A Tesla szerint a kínai elektromos autók elsöpörhetik a konkurenciát

A kínai elektromosautó-ipar kereskedelmi korlátok nélkül el fogja söpörni nemzetközi riválisait Elon Musk, a Tesla vezérigazgatója szerint.

Bajba kerülhet a Forma-1? Egyre népszerűbb a Forma-E

A hagyományos autógyártók nehezen tudják felvenni a versenyt a Teslával és a BYD-val az elektromos autók piacán. Ahhoz, hogy elcsábíthassák a vásárlókat, kiváló lehetőség, ha a villanyautó-versenyeken jó eredményeket tudnak elérni. Sok gyártó tesztlaborként tekint a Formula-E-re, ahol kipróbálhatják az új fejlesztéseket, amik később a tömeggyártott elektromos autókba is bekerülhetnek. Hatalmas összegeket költenek ezekre az innovációkra.

Az újrahasznosítás teszi valóban fenntarthatóvá az elektromosjármű-ipart

A Nemzetközi Energiaügynökség előrejelzése szerint az évtized végére jóval több mint 200 millió elektromos autó közlekedik majd az utakon. Jelenleg világszerte több millió olyan elektromos járművet értékesítenek, amelyek nagy lítium-ion akkumulátorokat tartalmaznak. Az elektromobilitás jelentősen hozzájárul ahhoz az esélyünkhöz, hogy megmentsük a bolygót az éghajlatváltozással szemben – de csak akkor, ha sikerül újrahasznosítani vagy gondosan ártalmatlanítani ezeket az akkumulátorokat, amikor az autók elérik a vezetési élettartamuk végét.

Ezt nevezik szerencsés időzítésnek - MG5 Comfort Long Range teszt

Ki gondolta volna néhány éve? Kínából érkezik az európai piac legelső elektromos kombija, az MG5, beelőzve az Opel Astrát és társait. Magyar szempontól különösen izgalmassá teszi a bevezetését, hogy február 5-től pályázhatnak a céges villanyautó-vevők egy új állami támogatásra, így a benzines és hibrid riválisainál olcsóbban, akár 8,89 millió forintól elérhető lehet. Megnéztük, hogy milyen kompromisszumot kell kötni a modellel, ami nem friss fejlesztésű, de ilyen jó áron a családi vállalkozások és a taxisok kedvence lehet.

MG5 Comfort Long Range teszt galéria

Nagy bajban a Forma-1, hamarosan gyűlölt vetélytárssá válhat az eddig lenézett Forma-E sorozat

Magyar idő szerint szombaton kezdetét veszi az elektromos formulaautós széria, a Forma–E tizedik szezonja. A sorozat hatalmas fejlődésen megy keresztül évről évre, a szórakoztató versenyek és a különleges szabályok pedig egyre több ismert nevet vonzanak, így a színvonal is emelkedik. Rengeteg korábbi Forma–1-es pilóta tagja a mezőnynek, akik ebben a látványos, izgalmas sorozatban jobban ki tudnak teljesedni. Az elmúlt két évben Max Verstappen dominanciája miatt szinte semmilyen izgalmat nem hozó F1 vezetése azonban egy pillanatig nem tartja vetélytársnak, fenyegetésnek az elektromos sorozatot. Márpedig a Forma–1-nek igenis van félniivalója ...

Honda 0 Series

Megdőlt a világcsúcs, elképesztő, mennyi villanyautót adtak el Norvégiában

A 2022-es adatokat is felülmúlták a tavalyi norvég villanyautós eladások. A Tesla is örülhet.

Szenzációs hír érkezett a Magyarországon befektető kínai autóipari óriásról

A Szegeden autóipari beruházást tervező kínai BYD - forintra átszámítva - autónként több mint 30 ezer forintos bónuszt fizet a tervet teljesítő kereskedőinek, megünnepelendő a 3 millió darabos tavalyi értékesítési rekordot. 2023-ban még a Tesla maradt ugyan globálisan a villanyautópiac éllovasa, azonban a harmadik negyedévben már megelőzte a BYD.

A Xiaomi bemutatta az első elektromos autóját, tisztára olyan, mint egy Porsche

A kínai Xiaomi bemutatta első elektromos autóját, és bejelentette, hogy a világ öt legnagyobb autógyártója közé akar kerülni.

Nem a szépségéért, hanem a tudásáért lehet szeretni – Mercedes-Benz EQE SUV 350 4Matic teszt

Bármennyire is a klasszikus limuzinjairól híres a Mercedes, a trendekhez és kereslethez neki is igazodnia kell, így már számtalan szabadidő-autót tart a kínálatban. Nemcsak a hagyományos motoros, hanem az elektromos vonalon is igyekszik kiszolgálni a vásárlókat, ezúttal az utóbbiba tartozó EQE SUV járt nálunk, amellyel érdekes tapasztalatokat szereztünk.

Mercedes-Benz EQE SUV 350 4Matic teszt

Toyota-Lexus Kenshiki Fórum 2023

Nesze semmi, fogd meg jól – Cenntro Aventier C menetpróba

Műfajában nincs olcsóbb a hazai piacon, mint az olaszos nevű, de valójában kínai Cenntro miniautó. Amije van: vicces formaterv, két ülés, 30 lóerő, használható méretű raktér és a városi lét alapvető extrái. Csak nesze nincs, mivel elektromos. Lássuk, mit nyújt a gyakorlatban: vajon tényleg megfontolandó alternatíva azoknak, aki a beszerzési és üzemeltetési költségen is akarnak spórolni?

Meglepő dolog derült ki arról, kik vesznek elektromos autókat itthon

Az elektromos autók számával párhuzamosan a rájuk szabott biztosításokra is nő a kereslet itthon.

Cenntro Aventier elektromos miniautó menetpróba (2023) galéria

Kia EV9 magyar bemutató

Elindította első ultragyors elektromos töltőit az OMV Budán és Szegeden

Az OMV új elektromos töltőt telepített a fővárosi Szilágyi Erzsébet fasori és a szegedi Dorozsmai úti töltőállomásán, a készülékek 250 kilowatt (kW) összteljesítményű ultragyors töltők, amelyeken két töltőcsatlakozó áll az autósok rendelkezésére.

Elkészült az ötszázezredik elektromos motor a győri Audinál

Az Audi Hungariánál elkészült az ötszázezredik elektromos hajtás.

Ha a furcsa név nem zavarja, elégedett lesz vele – BYD Atto 3 teszt

A világ legnagyobb elektromosautó-gyártója, a kínai BYD három modellt kezdett el forgalmazni Európában, de közülük az Atto 3 számíthat a legnagyobb sikerre. A kompakt SUV úgy tud olcsóbb lenni a konkurenciánál, hogy szinte semmiben nem rosszabb náluk.

BYD Atto 3

Egyre több zöld rendszámos autó fut a magyar utakon

Októberben olyan sok zöld rendszámot adtak ki, hogy megdőlt a másfél éves rekord, és kis híján az abszolút is.

Fontos mérföldkőhöz érkezett Európában a Tesla

Az amerikai autógyár termékeiből már több mint egymillió fut a kontinens útjain.

Olcsó Teslákat gyártanának Németországban

Tömeges terjesztésre törne a Tesla, miután egy névtelen forrás kiszivárogtatta, hamarosan megoldást találnak az olcsó, tízmillió forint alatti a gépjármű gyártására Elon Muskék.

Több mint 250 nagy teljesítményű villámtöltő épül Magyarországon

A Kormány határozata nyomán 257 új, nagy teljesítményű villámtöltő és két hidrogénkút létesülhet Magyarországon. 

Forintok és kilowattok harca: Magyarországra érkeztek a kínai BYD autói

Három új modellel és budapesti szalonokkal kezdődött meg a világ vezető villanyautó-márkájának partraszállása, miközben a verebek már hazai gyártás lehetőségéről is csiripelnek. Megnéztük, és elvittük egy-egy rövid próbakörre az első példányokat, amelyek közül az egyik nagy meglepetést okozott, és arra is kíváncsiak voltunk, hogy az áraikkal tényleg felforgathatják-e a piacot.

Megkezdődött Magyarországon a BYD elektromos autók forgalmazása - galéria

BMW X2 és iX2 (2024)

Irányíthatatlan elektromos autó rabolta el a soförjét

Az 53 éves Brian Morrison vasárnap hazafelé tartott a munkahelyéről, amikor az új, 30 000 fontot érő (13,5 millió forint) autója meghibásodást jelzett, majd elkezdett önvezető üzemmódban működni.

Meghökkentő új információk érkeztek az elektromos autókról

Világszerte 6,2 millió elektromos járművet értékesítettek az idei első fél évben, ami 49 százalékkal több, mint az előző év azonos időszakában.

Újabb fehér és zöld rendszámos autókkal erősít a kínai-angol márka

Egy éve érkezett, pontosabban tért vissza Magyarországra az MG, a jól csengő angol márkanév mögött immár kínai háttérrel. Az évfordulós sajtórendezvényen pezsgőbontós múltidézés és homályos jövendölés helyett pragmatikusan a jelen került szóba, amely épp elég érdekességet tartogat – köztük három, részben vagy teljes egészében új modellt.

Kiderült, hogy mennyi az új villanyautók valódi fogyasztása és hatótávja

Mai tudásunk szerint az Európai Unióban 2035-től csak tisztán elektromos új autókat lehet árulni, és már napjainkban is gyorsan nő az arányuk a belső égésű motorosokhoz képest. Gyakran esik szó az árakról, vagy a töltőhálózat sűrűségéről, a töltési költségekről, de kevesebben foglalkoznak a valódi hatótávval, a fogyasztással, a töltési veszteséggel és a többi, mérhető paraméterrel. Egy gyártóktól független, kínai modelleket is tartalmazó összehasonlító teszt most sok kérdésre választ ad.

Utoljára dönthet a vevő, hogyan akar spórolni - Peugeot 2008 facelift bemutató

Megérkezett Magyarországra a kiskategóriás francia SUV frissített változata, amely nem csak a markáns dizájn miatt érdekes, hanem azért is, mert a takarékos hajtások eleve gazdag választéka hamarosan hibriddel fog bővülni. Megmutatjuk a lehetőségeket, és azok forintos árait.

Merész formájú családi SUV, néhány kérdőjellel - Kia EV5 bemutató

A szögletes és modern, 2024-től megvásárolható EV5 úgy néz ki, mintha egy valóságtól elrugaszkodott tanulmányautó lenne.

Elektromos autóra gyűjt a 10 millió Fa közössége

„Szükségünk van egymásra: nekünk a fákra, a fáknak miránk." Ennek a mottónak a jegyében döntött úgy a 10 millió Fa, hogy elindítja FaMentő Autóját. Az elektromos haszongépjármű nemcsak vizet hivatott szállítani a nagy forróságban, de tápanyagokat, szerszámokat és szakembereket is. A faültető közösség szerint nemcsak a fákkal vagyunk közösen egymásra utaltak, de nekünk embereknek is szükségünk van egymásra. A klímaválság negatív hatásai alól senki nem mentesül. Ezért azt reméli, minél többen, nemcsak magánszemélyek, de cégek is „beszállnak majd" a FaMentő autóba.

Egyre több zöld rendszámos jármű közlekedik a magyar utakon

Több mint a felük ráadásul tisztán elektromos hajtással rendelkezik.

Van egy város, ahol soha nem járhat belső égésű motorral hajtott autó

Annak érdekében, hogy megelőzzék a légszennyezést, amely elhomályosíthatná a városból a Matterhorn hegységre nyíló kilátást, a svájci Zermatt városát kezdettől fogva belső égésű motorral hajtott autók nélküli övezetté nyilvánították.

Egyszerre érkezik a svéd Dávid és Góliát - Volvo EX30 és EX90 galéria

Megkezdték a nyílt vizen lángoló teherhajó vontatását

A holland mentőszolgálatok vasárnap megkezdték a Hollandia északi partjainál napok óta lángoló teherhajó elvontatását, ami korábban az Északi-tenger felől érkező heves széllökések miatt késlekedett - közölte az ország infrastrukturális és vízgazdálkodási minisztériuma.

Oldja a feszültséget, bármi áron - Mercedes-Benz EQE SUV menetpróba (2023)

Lassan, de biztosan a csillagos márka teljes kínálatában lesz elektromos alternatíva, és a tervek szerint nagyjából egy évtized múlva át is veszik a stafétát a klasszikus belső égésű motoros modellektől. Ebbe a sorba illeszkedik az új, felső-középkategóriás SUV, amely dedikáltan e-platformra épül, és kiemelkedő hatékonysággal, lehengerlő műszerfallal, temérdek extrával próbál tehetős vevőket megszólítani. Ám próbánk után úgy tűnik, hiába a sok lóerő, a menettulajdonságai távol állnak a tökéletestől.

Mercedes-Benz EQE SUV menetpróba (2023)

A legújabb elektromosautó-trendeket mutatták be a washingtoni Electrify Expón - galéria

Olcsó autókat gyártana a Tesla, mutatjuk, hol

Üzemet építene Indiában a Tesla egy új, 24 ezer dolláros árkategóriás modell gyártására a Reuters hírügynökség belső forrásokból származó információi szerint.

Magyarország jól áll az elektromos autók régiós versenyében

Lendületes növekedésben van az európai villanyautó-piac, a közép-európai régióban pedig Magyarország jó eredményeket ért el ‒ derült ki a K&H összeállításából.

Viccet csinált magából az autóőrültek előtt a Toyota

Opcionális extraként hamis kézi váltóval turbózná fel az elektromos autóit.

Még mindig megfizethető, de már nem mozgó útakadály - Dacia Spring 65 menetpróba

A Spring új változata 44 helyett 65 lóerővel kényezteti a sofőrt, a közel 50 százalékos teljesítménykülönbség révén már városon kívülre is nyugodtan ki lehet merészkedni vele.

Dacia Spring 65 Extreme

Így előzött be jobbról Korea autóipara – Kia EV9 bemutató (2023)

Tanulmányként adott ugyan időt a felkészülésre, most azonban, hogy megjelent az elektromos SUV európai szériakivitele, sokan megdöbbenhettek, beleértve a Volvo EX90 tervezőit is. Ez a hat- vagy hétüléses, különleges kényelmi és biztonsági szolgáltatásokat kínáló óriás ugyanis markáns formába öltözve hirdeti, hol tart ma a koreai gyártó, és arra mennyire nincs még válasza az európai és japán tömegmárkáknak. Megnéztük az EV9-et a statikus premieren, és beülve is tartogatott meglepetést.

Kia EV9 bemutató galéria

280 millió elektromos autó sorsa is eldőlhet a tengerekben

Hamarosan elkezdhetik kiadni az első bányászati engedélyeket, melyek lehetőséget teremtenek az óceánok mélyén rejlő, gazdaságilag fontos ásványkincsek megszerzésére. A támogatók azzal érvelnek, hogy a tengerfenéki bányászat végső soron csökkenteni fogja a hagyományos bányászat környezetterhelését.