Dacia

címke rss
Ennyiért más nem ad 150 lóerőt: teszten a valaha volt legerősebb Dacia

Ennyiért más nem ad 150 lóerőt: teszten a valaha volt legerősebb Dacia

Az új benzines csúcsmotorral az autópálya belső sávjában sem forgalmi akadály többé a Duster, de arra azért ne számítsunk, hogy kanyarvadász sportterepjáró vált belőle.

Május elejére újraindulna Románia legnagyobb autógyára

Gazdaság2020.04.12, 14:36

Az Automobile Dacia, Románia legnagyobb autógyártó vállalata, április 21-én és május 4-én indítaná újra a termelést a Pitesti melletti mioveni gyárában - jelentette be a cég vezetése.

Autót kapott ajándékba Ferenc pápa, az a nem semmi, hogy milyet

Auto2019.11.28, 12:23

A román Dacia egy speciálisan átalakított Dustert ajándékozott a katolikus egyházfőnek.

Megújult a Dacia sportautója, de mi továbbra sem kapunk belőle

Auto2019.08.08, 09:25

A Sandero RS a frissítés után is csak Dél-Amerikában lesz kapható – sajnos.

Még mindig szeretjük a Daciát

Gazdaság2019.02.14, 16:32

A Renault Csoportnak tavaly sikerült magas szinten tartania az üzemi eredményét annak ellenére is, hogy a második félév az előzőnél nagyobb kihívást jelentett. A társaság értékesítése 3,2 százalékkal, 3,9 millió darabra emelkedett a Jinbei és Huasong márkákat is figyelembe véve. 

Hozza, amit kell, de csodát ne várjunk – Dacia Duster 1.6 Comfort teszt

Auto2018.06.09, 14:41

Csak a Dacia kínál divatos külsejű, családi méretű, jól felszerelt szabadidő-autót 4 millió forint alatt. Az új Dusterből ezúttal egy olcsó, benzinmotoros, elsőkerék-hajtású példány járt nálunk.

Sosem látott Dacia-rokonok: a Renault 12-család leszármazottai

Auto2018.04.22, 18:28

Ilyen egy igazi világautó: Romániától Brazílián át egészen Zimbabwéig a földkerekség számtalan pontján gyártották a Renault 12-est. És bizony voltak érdekesebb leszármazottai is, mint a nálunk oly jól ismert Daciák.

Ha drágább lenne, akkor is bőven megérné – Dacia Duster 1.5 dCi 4x4 teszt

Auto2018.02.09, 10:03

A Dacia nagyrészt kijavította az első Duster hibáit az utódban, míg a verhetetlen árat, valamint a jó terepjáró-képességeket megtartotta, és a külsőt is megszépítette pár ügyes fogással. Az összkerekes, dízel, minden extrát tartalmazó csúcsverziót teszteltük, ami még úgy sem drága, hogy közel kétszer annyiba kerül, mint az alapmodell. De van-e fájó spórolás?

Előző
Következő