Dacia Duster
címke rss- kapcsolódó címkék:
- Dacia
- autós hír
- román autó
- szabadidő-autó
- autóteszt
- Legfrissebb
- Legrégebbi
Furgon készült a Dacia Dusterből
Egy osztrák cég kishaszonjárművé alakította át a Dacia Dustert, a csomagot hivatalosan is forgalmazza.
Készül az automata váltós Dacia Duster
Automata váltós változatot készít a Dacia a Dusterből, de még nem tudni, hogy mikor kerül piacra az új modell.
Kelet-európaiaknak, szabadidőre - Dacia Duster 1.6-teszt
A Duster legnagyobb ellenfele a neve: Dacia márkanévvel még mindig nehéz eladni egy alapvetően jó autót is. A románok első SUV-próbálkozása nem tökéletes, de az árát nézve mégis erősen ajánlott.
Borulékony a Dacia Duster
Egy Hollandiában elvégzett teszt szerint az ESP nélküli, elsőkerék-hajtású Dacia Duster hirtelen irányváltásnál akár fel is borulhat.
Bioetanolos motor a Dacia Dusterben
Franciaországban két új változattal bővül a Dacia Duster kínálata, a motorok hamarosan újabb piacokon is megjelenhetnek.
Gyúrós Dacia - Dacia Duster menetpróba
Az új Dacia már nem csak Renault, hanem részben Nissan is. Végre a formájára is több figyelmet szenteltek, miközben a márka értékeit ennél a modellnél is megtartották: tágas, és kategóriájában szemtelenül olcsó.
Az elérhető terepjáró - Dacia Duster menetpróba
A manapság divatos szabadidő-autókkal általában három gond van. Vagy túl drágák, vagy túl kicsik, vagy nem alkalmasak valódi terepjárásra. Az új Dacia Duster felrúgja ezt a rendet, mert a fenti állítások közül egyik sem igaz rá.
Ajándékáron kínálják a Dacia-terepjárót
Nyilvánosságra hozta a magyarországi importőr az első, négykerék-hajtással is kapható Dacia árlistáját. A korábban négymilliósként emlegetett Duster összkerékhajtással is megkapható hárommillió forint alatt.
Videón a Dacia új terepjárója
Két gyári film jelent meg a román márka új szabadidő-autójáról, az egyikben a terepképességekre is fény derül.
Dacia Duster: olcsó szabadidő-autó Romániából
Genfben bejelentették, hogy a Dacia új szabadidő-autójának alapára kétkerék-hajtással 11900 euró lesz, tehát valószínűleg nálunk sem éri majd el a 3,5 millió forintot. Ugyan a 4x4-es verzióért 2000 euróval többet kérnek majd, de ebben többlengőkaros futómű lesz hátul - csatolt lengőkarok helyett - és a terepjáró-specialista Nissan elektromos tengelykapcsolóval vezérelt összkerékhajtását építik bele Romániában. Annyira nem titkos, hogy a Qashqai a műszaki donor, hogy még a hajtásmód kapcsolója is egy az egyben a Nissan sikermodelljéből jött. Ezzel a forgótárcsával egyébként elsőkerekessé változtatható a 4x4-es Duster is, és fix 50-500 ...