Xsara WRC szülinapra

A belga Francois Duval lesz a világbajnok Sebastien Loeb csapattársa 2005-ben a ralivébén szereplő Citroënnél.

A Mazda6 a legmegbízhatóbb autó

A Mazda6-os vezeti az Auto Bild legújabb megbízhatósági rangsorát, miután a százezer kilométeres tartósteszt alatt egyetlen hibapontot sem gyűjtött.

F1: szárnyakat kapott a Jaguar

Az osztrák energiaital-gyártó vállalat, a Red Bull egymillió dollárért megvásárolta a Ford Forma-1-ből történt kiszállása miatt nehéz helyzetbe került Jaguar-istállót. A hír még nem hivatalos, bár minden érintett megerősítette.

Gardemeister Focusban

Az eddig skodás finn Toni Gardemeister 2005-ben a Ford ralicsapatát erősíti. Az 1995-ös világbajnok skót Colin McRae is lehet, hogy a kékoválosoknál tér vissza.

Szuperduó a Peugeot-nál, támad a Skoda

Amiről már tudni lehetett, most eldőlt: a következő szezonban a Ford helyett a Peugeot színeiben versenyez Markko Märtin, az idei ralivébé harmadik helyezettje. A Skoda négy pilótát állít csatasorba. Kezd összeállni a 2005-ös WRC-kép.

Áruszállítók 200 km/óra felett

Néhány elszánt angol mérnöknek és tuningműhelynek az a kósza gondolata támadt, hogy izgalmas sportautók helyett áruszállítókat vadítanak meg. Az évek alatt négy Ford Transitot készítettek, amely között a leglassabb is 210-et futott. A csigatempó oka, hogy nem volt benne 590 lóerős Formula 1-es erőmű, és ezért nem teljesítette a 280 km/órát...

Kresta kapta a másik Fordot

Lassan bezárul a WRC-kör: kiderült, hogy a cseh Roman Kresta lesz a Ford ralicsapatának más(od)ik pilótája.

Halálos autóbaleset Vácnál

Rovanperä lett a Mitsubishi élharcosa

Már csak a Subaru adós a 2005-ös felállással, miután kiderült, hogy a másik japán konstruktőr, a Mitsubishi ralicsapata eképp fest: Rovanperä, Panizzi, Galli.

Sarrazin a Subarunál

Amiről suttogtak, már tény: Stephane Sarrazint leigazolta a Subaru ralicsapata, a francia aszfaltmenő 2005-ben minimum nyolc vb-futamon terelgethet gyári Imprezát.