Soha ennyi Airbust nem vettek még

Iparági rekordot jelentő, több mint másfél ezer darab repülőgépet rendeltek tavaly az Airbus-tól, ezzel pedig visszahódította a vezető helyet legnagyobb vetélytársától, az amerikai Boeingtől. Ezzel az európai mamutcégnek csaknem kilenc évnyi munkája halmozódott fel, vagyis lesz dolguk bőven a jövőben is.

Csoda, amit a Boeing és az Airbus művelt

Bődületes teljesítményt rakott le az asztalra 2013-ban a Boeing és az Airbus, a két társaság részvényárfolyama ugyanis elképesztő mértékű 80, illetve 90 százalékos emelkedést produkált. Számomra azért maradt emlékezetes a két világhírű repülőgépgyártó idei tőzsdei teljesítménye, mivel  két olyan mamutcégről van szó, amelyek már régóta szereplői a börzéknek, és lényegében minden nagyobb felhajtás nélkül voltak képesek a brilliáns mutatványra.

Elfogyott az üzemanyag

Az Ethiopean Airlines gépe egy másik reptéren szállt le, végül a fűben kötött ki.

Zavarják a drónok? Lője le őket lézerrel!

Először tesztelték sikerrel nyílt terepen azt a járművekre szerelhető lézert, amellyel pilóta nélküli repülőket és gránátokat lehet kilőni. A Boeing mellett még három haditechnikai cég dolgozik hasonló fegyverrendszeren.

Osztogatásba kezd a Boeing

Tízmilliárd dollárnyi sajátrészvényt vesz vissza a Boeing, mely ráadásul a negyedéves osztalékot is megemeli, hogy így juttasson vissza jelentős összegeket a részvényeseinek - tájékoztatott a Bloomberg.

Boeingek kellenek az Air Canada-nak

6,5 milliárd dollár értékben fog Boeing gépeket rendelni az Air Canada légitársaság a következő évtizedben. A kanadai cég 61 darab737-es MAX típusú gépet vásárol majd, de a megrendelést 109 darabra is kibővítheti.

Panamába is repít az Air France

Panama is felkerült az Air France palettájára, a légitársaság heti három járatot indít a párizsi Charles de Gaulle repülőtérről Panamába. A kínálat bővülése a Copa Airlines-szal való együttműködésnek köszönhető, amelynek központja a panamai Tocumen nemzetközi repülőtér.

Rakétára ültették a repülőgépgyártókat

A dollármilliárdos repülőgép megrendelések hatása nem múlik el nyomtalanul a tőzsdén sem, az Airbusok gyártója, az EADS árfolyama 3 százalék fölött emelkedik Párizsban, míg a Boeing árfolyama piacnyitás előtt több mint 3,5 százalékos pluszban van.

Bemutatkozott a Boeing új szupergépe

Az amerikai Boeing vasárnap egy dubaji légiexpón mutatta be 777-es típusú, hosszú távú járatokra szánt utasszállító repülőgépének új változatát, a 777X-et.

Giga megrendelést üthet nyélbe a Boeing

A Bloomberg információi szerint négy légitársasággal is tárgyalásokat folytat a Boeing. Óriási, 87 milliárd dolláros megrendelést kaphat a vállalat. 

Dollármilliárdokat költ a dubaji légitársaság

Impozáns nagyságú, nagyjából 30-40 milliárd dollár értékben rendelhet repülőgépeket az Emirates Airlines a Boeingtől, írja a Financial Times. A dubaji légitársaság száz darab hosszú távú utazásokra alkalmas nagyobb repülőket rendelne.

Bevenné Japánt az Airbus

Egy jelentős, 9,5 milliárd dolláros gépmegrendeléssel indított támadást az Airbus a japán piacon az egyeduralkodó Boeinggel szemben. Az európai gyártó 31 darab repülő leszállítására kötött ügyletet, további 25 darabra pedig opciót kapott. A Boeing a második világháborús újjáépítések óta szinte kisajátította a japán piacot, viszont a mostani megrendelés akár fordulatot is jelenthet ebben.

A japánok Boeing helyett már Airbust vesznek

A legnagyobb japán légitársaság, a JAL először rendelt Airbus repülőgépeket, rögtön 31-et, összesen 9,5 milliárd dollárért listaáron.

Elképesztő mennyiségű repülőre lesz szükség

Nagyjából 4400 milliárd dollár értékű új gépekre lehet majd szükség 2032-ig az Airbus számításai szerint. Irdatlan összeg ez, de pár száz millióval még így is elmarad a Boeing által korábban prognosztizált számtól. Két évtized múlva ráadásul Kína válik a világ legnagyobb légiközlekedési piacává letaszítva a trónról az Egyesült Államokat, de a többi fejlődő, első sorban ázsiai országban is nagy lesz a kereslet a repülőgépek iránt.

A csillagos ég szabhat határt a Boeingnek

Felpörgetné 787-eseinek gyártását a Boeing, miután az év első részében több tényező, köztük az akkumulátorprobléma is hátráltatta zászlóshajójának fejlesztését. Eddig már közel 150 milliárd dollár értékű  Dreamlinerre érkezett megrendelés, vagyis a cég eredményessége szempontjából sem mindegy, hogy milyen gyorsan gördülnek ki a hangárokból a gépek. Az elemzők meglehetősen optimisták a cég részvényével kapcsolatban, amely idén már több mint 50 százalékot szárnyalt a New York-i tőzsdén.

A Lufthansának Airbus és Boeing is kell

14 milliárd dollárért Boeing és Airbus gépeket is vehet majd a Lufthansa az ügyet ismerő források szerint, míg a hivatalos bejelentés a hét második felében várható, írja a Bloomberg. Az, hogy nem egy gyártó mellett kötelezné el magát a német légitársaság nagyobb rugalmasságot biztosítnana neki, amivel javíthatja majd akár kapacitásainak kihasználságát is.

Zabálni fogja Kína a repülőgépeket

Alig lehet majd csillapítani Kína repülőgépek iránti étvágyát, ugyanis a Boeing előrejelzése szerint a következő két évtizedben több mint 5500 darab gépre lesz majd szüksége a világ legnépesebb országának. Ez pedig mintegy 740 milliárd dolláros üzletet jelenthet a gyártók számára. A Boeing és az Airbus idén kirobbanó formában van a tőzsdén, amit a légitársaságoktól kapott folyamatos megrendeléseknek köszönhet.

Magasabbra szállt a Boeing profitja

Szép profitnövekedésről számolt be a Boeing a második negyedévben, miután sikerült 40 milliárd dollárnyi új megrendelést is elnyernie a társaságnak. Szintén pozitívum, hogy az idei évre vonatkozólag is növelte eredményvárakozásait a cég, úgy tűnik, a Dreamliner 787-esének kálváriája már nem látszik meg a társaság számin.

Mégsem a Boeing hibája miatt volt tűz a gépen

Az első vizsgálatok szerint nem a Boeing gépek akkumulátorhibája miatt ütött ki tűz még az előző pénteken egy Londonban álló repülőn. Pénteken a bejelentésre közel 5 százalékot zuhant a Boeing részvénye, melyet hétfőn majdnem teljesen korrigálni is tudott a papír. A brit hatóságok szerint a Honeywell által gyártott vészhelyzetjelző okozta a problémát az etióp légitársaság gépén.

Nagy pofont kapott a Boeing

Tűz ütött ki pénteken az egyik Boeing 787-esén a londoni Heathrow reptéren, aminek következtében hatalmas zuhanásba kezdett a részvény árfolyama. Habár senki nem sérült meg, mivel a gép üresen állt, az eset újra felerősítette félelmeket, hogy esetlegesen megint a gép akkumulátoraival lesznek gondok. Ugyanis januárban azok meghibásodása miatt megvonták a 787-esektől a felszállási engedélyt amit csak májusbna kaptak vissza. Most viszont újabb vizsgálatokkal nézhet majd szembe a Boeing, ha pedig találnak valamilyen súlyosabb problémát az az eredményességére is negatív hatással lehet. Ma piacnyitást követően 2 százalék feletti emelkedésssel ...

A Dreamlineren debütál az Android

A Norwegian Boeing 787-esein használnak először a táblagépekhez hasonló fedélzeti szórakoztatórendszert.

Újabb Dreamliner hajtott végre kényszerleszállást

A fékrendszer meghibásodása miatt kényszerleszállást hajtott végre a United Airlines Boeing 787-es Dreamliner gépe vasárnap Houstonban. Ez már a sokadik a sorban.

Dollármilliárdokat költenek repülőgépekre

Már több mint 100 milliárd dollár értékben kötöttek üzleteket a nagy repülőgépgyártók a párizsi repülőshow-n. Mind az Airbusokat gyártó EADS-nak, mind pedig a Boeingnek sikerült dollármilliárdos megrendeléseket nyélbe ütnie ezen a héten. Már a megelőző hónapokban is több nagy üzletet kötött a két vállalat, így nem kell attól tartani, hogy munka nélkül maradnak a gyártók. Ez a két cég részvényárfolyamában is tükröződik, hiszen az EADS több mint 60 százalékot, míg a Boeing több mint 40 százalékot szárnyalt idén, míg az amerikai és az európai részvénypiacok csak jóval visszafogottabb teljesítményre voltak képesek.

Zsíros megrendelésekre számít az Airbusok gyártója

Nagy érdeklődésre, és több száz új megrendelésre számít a jövő héten kezdődő párizsi repülőshow-n az Airbus repülőgépek gyártója, az EADS. A cég vezérigazgatója szerint a legnagyobb figyelem a legújabb fejlesztésű A350-es gépekre irányulhat, melyek a kiállításon mutatkozhatnak be a nagyközönség előtt.

Újabb Dreamlinert állították ki a forgalomból

Újabb Dreamlinert állították ki a forgalomból

Ezrével veszik a hatalmas Boeing gépeket

Több mint 35 ezer darab új repülőgépre lesz szükség az elkövetkezendő két évtized során, legalábbis a Boeing szerint. Ez a repülőgépgyártók számára brutális mértékű, 4800 milliárd dolláros üzletet jelentene. A Boeing ezt elsősorban az Ázsiában bekövetkező hatalmas növekedésre alapozza, ugyanis az amerikai cég szerint 2032-re óceániai-ázsiai régióban a légiforgalom meg fog triplázódni.

Zsíros üzletet kötött a Boeing

6 milliárd dollár értékű 60 repülőgépre szóló üzletet kötött a Boeing a világ legnagyobb utazási irodájával, a TUI Travel-lel. A TUI, amelynek többek között 6 európai légitársaság is a tulajdonában van elsósorban a magas üzemanyagköltségeken szeretne spórolni. Az emelkedő kerozinár miatt jelenleg az európai légitársaságok működési kiadásainak közel a felét teszi ki az üzemanyagköltség. A Boeing egy EasyJet-ügyletben is versenyben van fő riválisával az Airbusokat gyártó EADS-sal, ami szintén elég busás 10 milliárd dolláros bizniszt jelentene.

Valósággal szárnyal a légiipar

Hatalmas szárnyaláson vannak túl az utóbbi hónapokban a légiipari cégek, nemcsak a korábbi fontos ellenállások legyőzése, hanem az új történelmi csúcsok is velejárói ennek az emelkedésnek. Érdemes lehet odafigyelni az indikátorokra, sok esetben már figyelmeztető jeleket adnak.

Gyorsítana a Boeing

Tovább gyorsíthat a Boeing a nagy sikerű Dreamliner 787-esek gyártásának tempóján, miután a légitársaságok felől nagy kereslet mutatkozik a gyártó gépei iránt. A folyamat gyorsítására azért is szükség lehet, mert összesen 840 darab gép vár összeszerelésre a Boeing műhelyeiben.

Kigördült az első Airbus A350

Dél-Franciaországban elhagyta a hangárt az Airbus első A350-es gépe. A gyár az első repülést nyáron tervezi vele, a kereskedelmi utasszállítást pedig 2014 végén kezdheti meg. A szélestörzsű modellt a Boeing népszerű 777-ese riválisának szánják, de a 787-es Dreamlinereknek is versenyt támaszthat, amelyek akkumulátorprobléma miatt nemrég leállásra kényszerültek.

Visszaáll a forgalomba a LOT Dreamlinere

Távrepülő rekordra épít gépet a Boeing

Megszakítás nélkül is átrepülhetőek lesznek a legnagyobb távolságok a Boeing új kétmotoros repülőgépén.

Újra repül a Boeing 787-es Dreamliner

Három hónapos kényszerszünet után szombaton újra a levegőbe emelkedhetett és utasokat szállíthatott a Boeing 787-es "Dreamliner": az Ethiopian Airlines etióp légitársaság indította el egyik ilyen repülőgépét Addisz-Abebából Nairobiba.

Újra repülhetnek a Boeing 787-esek

Újra repülhetnek a Boeing 787-esek

Szárnyal a Boeing a vártnál jobb eredményre

A vártnál jobb negyedéves eredményeket tett közzé a Boeing. Az amerikai repülőgépgyártó 1,73 dolláros egy részvényre jutó eredményt ért el az első negyedévben, míg az elemzői várakozások 1,49 dollárt valószínűsítettek. Az árbevétel is kicsivel felülmúlta a szakértői konszenzust, sőt, a társaság megerősítette a 2013-as évre vonatkozó várakozásait is. A cég részvényei 3,5 százalékkal emelkednek a mai kereskedésben.

Nem veszik a világ legismertebb repülőjét

Kevesebbet fog gyártani legdrágább és legnagyobb repülőgépeiből a Boeing, mivel már nem keresik annyira a légitársaságok az óriásgépeket. A bejelentés nem tántorította el a befektetőket a cég részvényeitől, ugyanis a pénteki kereskedés során 2 százalékot emelkedett az árfolyam. Az utóbbi időben a Boeing két fontos üzletet is kötött összesen 20 milliárd dollár körüli értékben.

Repülő mobiltornyot fejleszt a Boeing

Az amerikai repülőgépgyártó hidrogénhajtású drónja akár négy napig is képes a levegőben maradni, ezért hamarosan mobiltelefonos átjátszóállomást is be akarnak építeni bele a Boeing fejlesztői.

Hamarosan újra repülhetnek a Dreamlinerek

Hamarosan újra repülhetnek a Dreamlinerek

Megvolt a Dreamliner utolsó tesztrepülése

A Boeing amerikai repülőgépgyártó cég pénteken elvégezte 787-es Dreamliner típusú utasszállító repülőgépe újratervezett akkumulátorrendszerének utolsó próbáját.

Újabb gigamegrendelést kapott a Boeing

Újabb jelentős méretű megrendelést fog kapni a Boeing, melytől a British Airways anyavállalata, az International Airlines Group fog 18 darab 787-es típusú utasszállítót rendelni 4 milliárd dollár értékben - írja a Financial Times. A mostanin túl az IAG további gépek vásárlását tervezi másik leányvállalata, az Iberia számára.

A Vashollóval versenyez a Fantomrája

A Vasholló, a Fantomrája, a Tengeri Bosszúálló és a Tengeri Szellem küzdelméről fognak szólni az elkövetkező évek. A nevek nem egy kis költségvetésű szuperhősös sorozat hőseit takarják, hanem az amerikai haditengerészet számára készülő kísérleti robotrepülőgépeket.

Szárnyal a légiipar

Erős éve van a légiipar meghatározó szereplőinek, a részvények árfolyama továbbra is emelkedő pályán található, sőt, az Airbusok gyártója, az EADS új történelmi csúcsot állított fel. Az indikátorok figyelmeztető jeleire persze jó lesz odafigyelni, ugyanis könnyen vége szakadhat a hegymenetnek.

Hatalmas üzletet kötött a Ryanair

Hivatalosan is bejelentették, hogy 175 darab 737-es típusú repülőgépet vásárol Európa legnagyobb fapados légitársasága, a Ryanair a Boeingtől. Az ír légitársaság ezzel tovább tudja erősíteni piacvezető szerepét, míg a gépgyártó számára a rekordnagyságú üzlet értéke meghaladja a kereskedelmi célú repülőgépeinek értékesítésének a tavalyi negyedik negyedéves teljes értékét. A bejelentéseket követően a Ryanair részvényei több mint 2 százalékos pluszba lendültek.

Ma bizonyíthatja a Boeing, hogy biztonságosak a gépei

Rendkívül fontos nap lesz a mai a Boeing számára, mivel a cég képviselői találkoznak az amerikai légügyi hatóságok képviselőivel Washingtonban, ahol a 787-es gépek akkumulátor-problémáinak megoldását fogják bemutatni. A Dreamliner utasszállítók január közepe óta nem repülhetnek, ami több százmillió dolláros bevételkiesést okoz a Boeingnek, így a találkozás sikere kulcsfontosságúnak tekinthető a társaság számára.

Újabb csapás a Boeingnek - Sztrájkba léphetnek a mérnökei

Tovább súlyosbodhatnak a Boeing problémái, ha a mérnökei a tervek szerint valóban sztrájkba lépnek a héten. A légiipari mérnököket tömörítő szervezet tagjai ugyanis kedden szavaznak arról, elfogadják-e a Boeing új, nyugdíjakra vonatkozó tervezetét, vagy megkezdjék-e a munkabeszüntetéseket. A gépgyártónak már amúgy is dollármilliókba kerül, hogy még mindig nem szállíthatnak utasokat a 787-es típusú gépei, melyek azért nem kaptak még felszállási engedélyt, mert nem sikerült kideríteni, mi okozta pontosan a sorozatos januári meghibásodásokat.

Az Airbus nem mer újfajta akkumulátorokat használni

Az Airbus nem mer újfajta akkumulátorokat használni

Megtalálták a Dreamliner akkumulátortűz okát

Megtalálták a Dreamliner akkumulátortűz okát

Repülni szeretne a Boeing a Dreamlinerrel

Repülni szeretne a Boeing a Dreamlinerrel

Biztos a felszállási engedély a Boeing elnöke szerint

Bizakodásának adott hangott Jim McNerney, a Boeing vezérigazgatója, hogy a 787-es típusú gépek hamarosan újra megkapják a felszállási engedélyt. McNerney kijelentette, biztos benne, hogy nemsokára újra repülni fognak a társaság gépei. Addig a hatóságokkal folyamatosan vizsgálják, mi okozta az akkumulátorok sorozatos meghibásodását, ami miatt felszállási stoppot kellett meghirdetni a repülőkre.

Magasabbra száll a Boeing

Az elemzői várakozásokat megaladó negyedik negyedéves profirtól számolt be gyorsjelentésében a világ egyik legnagyobb repülőgépgyártója, a Boeing. Az árbevétel sor minimális mértékben elmaradt az előrejelzéstől, de a befektetők fontosabbnak ítélték a nyereséget, ami egy részvényre vetívtve jövőre 5-5,2 dollár lehet az 5,16 dollláros konszenzussal szemben. A hírt pozitívan fogadták a piacon, az árfolyam ennek köszönhetően a nyitás előtti kereskedésben 1 százalékos emelkedést mutat.