Eldőlt, melyik helyszínen rendeznek először különleges lebonyolítású időmérő edzést

A Forma–1 vezetése korábban elárulta, hogy az idei 23 versenyhétvégéből 2 alkalommal megváltoztatják a kvalifikáció lebonyolítását. Az Autosport kiderítette, hogy az első ilyen az Emilia-Romagna Nagydíjon, azaz az év hatodik versenyhétvégéjén lesz.

Hill szerint Pérez egy szempontból biztosan jobb, mint Leclerc

A korábbi világbajnok szerint a mexikói sokkal kiegyensúlyozottabb és stabilabb a jelenlegi éllovasnál. A Leclerc által a legutóbbi futamon elkövetett hiba ugyanis Pérezzel nem történhet meg, aki jobban kezeli a stresszes helyzeteket.

Más felfogásban tért vissza idén az eddig remeklő Magnussen

A számára új sprintfutammal kapcsolatban is vannak reformötletei a szezont nagyszerűen kezdő dánnak, aki az imolai hétvégén az időmérőjével alapozta meg a későbbi pontszerzéseit. A Haas rutinos pilótája szerint az idei eredményei részben a tavalyi szemléletváltásának és felszabadultságának is köszönhető.

Ricciardo: Nem mindenki kért volna bocsánatot, de szükségesnek éreztem

Daniel Ricciardo elárulta, bár minden pillanatát utálta, mindenképpen bocsánatot akart kérni Carlos Sainztól az imolai ütközésért, hogy a következő futamot tiszta lappal kezdhessék. A McLaren csapatfőnöke tudja, hogy miben kell fejlődniük.

Wolff: A tavalyi végjáték bizonyítja, hogy Hamilton képes a feltámadásra

Toto Wolff, a Mercedes csapatfőnöke úgy véli, a tavalyi idény utolsó nagydíjhétvégéin Lewis Hamilton megmutatta, hogy képes a legmélyebb gödörből is visszajönni, és ez idén is megtörténhet. A Mercedes mérnökigazgatója elárulta, mi okozta a problémát az Emilia Romagna Nagydíjon.

A kétszeres világbajnok sem hisz a szemének a Mercedes kínjait látva

Az Emilia Romagna Nagydíj ismét megmutatta, hogy idén nagyon nem megy a nyolcszoros konstruktőri címvédőnek: a történtek után George Russell negyedik helye komoly bravúrnak számít, pláne Lewis Hamilton teljesítményét figyelembe véve. A Mercedes-motor jó ismerője, Mika Häkkinen is kifejezte értetlenségét az Ezüstnyilak gyötrelmét látva.

Cunoda szárnyalt a hazai szurkolók előtt

A hetedik helyezéssel a konstruktőrök rangsorában is előrébb vitte az istállót az AlphaTauri japánja, akinek sokat jelentett, hogy rengetegen szurkoltak neki a csapat hazai pályáján, Imolában. Gasly már nem volt ilyen boldog, miután Albon mögé szorult, és inkább a csapatfőnökével együtt már a következő futamra tekintett.

Ricciardo beismerte hibáját, ami Sainz kiesését okozta

Lehangoltan értékelte a McLaren ausztrál pilótája az Emilia Romagna Nagydíjat, miután a második kanyarban megcsúszott, ami rányomta a bélyegét a folytatásra. Ricciardo legszívesebben azonnal feladta volna a futamot, Andreas Seidl csapatfőnök azonban már csak az adatgyűjtés miatt is örül, hogy nem így történt.

A rafinált Williams megint majdnem csodát tett

Ezúttal bravúrpont nélkül távozott az Albon-Latifi páros, Imolában azonban a pénteki nehézségek után ismét megmutatták, hogy van potenciál a csapatban. A thai nem is leplezte boldogságát a futamon elért eredménnyel és a taktikával kapcsolatban, és Latifi is érzi a folyamatos fejlődést.

Az FIA jelszava: fenntarthatóság

Kedden Londonban ült össze a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) Forma-1-es Bizottsága, hogy kiértékelje az eddigi négy futamon szerzett ismereteket. A gyűlésen szóba kerültek a sprintfutam és a sisakkamera tapasztalatai is, de a legnagyobb hangsúlyt az kapta, hogy hogyan lehet megtartani a sportágat egyszerre környezettudatosnak és népszerűnek.

Rosberg: Nem igaz, hogy Hamiltonnak nincs szerepe a gyengélkedésben

Nico Rosberg úgy véli, Toto Wolff, a Mercedes csapatfőnöke okosan viselkedett, de nem mondott igazat, amikor az Imolában pont nélkül maradó Lewis Hamilton védelmére kelt. 2016 világbajnoka szerint ugyanis George Russell eredménye bizonyítja, hogy a hétszeres világbajnoknak is megvan a maga szerepe a gyengélkedésben.

Az első idei pontjait megszerző Vettel olyasmit ismert fel, amit eddig soha

Sebastian Vettel kimondottan örült az Emilia Romagna Nagydíjon elért nyolcadik helyének, ami egyben az Aston Martin első idei pontjait is jelentette. A négyszeres világbajnok elárulta, korábban nem értékelte eléggé a mezőny hátsó részében zajló munkát.

A Ferrarinál nem bánták meg, hogy hibába hajszolták Leclerc-t Imolában

Charles Leclerc tagadja, hogy végig túl sokat kockáztatott volna az Emilia Romagna Nagydíj hétvégéjén, és azt sem gondolja, hogy a nyomás vezetett volna az óriási hibájához. A Ferrari csapatfőnöke leszögezte, nem bánták meg, hogy támadásra ösztökélték pilótájukat.

A pilóták testi épsége miatt sem fenntartható az F1-es autók pattogása?

Az Emilia Romagna Nagydíj után George Russell kijelentette, nemcsak az autó hatékony működése, hanem közvetlenül a pilóták érdekében is megoldást kell találni a pattogásra, ami fájdalmat okozott neki Imolában. Mind a brit versenyzőnek, mind Valtteri Bottasnak eszébe jutott tavaly ütközésük, amikor az Alfa Romeo üldözte a Mercedest.

Főnöke elnézést kért Hamiltontól a vezethetetlen autó miatt

Közvetlenül az Emilia Romagna Nagydíj leintése után Toto Wolff, a Mercedes csapatfőnöke bocsánatot kért Lewis Hamiltontól, miután karrierje egyik legrosszabb versenyét futotta. A brit pilóta ismét elismerte, hogy kiszállt a világbajnoki küzdelemből, ám csapattársa, George Russell nem írja le őt.

A mohó Leclerc magára dühös, Sainz a balszerencséje miatt mérges

A Ferrari először betlizett a szezonban az imolai futam során. A konstruktőri bajnokságot továbbra is vezető istállónak a hazai pályáján nem jött össze a verseny: a monacóinak saját hibájából, a spanyolnak a riválisainak köszönhetően – az értékelésükben hangot is adtak csalódottságuknak.

Verstappennek az elején volt nehezebb dolga, Pérez megcélozta a győzelmet

Az Emilia Romagna Nagydíj mindhárom dobogós pilótája a csapatát méltatta a siker után. Max Verstappen elárulta, mik voltak a verseny kulcsmomentumai, Sergio Pérez pedig a futamgyőzelmet vette célba. Lando Norrisék nem számítottak ennyire sikeres hétvégére.

Az Emilia Romagna Nagydíj legjobb képei - Galéria

Kettős Red Bull-győzelmet és dupla Ferrari-drámát hozott a fordulatos imolai futam

A 2016-os malajziai verseny után először aratott kettős győzelmet a Red Bull, miután Max Verstappen és Sergio Pérez megszerezte az első két helyet. A Ferrarinak borzasztóan alakult a futam, ugyanis Carlos Sainz peches módon már az elején feladta a futamot, Charles Leclerc pedig saját hibájából csőcszott le a dobogóról.

Festékspórolással fejlődik a Williams

Albon és Latifi egyelőre a mezőny hátuljából figyeli az eseményeket, a csapat azonban folyamatosan igyekszik fejleszteni az autót. A minimális súly elérése érdekében a teljesítmény javulásához szükség van olyan részekre, ahol felesleges tömeget tudnak elhagyni, ezt pedig a fényezésnél látta meg a mérnöki gárda.

Russell bírálta a sprintfutamot, Brawn szerint hiteltelen a véleménye

George Russell szerint a sprintfutamoknak hosszabbaknak kellene lenniük, mint a jelenlegi formátum, hogy jobban kijöjjenek az autók közötti különbségek. Ross Brawn, az F1 sportigazgatója úgy véli, helyzeténél fogva a brit pilóta álláspontja nem tükrözi a valóságot, és inkább az előrébb lévő versenyzők szavára figyelnek. Igaz, abból az irányból is jött kritika.

Mindenki elégedett a maximumot kihozó McLarennél

Lando Norris és Daniel Ricciardo mellett Andreas Seidl csapatfőnök is kiemelte, hogy a második szabadedzés nehézségei után váratlanul jó eredménnyel zárták a sprintfutamot, ami az egész csapat munkájának köszönhető. A száraz pályás körülmények között is remeklő két pilóta az ötödik és hatodik pozícióból rajtolhat a vasárnapi futamon.

Hamilton: A jelenlegi Mercedes nincs messze a legrosszabb F1-es autómtól

Lewis Hamilton elárulta, mostani autója az élmezőnyhöz képesti lemaradását tekintve majdnem annyira rossz, mint a karrierje mélypontját jelentő 2009-es McLaren. A hétszeres világbajnok ezzel együtt úgy véli, ahogyan akkor, úgy most is fejlődni fognak, de főnöke egyetért vele abban, hogy a Mercedes nincs harcban a bajnoki címért.

Valóban van mibe kapaszkodnia Leclerc-nek Verstappen ellen?

Nagyon úgy tűnik, hogy a Red Bull és a Ferrari, illetve Max Verstappen és Charles Leclerc az imolai futamon is szoros csatát vívhatnak, amelynek felvezetését a sprintfutamon láthattuk. Bár nem ismerünk minden körülményt, de elképzelhető, hogy a monacói pilótának újra le kell rajtolnia riválisát ahhoz, hogy egyáltalán esélye legyen a győzelemre. A Mercedes nem annyira rossz, mint amilyennek tűnik, de nehéz lesz felérniük a középmezőny elejére.

Leclerc attól tartott, hogy Verstappen túl közel kerül hozzá, ez lett a veszte

Charles Leclerc elárulta, az Emilia Romagna Nagydíj sprintfutamának elején szándékosan autózott erős tempót, hogy biztonságos távolságot alakítson ki Max Verstappennel szemben, ám ez a végén visszafelé sült el. Carlos Sainz kijelentette, hogy a látszat ellenére még mindig küszködik a Ferrarival.

Hamilton elkeseredetten, Russell kicsit optimistábban várja a futamot

A pontszerző helyek közelébe érni sem volt esélye a konstruktőri címvédőnek az imolai sprintfutamon, ami komoly magyarázatra szorul a csapat részéről. A hétszeres világbajnok Lewis Hamilton egyelőre értetlenül áll a történtek előtt, csapattársa, George Russell viszont tud egy lehetséges okot a gyengélkedésükre.

Verstappen: A sprintfutam elején a Ferrarinak jobb volt a tempója

Max Verstappen és Charles Leclerc egyetértettek abban, hogy az Emilia Romagna Nagydíj sprintfutamának elején a Ferrari meggyőzőbb volt a Red Bullnál, ám utána a gumik szemcsésedése a címvédőnek kedvezett. Sergio Pérez szerint sikerült minimalizálnia az időmérős károkat.

Verstappen megint a végén előzött, és legyőzte az őt lerajtoló Leclerc-t

Max Verstappen nyerte az EMilia Romagna Nagydíj sprintfutamát, miután a végén megelőzte az őt lerajtoló Charles Leclerc-t. Sergio Pérez megszerezte a 3. helyet Carlos Sainz előtt.

A körülmények hibás értékelése okozta a Williams fékjének felrobbanását

A Williams egyik vezető mérnöke elárulta, hogy Alexander Albon jobb hátsó fékje lényegében azért gyulladt ki, majd robbant fel az Emilia Romagna Nagydíj időmérőjén, mert a beállításokkal nem alkalmazkodtak egy megváltozott tényezőhöz. A károk azonban nem akkorák, mint amit a látvány alapján feltételezni lehetne.

A sprintfutam előtt begyorsult a Mercedes, a McLarent bajok sújtották

A szombati edzésen kivételesen nem az időmérőre, hanem a versenyre készültek a csapatok. Az utolsó tréninget Russell zárta az élen Pérezt és Leclerc-t megelőzve.

Verstappen sárga zászló alatt futotta meg pole-t érő körét, de nem vizsgálták

Max Verstappen sárga zászló alatt autózta meg a pole pozíciót érő körét az Emilia Romagna Nagydíj időmérőjén, de mivel így is eleget tett a szabályoknak, még csak nem is vizsgálták. A Red Bull főnöke szerint bizonyos tekintetben megfordultak az erőviszonyok a Ferrari és köztük.

Sainz frusztrált, mert óvatos vezetés közben hibázott

Az időmérő második felvonásában Sainz balesetet szenvedett, így csak a 10. helyről rajtolhat el a sprintfutamon. Nem érti az okát, főleg azért, mert egy olyan körben csúszott ki, amikor nem is állt szándékában a határokat feszegetni.

Leclerc: Bosszús vagyok, mert rosszul döntöttem

A pole pozíciót megszerző Max Verstappen szerint nehéz dolguk volt az Emilia Romagna Nagydíj hosszú és hektikus időmérőjén, míg Charles Leclerc elárulta, egy rossz döntés is közrejátszott abban, hogy kikapott riválisától. Lando Norris szerint hibája nélkül akár a Ferrari pilótáját is megelőzhette volna.

Tíz éve nem volt ekkora blama a Mercedesnél

A balszerencse is befolyásolta azt, hogy egyik pilótájuk sem jutott be a Q3-ba Imolában, ilyen utoljára 2012-ben fordult elő velük. Lewis Hamilton szerint a csapat alulteljesített.

Leclerc-nek nem volt esélye a végén, Verstappené a pole Imolában

Max Verstappen szerezte meg a pole pozíciót az Emilia Romagna Nagydíjon, miután a piros zászlók rosszul jöttek ki Charles Leclerc-nek. Carlos Sainz összetörte a másik Ferrarit, míg a Mercedesnek csalódást keltően alakult a kvalifikáció.

Verstappen nem zárta ki, hogy Imolában is gond lesz a Red Bull-lal

Max Verstappen elárulta, a Red Bull talált megoldást a szezon során felmerült megbízhatósági problémákra, de hogy ez működik-e, azt ő sem tudja. A holland pilóta hozzátette, váratlanul érték őket ezek a gondok.

Leclerc háromszor is megúszott egy balesetet a versenyhétvége nyitányán

Vizes pályán tartották az egyetlen edzést az imolai időmérő előtt, így rengeteget hibáztak a versenyzők, de szerencséjükre egyikük sem törte össze az autót. A legközelebb a háromszor megpördülő Leclerc járt ehhez, aki az intermediate abroncsokon csapattársával, Carlos Sainz-cal elfoglalta az első két helyet.

Leclerc: Nem lepődünk meg, ha most nem lesz erős a Ferrari

A bajnoki éllovas arra számít, hogy a Ferrarihoz jobban passzol az imolai pálya, mint néhány korábbi helyszín, ennek dacára az sem érné váratlanul, ha ezúttal legfőbb riválisuk kerül előnybe. A Red Bull szimulátoros pilótája azt mondta, az új autójukkal jóval többet kell foglalkozni, mint az előzővel.

Vigyázni kell a rázókövek használatával az imolai hétvégén

Az imolai pálya egyik sajátossága, miszerint érdemes keményen támadni a rázóköveket, visszaüthet az új autóknál, ezért a mérnökök rávilágítottak: nem árt, ha a pilóták önmérsékletet tanúsítanak.

Alonso felidézte, hogyan győzte le legendás csatában Schumachert

Az Alpine kétszeres világbajnoka az imolai versenyhelyszín kapcsán elmondta, milyen volt védekezni Schumacher támadása ellen 2005-ben. A Ferrari klasszisa hatalmasat hajrázott, de Alonso ellenállt.

Két nap alatt két halálos baleset, Alonso és Schumacher csatái – az imolai F1-es futamok legdrámaibb pillanatai

Imola a véletlennek köszönhetően került be a Forma-1-es versenynaptárba, utána viszont 27 évig kirobbanthatatlan volt onnan. Leginkább az 1994-es tragédiák jutnak eszébe az embernek az imolai pályáról, a Ferrari otthonában azonban három különböző néven rendeztek már izgalmasabbnál izgalmasabb nagydíjakat. Ezekből szemezgettünk a hétvégi Emilia Romagna Nagydíj felvezetéseként.

Megállítható-e Leclerc a történelmi hétvégén a Ferrari otthonában?

A tavalyi évhez hasonlóan idén is az Emilia Romagna Nagydíj lesz az első F1-es hétvége Európában, és ezúttal akár az időjárás is kulcsszerepet játszhat. Ez utóbbi persze feltételezés, ami viszont biztos, hogy a Ferrari és a Red Bull már pénteken éles csatát vívhat, hiszen Imola ad otthont az év első sprintfutamának.

Bottas és Russell imolai balesete miatt spórol a Mercedes?

Felhagyott a 2021-es fejlesztésekkel és a 2022-es gumik tesztjét is lemondta a Mercedes, Toto Wolff elismerte, hogy szűkösnek találják a költségplafont. A Ferrari csapatfőnöke szerint a címvédő imolai balesete is szerepet játszik.

A felügyelők nem adták vissza Räikkönen Imolában elvett pontjait

Hiába esett ki a Portugál Nagydíjról, Kimi Räikkönen így is gazdagodhatott volna pontokkal, a sportfelügyelők azonban nem kegyelmeztek meg neki és az Alfa Romeónak.

Feszültséget jelez Verstappen és Hamilton imolai lökdösődése?

Jos Verstappen szerint lehetséges, hogy elmérgesedik Lewis Hamilton és Max Verstappen küzdelme az idei szezon során, ennek egyik jele lehet, hogy Imolában meglökték egymást az időmérő után.

Russell már elismeri, hogy hiba volt kiütni Bottast, de újra támadná őt

Már szelídebben tekint vissza az imolai balesetére George Russell, a brit pilóta elismeri, hogy jobban kellett volna vigyáznia Valtteri Bottas megelőzésekor, de leszögezte, újra támadná ellenfelét.

Mercedes: Imolát megúsztuk, a Red Bull nem használta ki a botlásunkat

Újabb összecsapásra készül a Forma-1 idei két élcsapata, a Mercedes és a Red Bull egyelőre szinte döntetlenre áll, és mindkét félnél úgy vélik, optimisták lehetnek a helyzetük láttán.

Új animáción látható, ahogyan Russell letarolta Bottast Imolában

Animáció készült Valtteri Bottas és George Russell hatalmas imolai balesetéről, többek között a finn pilóta szemszögéből is. A Williams két korábbi világbajnoka a brit versenyző mellett állt ki.

Hamilton küszködő honfitársait motiválta és szurkolóit is üdvözölte

A versenyzés hevében a hétszeres világbajnok Lewis Hamilton igyekezett lelket önteni mélyponton lévő honfitársaiba is, majd Valtteri Bottashoz hasonlóan üdvözölte olasz szurkolóit.