2021.01.24.
TimótChristian Horner
címke rss- kapcsolódó címkék:
- Forma-1-es hír
- Red Bull Racing
- Sebastian Vettel
- Max Verstappen
- Daniel Ricciardo
- Legfrissebb
- Legrégebbi
Már Barcelona sem az erőviszonyok hű mércéje
Bár általában barcelonai pályán lehet leginkább felmérni az autók teljesítményét, Christian Horner szerint idén olyan gyakran változik az erősorrend, hogy az ottani eredmények is megtévesztőek lehetnek.
Lauda szerint idén is a Red Bull a mérce
Niki Lauda úgy gondolja, a Bahreini Nagydíjon aratott győzelem után a Red Bull az egész szezont uralhatja. Szerinte a befújt diffúzor hiánya miatt maradtak le az első három futamon.
Sok csapat pénzkidobásnak érzi a mugellói tesztet
A pálya nem hasonlít azokhoz, ahol a nagydíjakat rendezik, és egy teszt egyébként sem elég semmire.
A Red Bull nem is számít rá, hogy újra fölénybe kerül
A Red Bull csapatfőnöke szerint Sebastian Vettel bahreini győzelme nem jelenti azt, hogy a csapat a tavalyi évhez hasonlóan uralni fogja a hátralévő versenyeket. Úgy gondolja, az egész idény változatos lesz, a siker kulcsa pedig az egyenletes teljesítményben rejlik.
Vettel Bahreinben is a régi kipufogót használhatja
A Red Bull még nem döntötte el, hogy a hétvégi Bahreini Nagydíjon is különböző kipufogóval indul-e a két versenyző, a jövőben azonban szeretnék, ha mindketten az új verziót használnák.
Vettelnek déja vu érzése volt
Mark Webber a negyedik, Sebastian Vettel az ötödik helyet szerezte meg a Kínai Nagydíjon viszonylag hátulról indulva, ezért többé-kevésbé elégedetten utaznak tovább Bahreinbe. Webber többször kicsúszott, Vettel pedig elaludt a rajtnál, aztán elkoptatta a gumijait, ezért sok helyet vesztett az utolsó körökben, csakúgy, mint tavaly.
Webber idén jobb Vettelnél, véli egy Renault-mérnök
A Sebastian Vettellel együtt dolgozó Renault-mérnök szerint Mark Webber könnyebben alkalmazkodik a Red Bull idei autójához. A német nem bánja, hogy a régebbi kipufogót használta a sanghaji időmérőn.
A csapatok örülnek, hogy nem marad el a Bahreini Nagydíj
Bernie Ecclestone szerint korántsem olyan súlyos a helyzet az országban, mint amilyennek a sajtó beállítja. A csapatvezetők örülnek, hogy véget ért a bizonytalanság.
A Red Bull másolja a Mercedes-trükköt
A Red Bull csapatfőnöke úgy véli, az összes csapat a Mercedes speciális hátsó szárnyának adaptálására készül, amivel csökkenthető az első légterelő légellenállása a DRS használatakor.
Így működik a Mercedes trükkös szárnya
A riválisok közül a Red Bull és a Lotus máig vitatja, hogy a mozgatható hátsó szárnyhoz kapcsolt F-csatorna szabályos. Sokáig a működési mechanizmusa is talányos volt, de most kísérletet teszünk rá, hogy a Mercedes újítását ábrák segítségével elmagyarázzuk.
Horner: Vettel dühkitörése érthető volt
A Red Bull főnöke úgy véli, normális, hogy a versenyzők nem tudnak uralkodni magukon, miután kiszálltak az autójukból. Vettel fékezés nélkül teljesítette a Malajziai Nagydíj utolsó körét.
A Red Bullt nem hagyja nyugodni a Mercedes-szárny
Hiába nyilvánította kétszer is legálisnak az FIA a Mercedes trükkös hátsó szárnyát, a Red Bull csapatfőnöke továbbra is a szabályok pontosítását kéri. Szerinte az élcsapatok nem szívesen másolnák le a költséges eszközt, ha pár futammal később betiltanák.
A Red Bull szerint az új gumik okozzák a nagy különbségeket
A Red Bull csapatfőnöke, Christian Horner úgy véli, amíg a csapatok nem értik meg teljesen a 2012-es Pirellik viselkedését, kiszámíthatatlan versenyekre számíthatunk. A Red Bull ezért az autó fejlesztése mellett a gumikra is nagy hangsúlyt helyez.
Vettel nem hallotta, hogy ki kell esnie
A világbajnoknak a futam végén a Karthikeyannal történt ütközéskor megsérült a féke, emiatt a csapat azt kérte tőle, hogy álljon ki. Ám ő ezt nem hallotta, mert az egész futamon rossz volt a rádiója. A negyedik helyen végző Webber pedig az intermediate gumikkal nem találta a ritmust.
Vettel kényszerből váltott a kemény gumikra
Azt állítja, nem stratégiai meggondolások vezették, csak a lágy Pirellikkel nem érezte jól magát. Christian Horner nyilatkozata másra utal.
A Mercedes még nem írta alá a Concorde Agreementet
Bernie Ecclestone bejelentette, hogy a legtöbb csapattal, így a Ferrarival, a Red Bull-lal és a McLarennel is sikerült megállapodnia a következő, 2013-tól életbe lépő kereskedelmi keretszerződésről.
A Red Bull tovább támadja a Mercedes szárnyát
Christian Horner szerint a csapatok nem törődnek bele az FIA döntésébe a Mercedes hátsó szárnyával kapcsolatban, és továbbra is a szabályok tisztázását várják. Horner nem szeretné, ha az FIA beleszólna a csapatok közötti költségkorlátozási egyezménybe.
Hamarosan rendeződhet a Forma-1 jövője
Bár részleteket egyelőre nem hajlandóak elárulni, az élcsapatok szerint jól haladnak a tárgyalások az új Concorde Agreementről. Híresztelések szerint a Ferrari és a Red Bull kedvezményezett helyzetbe kerülhet.
A csapatok döntést várnak a Mercedes hátsó szárnyáról
A Red Bull és a Lotus szeretné, ha az FIA már a Malajziai Nagydíj előtt végső döntést hozna a Mercedes hátsó szárnyának ügyében. Christian Horner szerint a legtöbb csapatnak túl drága lenne lemásolni az ötletet.
A Red Bull idén kiélezett harcra számít a McLarennel
Christian Horner, a Red Bull csapatfőnöke úgy véli, az első futamon győztes McLaren nem lesz egyeduralkodó a bajnokságban: a versenytempót tekintve nem maradnak el tőlük, a malajziai pálya pedig jobban kedvezhet nekik.
Vettel elismeri, a hibája nélkül sem lett volna első
Vettel hibázott a gyors körében, de elmondása szerint enélkül is csak egy-két hellyel végzett volna előrébb az ausztráliai időmérőn. Csapattársát, Mark Webbert a KERS hibája hátráltatta, így a harmadik sort foglalja el a világbajnok csapat.
A Red Bull nem kér Hamiltonból
Christian Horner csapatfőnök kizártnak tartja, hogy a Red Bull megpróbálja megszerezni Lewis Hamiltont. Az angol pilóta nem foglalkozik Horner jóslataival.
Az ellenfelek nem írják le a Ferrarit
A Red Bull és a Lotus főnökei szerint a teszteken küszködő Ferrarival is számolni kell idén, hiszen jelentős anyagi forrásaiknak köszönhetően gyorsan kijavíthatják az autójuk hibáit.
A Red Bull megvédte gyanúsnak vélt kipufogóját
Az ellenfelek szeretnék, ha az FIA alaposan átvizsgálná a Red Bull legújabb fejlesztésű kipufogóját, Chirstian Horner azonban biztos benne, hogy nem szegik meg a szabályokat. A Ferrari szerint hamarosan az összes csapat hasonló megoldáson dolgozhat.
A Red Bull jobban áll, mint egy éve ilyenkor
Noha a címvédő istálló a múlt heti teszten mindenki másnál kevesebb kilométert tett meg, mert az autójuk többször elromlott, azt állítják, nem aggódnak az RB8 megbízhatósága miatt.
Mégis a többiekkel tesztel a Red Bull és a Ferrari
Bár úgy tervezték, hogy egynapos csúszással kezdik meg és fejezik be az utolsó téli gyakorlást, a Ferrarinak és a Red Bullnak is a többi csapattal egy időben kell tesztelnie.
Módosítja tesztprogramját a Red Bull és a Ferrari
Egynapos csúszással kezdi meg az utolsó téli tesztet a Red Bull és a Ferrari. A Lotus valószínűleg engedélyt kap arra, hogy soron kívül teszteljen egy napot.
Az új szabályok mellett is erős maradt a Red Bull
Mark Webbert nem érték meglepetések az új autó tesztelése közben, szerinte a Red Bull jól alkalmazkodott az új szabályokhoz, és idén is versenyképesnek tűnik.
Itt a hároméves Red Bull dédunokája
Színre lépett a címvédők autója. Az RB8 továbbra is a 2009-es RB5 leszármazottjaként született, de így is egyértelműen világbajnokok akarnak lenni vele. Sokat veszthettek a kipufogó-szabályokkal.
A Red Bull nem másolja a Lotus futóművét
A fejlesztést sokan máris az év technikai innovációjának tartják, de Christian Horner nincs meggyőződve arról, hogy érdemes foglalkozni vele.
Vettel átvette a világbajnoki serleget
Az FIA indiai gáláján, más sorozatok győzteseivel együtt Sebastian Vettel és a Red Bullt képviselő Christian Horner is átvette a bajnoki címért járó serleget.
Vb-harmadikként is a Ferrari kaszálja a legtöbbet
Hiába előzte meg őket a tabellán a Red Bull és a McLaren, a Forma-1 legpatinásabb csapataként a Ferrari extra bónuszt kap a sport kereskedelmi bevételeiből. Összesen 105 millió dollár jut rá, a Red Bullra tízmillióval kevesebb.
Horner: Jövőre még erősebb lehet a Red Bull
Christian Horner, a Red Bull főnöke úgy látja, hogy a csapat jobb pozícióból kezdi a 2012-es szezont, mint az ideit.
A Red Bull szerint a győzelem felpörgeti Webbert
Christian Horner, a Red Bull csapatfőnöke szerint Mark Webber önbizalmat meríthet a Brazil Nagydíjon aratott győzelemből, amely egyúttal extra motivációt adhat számára a következő idényre.
A Red Bull nevet az összesküvés-elméleten
A csapatfőnök, Christian Horner szerint csoda, hogy Vettel Brazíliában eljutott a célig a rossz váltóval, és különben sem tagadnák, ha Webber mögé parancsolták volna, hiszen ettől az évtől kezdve újra nyíltan szabad csapatutasításokat alkalmazni.
A kavicságyban sérült meg Vettel futóműve
A Red Bullnál nem értik, miért kapott defektet Sebastian Vettel az első kanyarban, azt viszont tudják, hogy a verseny feladását eredményező futóműhiba a kavicságyban keletkezett. Mark Webber jól vezetett, de egy lassú kerékcsere megpecsételte a sorsát, és a taktikaváltás ellenére sem tudott a dobogóra állni.
A Red Bullt nem a siker tartja a Forma-1-ben
A csapatfőnök állítja, nemcsak addig maradnak, amíg pénzügyileg megéri nekik, hanem mindenképpen hosszú távra terveznek.
Vegyes érzések kavarogtak Vettelben a futam után
A világbajnok egyfelől örült, hogy megnyerte az első Indiai Nagydíjat, viszont azt sem felejtette el, hogy az utóbbi hetekben két nagy versenyző is meghalt a versenypályákon. Csapattársa, Webber a második helyről indult, de csak negyedikként intették le Indiában.
A Red Bull csapatutasítással segítené Webbert
Két vb-cím bezsebelése után a Red Bull célja, hogy Mark Webber megszerezze a második helyet a pontversenyben, és ha kell, még Sebastian Vettelt is hajlandóak félreállítani ennek érdekében. Persze csak ha az ausztrál is úgy akarja.
A Red Bull nem volt felkészülve Newey érkezésére 2006-ban
Christian Horner maga is meglepődött, hogy Adrian Newey elfogadta a "felkészületlen" Red Bull ajánlatát 2006-ban. A főtervező szerint a Red Bull sikerei nagyrészt a szenvedélynek köszönhetők.
Webber iránt több csapat is érdeklődött
Mark Webber valószínűleg akkor sem maradt volna állás nélkül 2012-ben, ha a Red Bull nem hosszabbít vele. Az ausztrál szerint nem lehetetlen Sebastian Vettel legyőzése.
Red Bull: Abnormális a fölényünk
A csapatnál tisztában vannak vele, hogy nem maradhatnak sokáig olyan könnyen a csúcson, mint az idén. Jövőre keményebb ellenállásra számítanak.
Széteshet a csapatok szövetsége
A FOTA Christian Horner szerint "keresztúthoz" érkezett. Ha az istállók nem jutnak dűlőre az önkéntes költségkorlátozási egyezményt illetően, a szövetségük felbomolhat. Martin Whitmarsh úgy véli, még van remény.
Vettel a bokszba tartva levágott egy kanyart
A friss kétszeres világbajnok a Q3 egyik levezető körében hagyta el a pályát, emiatt beidézték a sportfelügyelők. A Red Bullnál nem estek kétségbe attól, hogy idén először elbukták a pole pozíciót, sőt inkább örültek, mert ennél is nagyobb lemaradásra számítottak.
Vettel sok kerékcserétől tart Koreában
A Red Bull pilóták bizonytalannak érzik a gumikérdést Koreában, mivel pénteken egyik szabadedzésen sem tudták feltenni a száraz pályára való abroncsokat. A pálya szerintük nagyon igénybe veszi majd az erre a hétvégére rendelkezésre álló lágyabb keverékű gumikat.
A Red Bull szerint Vettel "nagyjából" sportszerűen rajtolt
Christian Horner csapatfőnök szerint Sebastian Vettel nem volt szabálytalan, amikor a rajt után leszorította az őt támadó Jenson Buttont.
A csapatok aggódnak a Bahreini Nagydíj miatt
A mezőny jövőre szívesen visszatérne a közel-keleti országba, de nem bármi áron.
Ecclestone szerint felesleges a FOTA
A Forma-1 nagyura úgy véli, nem a csapatfőnökök dolga, hogy a sport kereskedelmi oldalával foglalkozzanak, így a FOTA egy "felesleges szövetség".
Vettel is meglepődött saját fölényén
Idei első rajt-cél győzelmét aratta Szingapúrban. Noha Button 1,7 másodperccel mögötte szelte át a célvonalat, Vettel úgy érezte, kézben tartotta az irányítást.
Vettel visszavett, mert kímélni akarta az autóját
Sebastian Vettel úgy szerezte meg a pole pozíciót, hogy az utolsó gyors körét félbeszakította, mert féltette az autóját a magas rázókövektől. Webber elégedett volt a második hellyel, mivel eddig nem érezte túl jónak az autóját a hétvégén.