Cyril Abiteboul
címke rss- kapcsolódó címkék:
- Forma-1-es hír
- Renault F1
- Red Bull Racing
- Forma-1 motorok
- Renault Sport
- Legfrissebb
- Legrégebbi
A Red Bull független motort akar, a Renault kiborult
Christian Horner szerint az F1 legégetőbb problémája, hogy 2021-től legyen független motorszállító a mezőnyben. A Renault megint neheztel, mert ügyfelük befeketíti őket.
A Red Bullnak tovább kell várnia az extra lóerőkre
Barcelonában bemutatkozik az új autójuk, de a Renault eredetileg Kanadára tervezett frissítésének bevetését a megbízhatósággal kapcsolatos aggályok miatt a nyári szünet előttre, talán éppen a Magyar Nagydíjra halasztották.
Alonsót nem fogadná vissza a Renault, mert értelmetlen lenne
A Renault F1-es programját irányító Cyril Abiteboul szerint semmi értelme nem lenne, ha tényleg leigazolnák Fernando Alonsót, mivel 2018-ban a McLarenhez hasonlóan valószínűleg ők sem fognak harcban állni a világbajnoki címért.
Az F1 motorszabályait csak szidni könnyű
A Renault sportprogramjának főnöke szerint nem kunszt megállapítani, mik a jelenleg használt erőforrások negatívumai, de az már jóval keményebb dió lesz, hogy az egész Forma-1 számára elfogadható motorszabályokat alkossanak 2021-től.
A csapatok készek tárgyalni az előzés megkönnyítéséről
Vonzóbb lett a Forma-1 az idei autóknak köszönhetően, de Melbourne-ben aggasztóan kevés előzés volt. A Renault már most változtatna, a Red Bull inkább kivárna.
Nem a Mercedest akarta megfúrni a Renault
Nem azért kérték ki az FIA véleményét az olajégetős trükkről, hogy elgáncsolják az ellenfelüket.
A Red Bullnak nem kell aggódnia a Renault motor miatt
A vártnál is nagyobbat léptek előre a motorfejlesztés terén, de a megbízhatóságon még csiszolniuk kell. Cyril Abiteboul szerint minden rendben lesz.
A Renault átgondolná, kell-e hibrid az F1-be
Annak idején ők szorgalmazták a legjobban a V6-os turbók bevezetését, de elismerik, hogy már nem feltétlenül ez a helyes irány.
Renault: Bajban lehet a Williams és a Force India
A franciák sportprogramjának főnöke szerint a gyári alakulatok az idén még nagyobb előnybe kerülnek a magáncsapatokkal szemben, mert az új szabályok miatt gyorsabban kell fejleszteni, ami drágább lesz.
Majdnem a nulláról épített új F1-es motort a Renault
A csapat ügyvezetője elégedett volt a tavalyi erőforrással, de azt mondta, a kívánt fejlődés eléréséhez a kockázatok ellenére muszáj volt vadonatúj motort készíteniük az idei szezonra.