Korai lenne nyugdíjba küldeni az öntöltő hibridet - Lexus UX 300e teszt

Hiába váltot irányt a legtöbb gyártó, és hoztak drasztikus szabályokat az uniós döntéshozók, a Toyota és prémium almárkája sokáig elég konzervatívan állt hozzá a villanyautózáshoz. Persze hová is siettek volna, amikor az öntöltő hibridekkel láthatóan jó választ tudtak adni napjaink kihívásaira. Mostanra viszont a japánok is beadták a derekukat, és e-offenzívába kezdenek, melynek első állomása a kompakt Lexus UX crossover elektromos változata. Lássuk, kényszermegoldás vagy a jövő hírnöke-e!

Lexus UX 300e teszt galéria

Megmutatták a magyarok kedvenc autójának utódját, és nagyon ütősen néz ki - fotók

Az eVX tanulmány egy igazi műszaki különlegességet is rejt.

Újabb fontos bejelentést tett a Tesla Kínában

A Tesla amerikai elektromos járműgyártó több mint 10 százalékkal csökkentette a Tesla Model 3 és Model Y elektromos autóinak az árát péntektől Kínában, amely a világ legnagyobb elektromos járműpiaca, és ahol egyre élesedik a verseny a gyártók között.

Botrány a Dakar-ralin: a fölényesen vezető autókkal szúrt ki az FIA, fellázadt a címvédő

A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) az első három szakasz adatai alapján úgy határozott, hogy az autósok kategóriájában a három elektromos hajtású Audinak a verseny folytatásában 8 kilowattnyi extra teljesítményt engedélyez a 2023-as szaúd-arábiai Dakar-ralin.

Két napig az elektromos autó akkuiról ment a ház

Csak 65 százalékig merült az akkucsomagja, mire visszaállt az áramszolgáltatás.

Elképesztő ajándékot kapott a volt F1-es világbajnok Rosberg - videó

Az egyszeres F1-es világbajnok Nico Rosberg a YouTube-csatornájára töltött fel arról egy videót, hogy átvett egy közel 2000 lóerős, 416 km/órás végsebességgel rendelkező elektromos autót.

Már elektromos hajtással is létezik a világ egyik legnépszerűbb pickupja

A Toyota Hilux Revo BEV Concept szériaváltozata pár éven belül az európai piacon is megjelenhet.

Megakadhat az elektromos autók globális térnyerése?

A mérések kezdete óta először fordult elő, hogy éves alapon drágultak az akkumulátorok a világban. Az áremelkedést elsősorban a lítium hajtotta, és az elemzők most úgy látják, akár véget is érhetett az olcsó akkumulátorok kora.