Két gombóc pont elég lesz - Fiat 500 Twin Air-menetpróba

Ha fagyiban gondolkodunk, a két gombóc jó adag, az a mennyiség, amitől még nem fájdul meg a torkunk. Valahogy így van ez a két hengerrel is, mert a fogyasztás csökkentése miatt mindenképp kisebbre kell cserélni az eddigi motorokat. De mi van, ha kérünk tejszínhabot is a fagyinkra? Hogy lehet tizenegy liter a fogyasztás?

Fordos beállításokkal frissült a Fiat 500

30 százalékkal feszesebb lettek a Fiat 500 hátsó felfüggesztései, az olasz autónál is fordos beállításokat használnak.

Négyajtós lesz a Fiat 500

2011 végén négyajtós változat is megjelenik a Fiat 500-ból, az autó állítólag már zöld utat kapott.

Gyorsabb egy Fiat 500-as kabrió az esőnél?

Beindítottuk az SLS AMG Mercedest a Pappas új debreceni szalonjában, majd beültünk a legújabb G osztályba is, amelyben furcsa szerkezetet találtunk: egy puskatartót. A program ezt követően vett igazán lendületet, hiszen zuhogó esőben megnéztük, mekkora az a sebesség, amelynél lehajtott vászontetővel sem ázik a fejünk az új Fiat 500 kabrióban.

Módosított Fiat 500-at kap Amerika

Mexikóban készül majd a Fiat 500 amerikai változata, mely kicsit különbözik majd az európai kiviteltől. További újdonság még a Fiat-csoporttól, hogy jön a sportos Alfa Giulietta.

Panda-születésnap és Avatar-fa a Fiatnál

Ahogy Frankfurtban, úgy Genfben is a Fiat standja volt a leginkább emberközeli hely, a dekorációt gyermekrajzok alapján készítették el.

Új információk a kéthengeres Fiat-motorról

A Fiat 500-asban debütáló 0,9 literes Twin Air motorról a teljesítményadatokat már eddig is lehetett tudni, most azonban a fogyasztását és szén-dioxid-kibocsátását is elárulták.

Hivatalos adatok az új Abarth-okról

Genfben mutatkozik be a Fiat 500C és a Punto Evo sportosabb Abarth változata, előbbi 140, utóbbi alapkivitele 165 lóerős.

Erősödik a Fiat 500 dízelmotorja

Frissített 1,3-as dízellel váltja le a Fiat az 500-as 75 lóerős blokkját.

Az évtized törésteszt-botrányai

Gyenge karosszériák, későn kinyíló légzsákok, az utastérbe becsapódó motorháztető - az autókon végzett töréstesztek nem mindig a kívánt eredményt hozzák. Az utóbbi évtizedben különösen fontossá vált az autók vizsgálatánál az utasok biztonsága, de még így is születtek botrányos eredmények német prémiummodelltől az összeroppant kínai limuzinig.

Chrysler Delta és elektromos Fiat 500 Detroitban

Chrysler-logós Lancia Deltát mutattak be Detroitban, szimbolizálva az amerikai gyár és a Fiat összeolvadását. Tanulmányként debütált az elektromos Fiat 500.

Kéthengeres motort mutat be a Fiat

A turbóval vagy anélkül is készülő 0,9 literes erőforrás az olaszok kisautóiban jelenik meg 2010-ben.

Erősödik a Fiat 500 dízelmotorja

Felfrissül a Fiat 500 1,3 literes dízelmotorja, a jövőben 95 lóerős lesz.

170 lóerős motor a Fiat 500 Abarthban

A Fiat 500 Abarth és a Punto Evo is megkapja az új 170 lóerős, turbós MultiAir-motort.

265 lóerős Fiat 500 a Hamanntól

Gyakorlatilag mindent kihozott a Hamann a Fiat 1,4 literes turbómotorjából, a tuningcég 265 lóerős Fiat 500-at mutatott be Frankfurtban.

A Ferrari előtt tiszteleg a Fiat 500

Különleges Fiat 500-zal állt elő az Abarth, az új modell a Ferrari mérnökeinek segítségével született meg. A 695 Tributo Ferrari több mint 180 lóerős.

Mexikóba költözik a Fiat 500

Lapjelentések szerint gyakorlatilag biztos, hogy a Fiat 500 megjelenik az amerikai piacon, ahol Mexikóban készül majd a miniautó.

Egy test, két lélek - Fiat 500-Ford Ka összehasonlító teszt

Egy helyen készülnek, ugyanarra az alapra épülnek, még motorjuk is egyforma. A Fiat 500 és a Ford Ka azonos terepen küzdenek, mégis teljesen más eszközöket vetnek be: retró a jövő ellen, avagy városi kisautók csatája.

Pink Fiat 500 az 50 éves Barbie-nak

Minden idők egyik legsikeresebb játék babája, Barbie az 50. születésnapját ünnepli az idén. A Fiat erre az alkalomra egy pink köntösbe öltöztetett 500-as bemutató autóval készült.

Genf előtt leleplezték a Fiat 500 kabriót

A Fiat a Genfi Autószalonon mutatja be hivatalosan az 500-as kabrió változatát, az 500C-t. A bemutató előtt azonban napvilágot láttak az autó fotói és a legfontosabb műszaki részletek.

2008 nyerőszáma: 500

Egy autó, amelynél a mosolyfakasztó kifejezés nem szinonima a nevetségessel, amelyre annyira vártunk, amely végképp növekedési pályára állíthatja a Fiatot, és amelyet akkor is szeretnénk, ha sokkal rosszabb és drágább lenne, mint amilyen.

Oldtimerek újra a jégen