Forma-1 elemzés
címke rss- kapcsolódó címkék:
- Forma-1-es hír
- GPhírek
- Lewis Hamilton
- Mercedes GP
- Forma-1 stratégia
- Legfrissebb
- Legrégebbi
Miért vághat vissza Hamilton és a Mercedes?
Összegyűjtöttük azokat a tényezőket, amik miatt előzetesen optimistán várhatja a Mercedes az új szabályrendszert. Többek között azért, mert a csapat megmutatta, jól reagál az akadályokra és kihívásokra, Hamilton pedig még mindig kimagaslóan teljesít.
Fejek fognak hullani a Ferrarinál, ha nem térnek vissza a győztes útra
Az új szabályrendszer esélyt kínál a Ferrarinak a visszatérésre az élmezőnybe, de a csapat korábban nem nagyon profitált az ilyen változásokból. Ha felsülnek, Mattia Binotto aligha marad a helyén, hosszú távon pedig Leclerc elvesztését kockáztatják.
Tényleg egyformán rászolgált a vb-címre Verstappen és Hamilton?
Az Abu-dzabi Nagydíj óta vannak, akik kijelentették, hogy Lewis Hamilton ugyanannyira megérdemelte volna a világbajnoki címet, mint Max Verstappen. Az alábbiakban megvizsgáljuk, hogy mennyire állja meg a helyét ez a megállapítás.
Miért az idei volt az F1 történetének legnagyobb csatája?
Számos nagy párharc zajlott már az első számú gyorsasági autósportban, de alighanem egyik sem volt olyan durva, hosszú és változatos, mint az idei, amely csak órákkal az utolsó kockás zászló után dőlt el véglegesen. Lewis Hamilton és Max Verstappen, valamint a csapataik háborús övezetté alakították a Forma-1-et.
Hogy úszhatta volna meg Hamilton, hogy bajba kerüljön a WC-kefétől?
Érthető módon hatalmas felhajtás övezte Hamilton hátsó szárnyának vizsgálatát Brazíliában, aminek végeredménye a címvédő mezőny végére száműzése lett a sprintfutamra. Összegyűjtöttük az ügy által szült legfőbb kérdéseket, és megmutatjuk, mikor volt példa rá, hogy hasonló esetben valakit felmentettek.
A pályán kívül nyert, Ricciardo miatt mégis elúszhat a McLaren szezonja
Sokáig úgy tűnt, hogy a McLaren összességében jobb a Ferrarinál, de az utóbbi két futam alapján elképzelhető, hogy a maranellóiak végül letaszítják riválisukat a konstruktőri dobogóról. Ha így lesz, akkor alighanem Daniel Ricciardo lassú beilleszkedését, valamint az olaszok továbbfejlesztett motorját lesz érdemes felemlegetni, de nem ez volt a párharc egyetlen fordulópontja.
Tényleg elfelejthetjük a papírformát a Verstappen-Hamilton csatában?
A Red Bull és a Mercedes csapatfőnöke sem mer biztosra menni a hátralévő versenyeken várható erősorrend kapcsán, szerintük a korábbi sikerek nem garantálják, hogy idén is esélyesek lesznek. Megnéztük, eddig miként alakultak a várakozások és a tényleges eredmények.
Puskaporos hordón ül az F1, Hamilton és Verstappen csatája fel is robbantja?
A szezon első fele végre számos izgalmas csatát, jelenetet és vitatémát hozott, kiélezett küzdelemre van kilátás az utolsó versenyig. Bár a Mercedeshez képest szerencsétlenebb Red Bull bízik benne, hogy kiegyenlítődik a helyzet a külső tényezőkkel, korántsem biztos, hogy így lesz, és visszaüthet, hogy nem használták ki az erősebb autóban rejlő lehetőségeket. Értékelés féltávnál.
Az F1 bohócának indult, de Norris hamarosan Hamilton fejére is nőhet
Osztrák Nagydíj után nem kérdéses, hogy a McLaren is kinevelte a maguk Max Verstappenét, és ez nem csak a továbbra is alulteljesítő Daniel Ricciardónak rossz hír. Lewis Hamilton és Fernando Alonso okkal méltatja a feltörekvő fiatalokat, akik az ő pályafutásukat is beárazhatják.
Ausztriában maradt az F1, mit kezd Hamilton a második eséllyel?
Lewis Hamilton annyira elmaradt Max Verstappentől a Stájer Nagydíjon, hogy a Mercedes akár alternatív stratégiával is próbálkozhatott volna. A Ferrari nem a taktika miatt nem hozta ki a maximumot a futamból, és a maranellóiak nem mehetnek biztosra abban a tekintetben, hogy a most következő Osztrák Nagydíjon újra megkapják a lehetőséget.
Mitől kezdett hirtelen nyerni a Red Bull?
Régen látott győzelmi sorozatban van a Red Bull, és jó esély van arra, hogy a közeljövőben is kitart a lendületük. A hirtelennek tűnő formajavulás részben több éves előkészítő munka, másrészt az idei, sajátos versenyhelyzet eredménye.
Túlzottnak tűnik Horner optimizmusa, de annyira nem fog ráfázni, mint Vettel
Max Verstappen és a Red Bull a Mercedes egyik legjobb pályáján győzte le Lewis Hamiltont, ennek ellenére a címvédőt nem szabad temetni, mert az energiaitalosok nem a tempóelőnyüknek köszönhették a diadalt. A bikások csapatfőnöke talán túlzottan is optimista, de akkorát szinte biztosan nem fog koppanni, mint Sebastian Vettel hasonló helyzetben.
Leclerc megbűnhődött, Hamilton okkal aggódott Monaco miatt
Tündérmese helyett drámai eseményeket hozott a visszatérő Monacói Nagydíj, de ahogy erre Lewis Hamilton már a hétvége előtt rámutatott, a fordulatokat nem a pályán kellett keresni. A drámát könnyen lecserélhetnénk sportszerűbb versenyre, de nem biztos, hogy ezzel jól járnánk.
Kínlódnak az F1 sztárjai, van-e még visszaút Alonso és Vettel számára?
Többnyire csak fellángolások jutottak annak az öt elismert versenyzőnek, akik új csapathoz kerültek az idei szezonra, a bemutatott produkció egyelőre nincs összhangban a rendeléssel. Lassan lejár a türelmi idő, megnézzük, ki hol tart a formába lendülésben.
Hamilton utódjának szánják, de Russellből még új Hülkenberg is lehet
Egy tollvonáson múlik, hogy George Russellnek lesz-e még esélye, hogy valaha versenyképes autóba üljön az F1-ben, és a helyzetén nem sokat segített azzal, hogy pont Valtteri Bottast ütötte ki az imolai versenyen. Ez csak a kisebbik gond, a nagyobb az, hogy ez már nem az első eset volt.
Tényleg a Mercedes ellen irányult az idei szezont diktáló szabálymódosítás?
A Mercedesnél és az Aston Martinnál egyre biztosabbak abban, hogy a csekélynek tűnő, de jelentős aerodinamikai szabálymódosítások többet ártottak nekik, mint az ellenfeleiknek. Hamilton szerint a lépés ellenük irányult, de a helyzet ennél összetettebb.
Hamilton hat éve nem kezdett ilyen jól, de a Red Bulltól van oka tartani
Az elmúlt évek tapasztalatai alapján inkább arra lehet következtetni, hogy a Mercedes és a Red Bull közötti szoros csata nem egyszeri eset volt, és a címvédő nem javul fel jelentősen más helyszíneken. Ez pedig nem csupán ezt az idényt teheti izgalmassá.
A Mercedes küszködése meghozza a Hamilton-Verstappen összecsapást?
A Forma-1-es előszezoni tesztek után úgy néz ki, van némi változás a tavalyi erősorrendhez képest, de azért nem akkora, mint amire pusztán a végeredményből lehetne következtetni. A Red Bull és az Alpha Tauri bizakodhat, a Mercedes és az Aston Martin vélhetően nem mutatott meg mindent, a Ferrari és a Haas viszont akár még lejjebb süllyedhet a konstruktőri tabellán.
Hamiltonnak tehetnek szívességet, ha bevezetik az F1-es kisdíjakat is
Egyelőre nem szavazták meg a sprintfutamok bevezetését a Forma-1-ben, ám elképzelhető, hogy ez hamarosan megtörténik. Az új formátum változatosabb hétvégéket hozhat, ám a tabellát vélhetően nem tenné szorosabbá, sőt, várhatóan leginkább az éllovast segítené.
Kommandósok rontanak az F1-es mérnökökre, de ki veri vissza őket?
Komoly nehézséget okoz a mérnököknek, hogy felkészüljenek az idei szezonra a Forma-1 új technikai szabályzata szerint. Összegezzük, hogy mivel kell foglalkozni a 2021-es autók elkészítésekor.
Péreznek sokan szurkolnak, de a bukása jól jönne a Red Bull-palántáknak
Megnéztük, milyen következményekkel járhat az egyszerre népszerű és népszerűtlen döntés, hogy Max Verstappen csapattársaként a kedves Alexander Albont a középmezőnyben régóta vitézkedő Sergio Pérez váltja. Áldás a holland zsenialitása vagy átok az utánpótlásra nézve?
Vettel és Albon borzalmasan versenyezett, Hamiltont senki sem tudta megközelíteni
Nem mindenki számára alakult kimagaslóan a 2020-as Forma-1-es szezon, ugyanakkor voltak olyanok, akiknek sikerült bizonyítaniuk, illetve olyanok is, akik hozták a tőlük megszokott magas szintet. A GPhírek csapata értékelte az idei évad 20 állandó pilótáját.
Nagyon kikapott vagy Bottas tényleg szorongatja Hamiltont?
Lewis Hamilton többször is elismerte Valtteri Bottast, és a finn pilóta is kijelentette, hogy közel van csapattársához, aki az időmérőkön valóban javuló tendenciát mutat, de a versenyeken továbbra is gyenge. Ennek ellenére könnyen lehet, hogy még jó pár szezont eltölthet a Mercedesben.
Amikor láttam Grosjean balesetét, azt hittem, filmet nézek és egy kaszkadőr ugrik ki a kocsiból
Nagyon extrém és ritka esetnek nevezte Romain Grosjean vasárnapi balesetét Kling Sándor, a Red Bull Technologies szerkezeti elemzője. A magyar szakember szerint az összetört autó jól vizsgázott, inkább más területeken érdemes fejlesztési lehetőséget keresni.
Éleződik a küzdelem, amiről az F1-nek szólnia kellene
Idő előtt eldőlt a Forma-1 idei egyéni és konstruktőri világbajnoksága, de a csapatverseny dobogós helyéért még nagy küzdelem bontakozhat ki, ami rámutat, hogy a Mercedes mögött üdítően sokszínű a mezőny, és benne van a pakliban a meglepetés.
Mi állíthatná meg a mindent megnyerő Mercedest?
Sorra dönti a rekordokat a Mercedes a Forma-1-ben, és egyelőre nem látni, hogy mi vethet véget a német márka hegemóniájának. A történelem ad néhány tippet, de közben annyit változott a világ, hogy nehéz lesz egyértelmű megoldást találni az erősorrend felrázására.
Hamilton pusztán mázlival ugrott megint az élre?
A Török Nagydíjat kiszámíthatatlanná tették a hidegben szeszélyesen viselkedő gumik. A táv elején dobogós helyen sem álló Hamilton mennyire köszönheti a győzelmét a szerencsének?
A vereség, ami legyőzhetetlenné tette a hétszeres világbajnok Hamiltont
Hetedik világbajnoki címével Lewis Hamilton vitathatatlanul a Forma-1 történetének legsikeresebb pilótája lett. Megvizsgáljuk, mi tette őt mára szinte verhetetlenné a pályaversenyzés csúcskategóriájában.
Eljött az utolsó tánc ideje a rekordbajnok Mercedesnél?
Már 60 nap sincs hátra Lewis Hamilton szerződésének lejártáig és a vele együtt a legendák közé emelkedő csapatfőnökkel, Toto Wolff-fal közösen már a pályafutásuk végéről beszélnek. Az biztos, hogy a B oldalt játsszák, de lehengerlő fölényüknek nem lesz egycsapásra vége.
Vettel tényleg elfelejtett F1-es autót vezetni?
Ordító a különbség a Ferrari két pilótájának idei formája között. Miközben Charles Leclerc menti a menthetőt a csapat történetének egyik leggyengébb évében, Sebastian Vettel eredményei csak karikatúrái a korábbi szereplésének. A helyzet nem új keletű, de a körülmények a valósnál szélsőségesebb képet festenek.
Tényleg manipulálják a Forma-1-et a futam közbeni döntésekkel?
Miközben Lewis Hamilton ellenállhatatlanul száguld a hetedik vb-címe felé, arra panaszkodik, hogy ellene fújnak a szabályok alkotói és felügyelői, és Max Verstappen is célzott rá, hogy az egysíkú küzdelmet mesterséges izgalmat generáló döntéssel próbálják feldobni. Részrehajlóan döntenének az FIA sportfelügyelői?
A Honda távozása üzenet az F1-nek és Verstappennek is
A Honda kiszállása kellemetlen a Forma-1 számára, a Red Bull két istállóját és Max Verstappent is nehéz helyzetbe hozza. Az autógyártón kívül viszont mindenki a folytatásra készül.
Nem kellett összeesküvés, Hamilton magától bukta el a győzelem esélyét
A vasárnapi Orosz Nagydíj legnagyobb visszhangját kiváltó eseménye egyértelműen Lewis Hamilton dupla büntetése volt, ami egy félreértés következtében történt. A hatszoros világbajnok a verseny után vádaskodásba kezdett, amit később finomított, de az biztos, hogy a győzelem nem a rajt előtt fél órával, hanem már jóval korábban elúszott.
A spanyol verseny megmutatta, hogy Bottas idén is esélytelen Hamilton ellen
Az ígéretes idénynyitó után ismét elúszni látszik a szezon Valtteri Bottas számára, aki a kiemelkedően jó Mercedesszel egyelőre nem csapattársa, a hetedik világbajnoki címre törő Lewis Hamilton, inkább a Red Bull-lal küzdő Max Verstappen ellenfele. A Spanyol Nagydíj több gyengeségre is rámutatott, ami nem fér bele a brit pilótával szemben.
A Ferrari hibái nem újak, csak Vettel már nem hallgat
A Ferraritól elküldött Sebastian Vettel újabban nem igyekszik mindenáron az övéit védelmező csapatjátékos szerepét játszani, amitől a maranellói istálló melléfogásai is nagyobbnak tűnhetnek. Pedig nem azok, csak most már négyszeres világbajnokuk sem hallgat róluk.
Aki lemásolna egy Forma-1-es autót, így kezdjen hozzá
Abban mindenki egyetért, hogy a Forma-1 egyik alapvető jellemzője, hogy a csapatok lemásolják egymás műszaki megoldásait, de nem mindegy, hogy mennyire és miként teszik ezt. Cikkünkben betekintést nyújtunk a folyamatba.
Nem jelentették fel, mégis a Mercedes áll a legújabb botrány középpontjában
Több csapat is károg, de a Racing Point idei F1-es autója körüli konfliktus elsősorban a silverstone-i istálló és a Renault közötti jogvita. Legalábbis, péntekig úgy tűnt, de nem nehéz összerakni, hogy a háttérben a Mercedesnél futnak össze a szálak.
Enzo Ferrari legendás mottója máig kísérti az F1-es csapatát
Mindent a motorra és az arra specializálódott csapatfőnökre tettek fel a Ferrarinál, de úgy tűnik, ha volt is stratégia, az nagyon rosszul sült el. A történelem azt mutatja, ilyen mélyrepülés láttán változás kell Maranellóban.
Hamilton hiába volt gyors, kulcspillanatokban hibázott Ausztriában
A szabadedzések alapján Lewis Hamilton tűnt az Osztrák Nagydíj esélyesének, mégsem tudott még dobogóra sem állni az első spielbergi futamon. Megnéztük, hol csúszott félre a hétvégéje.
Leállás után padlógázra kapcsol az F1, a jövőt is most alapozzák meg
Minden szempontból példátlan az idei év a Forma-1-ben. Eddig a koronavírus leállásra kényszerítette a háttéripart, júliustól viszont beindul a hadi gépezet, mert jövőre már életbe lépnek a komoly megszorítások. Sok idei döntésnek hatása lehet a 2022-es szezonra is.
Rendhagyó szezon jön a Forma-1-ben
Megnéztük, mire lehet következtetni a kedden kiadott 2020-as versenynaptárból.
A vendégek fele a versenyt se látja, de Monacónak ők a legfontosabbak
Már jóval a Forma-1 létrehozása előtt is létezett, a világbajnokságból pedig csupán háromszor hiányzott a szezon egyik fénypontja, a Monacói Nagydíj. Idén a koronavírus miatt ellehetetlenült a rendezés, ami az elmúlt évtizedek során egyre fontosabb lett a hercegségnek.
Búcsúturné vagy feszült belharc lesz Vettel hattyúdala a Ferrarinál?
Három csapatnál is szokatlanul kínos időszakot hoz Sebastian Vettel és a Ferrari szakítása. A 2020-as szezon még el sem kezdődött, de Vettel, Carlos Sainz és Daniel Ricciardo is tudja, hogy nincs jövője a jelenlegi csapatánál. A fiatalabbak ezt aligha bánják, de mi lesz a négyszeres világbajnokkal?
Nem a Ferrarié a legjobb autó, de a középcsapatoktól nem kell tartaniuk
A Ferrari ugyan jobb teljesítményt nyújtott az előszezoni tesztek második hetében, mint az elsőben, de úgy tűnik, a szezon elején nem ők lesznek a legnagyobb esélyesek a győzelemre. Ugyanakkor attól nem kell tartaniuk, hogy leszorulnak a konstruktőri dobogóról.
Végre izgalmas F1? A Mercedes megint megfúrhatja
Nem az elmúlt napoktól várhattunk szoros F1-et 2020-ban, de a biztató jeleket megtorpedózhatja a Mercedes, ha a kormányzási trükkje éles helyzetben csodafegyvernek bizonyul. Megmutatjuk, milyen előnyt szerezhetnek belőle.
Álom marad egyelőre a női versenyzők indulása az F1-ben
Az idén a fenntarthatóság, két évvel ezelőtt viszont a nők helyzete volt a legfőbb társadalmi relevanciájú téma a Forma-1-ben. Noha a grid girlöket betiltották, nem látni, hogy kiegyenlítődnének a szerepek, a női versenyzők áttörése pedig még az esportban sincs a láthatáron.
Az F1 idei dilemmája: high-tech úttörő vagy kihalástól tartó dinoszaurusz?
Van esély arra, hogy az elmúlt éveknél izgalmasabb legyen az idei F1-es szezon és kezdődnek az előkészületek a forradalminak ígérkező 2021-es pontvadászatra is. A világ legnépszerűbb autóversenyét mégsem a hurráoptimizmus lengi körül 2020 elején, és a közeljövő egyik legfontosabb kérdése, hogy a sportágról elhiszi-e a társadalom, amit állítanak róla.
A Mercedes mostani uralma nagyobb, mint a Ferrarié volt Schumacherrel?
A két dinasztia eredménylistája most nagyjából egyformán ámulatba ejtő. Megnéztük különböző szemszögekből, hogy melyikhez milyen út vezetett, és milyen hatást gyakorolt a Forma-1-re.
Gyanús a Ferrari, de nem biztos, hogy álruhába bújt
A szezonzárón elkövetett szabálytalanság rágyújtott a Ferrari benzinnel átitatott trükközésével kapcsolatos találgatásokra. Visszavonulót fújnak, miután az FIA egy kiskapu lelakatolására készül, és ezt egy fedősztorival próbálják titkolni? A gyanú érthető, de a csapat védelmében is állnak érvek.
Megállítható Hamilton steak nélkül is, vagy idén csak szerencséje volt?
Már nem a Mercedes erőfölényére épült a sikere, hanem több olyan erősségre, ami másoknál hiányzott. Neki is van miben javulnia, de nála nagyobb esélyest nehéz találni jövőre.
Lefagyott a Forma-1 Abu-Dzabiban, ami Bottas dobogójába került
Valtteri Bottast minden bizonnyal csak egy szerverhiba akadályozta meg abban, hogy az utolsó rajthelyről felállhasson a pódiumra. A DRS csak a 18. körtől kezdve működött, és ez azt eredményezte, hogy a finn versenyző többet időzött egy-egy riválisa mögött. Elemzés.
Hamilton nem csak a Mercedes "ostoba" döntése miatt került bajba
A Red Bull végig jól manőverezett a rendkívül kalandos Brazil Nagydíjon, a Mercedesről ez azonban már nem mondható el. Végigjártuk az interlagosi futam 71 körének eseményeit, és a győzelemért meccselő két pilótával kapcsolatban hozott stratégiai döntéseket.
Egy félreértés döntheti el Vettel jövőjét a Ferrarinál?
Egy verseny előtti megállapodás, egy csapatutasításnak nem engedelmeskedő négyszeres világbajnok, és egy ismét türelmetlenné váló, csapatát a rádión keresztül kellemetlen helyzetbe hozó ifjú titán. Szocsiban nagy valószínűséggel sokkal több történt annál, minthogy a Ferrari ziccerben is méterekkel a kapu mellé lőtt, ezzel tálcán kínálva a Mercedesnek a kettős győzelmet.
Hamilton most másképp profitált a Ferrari szenvedéséből
Fortuna nem hűséges típus, ezt a Magyar Nagydíjon is bizonyította, ahol az egy héttel korábbi versenyhez képest pártfogoltat váltott. A Red Bull és Max Verstappen tehetett volna bármit Lewis Hamilton ajándék kerékcseréje ellen?
Szenzációs futam: Vettel a legősibb módszerrel jött fel a dobogóra az utolsó helyről
A Német Nagydíjon gyászszertartás lett a Mercedesnél a tervezett ünneplés helyett, de vigasztalhatja őket, hogy többnyire nem hoztak rosszabb döntéseket a Red Bullnál, egyszerűen csak balszerencséjük volt a biztonsági autókkal és a versenyzők hibáival. A Ferrari egy darabig nagyon jól mozgott stratégiai fronton, ám Sebastian Vettel megérzései nagyon kellettek a jó eredményhez.
Hamiltonnak szerencséje volt, de anélkül is nyert volna Silverstone-ban
Valóban szüksége volt a szerencsére Lewis Hamiltonnak hatodik hazai győzelméhez, Fortuna azonban nem a biztonsági autó pályára küldésének, hanem a Mercedes verseny előtt meghatározott stratégiájának képében érkezett. Valtteri Bottas sorsa már a rajt utáni körökben megpecsételődött.
A kakukktojás, aki meggátolja a tökéletes papírformát az F1-ben
Mélypontra jutott Pierre Gasly a Red Bullnál, legalábbis nehéz lesz a hétvéginél gyengébb teljesítményt nyújtania egy alapból dobogóra is esélyes autóval. Meddig tart a csapat türelme?
Tényleg jogászok vették át a Forma-1 irányítását?
Sebastian Vettel a Kanadai Nagydíj után naiv utópiával kesergett azon, hogy a Forma-1 már nem olyan, mint amilyennek megszerette, és túl sok a jogászkodás a sportágban. Tényleg csinovnyikok döntik el, hogy ki nyerjen a Forma-1-ben?
Elszámolási nehézségek: a Ferrarinál ez már krónikus baj
A maranellóiak nem először riadtak arra, hogy hamis biztonságérzetbe ringatták magukat az időmérőn; rekonstruáljuk a baklövést Charles Leclerc-rel, és felidézzük korábbi hasonló tévedéseiket. De a Mercedes gumiválasztása is hasonló szintű hiba volt, aminek következményeitől csak Lewis Hamilton tudása mentette meg őket?
Vezéráldozat kell a Mercedestől, hogy az F1 új korszakba léphessen
Az eddigi 5:0-s KO után a szezon legnagyobb kérdése az lett, hogy a Mercedes átírja-e az idén a Forma-1 eddigi legmegalázóbb rekordját. Bizonyossá vált, hogy ezt a csapatot csak úgy lehet legyőzni, ha felbomlik, és ezért a Liberty Media is tehet.
Nem csak a nagy átveréssel nyert a lesajnált vízhordó
A Mercedes csőbe húzta Sebastian Vettelt az Azeri Nagydíj időmérőjén, de az újratöltött Valtteri Bottas trükközés nélkül, egyenes küzdelemben bizonyult jobbnak az ütemérzéket többször elvesztő Lewis Hamiltonnál. A finn megcélozhatja a vb-címet?
Jól döntött a Ferrari, hogy harmadszor is Vettelnek kedvezett?
Három futam alatt háromszor szólt bele a csapatvezetés a pilóták sorrendjébe a Ferrarinál. Kétszer mindketten engedelmeskedtek, és ráfáztak. Charles Leclerc sötét lóként érkezett Maranellóba, de egyre inkább ő tűnik a befutónak.
A Forma-1-ben 20-an indulnak, és valahogy a németek nyernek
Focis párhuzammal élve a Mercedes 2:0-ra megy a Ferrarival szemben, pedig az olasz csapat most erősebb volt. Az új igazolásuk bevált, a rutinos csatáruk viszont ismét luftot rúgott.
Ezüstnyilakkal mészárolták le a szoros F1-be vetett hitet?
Egyelőre korai lenne azt állítani, hogy a Mercedes ismét verhetetlen autót rakott össze, és a Ferrarit sem szabad temetni egy olyan hétvége után, amihez hasonlót tavaly ők és riválisuk is többször átéltek. Az viszont önmagában nem nyugtathatja az olaszokat, hogy sajátos pálya volt a helyszín, illetve hogy talán lefojtott motorral mentek.
A Mercedes lett nagyon jó, vagy a Ferrari omlott össze?
Ha lehet, még zavarosabb lett a kép az élcsapatok versenyképessége terén, ráadásul Hamilton és Vettel is ellentmondásos nyilatkozatokat tesz. Borulni látszik az eddigi helyzet, de az igazi kérdés az, hogy miért.
Pontot adnak a leggyorsabb körért, de csak aprópénz az F1 új bónusza
Stratégiát kevesen fognak építeni a leggyorsabb körre, amelynek megszerzéséért mostantól 1 pontocska jár. Nem ritkán inkább vigaszdíj lehet egy pórul járó versenyzőnek.
Tesztelemzés: a Ferrari valóban a Mercedes előtt van?
A Mercedes ragaszkodik ahhoz az állításhoz, miszerint a Ferrari előttük jár. Az olaszok viszont hallani sem akarnak arról, hogy vezetnék jelenleg a mezőnyt. A téli tesztek második hete után a köridők segítségével igyekszünk kialakítani egy képet arról, hányadán állnak egymással az éllovasok.
A Ferrari villog, máris eldőlhetett az idei F1-es világbajnokság?
A Mercedesnél már nyíltan megfogalmaztak olyan állításokat, hogy jelenleg jobban áll a maranellói paripa szénája. A tesztidőszak villantásai önmagában nem feltétlenül aggasztók Hamiltonéknak, viszont ha a Ferrari előnye az eltérő szárnykoncepcióból származik, ez aligha lesz gyorsan múló állapot.
Alonso ismét kettétört egy pályafutást, Leclerc épített magának egyet
Az F1 mezőnyének idei időmérős teljesítménye sok érdekes részletre rámutat, még akkor is, ha nem ad teljes képet. Megnéztük, mit mutat a pilóták nyers tempója.
Rangsorolni felesleges, Hamilton a legnagyobbak egyike
Képtelenség objektíven összehasonlítani különböző korszakok klasszisait, örüljünk annak, hogy minden idők egyik legjobbját rendszeresen figyelhetjük a pályán. Aki mellesleg egyéniség, hiába gondolják sokan, hogy kevés van belőle a mezőnyben.
- 1