A Renault nem tervez kitolni Ricciardóval, amiért eligazol

A Renault Forma-1-es istállójának csapatfőnöke szerint a 2021-re a McLarenhez szerződő Daniel Ricciardo semmilyen területen nem fog hátrányt szenvedni az idei évben azért, mert az év végén elhagyja a csapatot.

Renault: Idén már nem lesz teltházas F1-es futam

Cyril Abiteboul úgy véli, egészen a következő szezon kezdetéig kell várni, hogy az F1-es hétvégéken ismét megteljenek a lelátók. A Renault csapatfőnöke ezzel együtt bízik benne, hogy lesz olyan futam, ahova néhány nézőt beengednek.

Renault: Véget érhet a gyári és az ügyfélcsapatok együttműködése

Cyril Abiteboul úgy véli, a költségvetési korlát és az új technikai szabályok bevezetésével az élcsapatok nem fognak olyan szintű támogatást nyújtani a partnereiknek, mint jelenleg. A Renault csapatfőnöke szerint ugyanis a szorosabb verseny által már nem lesznek érdekeltek ebben.

A Renault csapatfőnöke elismerte, Alonso az egyik jelöltjük 2021-re

Cyril Abiteboul kijelentette, benne van a pakliban, hogy Fernando Alonso legyen Daniel Ricciardo utódja a következő szezonban, azonban más pilótákkal is számolnak. A Renault csapatfőnöke hozzátette, ők biztosan nem lépnek a Ferrari és a McLaren útjára, és nem sietik el a döntést.

Eloszlottak a kételyek a Renault F1-es jövője körül

A Mercedes után a Renault is ismertette jövőbeli Forma-1-es terveit. A francia gyártó vezérigazgatója elmondta, 2020 után is maradni akarnak a sportágban.

Jó autóval csábítana nagynevű versenyzőt a Renault?

Cyril Abiteboul egyértelműsítette, meg fogják várni, hogy elrajtoljon a szezon, és csak azután hoznak döntést a távozó Daniel Ricciardo pótlását illetően. A Renault csapatfőnöke elárulta, elsősorban azért csalódott a történtek miatt, mert az istállónál így továbbra is hiányzik az állandóság.

Ferrari: Sainz érkezésével összeáll a lehető legjobb páros

Mattia Binotto, a Ferrari csapatfőnöke kijelentette, Carlos Sainz érkezésével a lehető legjobb pilótapárossal fognak nekivágni a 2021-es szezonnak. Mind a spanyol versenyző, mind a McLaren hálás a másik félnek az elmúlt bő esztendőért, de kiemelték, hogy ebben az idényben még közösen küzdenek a lehető legjobb eredmény eléréséért.

Ricciardo: Még mindig nem tettem le arról, hogy világbajnok legyek

Daniel Ricciardo kijelentette, továbbra is az a célja, hogy vb-címmel a birtokában vonuljon vissza a sportágtól. Sajtóértesülések szerint erre jövőre a McLaren színeiben tehet kísérletet, amennyiben Carlos Sainzot leigazolja a Ferrari.

A Renault nem hagyná annyiban a Ferrari motorbotrányát

A Renault csapatfőnöke szeretne tisztán látni a Ferrari tavalyi F1-es motorját érintő botrány kapcsán, azért is, hogy elkerüljék az esetleges szabálytalanságot.

Nem magától értetődő, hogy Ricciardo jövőre is a Renault pilótája lesz

Könnyen lehet, hogy Daniel Ricciardo szerződésének lejártával távozik a Renault F1-es istállójától, amelynek csak a tavalyi szezon óta tagja. Az együttes csapatfőnöke elárulta, hogy még semmilyen egyeztetést nem folytattak a hosszabbításról.

Renault: Ha jobban szerepelnénk, nem lenne kérdés a jövőnk

Cyril Abiteboul, a Renault csapatfőnöke szerint a helyzetük nem rosszabb a többi autógyártónál, ezért az istálló kapcsán sem érti, hogy a közvélemény miért kérdőjelezi meg a jövőjüket.

A Red Bull kizárja Vettel szerződtetését, a Renault nem

Christian Horner, a Red Bull csapatfőnöke kijelentette, korábban ugyan szép sikereket értek el Sebastian Vettellel közösen, de kizárja a német versenyző visszatérését. Renault-s kollégája, Cyril Abiteboul nem volt ennyire határozott, de ő sem tartja valószínűnek a négyszeres világbajnok leigazolását.

A Ferrari szerint kötelesség, a Renault aggódik a versenyzés miatt

A Ferrari a Forma-1 révén enyhítené a koronavírus miatti nehézségeket, a Mercedes optimista, hogy a tervek szerint indul a szezon, a Renault csapatfőnöke azonban aggódik.

Ferrari-botrány: A Red Bull szerint az FIA a FIFA szintjére süllyedt

Továbbra is háborognak a Ferrari riválisai, miután az FIA titkos egyezséget kötött a maranellóiak a szabálytalannak vélt motorja kapcsán. A Red Bull tanácsadója odáig ment, hogy a Nemzetközi Automobil Szövetséget a számos korrupciós ügybe keveredett FIFA-hoz hasonlította. Eközben viszont a Motorsport Világtanács támogatásáról biztosította Jean Todt elnököt, valamint a technikai részleget.

A Renault és a Red Bull is állást foglalt az F1-es jövőjük ügyében

Nem született még megállapodás, de a Renault csapatfőnöke és a Red Bull első embere is hajlik arra, hogy folytatódjon istállóik szereplése a Forma-1-ben. Jók az Osztrák Nagydíj kilátásai is.

A Renault nem akart beállni a kamuautót leleplező csapatok sorába

Nem akarta hitegetni a közönséget a Renault, ezért nem adtak ki hasznos képeket az idei szezonra szánt F1-es autójukról, az RS20-asról, ami a tavalyi modell továbbfejlesztett változata.

Képek a Renault évnyitó rendezvényéről – Galéria

A Renault csak részleteket mutatott az új F1-es autójáról

A Renault egy párizsi évnyitó rendezvény keretein belül mutatott renderelt képeket a 2020-as konstrukcióról. Az autó fizikailag nem volt ott az eseményen, sőt, csak részleteket emeltek ki róla.

A Renault nem adja fel az idei évet 2021 miatt

Cyril Abiteboul, a Renault F1-es istállójának csapatfőnöke kijelentette, elsősorban 2021-re fókuszálnak, de ezzel nem indokolhatják az idei esetleges rossz teljesítményt, ezért az idei évet sem adják fel. Az enstone-i istálló február 12-én mutatja be a 2020-as autóját.

Évnyitó rendezvényt jelentett be a Renault

A Ferrari bemutatójának másnapján a Renault is évnyitó rendezvényt tart Párizsban, a gyártó azonban arra azonban nem tért ki, hogy az új autót is megmutatják-e.

Nem a futamok hozták a csapatfőnökök idei legszebb emlékeit

Több csapatfőnököt is megkérdeztek a szezonzáró alkalmából, hogy melyik volt a legszebb pillanat számukra az idén. A válaszolók egyike sem említett versenyen elért eredményt.

A Renault F1-es csapata mindent a 2021-es szezonra tesz fel

Az idei szezonban csak bukdácsoló Renault-nál úgy tervezik, hogy amennyire lehetséges, a 2020-as F1-es szezont feláldozzák, és mindent 2021-re tesznek fel annak érdekében, hogy utolérjék a három topcsapatot.

A McLaren és a Renault folytatja az átszervezéseket 2020 előtt

A McLaren ügyvezetője méltatta a Honda idei eredményeit, miután a japán gyártó a Red Bull beszállítójaként elkezdett futamokat nyerni, holott ez a McLaren partnereként évekig nem sikerült.

A Renault csapatfőnöke elkeseredett a három legjobb istálló miatt

Hülyeségnek tartja az időmérős gumiszabályt a Renault csapatfőnöke, amelyet azért nem töröltek el, mert a topcsapatok ragaszkodtak a megtartásához. Cyril Abiteboul szerint ezzel csak az előnyüket akarják védeni, miközben nincs is szükségük rá, hogy ezt tegyék.

Renault: A motorunk egy szinten van a Ferrariéval

Merész kijelentést tett Cyril Abiteboul, a Renault F1-es istállójának csapatfőnöke, aki szerint a motorjuk versenyben a Ferrari erőforrásával áll egy szinten, miközben a Mercedes csak a negyedik ebben az összevetésben.

Távozik a karosszériáért felelős technikai igazgató a Renault-tól

Majdnem két évtized után elhagyja az enstone-i istállót Nick Chester, a Renault karosszériáért felelős technikai igazgatója. A brit szakember feladataira több jelentkező is akad.

Wolff: Jövőre egyik csapat sem fog kimagaslóan szerepelni

Toto Wolff úgy véli, ha egy adott időszak alatt nem változnak a szabályok, az erőviszonyok közeledni fognak egymáshoz. A Mercedes csapatfőnöke szerint erre az idei szezon is jó példa volt, jövőre pedig egyik csapat sem fog kimagasló teljesítményt nyújtani.

Az egekig magasztalják, mégsem maradt ülése Hülkenbergnek

Versenymérnöke szerint Mika Häkkinennel, Fernando Alonsóval és Kimi Räikkönennel említhető egy lapon, a sportigazgatónak hiányozni fognak kivéletes technikai visszajelzései, Sebastian Vettel pedig a Forma-1-et okola az elvesztéséért. Nico Hülkenberg lászólag mindenkinek hiányozni fog, mégis leváltotta őt a Renault.

Hülkenberg felkészülten várja az újabb F1-es lehetőséget

A Renault csapatfőnöke méltatta az istállótól távozó Nico Hülkenberget. A rutinos pilóta szép emlékeket őriz az elmúlt három évről, és nem visszavonulásként tekint a helyzetére.

Pat Fry és Dirk de Beer is csatlakozik a Renault mérnöki gárdájához

Átalakítja aerodinamikai részlegét a Renault, és a Williamst tavaly elhagyó Dirk de Beer veszi át a munkacsoport irányítását.

A Renault-főnök reméli, hogy az új szabályok az F1-ben tartják a márkát

Felülvizsgálja üzleti stratégiáját a Renault, ennek részeként áttekintik az F1-es részvételt is, de Cyril Abiteboul csapatfőnök szerint 2021-től jobb feltételek közepette versenyezhetnek.

Grosjean: A Renault már régóta használja a szabálytalan rendszert

Romain Grosjean elmondta, a Renault – akkor még Lotus néven – valószínűleg már a 2015-ös Belga Nagydíjon használta a Japán Nagydíj után szabálytalannak minősített fékerőt szabályozó rendszert.

Renault: Veszteséges is lehetett volna a motorszállítás a McLarennek

Cyril Abiteboul csapatfőnök nem bánja, hogy a McLaren 2021-től nem Renault erőforrásokat használ majd és megerősítette, hogy elsősorban nem ügyfél, hanem partnercsapatra lenne szükségük.

Renault: Tíz érdeklődő is F1-es erőforrást keres

A Renault csapatfőnöke szerint majdnem egy tucat érdeklődő jelentkezett náluk F1-es motorszállítással kapcsolatban. Cyril Abiteboul tudja, hogy a minőség fontosabb a mennyiségnél.

A Renault és a Mercedes előrehozná az új motorszabályok bevezetését

Cyril Abiteboul és Toto Wolff szerint a világ gyorsan változik, hirtelen téma lett a klímaváltozás és a fenntarthatóság kérdése is állandó ügy, amivel az autógyártóknak is foglalkozniuk kell.

A Renault szorosabb együttműködést akart a Mercedesre váltó McLarennel

Nem szerette volna bonyolítani a dolgokat, és ahelyett, hogy a Renault tervei szerint szorosabbra vonta volna az együttműködést a franciákkal, inkább egy erős ügyféli kapcsolatot akart motorpartnerével a 2021-től Mercedes motorokra váltó McLaren.

Mercedes: A McLaren szerződés nem a múltról, hanem a jövőről szól

Nem a régi időket akarja megidézni a Mercedes azzal, hogy 2021-től motort szállítanak a McLarennek. Zak Brown szerint az együttműködés erős üzenet a wokingi csapat céljaival kapcsolatban. 

Ocon szerződtetése előtt a Renault és a Mercedes elásta a csatabárdot

Tavaly ilyenkor nem tűnt valószínűnek, hogy a Mercedes és a Renault az idén egyezségre jut Esteban Oconnal kapcsolatban, Toto Wolff egy évvel ezelőtt ugyanis rendkívül dühös volt a franciákra, azonban mint mondta, ideje volt továbblépni.

Pérez marad a Racing Pointnál jövőre, Ocon nem szakít a Mercedesszel

A Mercedes és a Renault után a Racing Point is bejelentette jövő évi felállását, Sergio Pérez 2020-ban hetedik idényét kezdi a csapatnál. A Renault csapatfőnöke eközben tisztázta, hogy bár Esteban Ocon nem szakít teljesen a Mercedesszel, teljes mértékben a francia istálló pilótája lesz.

Komoly önvizsgálat előtt áll a Renault a borzasztó félszezon után

A Német Nagydíj után a Hungaroringen is pont nélkül zárt a mezőny leggyengébb gyári istállója, a Renault, amelynek Nico Hülkenberg szerint komoly kérdéseket kell feltennie saját teljesítményét illetően a nyári szünetben.

A Renault nem ragaszkodik mindenáron Hülkenberghez

A csapat hálás a német pilóta hozzájárulásáért az érzékelhető fejlődéshez, de nem garantálják, hogy jövőre is őt ültetik be az egyik autójukba, és tőle sem várják el, hogy ne szimatoljon másfelé.

Érnek a büntetések a Honda és a Renault csapatainál

Épphogy megkezdődött a szezon második harmada, a Renault-nál már taktikázni kell a rajtbüntetések elkerülése érdekében, a Hondánál pedig már nincs is menekvés.

Hülkenberg feldúlt a Renault csapatutasítása miatt

Megduplázta korábbi pontmennyiségét a Renault, és hogy ez ne forogjon veszélyben a versenyzők összecsapása miatt, arra kérték Hülkenberget, ne támadja meg Ricciardót, hiába lett volna jó sansza az előzésre.

Ricciardo szerint nem csak puszta ígérgetés, hogy jobb lesz a Renault

Cyril Abiteboul, a Renault sportprogramjának igazgatója jelentős fejlesztéseket ígért be az F1-es istálló hazai futamára, Daniel Ricciardo pedig hiszi, hogy nem csak hangzatos szavak ezek, hanem valódi tartalom is van mögöttük. Nico Hülkenberg óvatos, ő csak a stoppernak hisz.

A dugattyúhajtókar miatt szenvedett a Renault a szezon elején

A Renault a Monacói Nagydíjon elárulta, hogy miért volt szükség Barcelonában egy új specifikációjú motor bevetésére, valamint előrebocsátotta, hogy mostantól maximális teljesítménnyel használhatják az erőforrást, ami szerintük versenykörülmények között a Ferrariéval vetekszik.

Gyárbővítéssel és roadshow-val készül hazai versenyére a Renault

A Renault letette a kibővítésre váró motorgyárának új alapkövét, és Franciaország több látványos helyszínén is utcai bemutatóval lelkesítette a közönséget.

A Ferrari és a Mercedes korábbi mérnökével erősít a Renault

Nem úgy alakult a Renault gyári istállójának szezonkezdete, ahogyan azt a tél folyamán a franciáknál remélték. Ennek tükrében aligha meglepő, hogy a motorral és a kasztnival foglalkozó részlegen is átszervezéseket hajtanak végre.

Renault: A Red Bull fegyverként használta a médiát

A Red Bull csapatfőnöke, Christian Horner bevallotta, hogy szándékosan alkalmaztak kommunikációs trükköket, hogy alakulatának korábbi motorszállítóját, a Renault-t erőfeszítésekre ösztönözzék. A francia csapat vezetője, Cyril Abiteboul ugyanakkor elítéli a korábbi ügyfelük hozzáállását.

Renault: Nem lehetünk büszkék magunkra

A Kínai Nagydíjon tovább folytatódott a Renault idei vesszőfutása, Nico Hülkenberg autójában ráadásul egy olyan fejlesztés romlott el, amelyet a régi, megbízhatatlan változat helyett készítettek. Nem csoda, hogy Daniel Ricciardo idei első pontjai sem derítették felhőtlen jókedvre a csapatot.

A Renault az idén is tavalyi problémáitól szenved

A csapat sztárjának szerződtetett Daniel Ricciardót egyelőre magabiztosan legyőző Nico Hülkenberg nem elégedett, mivel nem elég, hogy katasztrofálisan kezdte a szezont a Renault, még a tavalyi gondjait sem sikerült teljesen megoldania.