúr?

Amerika Sennája 20 éve meghalt, de Ricciardót F1-es ragadozóvá tette

Húsz évvel ezelőtt ezen a napon vesztette életét a versenypályán az autósport történetének egyik kiemelkedő alakja, a NASCAR legendája, Dale Earnhardt Sr. A Megfélemlítő jelentősége Ayrton Sennáéhoz fogható, és bár elsősorban a tengerentúlon ünneplik hősként, Daniel Ricciardo az F1-ben is képviseli a szellemiségét.

Tuning Wartburggal indult, később a legjobb F1-es motoron dolgozott

Szombati iskola helyett néha autóversenyekre járt, később felvételi nélkül vették fel az egyetemre, manapság pedig már a fiatal mérnökgeneráció fejlődését segíti a nemrég állami kitüntetésben részesített Dr. Hanula Barna, aki magyar bajnok autókrosszos volt, majd a Bugatti Veyron motorjának kifejlesztésében vett részt, és világbajnok F1-es erőforráson is dolgozott.

A Forma-1 fenegyereke lehetett volna, de inkább örömlányokat hajkurászott

Nem mindenkinek volt olyan szerencséje, mint a Forma-1-ben az idén debütáló Nyikita Mazepinnek. Tomas Scheckter hiába a Ferrari világbajnokának fia, meggondolatlan tettével örökre elvágta magát az F1-es csapatoknál.

Pilótaként megbuktak, később örökre beírták magukat az F1 történetébe

A múlt héten meghalt Adrian Campos pilótaként nem hagyott nyomot a Forma-1-ben, ám később, más szerepkörben nagy hatással volt a sportágra. Megnéztük, kik azok, akik hasonló utat jártak be.

Tényleg a milliárdoscsemeték játszótere lett a Forma-1?

Egyre több az ultragazdag családból érkező pilóta a Forma-1-ben, többüknél pedig jogosan merül fel a kérdés, vajon anyagi hátterük nélkül is itt lennének? Lewis Hamilton korábban élesen kritizálta a napjainkban látható tendenciát, de vajon az ő bemutatkozásának idejében minden más volt?

Az F1 alsóházából Magnussen is Alonso nyomdokaiba lépne Daytonában

Már az első nagydíján 2. helyezett lett, később mégis csak az F1-esek vert mezőnyében szerepelt Kevin Magnussen, aki a hétvégén a Daytonai 24 órás versenyen próbál szerencsét. Áttekintjük, hogy mit érdemes tudni az amerikai maratonról, és mi vonzó ebben a versenyben egy F1-es pilótának.

Megkérdeztük Jean Alesit: mi lesz a fiával a Ferrari után?

F1-es Ferrarit tesztelt ezen a héten Giuliano Alesi, az egyszeres nagydíjgyőztes Jean Alesi fia, akinek két évnyi F2 után a királykategória előszobájának számító sorozattól távol, Japánban kell keresnie a boldogulást. Kirúgták vagy sem? Miért nehéz érvényesülni az F2-ben? Lesz-e visszaút a Távol-Keletről? A legendás apától kaptunk válaszokat.

Mi köze Kínának a piros Ferrarihoz? - A versenyszínek nyomába eredtünk

A Ferrari, a Mercedes vagy az Aston Martin hagyományos megjelenése nem magához a gyártóhoz, hanem egy adott nemzethez kötődik, és még jóval az első F1-es világbajnokság előtt alakult ki. Az olaszok versenyszíne egy heroikus sportteljesítményre, a németeké egy vitatott legendára, míg a briteké szomszédjukra vezethető vissza.

Laudát az izzó motor sem akadályozta, csak azt mondta: én tűzálló vagyok

Kívülről úgy tűnik, holtszezon van a Forma-1-ben, de közben a gyárakban lázas munka folyik. Megkértünk egy F1-es tapasztalattal rendelkező mérnököt, hogy fotók segítségével kalauzoljon el a színfalak mögé.

Hamilton tényleg visszavonulhat? - Schumacher példája mutatja, senkinek sem garantált a jövője

Továbbra is kérdőjel lebeg Lewis Hamilton jövője fölött, hiszen a hétszeres világbajnok jelenleg munkanélküli, azaz egyik csapattal sincs szerződése. A kérdés az, hogy lesz-e, és ha igen, milyen, az ő korában ugyanis már – hiába az elért sikerek – munkaadójának a jövőre is gondolnia kell. Vajon Hamiltonnak is ugyanaz lesz a sorsa, mint a Ferrarinál Michael Schumachernek volt?

Így lett Hondából a Mercedes, az Alfa Romeo egyszerre volt BMW és Ferrari

Egyre több a legendás márka a Forma-1 csapatai között, de kissé a történetük mögé nézve általában igen bonyolult kronológia bontakozik ki. Segítünk eligazodni az átnevezések útvesztőjében a 2021-es szezon előtt.

Győzteseket adott az F1-nek, most Alonsóval érne csúcsra az Alpine

A Renault gyári csapataként működő Alpine korábban már belekóstolt a formaautózásba, ám a ralizásban és a hosszú távú versenyzésben ért el igazán nagy sikereket. Most viszont a legjobbak között, Fernando Alonso segítségével próbálják népszerűsíteni a márkát, ami a motorsport mellett az utcai autózás piacára is visszatért az elmúlt években.

Vettel az F1 sűrűjében: több bajnoknak bejött a visszalépés

Előfordult, hogy a Sebastian Vettelhez hasonló halványuló csillagok Forma-1-es karrierje megfeneklett a középmezőnyben, de volt, akinek a váltás második fellángolást hozott, még ha nem is feltétlenül rögtön. Akár a Ferraritól távozva is.

A kínostól a zseniális húzásig - így győztek először a későn érő pilóták

Sergio Péreznek hosszú várakozás után sikerült Forma-1-es futamot nyernie, ám a múlt alapján ez nem feltétlenül jelenti azt, hogy innentől kezdve legfeljebb már csak egy-két alkalommal diadalmaskodhat. Pár, hasonló cipőben járó egykori pilóta ugyanis az első győzelemmel még korántsem ért fel saját pályafutása csúcsára.

A McLarennél épül a Forma-1 Bayern Münchenje

2020 egyik legfényesebb sikerét a McLaren aratta azzal, hogy megszerezték a konstruktőri bronzérmet. A nagy múltú csapat történelmi mélypontról indult, és csupán két év leforgása alatt jutott ilyen magasra: receptjük egyik legfontosabb összetevője a csapatfőnök, Andreas Seidl, aki az autósport Bayern Münchenjének megalkotásán fáradozik – egyelőre eredményesen.

Vettel történelmi eredményeket érhet el a visszatérő Aston Martinnal

Visszatérésről lehet beszélni az Aston Martin felélesztett F1-es részvételével kapcsolatban, de a márka elsősorban a sportautózás terén tette le a névjegyét a versenyzésben. Üzleti szempontból nem, de a technológia oldalát elnézve újszerű irány a Racing Point átcímkézése.

Elképesztő történetet osztott meg Schumacherről a Ferrari csapatfőnöke

Ma ünnepli 52. születésnapját a hétszeres Forma-1-es világbajnok Michael Schumacher, akiről Mattia Binotto, a Ferrari csapatfőnöke egy korábban nem ismert történetet mesélt el, ami nem csak első hallásra hangzik hihetetlennek.

A Ferrari alapembere volt, mostantól Domenicali diktálja a Forma-1 jövőjét

2021. január 1-jétől a Ferrari korábbi csapatfőnöke és a Lamborghini volt vezérigazgatója a Forma-1 új elnök-vezérigazgatója. Az olasz szakember visszatérését tárt karokkal fogadják a sportágban, de ettől még nagy feladat vár rá a közeljövőben.

Räikkönen szenzációs rajtja és az év legszebb előzései - videók

Az idei év sem telt el gyönyörű rajtok és előzések nélkül a Forma-1-ben, mi pedig megmutatjuk az általunk legszebbnek tartott megmozdulásokat. Lássuk az év leglátványosabb megmozdulásait Max Verstappen visszatámadásától Kimi Räikkönen szenzációs első körén keresztül George Russell ellentmondást tűrő manőveréig!

A koronavírus tette izgalmassá és látványossá az idei Forma-1-es szezont

Egy darabig úgy tűnt, hogy talán nem is lesz F1-es szezon 2020-ban, de az FIA és a FOM a vírushelyzet közepette is összehozott egy olyan idényt, amelyre örökre emlékezni fogunk. A Covid-felfordulás sok mindent megváltoztatott, ám utólag visszatekintve nem zárhatjuk ki, hogy ez bizonyos tekintetben még jót is tett a világbajnokságnak.

Vettel agóniája, Hamilton rekordja és Grosjean túlélése tette emlékezetessé az F1-et

Vettel búcsúzik a Ferraritól, de ezt a hat futamot már senki nem veheti el tőle

Sebastian Vettel 118., egyben utolsó ferraris versenyére készül az Abu-dzabi Nagydíjon. Noha világbajnok nem lett a Scuderiával, a német pilóta így is számos emlékezetes futamot teljesített vörösben. Mi most mindegyik évből kiválasztottunk egyet.

A csődtől megmenekülve csapott le újra vasárnap az F1 óriásölője

Meseszerűen aratott győzelmet a nagy autómárkák és egy globális nagyvállalat (a Red Bull) csapataival szemben az F1 utolsó megmaradt "kisebb" istállóinak egyike. Az elmúlt harminc évben nem először okozott meglepetést a korábban Jordannek hívott Racing Point, pedig előfordult, hogy a mezőny sereghajtójává süllyedt le, és nemrég majdnem csődbe ment.

Korábban sokszor végződött halállal a vasárnapihoz hasonló Forma-1-es horrorbaleset

Kevésen múlt, hogy tragédia helyett egy csodás megmenekülésről maradjon emlékezetes a Forma-1 legutóbbi versenye, a vasárnapi Bahreinben megrendezett nagydíj. Összegyűjtöttünk néhányat a Romain Grosjeanéhoz hasonló rémisztő balesetekből.

A bahreini csodalámpa a feje tetejére állítja az F1 idei képét?

A bahreini sivatagban, villanyfénynél rendezik a Forma-1 hétvégi versenyét, ahol az elmúlt években a mezőny jelenleg jó formának örvendő tagjai botladoztak, míg a kátyúban lévők kitűnően szerepeltek. Ezúttal a gumikopás is átrendezheti a sorokat.

Góliátokkal harcoltak, ettől lettek az F1 kedvenc vesztesei

Ma van a 15. évfordulója, hogy egy teszt keretében utoljára gurult pályára F1-es Minardi. A Toro Rosso és az Alpha Tauri jogelődje pénzügyi helyzete miatt inkább negatív rekordokat állított fel, ennek ellenére a sportág egyik legnépszerűbb istállója volt. A faenzaiak olyan tehetségeknek adtak lehetőséget, mint Fernando Alonso vagy Mark Webber, Ayrton Senna pedig többször is kapcsolatba került az olaszokkal.

Plüssmacis logóval győzte le a Ferrarit a hedonista lord csapata

Fényűző szokásaival és pazar eredményeivel rövid fennállása ellenére is üde színfoltja volt a Forma-1 történetének a Hesketh Racing. Sokáig viccnek tartották a szereplésüket, de náluk debütált egy későbbi világbajnok, és futamgyőzelmet is arattak.

Ferrari-földön, rossz emlékű pályán nyerhet újabb trófeát a Mercedes

Tizennégy év után lép fel a Forma-1 Imolában, amelyről sokaknak két pilóta halála jut eszébe. Az olasz helyszínen sok a szintváltozás és a durva kerékvető, előzni nem könnyű.

Miért kísérleteznek újfajta lebonyolítással az F1-ben?

Több érv felsorakoztatható a kétnapos F1-es nagydíjak mellett, amire számos alkalommal volt már példa a gyakorlatban, de hivatalosan Imolában tesztelik le ezt a fajta lebonyolítást. Többek között Lewis Hamilton is támogatja.

90 éves Bernie Ecclestone, aki nélkül nem lenne Forma-1 Magyarországon

Néhány éve még elképzelhetetlen volt a Forma-1 a ma 90 esztendős Bernie Ecclestone nélkül, de életművét pont az jellemzi igazán, hogy a világbajnokság nélküle is tud működni. Igaz ez az F1-es Magyar Nagydíjra is, ami az ő akarata nélkül most nem létezne.

Száguldás a villamossíneken, első győzelmét ünneplő Senna

Annak ellenére, hogy az F1-ről senkinek nem Portugália ugrik be elsőként, az ország számos érdekességet szolgáltatott a sportágnak. A hőskorban például a mezőnynek villamossíneken kellett átmennie, később pedig talán Ayrton Senna első győzelme a legemlékezetesebb momentum. Ami a pilótákat illeti, nem volt sok belőlük, egyikük viszont felállhatott a dobogóra.

Újabb ugrás az ismeretlenbe: portugál hullámvasúton versenyez az F1

A Forma-1 24 év után tér vissza Portugáliába egy olyan pályára, ahol a legjobbaknak még nem rendeztek versenyt. Az aszfaltcsík karakterisztikája miatt a Pirelli változtatott eddigi szokásán, az első kanyar pedig problémás lehet a mezőny számára. Kicsi a valószínűsége, de a Mercedes már ezen a hétvégén bebiztosíthatja a konstruktőri világbajnoki címet.

Egy rövid kör is elég, hogy megértsük, mi vonzotta Alonsót a sivatagba

Hamarosan ismét F1-es autóban folytatja a száguldást Fernando Alonso, pedig az év elején még Szaúd-Arábiában terepralizott. A z Opel  Dakar Team jóvoltából ízelítőt kaptunk az autóversenyzés egy teljesen más szakágából, és gyorsan érthetővé vált, hogy mit adhat ez a műfaj akár egy F1-es veteránnak is.  

Hamilton sokban hasonlít Schumacherre, de más a fő gyengesége

Beállította, s hamarosan valószínűleg meg is dönti Michael Schumacher 91 győzelmes rekordját Lewis Hamilton. A két klasszis pályafutásában sok a közös, de a különbségek sem alkalmasak rá, hogy a képességek alapján rangsoroljuk őket.

Veszekedő Mercedes-pilóták, sportautózó világbajnokok - legendás név tér vissza az F1-be

Az Eifel-hegységről elnevezett autóversenyek története sokkal régebbre nyúlik vissza az első Forma-1-es Eifel Nagydíjnál, a hírhedt Nordschleife és a Mercedes Ezüstnyíl megszületésének korába, amikor az F1-es pilóták még mindennel versenyeztek, ami a kezük ügyébe került. 

Vacogásra készül a Forma-1 a visszatérő klasszikus pályán

Hét év szünet után rendeznek újra F1-es versenyt a Nürburgringen, ahol 10 fok körüli maximumhőmérsékletek és esős napok várhatók a hétvége folyamán. Ez sajátos kihívás elé állítja a mezőnyt.

60 éves Damon Hill, aki majdnem csodát tett a Hungaroringen

A magyar közönség egy életre megjegyezte a nevét 1997-ben, de Damon Hill már gyerekkora óta hős volt Graham Hill fiaként. Édesapja halála után az ő sorsa is a versenyzés lett, Prost, Senna, Mansell és Schumacher ellen kellett megállnia a helyét. Az 1996-os világbajnok ma 60 éves.

Mit adhat Vettel az Aston Martinnak?

A mugellói futam mellett az előző hét legnagyobb horderejű híre a Racing Point bejelentése volt, miszerint Sebastian Vettel váltja Sergio Pérezt az Aston Martinná alakuló istállónál. Ennek kapcsán megnéztük, hogy a jelenlegi pontállás mennyire tükrözi a csapat versenyképességét, és a négyszeres világbajnok képes lehet-e javítani a helyzeten.

Sporttörténelem: 35 éve írták alá a Magyar Nagydíj szerződését

A korabeli magyar közvélemény már nagyon várta, hogy eldőljön, Magyarországon Forma-1-es nagydíjat rendeznek. Hosszú évek előkészítő munkája után 1985. szeptember 10-én írták alá a szerződést, ami lehetővé tette a Hungaroring megépítését, ráirányította a világ figyelmét hazánkra, és nagy lökést adott az itthoni autós-motoros kultúrának.

Ez az autó nemcsak Schumachert, a Ferrarit is modern klasszikussá tette

A hétvégén az 1000. F1-es nagydíján indul a Ferrari, ami páratlan története során rengeteg emlékezetes autót adott a sportágnak, de az F2002-esnek köszönhető, hogy a Ferrarit még manapság is referenciának tekintik az F1-ben. Minden idők egyik legjobb és legsikeresebb versenyautója Michael Schumachert már júliusra bajnokká tette.

Káosz sem mindig kellett, hogy meglepő győztes szülessen az F1-ben

Pierre Gasly vasárnapi diadala az elmúlt évek legnagyobb F1-es meglepetése volt. Ennek kapcsán megnézzük, hogy a sportág történetének második felében kik voltak azok a futamgyőztesek, akikre előzetesen egyáltalán nem lehetett számítani.

Gasly sikere révén tényleg itt van a francia versenyzők aranygenerációja

Nehezen jutott be az F1-be, aztán lefokozták, elvesztette legjobb barátját a versenypályán, és még az otthonát is kirabolták, de Pierre Gasly a megrázkódtatások közepette is képes volt csodaszámba menő győzelmet aratni az Olasz Nagydíjon. Honfitársaival új fejezetet kezdhetnek az F1-ben.