Forma-1 magazin

címke rss

Miért rondák a Forma-1-es autók?

Gphírek2012.02.19, 13:45

Ábrák segítségével magyarázzuk el, hogy a mérnökök miért voltak kénytelenek torzszülötteket kotyvasztani dollártízmilliós boszorkánykonyháikban. Az év eddigi legérdekesebb technikai újításait vizsgáljuk meg közelebbről.

A rés a Red Bull pajzsán

Gphírek2012.02.27, 10:45

Az előszezon második teszthetében mindenki számára világossá vált, hogy továbbra is a Red Bull a közellenség, de van remény: a világbajnokok egyelőre nem sebezhetetlenek. A Ferrari még mindig vergődik, a Mercedes titkos fegyvert rejtegethet.

Hol volt, hol nem volt a Red Bull fölénye

Gphírek2012.03.11, 18:57

Nyíltan senki nem mer a Red Bull-uralom megdőlésére fogadni, pedig a teszteredményekből most a szokásosnál is kevésbé egyértelmű, hogy ők állnak a legjobban. A Mercedes viszont sokkal erősebb, mint mutatja. Köridőjóslás a Forma-1-es idénykezdet előtt.

Minden, amit az F1-csapatokról a szezon előtt tudni kell

Gphírek2012.03.13, 14:33

A jövő hét végi nyitány előtt sorra vesszük, hogy az egyes F1-es csapatoknál mi változott tavaly óta, és mit lehet várni tőlük 2012-ben.

Mostantól ezt szabad a Forma-1-ben

Gphírek2012.03.16, 02:50

Szigorúbb védekezési szabályok, még durvább töréstesztek, kevésbé hajlékony első vezetőszárny - az előírásokat évről évre finomítják. Idén is lesz néhány olyan változás, amely látványosan kihathat a pályán zajló küzdelemre.

Aki majdnem elkapta Alonsót

Gphírek2012.03.28, 11:31

Az év második Forma-1-es futamának legnagyobb szenzációját Sergio Pérez második helye jelentette. A 22 éves mexikói pilóta pályafutása legjobb eredményét érte el, amelyet aztán halott kutyájának ajánlott. Pérezt a világ leggazdagabb embere támogatja, jövőre akár Massa helyét is átveheti a Ferrarinál.

A Forma-1 nélkül is talpon kell maradnia a Hungaroringnek - interjú Gyulay Zsolttal

Gphírek2012.04.03, 18:12

A kétszeres olimpiai bajnok kajakozó Gyulay Zsolt 2010 augusztusában váltotta Palik Lászlót a Hungaroring Sport Zrt. elnöki székében. Bár a cégre továbbra is ránehezedik a régi kölcsönök terhe, Gyulay szerint már nyereséges, és az idén megduplázza a bevételét, az egyre sürgetőbb fejlesztésekre azonban továbbra sincs fedezet.

Így működik a Mercedes trükkös szárnya

Gphírek2012.04.07, 14:48

A riválisok közül a Red Bull és a Lotus máig vitatja, hogy a mozgatható hátsó szárnyhoz kapcsolt F-csatorna szabályos. Sokáig a működési mechanizmusa is talányos volt, de most kísérletet teszünk rá, hogy a Mercedes újítását ábrák segítségével elmagyarázzuk.