Charlie Whiting
címke rss- kapcsolódó címkék:
- Forma-1-es hír
- FIA
- Forma-1 szabályok
- Scuderia Ferrari
- Forma-1 biztonság
- Legfrissebb
- Legrégebbi
Hamilton: A versenyirányítás nem hibázott
Megoszlanak a vélemények a paddockban azzal kapcsolatban, hogy a Japán Nagydíj versenyigazgatója helyesen járt-e el, amikor az esõ erõsödésekor nem szakította meg ismét a futamot. A gyõztes Lewis Hamilton szerint nem volt indokolt a Safety Car beküldése Adrian Sutil autójának mentése miatt , de mások nem értenek egyet vele.
A felvázoltnál is szigorúbb lehet a 2015-ös rádiótilalom
Charlie Whiting szerint a kisebb kijelzõs kormánnyal versenyzõ csapatokkal szemben igazságtalan lett volna a tervezett tilalom azonnal bevezetése. Kitart amellett, hogy a pilótáknak segítség nélkül kellene vezetniük az autóikat.
- címkék:
- Charlie Whiting
- Forma-1-es hír
- FIA
- Címkefelhõ »
Biztonsági okokból enyhíthetnek a rádiózási szabályokon
Felipe Massa szerint akár nagy balesetekhez is vezethet az új elõírás, és azt sem tartja jónak, hogy a szezon közben került sor a tilalomra. A csütörtöki megbeszélés után az FIA enyhíthet a korlátozáson.
Betiltották a versenyzõket segítõ rádiózást az F1-ben
A stratégiai és biztonsági jellegû kommunikáció továbbra is szabad, de vezetési tanácsokat többé nem lehet adni. Alain Prost szerint ez már éppen idõszerû volt.
A pilóták kérésére aszfaltozták le a Parabolica bukóterét
A módosítást sokan tragédiaként élték meg, egy újabb nagy kanyart gyászolva, de az FIA azt állítja, a vitatott átépítés a versenyzõk kezdeményezésére történt.
Megkapja az engedélyt a versenyre a szocsi pálya
Charlie Whiting elégedett a pálya állapotával, és valószínûleg nem kell még egyszer ellenõriznie a helyszínt az októberi futam elõtt.
A versenyzõknek biztonságosabban kell visszatérniük a pályára
Kimi Räikkönen silverstone-i balesete miatt Charlie Whiting a Német Nagydíj versenyzõi eligazításán felhívta a mezõny tagjainak figyelmét arra, hogy mindig óvatosan nyomják a gázt a füves bukótérben, mivel ott bárhol lehetnek göröngyök.
Ezért nem büntették meg Räikkönent a balesetéért
Többen felvetették, hogy a finn a Brit Nagydíj elején felelõtlenül tért vissza a pályára, emiatt szenvedett balesetet. Mint kiderült, az FIA is vizsgálatot indított az ügyben, de úgy ítélték, nincs szükség szankciókra.
Whiting: Laudának fogalma sincs a biztonságról
Az FIA versenyigazgatója visszaszólt a silverstone-i intézkedéseket bíráló osztráknak. Úgy véli, Räikkönen hibáztatható a balesetért, nem pedig a pályát övezõ, egyenetlen füves rész.
Betilthatják a Mercedes egyik csodafegyverét
Az FIA már a Német Nagydíjtól kezdve illegálisnak minõsítheti a FRIC rövidítéssel emlegetett interlink felfüggesztést. A Mercedes állítólag ennek a megoldásnak is köszönheti, hogy a mezõny élére került, de már szinte az összes csapat hasonló rendszert használ. Ha valamennyien beleegyeznek, 2015-ig halaszthatják a tiltást.
- címkék:
- Charlie Whiting
- Forma-1-es hír
- FRIC
- FIA
- Címkefelhõ »
Az FIA ismét lecsap a pályaelhagyókra
Ausztriához hasonlóan Silverstone-ban is automatikusan törlik az idõmérõn azoknak a köridejét, akik lesodródnak a Copse vagy a Club kanyarokban. Ezért Hamilton két héttel ezelõtt nagy árat fizetett.
A csapatokon múlik, hogy hangosabbak lesznek-e a motorok
Charlie Whiting szerint van megoldás a turbók felhangosítására, cserébe viszont jelentõsen át kellene tervezni az autók hátulját. Az istállók eldönthetik, megéri-e ekkora áldozatot hozniuk a hang miatt.
FIA: Nem veszélyesek a futam közbeni állórajtok
A pilóták aggódnak a jövõ évi szabálymódosítás miatt, de Charlie Whiting szerint nincs okuk rá. A versenyigazgató abban sem biztos, hogy az élen álló versenyzõ nagyobb hátrányba kerül majd, mint egy repülõrajt során.
- címkék:
- Charlie Whiting
- Forma-1-es hír
- FIA
- Címkefelhõ »
Módosították a spielbergi bokszbejáratot
A szabadedzések után számos versenyzõ panaszkodott a Red Bull Ring trükkös bokszbejáratára, ezért Charlie Whiting beleegyezett a fehér vonal átfestésébe. Az új ívhez azonban szigorúan tartaniuk kell magukat, ha nem akarnak büntetést.
Szigorúbban ellenõrzik a sárga zászlós szabály betartását
Az FIA húsz különbözõ szektorra osztott fel minden pályát, hogy pontosabban ellenõrizni tudják, lassítottak-e a versenyzõk a sárga zászlók hatására.
- címkék:
- Charlie Whiting
- Forma-1-es hír
- FIA
- Címkefelhõ »
Az FIA nem enged a Red Bullnak
Christian Horner szerint el kellene törölni a pillanatnyi benzinátfolyásra vonatkozó szabályokat, de az FIA úgy véli, ez veszélyes vezetési stílushoz vezetne. Whiting szerint egyértelmû, hogy a Red Bull megszegte a szabályokat.
Nem változtatnak a vitatott üzemanyagszabályokon
A továbbiakban is a hivatalos átfolyásmérõk lesznek a mérvadóak, és a zéró tolerancia elvén sem változtatnak. Az FIA továbbra is bízik a mérõeszközeiben.
Eltûnhetnek a csúnya orrok a Forma-1-bõl
Az FIA azt ígéri, jövõre változtatnak az autók orrára vonatkozó szabályokon, miután több istálló nem az elképzeléseiknek megfelelõ megoldással állt elõ.
- címkék:
- Charlie Whiting
- Forma-1-es hír
- FIA
- Címkefelhõ »
Nem fogják erõltetni a 107 százalékos szabályt
Charlie Whiting szerint megfelelõ eszközök állnak rendelkezésükre az üzemanyagszint pontos méréséhez, és a legkisebb kihágást sem tolerálják majd. A 107 százalékos szabály tekintetében viszont engedékenyebbek lesznek.
- címkék:
- Charlie Whiting
- Forma-1-es hír
- FIA
- Címkefelhõ »
Kis híján leállították a futamot a defektek miatt
Charlie Whiting elismerte, megfordult a fejében, hogy a sorozatos defektek miatt piros zászlóval megszakítsa a Brit Nagydíjat.
Pénteken születik ítélet a Mercedes ügyében
A Nemzetközi Bíróság csütörtökön meghallgatta az FIA, a Mercedes és a Pirelli álláspontját a barcelonai gumitesztrõl, de az ítélet kihirdetéséhez még idõre van szükségük.
A versenyigazgató Péreznek adott igazat Räikkönen ellenében
A sportfelügyelõk versenybalesetnek minõsítették Pérez félresikerült monacói elõzését, de a mexikói szerint Charlie Whiting az õ pártját fogta. Nem változtat a hozzáállásán.
Véget érhet a szabályok kijátszása az F1-es edzõkkel
A Forma-1-es istállók között vita tört ki arról, hogy a változatos szerepkörben tevékenykedõ személyi edzõk beleszámítanak-e abba a maximum 60 fõbe, akik az autón dolgozhatnak.
- címkék:
- Charlie Whiting
- Forma-1-es hír
- FIA
- Címkefelhõ »
Hogy mûködik a bíráskodás az F1-ben?
Az ítéletek néha következetlennek vagy indokolatlannak tûnnek, pedig amint az FIA nyilvánosságra hozta, a sportfelügyelõk a technika legmodernebb vívmányaira támaszkodva döntenek.
Minden pályára két DRS zónát akar az FIA
Idén és tavaly csak pár pályán volt két elõzési zóna, 2013-ban ez megváltozik.
Büntetõpontokat oszthatnak a Forma-1-ben
A közúti rendszer mintájára bevezethetik a büntetõpontokat: aki összegyûjt egy bizonyos mennyiséget, automatikusan eltiltást kap a következõ versenyrõl. A csapatok azonban még megfúrhatják a tervet.
Betiltják a DRS korlátlan használatát
A jövõ évtõl kizárólag a kijelölt zónában nyithatják fel autójuk hátsó szárnyát a Forma-1-es versenyzõk, az edzéseken és az idõmérõn megszûnik az eszköz használatának korlátlan lehetõsége. Az ok a balesetveszély.
Újabb lépés a hajlékony szárnyak ellen
Újabb megoldással próbálja a Nemzetközi Automobil Szövetség kiszûrni az olyan légterelõket, amelyek túlságosan lehajlanak az aerodinamikai terhelés hatására. A jövõ évtõl több helyen mérik a szárnyak hajlékonyságát.
Zöld jelzés az USA Nagydíjnak
Charlie Whiting nagyon elégedett az austini munkálatokkal, semmire sincs panasza. Úgy véli, a pályán sok elõzési lehetõség lesz.
Ezt rontotta el Schumacher a hungaroringi rajtnál
Az FIA versenyigazgatója, Charlie Whiting szerint a Mercedesnek és a német pilótának tudnia kellett volna a Magyar Nagydíjon, hogy egy rajt elhalasztása esetén közvetlenül utána újabb felvezetõ kör következik. Amatõr videofelvételeken látszik, hogy Schumacher rossz rajtkockába állt be.
Keménynek tartja Vettel büntetését a versenyigazgató
Charlie Whiting, az FIA szakembere elismerte, kemény büntetést szabtak ki a pályán kívül elõzõ német pilótára a hétvégén, de úgy érzi, a sportfelügyelõknek nem volt más választásuk. Már két futammal ezelõtt értesítette a csapatokat, hogy tilos elõnyt szerezni pályaelhagyással.
Mostantól így nem szabad leszorítani
Kiderült, hogy a Brit Nagydíjat megelõzõen az FIA tisztázta a féktávok elõtti védekezés eddig homályos értelmezésû szabályait. Igazi módosításról azonban nincs szó.
Pontosítani kell a sárga zászlós szabályokon
A Red Bull csapatfõnöke hangsúlyozta, muszáj mielõbb tisztázni a DRS és a KERS használatára vonatkozó elõírásokat abban az esetben, ha az autó olyan helyre ér, ahol kötelezõ lassítani. Christian Horner azt mondja, már született egy megállapodás errõl.
Veszélyes precedens miatt nem kegyelmezhettek Hamiltonnak
Charlie Whiting, az FIA versenyigazgatója szerint Lewis Hamilton nem kaphatott a kizárásnál enyhébb büntetést azért a hibáért, amelyet a McLaren a Spanyol Nagydíj idõmérõjén elkövetett. Bátorító lett volna egy enyhébb szankció a többi csapat számára.
Hamiltonnak mázlija volt, hogy nem büntették meg
A barcelonai versenyzõi eligazításon sokáig vitatkoztak a védekezés szabályairól, de végül nem Rosberget, hanem Hamiltont marasztalták el bahreini manõvere miatt.
Az FIA újra megvizsgálja a Mercedes szárnyát
Charlie Whiting a Kínai Nagydíj elõtt, a Red Bull és a Lotus kérésére újra megvizsgálja a Mercedes vitatott hátsó szárnyát, de úgy tûnik, az FIA kitart az álláspontja mellett, és az ellenfelek érvei dacára nem tiltja be az eszközt.
Hiába tiltakoztak a Mercedes spéci szárnya ellen
A Red Bull és a Lotus tiltakozása ellenére Malajziában sem változott az FIA álláspontja a csapat vitatott légterelõjével kapcsolatban: véleményük szerint nincs rajta olyasmi, ami miatt szabálytalannak kellene ítélni.
Orrmûtétre készül az autókon az FIA
Az FIA képviselõje elmondta, a Technikai Munkacsoport következõ ülésén feltétlenül kitérnek az autók esztétikailag kifogásolható orrára, és igyekeznek megoldást találni rá, hogy azok szebbek legyenek.
Mostantól ezt szabad a Forma-1-ben
Szigorúbb védekezési szabályok, még durvább töréstesztek, kevésbé hajlékony elsõ vezetõszárny - az elõírásokat évrõl évre finomítják. Idén is lesz néhány olyan változás, amely látványosan kihathat a pályán zajló küzdelemre.
A Red Bull megvédte gyanúsnak vélt kipufogóját
Az ellenfelek szeretnék, ha az FIA alaposan átvizsgálná a Red Bull legújabb fejlesztésû kipufogóját, Chirstian Horner azonban biztos benne, hogy nem szegik meg a szabályokat. A Ferrari szerint hamarosan az összes csapat hasonló megoldáson dolgozhat.
A csapatok szerint nem lesz vita a kipufogók miatt
A Williams és a McLaren mérnökei szerint a szabályok egyértelmûen meghatározzák, melyik kipufogó legális, így nem tartanak attól, hogy probléma adódhat a különbözõ koncepciók miatt.
Az FIA a csapatokat okolja a ronda autókért
Charlie Whiting szerint nem õk találták ki, hogy az orrkúp alacsonyabb legyen a váz elejénél. A Red Bullnál azt ígérik, az õ autójuk nem lesz olyan idétlen, mint a Ferrari.
A DRS miatt nincs szükség újabb reformokra
Paddy Lowe, a McLaren technikai igazgatója a DRS idei bevezetésével lezártnak tekinti az elõzések hiányával kapcsolatos régi vitát. Nem úgy Niki Lauda, aki alapjaiban hibásnak tartja a koncepciót.
Áthelyezhetik Interlagos bokszutcáját
A pálya vonalvezetését nem tervezik megváltoztatni, de a bokszutcát a hátsó egyenes mellé költöztetik, és a bukótereken is javítanának.
Az FIA szerint a DRS izgalmassá teszi majd az idei Abu Dzabi Nagydíjat
A tavalyi versenyt sok kritika érte a kevés elõzés miatt, de idén változhat a helyzet az állítható hátsó szárnynak köszönhetõen.
Már nem téma Hamilton és Massa szingapúri ütközése
Bár korábban többen szerették volna, a szuzukai versenyzõi eligazításon valószínûleg mégsem lesz szó Hamilton vezetési stílusáról.
Az indiai pálya "túlszárnyalta" az FIA várakozásait
Charlie Whiting a csütörtökön tartott pályainspekció során állítólag azzal a benyomással távozott Újdelhibõl, hogy a pálya jobb, mint gondolta.
Megtörtént a technikai átadás a Hungaroringen
A csütörtök délelõtti hivatalos technikai átadáson Charlie Whiting versenyigazgató elégedetten nyilatkozott a felújításokról és a pálya állapotáról.
Hivatalosan is kukába dobták a diffúzortilalmat
Az FIA csütörtökön megerõsítette, hogy a csapatok egyöntetûen áldásukat adták a befújt diffúzorok tilalmának feloldására, amely így csak a Brit Nagydíjon volt érvényes.
Mégsem kapnak engedményt a Renault motorok
Az FIA az utolsó utáni pillanatban, szombat reggel úgy döntött, mégis visszavonja a Renault motorokra vonatkozó engedményt, és nem teszi lehetõvé, hogy a többieknél nagyobbra nyissák a fojtószelepet gázelvételnél.
Az FIA szerint nem mûködött a dupla DRS-zóna
Miután Kanadában a második DRS-zóna nem segítette az elõzést, az FIA változtatni szeretne a szabályokon, de nem könnyû megoldani, hogy a két egyeneshez külön mérési pont tartozzon.
Módosíthatják a Safety Car-szabályokat
Az FIA-nál felmerült, hogy a biztonsági autó mögött haladva a mezõny végére küldjék a lekörözött versenyzõket, a részletekben viszont még nem egyeztek meg.
Fél másodperccel lassíthat a motorelektronikai tiltás
Charlie Whiting tagadja, hogy akár ez, akár a trükkös diffúzorok számûzése a Red Bull fölénye ellen irányul, bár tudja, hogy a közvélemény így gondolja.
Véglegesítették a speciális diffúzorok tiltásának részleteit
A Technikai Munkacsoport ülésén eldöntötték, hogy tiltják a diffúzorok szívóhatását gázelvétel közben is növelõ motorvezérlést, 2012-ben pedig teljesen számûzik a diffúzorba vezetett kipufogókat.
- címkék:
- Charlie Whiting
- Forma-1-es hír
- FIA
- Címkefelhõ »
Tiltják a DRS használatát a monacói alagútban
Biztonsági okokból nem használhatják majd a versenyzõk az állítható hátsó szárnyat a monacói alagútban.
Betilthatják a hátsó szárny használatát a monacói alagútban
A pilóták negatív visszajelzései miatt a Nemzetközi Automobil-szövetség (FIA) mégis megfontolja, hogy megtiltsa az állítható hátsó szárnyak használatát Monacóban, ahol az elõzési zónát éppen a pálya legveszélyesebb pontján, az alagútban jelölnék ki.
Tömeges kizárás lehet a trükkös kipufogó miatt?
Bár az FIA haladékot adott a csapatoknak a gázelvételkor is forró gázt áramoltató kipufogók betiltására, ha valamelyik gárda fellebbez, az ügy a sportfelügyelõk elé kerül.
Dupla elõzési zóna lesz Montrealban és Valenciában
A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) a pálya két szakaszán engedi majd az elõzést megkönnyítõ állítható hátsó szárny használatát a júniusi Kanadai és az Európa Nagydíjon.
F1: készülnek az új szabályok
Charlie Whiting, a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) technikai osztályának vezetõje hétfõn levelet írt a Forma-1-es csapatoknak, amelyben három új "szabálycsomagot" részletez.
Pánikban a Williams és a McLaren vezetõi
Látszatra ugyan nyugodtak, de igazából nagyon idegesek a Forma-1-es Williams- és McLaren-istálló elöljárói a Ferrari által kirobbantott gumibotrány miatt. Mindezt alátámasztandó, a wokingiak fõhadiszállásán titkos találkozót tartottak, amelyen jelen volt a nemzetközi szövetség képviseletében Charlie Whiting versenyigazgató is.