Burns taktikája bevált

Bár az Új-Zéland-rali harmadik napjának első gyorsasági szakaszát a tavalyi győztes, s címvédő világbajnok peugeot-ós Marcus Grönholm nyerte meg, a végén mégis Richard Burns nevetett. Grönholm végül is csak az ötödik helyet szerezte meg. Az egész hétvégén második helyen menetelő Fordos Colin McRae lett az összetettben is második helyezett, a harmadik pedig a szintén jól versenyző, s kiegyensúlyozott teljesítményt nyújtó Harri Rovanperä.

Többesélyes ralihajrá

Ismét kiegyenlített a küzdelem a ralivébén. A szezon elején azt hihettük, hogy a Mitsubishi "csont nélkül" nyeri az idei világbajnokságot, és Tommi Mäkinen is begyűjti ötödik címét. Tehettük, hisz az első négy futamon a japán csapaton kívül senki nem rúgott labdába, és toronymagasan vezettek a versenyben. A Katalán-rali után 40 ponttal állt az élen a piros gárda úgy, hogy legfőbb üldözője, a Ford épp hogy csak két ponttal szerzett többet húsznál, Mäkinen pedig két futamgyőzelemmel, 24 ponttal vezetett a 16 pontos Carlos Sainz előtt.

Panizzi a nyerő San Remóban

A San Remo-rali harmadik napján egy kicsit kiegyensúlyozottabbá vált a küzdelem. Panizzi továbbra is dominált a versenyben, s végül ő lett a győztes. Ez nem meglepő, hiszen itt tradicionálisan mindig a francia csapatok szerepelnek jól, ráadásul a tavalyi versenyt is ő nyerte meg. A kiválóan helytálló Sebastien Loeb folytatta a küzdelmet a Citroen részéről s végül második lett. A harmadik helyen továbbra is Didier Auriol autózott, míg a negyedikre feljött a Fordos kiválóság, a spanyol matador, Sainz.

Sok Ford Mäkinent győz?

Még három futam van hátra a rali-világbajnokságból, és óriási az izgalom, hisz sem a konstruktőrök, sem a pilóták versengése nem dőlt el. A sorozat tizenegyedik megmérettetése, a San Remo-rali után a Ford növelte előnyét az év első felében brillírozó Mitsubishivel szemben. A pilótáknál ugyancsak fordos lehet a világbajnok - az élen Tommi Mäkinen és Colin McRae áll holtversenyben, de az utolsó futam után Carlos Sainz felkapaszkodott a harmadik helyre, s mindössze hét pont a hátránya.

Märtin a Fordé, Sainz hosszabbított

Szerződést hosszabbított a Ford ralicsapatával Carlos Sainz. A kétszeres világbajnok spanyol - és a skót Colin McRae - mellé harmadiknak - a Mitsubishihez távozó Delecour helyére - az észt Markko Märtin került a Subarutól.

Fiatal belga ralipilóta a Fordnál

Ralihajrá - Négy dudás egy csárdában

A San Remo- és a Korzika-ralival a francia konstruktőrök nagy bánatára véget ért az aszfaltos szezon, s a csapatok messze Európától, a murvás Ausztrál-ralin mérik össze tudásukat. Ami újdonsággal indul: új rajtrendszert vezetnek be, mely szerint a leggyorsabb pilóták megválaszthatják a rajtpozíciójukat - ezzel tán vége a tavalyi  nagy taktikázásoknak. Négy pilóta is esélyes még a világbajnoki címre, így mindannyian apait-anyait beleadnak majd a kenguruk földjén.

Több millió autóst kártérít a Ford

A Ford autógyár több millió autóst kártérít az Egyesült Államokban az 1983 és 1995 között eladott Ford, Mercury és Lincoln modellek gyújtószerkezeteinek kicserélésekor felmerült költségek miatt. A panaszosok ügyvédei szerint a Fordnak 2,7 milliárd dollárjába kerülhet a kártérítés, a vállalat szerint ugyanakkor 1 milliárd dolláros összeg is azt jelentené, hogy minden autón végre kellett volna hajtani a cserét. 

Új szponzor az Australian Openen

Az Ausztrál Tenisz Szövetség hónapok kitartó munkája során végre rátalált az új szponzorra, amely a Ford 16 éves partneri szerződése helyébe léphet a januári nyílt teniszbajnokságon. A koreai Kia évi kilencmillió dollárral támogatja majd az eseményt.

A Ford vesztesége félmilliárd dollár

A Ford autógyár félmilliárd dollár veszteséget könyvelt el a harmadik negyedévben, köszönhetően az üzletág lelassulásának és a szeptember 11-i terrortámadásnak, mely tovább rontott az autópiac helyzetén. A világ első autógyárának 1992 óta ez volt az első esete, hogy két, egymást követő negyedévben veszteséget könyvelt el.