Klónozott Ferrari bosszantja Alonsót

Meglepte az ellenfeleket a Haas tempója a pénteki edzések alapján, de Fernando Alonso nem csodálkozik, hogy a szerinte a tavalyi Ferrariról másolt autó versenyképesnek bizonyul.

Ausztrál Nagydíj - szombati galéria

A végén beváltak az ultrák a Ferrarinál a harmadik edzésen

Három Ferrari motoros autó végzett az élen az Ausztrál Nagydíj harmadik szabadedzésén. A felszáradó pályán csak Vettel, Räikkönen és Ericsson használt slick gumit.

A Mercedes átmentette a formáját, de kalandos hétvége jöhet

A pénteki napsütésben és a továbbiakban várható, kellemetlenebb időjárásban is optimista lehet a Mercedes az Ausztrál Nagydíjon, de sejthető, hogy mindhárom éllovasnál maradtak még tartalékok.

Hamilton a tavalyinál gyengébb idővel maradt az élen

A Mercedes pilótája ultralágy gumikkal is elmaradt a tavalyi második szabadedzésen futott eredményétől, de bő egytizeddel így is Max Verstappen előtt maradt.

Ausztrál Nagydíj - pénteki galéria

Mercedes-fölénnyel kezdődött a F1 új szezonja

Hamilton és Bottas jóvoltából a Mercedes fölényével zárult a 2018-as idény első szabadedzése. Egyelőre a 3. helyért megy a csata a Red Bull és a Ferrari között. Alonso műszaki hibája ellenére 8. lett a McLarennel.

Ismerje meg az F1 2018-as mezőnyét!

Ecclestone: A Ferrari nem viccel a szakadár bajnoksággal

Toto Wolff után az F1 korábbi ügyvezetője, Bernie Ecclestone is figyelmeztette a sportág kereskedelmi jogainak tulajdonosát, hogy ne packázzanak a Ferrarival.

Hétvégén Forma 1: ellenáll-e a Mercedes pajzsa a páncéltörő bikáknak és lovaknak?

Az egyedi pálya dacára az Ausztrál Nagydíj leránthatja a leplet a szezon elején várható erőviszonyokról. Az Albert Parkban kiderül, hogy a Mercedes megint elhúz-e a Ferraritól és a Red Bulltól, vagy az üldözők zárkóznak fel hozzá. Az átlagosnál több vezetői hibára lehet számítani, és kérdés, ki érez rá legjobban az új gumikra. Futamelőzetes a hétvége fő témáival.

Nem lehetetlen a Ferrarinál alig lassabb Haas

Gene Haas első ránézésre nagy feladatot adott csapatának az idei szezonra, de Romain Grosjean szerint nem lehetetlen, hogy elérik a céljukat. A Williamsnél aggódnak.

Vettel: A legnagyobb boldogság lenne a Ferrarival nyerni

Az újságírókat jobban foglalkoztatta, hogy két négyszeres világbajnok van idén a mezőnyben, mint az érintetteket. Hamilton és Vettel is próbál a saját teljesítményére összpontosítani.

Ausztrál Nagydíj 2018 - Előkészületek

Lefújták az online F1-es közvetítés indítását

Mára tervezték, hogy bevezetik a szolgáltatást, de a hétvégén csak zártkörű tesztelést kezdenek. Alaposan megváltoznak közvetítés grafikái, Kínában fontos szerződést kötöttek.

Hamilton és Vettel eltérő utat választott Melbourne-re

Szokatlan eltérések figyelhetők meg az élcsapatok gumiválasztásai között az Ausztrál Nagydíj előtt. Az edzésekre nagyon más feladatokat tervezhetnek.

Még úton van a csomagjuk, de a Mercedes már bepakolt 2018-ra

A tavalyi izgalmas videósorozat után a Mercedes ismét betekintést engedett a csapat mindennapi munkájába. Majdnem 2 hónappal a szezonkezdet előtt már bepakoltak Melbourne-re.

Nincs pánik a Mercedesnél az elvesztett idénynyitó miatt

A világbajnoki címvédő új technikai igazgatója szerint már a verseny előtt is világos volt, hogy nagyon szoros küzdelemre számíthatnak. A Ferrari sem kényelmesedik el a jó kezdés után.

Forma-1: Egy probléma megoldva, egy súlyosbítva

Az autók végre a versenytávon is elég gyorsak, ennek azonban ára van: tényleg nehezebb lett előzni, bár az Ausztrál Nagydíj nem feltétlenül volt hiteles mérce. De vajon melyik csapat lépett előre a legtöbbet az új szabályoknak köszönhetően? 

A Mercedes gyors visszavágást ígér

Toto Wolff tudta, hogy előbb-utóbb megszakad a győzelmi szériájuk, és elismerte: a Ferrari jobb munkát végzett náluk. Már készülnek a visszavágásra.

Hamilton: A Mercedes nem csak a gumikkal nem bánik elég jól

Elismerte, hogy a Mercedes nem végzett elég jó munkát ezen a téren Ausztráliában, de biztos a javulásban. Az elbukott győzelem ellenére nincs letörve, inkább örül, hogy a szabályváltozások után is az 1. helyért támadhatott a Mercedes.

Rekordot döntött a Ferrari részvény árfolyama

A hétvégén hosszú idő után először nyert Forma-1-es nagydíjat a Ferrari. A váratlan siker kedvező hatással van a Ferrari részvény árfolyamára, a szezonnyitó futamon megszerzett győzelem soha nem látott magasságokba lökte az olasz márka árfolyamát.

Räikkönen: A Ferrarinak a kettős győzelem is összejöhet

Kicsit csalódott, amiért nem tudott olyan jó eredményt elérni Ausztráliában, mint Vettel, de örül, hogy több szempontból tisztult a kép.

Óvatos volt, mégis hihetetlenül sikerült a bemutatkozása

A Pascal Wehrlein helyére beugró Antonio Giovinazzi aggódott a gumikopás miatt, ezért nem nyomta tövig a gázt a kerékcseréje után. A williamses Lance Stroll úgy érzi, jó versenyt futott Ausztráliában, mielőtt bedöglött a fékje.

Mémáradat lett a dühében csapkodó Toto Wolffból

Toto Wolff nem úszta meg, hogy az öklével kétszer is az asztalra csapott, amikor Sebastian Vettel a bokszból Lewis Hamilton elé hajtott ki az Ausztrál Nagydíjon, bebiztosítva magának a győzelmet. Szórakoztató válogatás hétfő délelőttre. 

Így alakultak az Ausztrál Nagydíj bokszkiállásai

A versenyzők összes bokszkiállása, a kerékcserék eloszlása a versenytávon belül, és az egyes pilóták stratégiája illetve felhasznált gumijai szemléletesen.

Vettel nem hajlandó a vb-címre gondolni

Szerinte túl korán van ehhez, de a Ferrari számára rengeteget jelent a melbourne-i győzelem. Az elnök nyílt levélben méltatta a csapatot, Arrivabene viszont sajnálja, hogy Räikkönen lemaradt a dobogóról az idénynyitón.

A leggyorsabb körök az Ausztrál Nagydíjon

Az új autók a versenyen többet gyorsultak tavalyhoz képest, mint az időmérőn, de Michael Schumacher 2004-es rekordja még 2,4 másodpercre van. A gumik jól bírták, ezért többen is az etapjuk végén érték el a legjobb eredményüket. Bár Antonio Giovoinazzit bedobták a mélyvízbe, újonc létére hibátlanul vezetett.

Verstappent meglepte, hogy üldözhette Räikkönent

Elkeserítően kezdődött a szezon Daniel Ricciardo számára a hazai versenyén, Max Verstappen viszont kellemesen csalódott a teljesítmény láttán.

Alonso: Egy normális versenyen a McLaren az utolsó lenne

A kétszeres világbajnok bravúr küszöbén állt, de egyszerre két ellenfele is megelőzte a verseny végén, így lemaradt a pontszerzésről, sőt célba sem tudott érni a McLarennel.

Mercedes: Nem hibáztunk a stratégiával

Toto Wolff az asztalt csapkodta, amikor Sebastian Vettel visszaért Lewis Hamilton elé a bokszkiállás után, de sportszerűen elismerte, hogy Melbourne-ben a Ferrari volt a jobb.

Vettel ügyes stratégiával lazán verte a Mercedest

Kezdettől fogva gyorsabbnak tűnt Hamiltonnál, és miután a Mercedes pislogott előbb, 6 körrel később kereket cserélve az élre került az idénynyitó Ausztrál Nagydíjon. A Mercedes a Ferrari tempójával sem tudott mit kezdeni, Räikkönen viszont alaposan lemaradt.

Az Ausztrál Nagydíj valódi rajtrácsa

Lance Stroll Williamsében a szombat délelőtti balesete miatt ki kellett cserélni a sebességváltót, emiatt 5 hellyel hátrébb sorolták. Végül kiderült, hogy Daniel Ricciardo autójában is megsérült a váltó a Q3-ban történt kicsúszása során, ezért ő is erre a sorsra jutott.

Nicole Kidman a Forma-1-en

Egyenesen a Ferrari garázsába ment az ausztrál színésznő az idénynyitón.

Vettel nem érezte elérhetőnek a pole-t Melbourne-ben

Az utolsó körének az elejét elrontotta, s bár Hamiltontól csak szűk 3 tizeddel kapott ki, Bottast pedig megelőzte, nem hiszi, hogy lett volna esélye megszerezni az első rajtkockát az idénynyitóra. Räikkönen is bízik a Ferrariban.

Az egész időmérő egy komplett katasztrófa!

Ez volt a legfinomabb összegzés Jolyon Palmertől, miután utolsó lett az Ausztrál Nagydíj időmérő edzésén. Kínjában nevetett azon, hogy sokkal jobb volt az autója, mielőtt összetörte.

Verstappen: Esélyünk sincs a Mercedes és a Ferrari ellen

Arra számít, hogy Melbourne-ben magányos versenye lesz, mert az előle rajtolóknál sokkal lassabb, a mögüle rajtolóknál viszont sokkal gyorsabb. A Red Bull szerinte még semmilyen téren nincs a két másik élcsapat szintjén.

Hamiltoné a pole, de a Ferrari megszorongatta a Mercedest

Az Ausztrál Nagydíj időmérője jóval szorosabb párharcot hozott a két élcsapat között, mint a pénteki edzések alapján tűnt. Vettel megszerezte a 2. rajtkockát Bottas előtt, és 3 tizeden belülre került Hamiltonhoz képest is, a Red Bull viszont reménytelenül lemaradt, sőt Ricciardo a gumifalban végezte a döntő etapot.

Vettel körrekorddal az élen az időmérő előtt

Az Ausztrál Nagydíj szombati szabadedzésén a Ferrari gyorsabb volt a péntekinél, míg a Mercedes kicsit lelassult. A két élcsapaton kívül kevesen tettek meg időmérő-szimulációt, mert Lance Stroll balesete miatt megszakították, és nem indították újra a tréninget.

A Ferrari vagy titkolózik, vagy nagyon bele kell húznia

A felhajtás ellenére a 2017-es szezon első edzésnapja lehangoló képet festett az esélyeikről, és a hosszú etapokon még gyengébbek voltak, mint egy mért körben. A Mercedes fölénye ijesztően nagynak tűnt, Hamilton ráadásul Bottastól is durván elhúzott, a Red Bull pedig még a Ferraritól is lemaradt. Van-e remény egy többszereplős idénynyitóra az Albert Parkban? A legjobb köridők mögé nézünk.

Vettel: Még elég sok van a Ferrariban

A Mercedes sokkal gyorsabbnak bizonyult a pénteki szabadedzéseken, de nincs még minden veszve, Sebastian Vettel tudja, hogy hol kell keresni a fejlődés kulcsát.

A Mercedes megkönnyebbült a melbourne-i nyitónap után

A csapat számára simán zajlottak az Ausztrál Nagydíj pénteki szabadedzései, és Hamilton is örül, hogy megoldották a teszteken jelentkező gondokat. Bottas alaposan lemaradt, de biztos benne, hogy közelebb tud kerülni a csapattársához.

Hamilton túl messze van a Red Bullnak

Daniel Ricciardo azonban Valtteri Bottast utolérhetőnek tartja, és utalt arra is, hogy a Ferrari legyőzése sem kizárt. Max Verstappen szerint a Red Bull egyelőre túl lassú.

Hamilton leiskolázta a mezőnyt Melbourne-ben

Az idénynyitó Ausztrál Nagydíj péntek délutáni szabadedzésén a Ferrari volt a Mercedes legkeményebb kihívója, Vettel be is férkőzött Bottas elé, Hamilton azonban a rövid és a hosszú etapokon is vérfagyasztó tempót diktált. Palmer összetörte a Renault-t, ezért megvolt a szezon első megszakítása is.

A Mercedes nyitott az élen, a Red Bull megvillant

Az idénynyitó Ausztrál Nagydíj első szabadedzésén Hamilton 6 tizedet vert új csapattársára, Bottasra. Az ultralágy gumikat csak a Mercedes vetette be, míg a Red Bull a szuperlágyakon is meglepően gyors volt, a Ferrarik viszont alig tettek meg kört.

A megújult F1 legnagyobb kérdései az idénynyitó előtt

Vége a találgatásokkal teli holtszezonnak, a Forma-1 mezőnyének a hétvégén már élesben, a melbourne-i Ausztrál Nagydíjon kell bizonyítania, hogy az új szabályok valóban pozitív változásokat hoztak a sportban. A Ferrari az idén valóban komoly kihívója lehet a Mercedesnek, a Red Bull az idény közben zárkózhat fel hozzájuk, a McLarenre viszont újabb küzdelmes év vár. 

Hamilton: Tényleg a Ferrari a favorit

Szerinte valódi volt a tempójuk a teszteken, és Vettelt is rég nem látta ennyire izgatottnak. A Red Bull melbourne-i fejlesztéseire is kíváncsi.

A Ferrari csatát nyert a Mercedes és a Red Bull ellen

Két fő ellenfelüknek változtatnia kellett a futóművén, miután ők kikérték róla az FIA álláspontját. Nem világos, hogy ez kihat-e majd az erőviszonyokra.

Minden csapatuk megkapja a legjobb Mercedes motort

A Mercedes megerősítette, hogy mindhárom csapatuk megkapja a második barcelonai teszten kipróbált motorváltozatot a jövő hétvégi Ausztrál Nagydíjon.

Kiderültek az első részletek a 2017-es F1-szezonról

A Pirelli nyilvánosságra hozta, hogy milyen gumikat szállítanak a 2017-es szezon első két hétvégéjére. Az új szabályok mellett a taktikák is érdekesen alakulhatnak.

Milyen recesszió? Nőnek az F1 jegybevételei

Először készült tanulmány az F1 globális jegybevételeiről. A pályák panaszai ellenére a közönség hű maradt a sporthoz, és a versenyek rendezői összesen többet keresnek a belépők értékesítésével.

Kódolt üzenet miatt jelentették fel a Ferrarit

Az olasz csapat még Melbourne-ben írt gyanús feliratot a bokszfalról kilógatott táblára. A panaszkodó ellenfél az FIA segítségével szerette volna dekódolni az üzenetet, de szerintük nem történt szabálytalanság.

Semmit nem tudtak megmenteni Alonso motorjából

A Honda megvizsgálta a melbourne-i baleset áldozatául esett hajtásláncot, de egyetlen része sem maradt használható. Elismerik, hogy még a teljesítmény terén is fejlődniük kell.

Nem sérült meg Räikkönen motorja a tűzben

Csak a turbót kell kicserélni az autójában az Ausztrál Nagydíj után, Alonsónak viszont valószínűleg teljesen új hajtásláncra lesz szüksége Bahreinben.

A kormány állhat a Ferrari rakétastartjai mögött

A két, rövid kuplungkart egy hosszúra cserélték, így a versenyzők könnyebben találhatnak rá a fogáspontra. Hamilton elismeri, hogy a Mercedesnek dolgoznia kell a rajtjain.

Most akkor lesz-e Ferrari-Mercedes harc a vb-ért? - Melbourne-i Görbe Tükör

Az Ausztrál Nagydíj hétvégéjén sem az időmérőn, sem a versenyen nem volt az minden, mint aminek látszott. A Forma-1 megmutatta a legjobb és a legrosszabb oldalát is – de mi derült ki az erőviszonyokról valójában, és tényleg a Ferrari dobta-e el a győzelmet?

Alonso ezt 20 éve nem élhette volna túl

Max Mosley, az FIA volt elnöke ismét felhívta rá a figyelmet, hogy milyen hatalmas fejlődésen ment keresztül az F1-es autók biztonsága Ayrton Senna halála óta.

A Haas nem mutat jó példát az F1-nek

A Williams technikai igazgatóját aggasztja, hogy az F1-es csapatok egyre kevésbé konstruktőrök, a meglepően jó eredménnyel debütáló Haas főnöke viszont úgy véli, sikerük jót tesz a sportnak.

A Mercedes az egész mezőnyt lekörözhetné, ha akarná

A Red Bullnál úgy vélik, a Ferrari továbbra is esélytelen a győzelemre, sőt meggyőződésük, hogy nemsokára akár ők is elkaphatják az olaszokat, hiszen Melbourne-ben is lőtávolban voltak.

A McLaren felmentést kapott a rádiócsend alól

Műszaki hiba miatt nem működtek a kijelzők az autóban, ezért a többieknél részletesebben beszélgethettek. Eric Boullier szerint már a legjobb tíz közelében vannak.

Óriási siker az F1 új gumiszabálya

A Pirelli szerint a megbukott időmérő is hozzáadott a verseny izgalmához, de a Mercedes technikai vezetőjéhez hasonlóan úgy vélik, a több választási lehetőség keverte meg a kártyákat.

A Ferrari elgáncsolta magát Melbourne-ben

Räikkönen szerint az Ausztrál Nagydíj időmérőjén kialakult hátrányuk a körülményeknek köszönhető. Vasárnap már minden rendben volt, de aztán a Williams szerint is kiszúrtak magukkal.

Botrányba fulladt a nap versenyzője szavazás

Először választhatta meg a közönség, hogy kit tartott a legjobbnak egy F1-es futam után, de a kezdeményezés inkább kínosan sült el. A győztes azért meghatódott.

Még visszatérhet a kiutált időmérő

A csapatfőnökök vasárnap a száműzésére szavaztak, de többen elismerik közülük, hogy voltak jó elemei. Alaposan átgondolják, hogy 2017-re érdemes-e módosított formában bevezetni.

Alonso rosszul aludt, de jól van a balesete után

Hétfőn kötést viselt a térdén, de egyébként nincs baja. Úgy érzi, felhasználta a maradék szerencséje egy részét, de a történtek Button szerint nem szólnak a fejvédő glória bevezetése ellen.

Új alkatrészekkel javultak a Williams kerékcseréi

Tavaly többször is gondjuk volt a bokszkiállások során, megtalálták a megoldást. A vasárnap alakult a legsimábban számukra Melbourne-ben, de csak Massa lehetett elégedett.

Hamilton megint kihúzta a gyufát: letiltották a videózásról

A világbajnoki címvédő a közelmúltban a Mercedes szponzoraival, az új-zélandi hatóságokkal és az F1 vezetésével is összetűzésbe került. Jackie Stewart szerint a brit még nem elég érett.

Bokszkiállás-elemzés az Ausztrál Nagydíjról

A versenyzők összes bokszkiállása, a kerékcserék eloszlása a versenytávon belül, és az egyes pilóták stratégiája illetve felhasznált gumijai szemléletesen.

A leggyorsabb körök az Ausztrál Nagydíjon

Az összes versenyző leggyorsabb köre vasárnap délutánról, a csapattársak közötti különbségekkel.

Ferrari: Nonszensz, hogy biztosan nyertünk volna

A Mercedeshez hasonlóan Vettel is hibának tartja, hogy a szuperlágy gumikat választották az Ausztrál Nagydíj megszakítása után, Arrivabene szerint azonban ezt alapos elemzés nélkül nem lehet kijelenteni. Igaz, előtte magabiztosak voltak a győzelemmel kapcsolatban.

Befolyásolta-e a versenyt a rádiózási tilalom?

Hamiltonnak tetszett, hogy az Ausztrál Nagydíjon nem szóltak bele, mit csináljon vezetés közben, a Williams technikai igazgatója szerint viszont ártott a műsornak a rádióüzenetek visszaszorítása.

Sainzot nem zavarta a mögötte őrjöngő Verstappen

A második kerékcseréig sínen volt a holland tinédzser futama, azután viszont elvesztette a fejét. Csapattársát ez nem igazán érdekelte, pedig még össze is ütköztek.

Neccesebb volt a Mercedes győzelme, mint hittük

Rosberg fékhűtőjét eltömítette valamilyen törmelék, a hőmérséklet kritikus volt, ráadásul a Mercedes számításai azt mutatták, hogy 5 körrel az Ausztrál Nagydíj vége előtt mindkét autójukon beadják a kulcsot a gumik.

Haas: A Ferrari nélkül évek kellettek volna a pontszerzéshez

Nagy meglepetésre Grosjean a 6. helyen ért célba a Haas csapat első F1-es futamán, de az amerikai istálló az eredménynél is jobban örült annak, hogy az autójuk tempója jó volt.

Az F1 máris ejtette a botrányos időmérőt

A csapatfőnökök megállapodtak abban, hogy a következő versenytől, a Bahreini Nagydíjtól visszaáll az eddig használt lebonyolítási rendszer. Egyhangú szavazásra lesz szükség.

Alonso épségben megúszta a horrorbalesetet

Az orvosi vizsgálat is megerősítette, hogy a McLaren pilótája nem sérült meg az Ausztrál Nagydíjon történt veszélyes ütközésben.

Alonso balesete után a Ferrari elbukta a győzelmet

A megszakításig Vettel vezette az Ausztrál Nagydíjat, de akkor a Ferrari 19-re lapot húzott, és a szuperlágy gumiknál maradt, míg a Mercedes áttért a közepesre. Rosberg győzelemmel indította a szezont, Hamilton az elrontott rajt után egy 2. hellyel mentette a menthetőt.

Brutálisan gyorsabbak lettek az F1-es autók

Az Ausztrál Nagydíj hétvégéjén elért legjobb köridők alapján a McLaren 5 másodpercet fejlődött az egy évvel ezelőttihez képest, de még a Ferrari is 3-at. Hamilton megközelítette a pályacsúcsot. Ki mennyivel lépett előre?

A Williams még Bottas 11. helyével is elégedett

Nem értek el látványos sikert a grove-i istálló autói az Ausztrál Nagydíj időmérőjén, de optimistán várják a futamot, és még Bottas 11. helye miatt is csak ő maga bánkódik.

Hamilton élvezte a szexi köröket

A világbajnoki címvédő pályafutása 50. pole pozícióját ünnepelhette, 3 tizedre megközelítette a melbourne-i pályacsúcsot. Rosberg abban reménykedik, hogy a 2. rajtkockából is jó lehetősége nyílik a győzelemre vasárnap.

Új gumikkal Alonso már a Q3-at ostromolná

Alonso és Button is meglepődve nyugtázta, hogy a McLaren-Hondával jobb eredményt értek el a vártnál, de a kétszeres világbajnok szerint a legjobb nyolc közé még nem férnek be.

Az egész F1 nekiesett a vacak új időmérőnek

Ki nyersen, ki diplomatikusan, de gyakorlatilag mindenki katasztrofálisnak minősítette a Melbourne-ben bemutatkozó folyamatos kieséses rendszert. A legtöbben már a következő hétvégén visszatérnének a régihez.

Hamilton béna időmérőn szerezte meg 50. pole-ját

Megszakította Rosberg tavalyi sorozatát Melbourne-ben. Vettel a tavalyinál 6 tizeddel közelebb férkőzött hozzá, de a Forma-1 új időmérőjének első kiadása nehezen követhetőre és dramaturgiailag gyengére sikerült. A Q3 végén még a Ferrari is spórolt a gumikkal, úgyhogy csak a két Mercedes volt a pályán.

A Ferrari közel a Mercedeshez az időmérő előtt

Az idénynyitó Ausztrál Nagydíj szombat délelőtti szabadedzésén, amelyen először volt teljesen száraz a pálya a hétvége folyamán, végre ízelítőt kaptunk az erőviszonyokból. Ismét Hamilton volt a leggyorsabb, de Vettel az idejét egy hosszabb etapon elérve sem maradt le tőle túlzottan.

Alonsót kellemesen meglepte a McLaren

A wokingi istálló elégedett, mert a rossz időjárás ellenére is értékes munkát végeztek pénteken. Alonso szerint kellemes meglepetéssel indult számukra a szezon, az időmérőn kavarodást vár.

Mi látszott az erőviszonyokból az esőfüggöny mögött?

Jóformán semmi, de így még érdekesebbnek ígérkezik a megújult időmérővel és a friss rádiózási korlátozásokkal megspékelt Ausztrál Nagydíj. Mivel elemezhető köridők nem születtek, pontokba szedtük, mit tudtunk meg mégis, és mire lesz érdemes odafigyelni a hétvégén.

Räikkönen: A Ferrari ugyanolyan, mint a teszten volt

Hamilton arra számított, hogy az olaszok továbbfejlesztett autóval érkeznek Melbourne-be, de a finn szerint ez nem így történt. Továbbra sem tudjuk, hol állnak a Mercedeshez képest.

Összekeverte Hamilton és Rosberg szerelőit a Mercedes

Na nem véletlenül, hanem az igazság jegyében szándékosan. 2016 első edzésnapján Rosberg összetörte az autóját, Hamilton viszont gyors és elégedett volt.

A Red Bull hasznot húzhat a rossz időből

A mezőnynek általában nem kedvez a pénteki eső Melbourne-ben, de a Red Bull hazai versenyzője, Daniel Ricciardo úgy érzi, neki pont kapóra jön a váratlan helyzet.

Rosberg összetörte a Mercedest a nyitónapon

A Mercedes német versenyzője számára rosszul indult a szezon: az esőáztatta pályán orral a falnak csúszott. Nem vesztett sokat, az időjárás ugyanis az Ausztrál Nagydíj második szabadedzésén is szeszélyes maradt, az autók végig intermediate gumikon köröztek. Hamilton egyetlen kört tett meg, de így is ő volt a leggyorsabb.

Az eső tönkretette az év első szabadedzését

Hamilton ott kezdte a 2016-os szezont, ahol tavaly abbahagyta: az élen. Az idénynyitó Ausztrál Nagydíj péntek délelőtti szabadedzését azonban teljesen összezavarta a változékony időjárás, csak kevesen tudtak pont akkor kint lenni a pályán, amikor az nem volt vizes. Vettel mért kört sem tett meg.

Hamilton: A Ferrari rejteget valamit

A tesztek alapján a Mercedesről lehetne azt gondolni, hogy nem játszott nyílt kártyákkal, de a világbajnoki címvédő arra gyanakszik, hogy a Ferrari sem fedte fel a valós teljesítményét.

Rajt! Minden, amit az idénynyitó Ausztrál Nagydíjról tudni kell

A Mercedes zsinórban harmadszor ülhet fel a Forma-1 trónjára, de rajtuk kívül szinte mindenki abban bízik, hogy az idén másnak is lesz esélye a sikerre. A rövid, de intenzív felkészülési idő után Ausztráliában kezdődik a 2016-os világbajnokság. Új formátumú előzetesünk a hétvégéről.

Erősebb és megbízhatóbb motort visz Melbourne-be a Renault

A barcelonai tesztek vége óta is változtattak a hajtásláncukon, végre maximálisan ki lehet használni a teljesítményét.

Lewis Hamilton ellen nyomozott az új-zélandi rendőrség

Ő maga töltött fel olyan videókat a Snapchatre, amelyeket motorozás közben készített, holott a helyi törvények szerint tilos mobillal a kézben vezetni. Végül megúszta, bizonyíték híján nem jelentették fel.

Már a gumiválasztással megkezdődött a Hamilton-Rosberg csata

A Mercedes is egyike annak a három csapatnak, amelynek a versenyzői az új szabályokat kihasználva nem egyformán fognak gazdálkodni a keverékekkel a jövő hétvégi Ausztrál Nagydíjon.

Vakon kell gumit választaniuk az F1-es csapatoknak

A csapatoknak nagyobb lett a mozgásterük, de az új szabályok szerint a tengerentúli futamok előtt 14 héttel el kell dönteniük, milyen keverékekkel akarnak versenyezni.

A húsvét is bekavarhat az F1 jövő évi versenynaptárába

Bernie Ecclestone fontolgatja, hogy előrébb hozza az április első hétvégéjére tervezett Ausztrál Nagydíjat, de ez esetben rögtön két héttel korábbi időpontra lenne szükség, mert húsvétkor csökkenne a nézőszám. A módosítás érintheti az előszezon menetrendjét, ami sok fejtörést okozna a csapatoknak.

Az Ausztrál Nagydíj 2023-ig Melbourne-ben marad

Kampánytéma lett az Ausztrál Nagydíj ügye az egymással folyamatosan rivalizáló Melbourne és Sydney vezetése között, de Daniel Andrews, Victoria Állam miniszterelnöke lehűtötte a kedélyeket, és elárulta, hogy még évekig biztos az ötödik kontinensen rendezett futam helye.

Csak áprilisban rajtol a Forma-1 2016-os idénye

Legutóbb 1988-ban fordult elő, hogy az idénynyitót nem márciusban rendezték meg. Valószínűleg a többhetes szünetektől akarnak megszabadulni, ezért sűrítik a versenynaptárat.

A Mercedes-fölény nem öl meg, csak fojtogat - Melbourne-i Görbe Tükör

Hamilton és Rosberg letaglózó győzelme az ausztráliai idénynyitón senkit sem érhetett váratlanul, de vajon mekkora a többiek hátránya, és jogosan borította-e ki a bilit a Red Bull?