e-autó
címke rss- kapcsolódó címkék:
- gazdaság
- elektromos autó
- autó
- autógyártás
- energia
- legfrissebb
- legrégebbi
A mobiltelefonok és az elektromos autók gyártói is Kongót figyelik
Az ország stratégiai jelentőségű vagyonának minősíthetik Kongó kobalttartalékát a kinshasai törvényhozásban. Az értékes és ritka nyersanyagból az egyik legszegényebb, polgárháborús közelmúlttal terhes, etnikai alapú ellentétektől átitatott közép-afrikai ország, a Kongói Demokratikus Köztársaság rendelkezik a legnagyobb feltárt készlettel.
Germán istennőről elnevezett nyersanyag várja forradalmárját
A lítium nélkül nem készülhetnek el sem a Tesla autói, sem a Xiaomi, vagy az Apple mobiltelefonjai. De ahogy az Origo is megírta, az autógyártóknak és a techcégeknek egyáltalán nem mindegy az sem, mit találnak ki a szegény és konfliktusoktól terhes afrikai országban, Kongóban, amely a világ legnagyobb kobalttartalékát birtokolja. A tavalyi évben mégsem ezek a nyersanyagok drágultak a legnagyobb mértékben. A vanádium mindegyikre rávert.
Kína előre bevásárolja magát a világ legfontosabb lítiumbányáiba
Nagyot fordulhat néhány év múlva a lítium világpiaca, de legalábbis az biztosnak látszik, Kína és Ausztrália komolyan beleszólhat az értékes anyag árába és a kitermelés ügyeibe is. Történhet mindez úgy, hogy közben az is kuszábbá válhat, valóban Ausztrália szállítja-e a piacra a lítiumtermelés jelentékeny hányadát, vagy valójában – ez is – kínai befektetőknek lesz köszönhető. Utóbbiak ugyanis furcsa, de valójában érthető üzleti stratégiát választottak.
Svédország tudást és technológiát vet be a kobaltért
Az elektromos járművek terjedése miatt, a gyártóknak mind nagyobb szükségük van lítiumra és az igen ritka kobaltra. Az Origo is írt arról, az előbbi egyik legnagyobb felvásárlójának számító Kína hogyan próbálja átalakítani függő viszonyát az egyik nagy kitermelővel, és arról is, hogy a világ egyik legszerencsétlenebb sorsú állama ül a legnagyobb ismert kobalttartalékon. A nyugati világ Kongótól való függésén kíván változtatni Svédország, ahol kormányzati programot hirdettek a kobalt hasznosítására.
Magyarországról nyomhatja le konkurenseit a kínai vállalat
A világ egyik legnagyobb akkumulátorgyártója, a Contemporary Amperex Technology Ltd. (CATL) az európai kontinensen építené új gyárát – írja a Bloomberg. A hírek szerint, a kínai vállalat Németország, Magyarország és Lengyelország közül választja ki beruházásának helyszínét.
A tűzgyűrűnél is brutálisabbra bukkantak az óceán alatt
Japán kutatók azt mondják, eddigi ismeretlen, hatalmas ritkaföldfém-mezőre bukkantak a Csendes-óceán alatt. A készletek több száz évre elegendők lehetnek a technológiai vállalatok számára, ami alapjaiban rendezheti az elektromos járművek és az elektronikai eszközök piacát is.
A kísértetvonatok temetőjéből emelkedhet ki az új lítium nagyhatalom
Legalább két olyan körülmény van, amely különlegessé teszi a világ legnagyobb sósivatagát, a Salar de Uyuni nevű sómezőt Bolíviában. Az egyik, hogy itt található a világ legnagyobb roncsvonat-temetője, egyben az ország turisztikai szempontból egyik legértékesebb látnivalója. A másik maga a só, és a fennsík alatt található értékes nyersanyag. A területről ugyanis különösen jó minőségű lítium-karbonát nyerhető ki, és ha a bolíviai vezetés néhány éve bejelentett terve megvalósul, az egész országot fellendítheti az elektromos autók akkumulátorához szükséges, legfontosabb hozzávaló.
Kiszámolták, mennyit bukik az olajipar az elektromos autókon
Szinte nem telik el úgy hét, hogy valamelyik elemzőcég vagy tudósokból álló kutatócsoport ne adna közzé friss elemzést arról, hogy az elektromos meghajtású járművek terjedése miatt hogyan változnak meg a fosszilis energiahordozók kitermelésére épülő iparágak – írja az Oilprice. Most egy jó nevű brit társaság, az Aurora Energy Research jelentkezett új számításaival arról, mennyivel vágják meg az e-autók az olajipart.
Elképesztő kézműves elektromos autó épült Afrikában
Egy kenyai diák a harmadik az afrikai kontinensen, aki sikeresen megtervezett és felépített egy kizárólag napenergiával hajtott járművet.
- címkék:
- Kenya
- Afrika
- gazdaság
- e-autó
- Címkefelhő »
Támogatások nélkül is szárnyal a német e-autó piac
Érdekes ellentmondást rejthet a német elektromosautó-piacról napvilágot látott felmérés, amely szerint nem fogy a tervezett ütemben az ilyen járművek vásárlásának támogatására elkülönített keretösszeg. Németországban ettől függetlenül az elektromos autók értékesítése megdöntött minden korábbi rekordot: az idei év első negyedében több mint kétharmadával nőttek az eladások, amivel ma már Európa éllovasának számítanak. Ezek az adatok tehát azt rejtik, hogy a német vásárlók úgyis egyre inkább az elektromos autók felé fordulnak, hogy igénybe vennék a támogatásokat?