Kiknek fáj az új trafikszabály?

A miniszterelnökkel jó viszonyban álló felcsúti polgármester családjának és a legjobb benzinkutakon, plázákban trafikokat nyitó vállalkozóknak is fájhat a kormány csütörtöki döntése, amely szerint a nagy üzletekben, benzinkutakon már csak fél évig lehet dohányt árulni. Összeszedtük, kik lesznek a trafikbezárások nagy vesztesei. Az indoklás szerint azért kell ezeket bezárni, mert aránytalanul jobban mentek, mint a többi trafik, és a forgalomkülönbségeket akarja kiegyenlíteni a kormány.

Megvan, ki tehet a német piac erejéről

Soha nem látott magasságokban járt a napokban a DAX index és még mindig 9000 pont fölött tartózkodik az egyik legfontosabb nyugat-európai tőzsdeindex. A mai technikai elemzéssel foglalkozó hírlevelünkben néhány olyan részvényt veszünk górcső alá, amelyeknek komoly szerepük van abban, hogy az index ennyire jó formát mutat.

Kitörés közelében két német sztár

Erősnek tűnik a Continental és a Daimler grafikonja is, előbbi történelmi csúcs közelébe jár, utóbbi pedig ötéves csúcson forog. Mindkét papír szeptemberben indította a legutóbbi emelkedő szakaszát, de pár napja csak oldalaznak, ha van bennük elég erő, akkor akár még 8 százalékot is emelkedhetnek.

Automata tesztpályán nyúzzák az autógumikat

A Continental új automatizált pályán hajtja végre a személyautókra, terepjárókra és a kishaszongépjárművekre szánt gumiabroncsainak tesztelését.

Megcsúszott a Continental

Közel 1 milliárd euróért vált meg Continental részvényeinek egy kisebb szeletétől a gumigyártó legnagyobb tulajdonosa. A tranzakciót követően azonban a részvény árfolyam nagyobbat esett, ugyanis az ügylet keretében 3,5 százalékkal  a tegnapi záróár alatt 122,5 euróért adták el a papírokat.

Jönnek a szuperhalk autógumik

Kipróbáltuk a magát vezető autót

Ültünk a Continental automatizált autójában, amely tartja a sávot, megáll a gyalogosok és a piros lámpa előtt, és még a padkát is elkerüli. 2025-ben már akár szundikálva is lemehetünk a saját autónkkal a horvát tengerpartra.

Nemcsak a Forma-1-ben marad alul a Pirelli

A német Continental nyeri a főbb európai gumigyártással foglalkozó cégek versenyét. A részvény több mint 20 százalékot tudott 2013-ban emelkedni, messze túlteljesítve a Pirellit és a Michelin-t. A Pirelli fért be a második helyre, míg a dobogó harmadik fokára a Michelin esett vissza.

A kormány szereti a gumigyárakat

A Hankook után a Continental csoporttal is aláírják a stratégiai megállapodást.

Keservesen indulhat az év az autóiparban

Kritikus első negyedév várható az európai autóiparban a német Continental szerint, ők is inkább az ázsiai és az amerikai piacok erejében bíznak. A társaság a héten tette közzé 2012-es számait, amivel pozitív meglepetést tudott okozni a részvényeseinek.