London óriáskereke mellé állítanák ki a szuperszonikus Concorde repülőgépet

A tömegbe zuhant egy szuperszonikus repülőgép Párizsban, gyerekek is meghaltak

A hidegháború idején a szuperszonikus légközlekedést a jövő útjának tekintették, ezért nem véletlen, hogy minden nagyhatalom kísérletezett hangsebesség feletti utasszállító gépek tervezésével. Az amerikaiak viszonylag hamar kiszálltak a versenyből, így a versengést a brit-francia Concorde, illetve a szovjet Tu-144 folytatta. Ez utóbbi annyira hasonlított a Concorde-hoz, hogy a sajtó elnevezte Konkordszkijnak. A hasonlóság nem volt véletlen, a szovjetek a jól működő kémhálózatukon keresztül megszerezték a nyugati gép számos műszaki rajzát. A két szuperszonikus repülőgépet az 1973-es párizsi légibemutatón láthatta először együtt repüllni ...

Képeken a Concorde, a világ második leggyorsabb utasszállító repülőgépeinek története

Autóban kelnek új életre a legendás Concorde sítlusjegyei

Forró nyár után jön az őszi hullámvasút a tőzsdéken

Kezd elszakadni a cérna az idén eddig félelmetesen erős amerikai részvénypiacon is: a múlt héten gyorsan ítélő bíróságként végeztek ki számos részvényt a befektetők. Az erőteljes tőzsdei esés hatására már mintegy 300 papír került 52 hetes mélypontra, azaz a tavaly decemberi zuhanás szintje alá a New York-i tőzsdén. Írásunkban pillanatképet ad a részvénypiacok gyorsan változó világából Jónap Richárd, a Concorde Értékpapír Zrt. portfóliómenedzsere.

Lángcsóvát húzva emelkedtek a halálba

2000. július 25-én késő délután döbbenetes hír járat be a világsajtót: az Air France Párizs és New York között közlekedő 4590-es járata nem sokkal a Charles de Gaulle Nemzetközi Repülőtérről történt felszállása után, alig néhány kilométerre a reptértől a földbe csapódott. A katasztrófát senki sem élte túl. A legendás Concorde-nak, a polgári légi forgalom első szuperszonikus utasszállító típusának 27 éves szolgálata alatt ez volt az egyetlen, halálos áldozatokat követelő balesete. A katasztrófa körülményeit kivizsgáló bizottság döbbenetes végkövetkeztetésre jutott: a 113 halálos áldozattal járó balesetet egy futópályára esett kis fémmdarab ...

Tizenöt éve vonult nyugdíjba a deltaszárnyas puskagolyó

A Concorde negyed évszázadon át az ég koronázatlan királynője volt, amelynek több mint 3 milliárd fontot emésztett fel a fejlesztése, megépítése pedig 15 évbe telt. A gép kétszer gyorsabb volt a hangnál, és 20 százalékkal a kilőtt puskagolyónál is, a London New York távolságot pedig kevesebb mint 3 óra alatt tette meg.

A repülés forradalmát hozhatják a következő évek

Egy denveri startup, a Boom Technologies szeretné feltámasztani hamvaiból a hangsebesség feletti repülést. A Boomnál bíznak abban, hogy a következő évtized közepén már legyárthatják és üzembe helyezhetik első gépeiket, amelyek óránként 2330 kilométeres sebességgel közlekednek, ami éppen a hangsebesség duplája. A repülőgépeik nagyjából 45-55 utast tudnak majd szállítani és Tokióból alig 5 és fél óra alatt lehet majd eljutni az Egyesült Államok nyugati partjára az eddigi minimum 9 óra helyett.

Hamarabb repülhet szuperszonikus repülőgépen, mint gondolná

Hamarabb repülhet szuperszonikus repülőgépen, mint gondolná.

Elárverezik egy Concorde-gép alkatrészeit

Repülőgépőrültek, nosztalgiázók, mérnökök, korábbi munkatársak, karbantartók, gazdag és kevésbé tehetős gyűjtők készülnek a nagy licitre, amelyen ezer darab Concorde-alkatrészt fognak eladni. A széksoroktól kezdve a futóműről származó gumin át minden kalapács alá kerül.

Itt a nagy lehetőség, hogy szerezzen egy kis darabka Concorde-ot

Itt a nagy lehetőség, hogy szerezzen egy kis darabka Concorde-ot

A csok a növekedést is megtolhatja

Az új családi otthonteremtési kedvezmény, azaz a csok néhány tizeddel a gazdasági növekedésre is jótékony hatással lehet elemzők szerint. A Concorde Értékpapírnál 2016-ra körülbelül 2 százalékos növekedést és a mostaninál erősebb forintot várnak.

Elhunyt a Concorde-repülőgépek első tesztpilótája

Életének 95. évében elhunyt André Turcat legendás francia pilóta, aki 1969-ben elsőként emelkedett a magasba egy Concorde szuperszonikus repülőgéppel.

Fel akarják támasztani a legendás Concorde-ot

Ötven évvel az első repülése után ismét a levegőbe emelkedhet a szuperszonikus gép.

Egy óra alatt repülne Londonból New Yorkba a Concorde 2.0

A hangsebesség több mint négyszeresét is elérné, és alig 1 óra alatt repülne Londonból New Yorkba a Concorde 2.0. Az Airbus szabadalmát most fogadta el az illetékes amerikai hivatal.

Egy óra alatt Londonból New Yorkba

Szupergyors gépet szabadalmaztatott az Airbus. Kérdés, mikor lesz belőle valóság.

Jön a szuperszonikus magánrepülő

A megszokott nyolc óra helyett öt óra alatt teszi majd meg a Párizs-Washington távot a világ első szuperszonikus magángépe, az Aerion S2, melynek fejlesztésébe az Airbus is beszállt - írja a CNN.

15 százalékot is eshet az OTP

3 740 forintra vágta vissza az OTP-re vonatkozó célárát a Concorde, ami közel 15 százalékkal alacsonyabb a jelenlegi árfolyamtól, és 11 százalékkal a korábbi célártól.

Felminősíthetik Magyarországot?

A Concorde szerint már pénteken feljavíthatja a magyar adósságbesorolást a Fitch.   

Kevesebbet ér a Richter

A korábbi 4080 forintról 3900 forintra csökkentette a Richter célárát a Concorde. Az ajánlás maradt alulsúlyozás.

Jövőre sem lesz Telekom osztalék?

A Concorde elemzője ismét fenntartotta 350 forintos célárát a Magyar Telekom részvényére legfrissebb elemzésében, ugyanakkor nagy kérdés szerinte, hogy lesz-e jövőre osztalék.

Leminősítette a Concorde a Richtert

A mai gyorsjelentés és menedzsment prognózis után a Concorde elemzője 4700 forintról 4400 forintra csökkentette a Richterre vonatkozó célárát. Az ajánlás pedig egyenlő súlyozás helyett alulsúlyozás lett, ugyanakkor a nagyobb esések esetén vételen is lehetne gondolkozni.

Felemás kommentek érkeztek a Mol bevásárlásáról

A reggeli Mol bejelentést, miszerint az Északi-tengeren szerez érdekeltséget a magyar olajcég, felemásan látják az elemzők. A Concorde elemzője a jövő évi célárát 18 300 forintról 18 500 forintra emelte, míg a Wood & Co. szakértője megerősítette a 19 000 forintos célárat, de szerinte túl sokat fizetett a Mol az eszközökért.

Concorde: Már nem érdemes venni a Richtert

Felülsúlyozásról egyenlő súlyozásra módosította a Richter részvényeire vonatkozó ajánlását a Concorde - tájékoztatott a Bloomberg.

Csúnyán elszámolta magát a kormány

Elvétheti jövőre a kormány a 2,9 százalékos GDP-arányos költségvetési hiánycélt, ráadásul nem is akárhogyan. A Concorde becslései szerint 3,4 százalékos lesz a hiány, vagyis a 3 százalékos maastrichti plafont is kilőhetjük. A kormány azonban ezt várhatóan nem hagyja majd annyiban.

4200 forintot ér az OTP

4200 forintra vágta vissza az OTP részvényére számított célárfolyamát a Concorde elemzője 4800 forintról. A lépésben komoly szerepe van a devizahiteles mentőakciónak, amely legrosszabb esetben akár 176 milliárd forintos veszteséget is okozhat a banknak.

Nem vár osztalékot a Magyar Telekomtól a Concorde

Nem vár osztalékot idén a Magyar Telekomtól a Concorde elemzője, aki a vállalat egyre magasabbra emelkedő eladósodottsági rátájával indokolja véleményét. A telekomcég a vártnál jóval többet költött és költhet a különböző frekvenciák használati jogáért, ami jóval a célként megjelölt 40 százalék fölé löki a vállalat eladósodottságát, emiatt a társaság számára az egyik legvalószínűbb megoldásnak az idei osztalékfizetés elhagyása tűnik.

Venni kell a Rábát a Concorde szerint

Az erős első féléves teljesítmény hatására optimistább álláspontra helyezkedett a Concorde a Rába részvényeivel kapcsolatban. Az elemző szerint érdemes felülsúlyozni a gépgyártó papírjait, hiszen a korábbi 935 forint helyett már 1190 forintos célárfolyam adódik rájuk. Az elmúlt öt évben látottakhoz képest a nagy fordulatot az jelenti, hogy a vállalat először lehet képes szabad készpénzt termelni a részvényeseknek.

A vártnál erősebb évet zárhat a Richter

Akár 6 százalékkal is magasabb lehet a Richter idei nyeresége, mint amire korábban a Concorde számított. A brókercég elemzője a gyógyszercég remek gyorsjelentése után néhány nappal módosított korábbi számításain, aki ráadásul továbbra is nagy felértékelődési lehetőséget lát a Richterben. A szakértő változatlanul felülsúlyozásra ajánlja a részvényeket, mivel egy év múlva 4275 forintig is elrepülhet szerinte az árfolyam.

Célárat emelt, mégsem dédelgeti az OTP-t a Concorde

4800 forintra emelte OTP-célárát a korábbi 4500 forintról a Concorde, ami azonban még így is közel 10 százalékkal alacsonyabb, mint a jelenlegi piaci árfolyam. A Concorde elsősorban az oroszországi hitelezési veszteségek miatt pesszimista a bank fundamentumaival kapcsolatban. Ugyanakkor fundamentális oldalról is vannak bíztató jelek,  ha nem romlik tovább a gazdasági környezet és a céltartalékolás is komolyabb mértékben visszaesne az lökést adhatna a profitnak is.

Tovább vette a Concorde a Park részvényeit

Tovább növelte részesedését a Concorde a Graphisoft Parkban. Az alapkezelő szeptember végén 11,01 százalékos részesedéssel bírt a vállalatban, míg egy tegnapi bejelentés szerint ezt mostanra egészen 12,159 százalékra növelték. Az utóbbi fél évben tehát tovább vásárolták a vállalat részvényeit, még annak ellenére is, hogy az egyik jelentősebb bérlő távozása tavaly átmeneti félelmeket okozott a részvény piacán.

Szabadulni kell a Richtertől az elemző szerint

A Richter negyedéves gyorsjelentését követően a Bank of America a korábbi vételi ajánlását egy csapásra alulsúlyozásra módosította, miközben a Concorde elemzője továbbra is fenntartva felülsúlyozás ajánlását, a célárfolyamot jelentősen mérsékelte.

Degeszre keresték magukat rajtunk a befektetők

A magyar gazdasági mutatók első látásra nem indokolják, hogy a befektetők kedvencei legyünk, a magyar állampapírok azonban a világ legjobbjai közé tartoztak 2012-ben. A pénzéhes befektetőket ugyanis nem az érdekelte, hogyan szerepel az adott gazdaság, hanem az, hogy az állampapírok magas hozamot adjanak, és javuljon a befektetői megítélésük. Így csak a görög és portugál papírok végeztek a magyarok előtt.

Megemelte célárát a Richterre a Concorde

42 600 forintra emelte a Richter papírjára számított célárfolyamát a Concorde elemzője. Az eddigi egyenlő súlyozásról, felülsúlyozásra javította a gyógyszeripari részvényre szóló ajánlását, a korábbi célár 42 000 volt.

Nem felelős a Continental a Concorde áldozataiért

Tizenkét évvel a 113 halálos áldozatot követelő Concorde-katasztrófa után felmentette a Continental Airlinest a büntetőjogi felelősség alól a Párizshoz közeli Versailles fellebbviteli bírósága csütörtökön. Az amerikai légitársaság ugyanakkor egymillió euró kártérítést köteles fizetni az egykori szuperszonikus gépet üzemeltető Air France légitársaságnak, amiért annak a tragédia miatt romlott a hírneve.

Undor miatt is kínlódik a pesti tőzsde

Gyatra hónapokat produkál a magyar tőzsde, a rossz nemzetközi hangulat és a változékony magyar gazdaságpolitika is elveszi az emberek kedvét attól, hogy részvényeket vásároljanak. Egyre többen viszik külföldre a pénzüket. A tőzsde gyengélkedése kiüthet számos kisebb brókercéget, ügyfeleiket pedig a nagyok vadászhatják le. Ennek van előnye is, mert a piac megtisztul, de a tőzsde csak így is csak lassan fog feléledni. Hacsak nem robbant egy nagyot az állam.

Legyorsulja a Concorde-ot az új robotrepülő

A legendás Concorde utasszállítónál is gyorsabban, mindössze egy óra alatt érne Londonból New Yorkba az amerikai légierő X-51A Waverider nevű hiperszonikus repülőgépe, amely tervezőinek céljai szerint a hangsebesség hatszorosával fog repülni.

Négy szárnyon repül majd a Concorde utódja

Fontos eredmény született a szuperszonikus utasszállító repülőgépek új generációjának fejlesztésében. A négy szárny miatt kisebbek lesznek a hangrobbanások.

"Nincs tragédia, két év normális viselkedés kell" - interjú Zsiday Viktor befektetési szakemberrel

Értelmes, felelős politikával stabilizálható Magyarország helyzete, de abba nem fér bele az, hogy az egyik nap erről szól egy döntés, a másik nap az ellenkezőjéről - mondta az [origo]-nak adott interjúban Zsiday Viktor, a Concorde Alapkezelő befektetési szakembere. Szerinte világszerte azért alakulnak ki rendre válságok, mert az előzőket elfelejtik, és nem félnek tőle. A mostani helyzet egyik megoldása az lehet, ha az államok jobban megadóztatják a gazdagokat.

A Continental Airlines felelős a 113 ember halálát okozó Concorde-tragédiáért

A Continental Airlines amerikai légitársaság felelősségét állapította meg egy francia bíróság a tíz évvel ezelőtt lezuhant Concorde repülőgép tragédiája kapcsán. A balesetben 113 ember halt meg.

Concorde: Csak az "�llamcs�d" sz�ra figyeltek k�lf�ld�n

A�Concorde br�kerc�g szerint f�lremagyar�zott h�r miatt estek neki a magyar �s nemzetk�zi piacoknak a befektet�k p�nteken. A�t�rsas�g vezet� elemz�je��gy v�li,�a legfontosabb k�rd�s az, hogy�mikor tudatosul a piaci szerepl�kben a f�lre�rt�s. N�zze meg a vide�t!

Egy titándarabról szól a Concorde-katasztrófa pere

Megkezdődött Franciaországban az a per, amelynek során tisztázni próbálják, miért gyulladt ki, majd csapódott egy motelbe az Air France Concorde-típusú szuperszonikus repülőgépe 2000 nyarán. A különböző verziók szerint egy előzőleg felszállt repülőről lehullott titándarab vagy a nem megfelelően felkészített kerekek okozták a 113 ember halálálával járó katasztrófát, de az sem kizárt, hogy tervezési hiba állhat a baleset mögött.

"Az �llam nem mindenhat�, ink�bb impotens" - interj� Jaksity Gy�rggyel

Az �llam szerep�t a lehet��legalacsonyabb szintre kell visszaszor�tani, min�l kevesebb p�nzhez van k�ze, ann�l kevesebbet lehet lopni - mondta Jaksity Gy�rgy, a Concorde igazgat�s�g�nak eln�ke az [origo]-nak adott interj�j�ban. A�kor�bbi t�zsdeeln�k szerint�a fejl�d�s egyik legfontosabb g�tja a t�rsadalmi v�ls�g, a kil�bal�shoz ezt fel kell sz�molni �s az�eddigi gazdas�gpolitikai d�nt�seknek�az ellenkez�j�t kell v�grehajtani.

Büntetést kapott a Concorde Értékpapír Zrt

Kétmillió forint felügyeleti bírság megfizetésére kötelezte a Concorde Értékpapír Zrt-t. a befektetési szolgáltatási tevékenységre vonatkozó jogszabályok, így a szerződéskötést megelőző tájékoztatási kötelezettségre vonatkozó előírások megsértése miatt a Pénzügyi Szervezetek Állami Felügyelete (PSZÁF).

A Concorde szerint j� v�s�r az Egis

A budapesti r�szv�nyt�zsd�n jegyzett Egis-pap�rok dr�gul�s el�tt �llnak, ez�rt �rdemes bel�l�k v�s�rolni - der�l ki a Concorde br�kerc�g legfrissebb elemz�s�b�l.

Kevés cég él a filmes adócsökkentéssel

Augusztus végéig összesen 3 milliárd forint támogatásban részesült a magyar filmipar a vállalati filmfinanszírozási struktúrán keresztül. A hazai cégek ugyan már évek óta élhetnek ezzel az adóoptimalizálási lehetőséggel, a 16 százalékos hozamot biztosító eszköz azonban még mindig egy kevésbé ismert megoldás a piacon - derült ki a Concorde FilmAlap és az Ernst & Young által közösen szervezett Első Magyar Filmfinanszírozási Konferencián.

Dr�ga mulats�g a r�szv�nypiac

A magyar h�ztart�sok k�r�ben nem n�pszer� a befektet�si forma a r�szv�ny.�M�g ha lenne is ilyen c�lra p�nz, csak a�lakoss�g eleny�sz� sz�zal�ka v�s�rolna ilyen �rt�kpap�rokat. A r�szv�nykereskedelemt�l sokan a jelent�s rizik� miatt tartj�k t�vol magukat: e befektet�si form�nak a v�ls�g egy�ltal�n nem kedvezett. Visszatart� er� az is, hogy a r�szv�nyekkel val� keresked�s igencsak dr�ga mulats�g, a befektet�si szolg�ltat�k �s a bankok is komoly �sszegeket sz�ml�znak egy-egy tranzakci� ut�n.

Kalifornia szintjén a magyar csődkockázat

A befektetők gyakorlatilag egyformán ítélik meg Kalifornia és Magyarország gazdasági helyzetét, a két állam csődjére köthető biztosítások ára a világpiacon közel azonos szinten mozog.

A h�ten az OTP j�rt a legrosszabbul

Az elm�lt h�ten a budapesti b�rze ir�nyad� indexe k�zel 2 sz�zal�kkal s�llyedt. A vezet� r�szv�nyek k�z�l az OTP szerepelt a legrosszabbul, a legjobb eredm�nyt a Mol �rte el.