450 kilométert megy egy feltöltéssel az elektromos Audi R8

Ezzel a villanyautóval fut neki a jövőnek az Aston Martin

Senki sem használja az MVM töltőállomását

Egyetlen elektromos töltőállomást működtet Budapesten az MVM Partner, és az sem használható a budai fonódó villamoshálózat építése miatt. Nézze meg Óbuda elfelejtett e-kútját.

Elektromos autókat gyártana az Apple

A kiszivárgott információk szerint az Apple több száz fős egysége dolgozik egy elektromos autó kifejlesztésén. Bár egyelőre a cég vezetése nem kommentálta a híreket, de ezek megalapozottsága mellett szól, hogy korábban magas rangú Apple vezetőktől is kerültek napvilágra az új irányra utaló hírek.

Ez a Nissan világít a sötétben

Semmi sem foghat ki a környezetbarát technológiákon

Az olajár több mint felére esett vissza tavaly június óta, és a helyzet nagyon hasonlít az öt évvel ezelőtt történt olajáresésre. Akkor 140 dollár körüli árfolyamról 35 dollárra zuhant az árfolyam kevesebb, mint fél év leforgása alatt. Egy jelentős különbség azonban van: akkor mindenki a megújuló energiára épülő vállalatok miatt aggódott, ma viszont ez már keveseknek jut eszébe.

Év végétől zöld rendszám hirdeti a villanyautós Kánaánt

Buszsávhasználat, dugódíjmentesség és sok más kedvezmény szerepel a közeljövő terveiben. Ha mindez teljesül, Magyarország lehet a régióban az elektromobilitás fellegvára, de nagy kérdés, mi lesz akkor, ha tényleg tömegével elterjed az ökotechnika. Most csak annyi biztos, hogy idén még ingyen lehet áramot tankolni.

Csodakutyáról nevezték el az elektromos Chevyt

Már jövőre jön a három perc alatt tölthető villanyautó

Fürge, mint a nyúl, és néma, mint a sír - Volkswagen e-Golf teszt

Úgy néz ki, mint egy területi képviselő céges autója, de közben kétszer annyiba kerül, és Budapestről Siófokig is nehéz eljutni vele. Viszont autópályán suttogva lehet benne beszélni, jól gyorsul, és fillérekből fenn lehet tartani. Az elektromos Volkswagen Golf egy ideális világban az ideális városi autó lehetne.