Év Autója-díj
címke rss- kapcsolódó címkék:
- Év Autója
- autós olvasnivaló
- autós hír
- Nissan Leaf
- Nissan
A Mazda MX-5 lett az Év Autója Japánban
Huszonhárom év után ismét a Mazda nyerte el az Év Autója-díjat Japánban, ez alkalommal az új MX-5 kapta a megtisztelő címet.
- legfrissebb
- legrégebbi
Az én autója - BMW 320d Touring
A kétliteres dízelmotor hajtotta új 3-as limuzin kipróbálása után egyemberként örültünk, a még újabb kombi tesztelését követően pedig én legalábbis odaítéltem volna első Év Autója-díját a BMW-nek.
Csak bátran - Honda CR-V menetpróba
Ha európai Év Autója-díjat nem is nyert vele, de az eladások alapján szépet talált a Honda a Civic formabontó dizájnjával. No, a trendin és technikásan is új CR-V hamarost ezen a kitaposott ösvényen gurul be a szalonokba, a siker garantált. Nemzetközileg vezettük.
Elektromos is lehet az Év autója
Megvan az idei Év autója-versengés hetesre szűkített listája, az elektromos Nissan Leaf is szerepel rajta.
Japánban a Honda CR-Z az Év autója
Szoros versenyben a Honda CR-Z nyerte az idei Év autója-szavazást Japánban.
A Nissan Leaf lett az Év autója
A díj történetében először elektromos autó kapta az Év autója nevű rangos elismerést.
Prémiumlimuzint is lenyomott a drága villanyautó - [origo] Év autója
Az eddigi hagyományainknak megfelelően idén is megválasztottuk az [origo] Év autóját. Idén is másképp láttunk sok mindent, mint az európai zsűri, de legalább a győztes megegyezik. A Car of the Year szavazáson harmadik Opel Meriva jelölést sem kapott nálunk.
- címkék:
- Dacia Duster
- Audi A8
- Citroën C3
- Mitsubishi i-MIEV
- BMW 5-ös sorozat
- Citroën DS3
- Nissan Leaf
- Ford C-Max
- Kia Venga
- Peugeot iOn
- Volvo S60
- Citroën C-Zero
- Alfa Romeo Giulietta
- Év Autója-díj
- Hyundai ix20
- [origo] Év autója
- Hyundai
- Kia
- Ford
- Citroën
- Peugeot
- Nissan
- BMW
- Mitsubishi
- Audi
- Alfa Romeo
- Volvo
- Dacia
- Címkefelhő »
Az Opel Ampera lett az Év Autója
Ismét környezetbarát autó lett az európai Év Autója: az Opel Ampera/Chevrolet Volt a konnektorról tölthető hibrid hajtása miatt győzhetett.
Bemutatjuk az Év Autóit - 2. rész
Az 1973-as olajválság a korszak Év Autója választásaira nem igazán hatott, hiszen benzinzabáló V8-as limuzinok és sportkocsik épp úgy elnyerhették a díjat, mint takarékos kis- és kompakt autók. Végre elkezdek komolyan odafigyelni az aktív és passzív biztonságra a gyártók, és a luxusautók szolgáltatásai is korábban soha nem látott szintet értek el. A háromdobozos szedánok után az ötajtós, ferdehátú karosszériák jöttek divatba a nagyobb kategóriákban is.
Bemutatjuk az Év Autóit - 3. rész
A 80-as években az áramvonalas formával, a kedvező árral és a jó térkínálattal lehetett a legkönnyebben Év Autója díjat nyerni, persze nem ártott hozzá egy-két új biztonsági fejlesztés sem.