Bob Fernley
címke rss- kapcsolódó címkék:
- Forma-1-es hír
- Force India
- Sergio Pérez
- Forma-1 szabályok
- Nico Hülkenberg
- Legfrissebb
- Legrégebbi
Brawn az NFL mintájára forgatná fel az F1-et
Az F1 új sportigazgatója szerint a gazdag csapatoknak engedniük kell az anyagi igényeikből, hogy a sport népszerűbb és jövedelmezőbb lehessen.
Újra forradalmasítanák az F1-es autók fejlesztését
Tavaly a Red Bull, az idén a Force India próbálkozik a híresen drága szélcsatornák betiltatásával. Úgy vélik, eljött az idő a számítógépes áramlástani modellezés előtérbe helyezésének.
Egyre többen tiltakoznak az F1-es glória ellen
A Red Bull után több csapat is felszólalt a glória ügyében. Jövőre semmiképpen sem vezetnék be, esetleg 2018-tól jöhetne.
Pérez balesete után megint támadják a rádiótilalmat
A Force Indiának az FIA megtiltotta, hogy figyelmeztessék Sergio Pérezt autójának fékhibájára. Baleset lett a vége, ahogy a Mercedesek ütközésében is szerepet játszott Nico Rosberg autójának elromlása. Toto Wolff szerint már Bernie Ecclestone is változást akar.
Pérez dobogója után örömtáncot jár a Force India
A 3. helyezett versenyző akkor is megelőzte Kimi Räikkönent, ha erre nem volt szüksége. Sikerének kulcsa a rajt volt, de Lewis Hamilton támadásait is visszaverte.
Nem engedik, hogy Pérez a Ferrarihoz igazoljon
A Force India szerint elismerés, hogy versenyzőjüket szóba hozták a Scuderiával, de meggyőződésük, hogy 2017-ben is változatlan pilótafelállással állnak rajthoz.
A Hondának nem tetszik, hogy ráerőltetnének csapatokat
A Sauber és a Force India levélben fordult Bernie Ecclestone-hoz és az FIA-hoz, a Hondának pedig nem tetszik, hogy szabályokkal akarnak további ügyfeleket rájuk erőltetni.
A Force India hamarosan felhagy az idei fejlesztésekkel
A silverstone-i istállónál további javulást várnak autójuk finomhangolásától, de az idei modellt már nem sokáig fejlesztik, hiszen az ellenfelekhez hasonlóan már ők is dolgoznak a jövő évi változaton.
Elfogatóparancsot adtak ki a Force India tulajdonosa ellen
Fogy a levegő Vijay Mallya körül, miután egy indiai bíróság elfogatóparancsot adott ki ellene, és felfüggesztették a diplomata útlevelét is. Majdnem 1,4 milliárd dollárnyi adóssága van.
Félhet a középmezőny, a Haas jövőre is a Ferrarira fog támaszkodni
Új embereket is igazolnak, de továbbra is folytatják a Ferrarival létrehozott technikai együttműködésüket. Ez a Force Indiának nem tetszik, a Williamsnél nincs egyetértés e téren.
Beárazták az F1-et, de még nem tudni, hogy eladják-e
A sport ügyvezetője, Bernie Ecclestone szerint az F1 új tulajdonosok kezébe kerülhet, már az eladási árról is megegyeztek, de nem biztos, hogy a CVC értékesíti a részesedését.
Megfúrhatják a régi időmérő visszatérését
Bár Melbourne-ben úgy tűnt, mindenki elfogadja, hogy a megbukott új rendszer helyett visszatérjen a régi, mégis akadnak szakadárok, és az FIA sem hajlik a meghátrálásra.
Esőben jónak tűnt a Force India
Nico Hülkenberg és Sergio Pérez is küszködött a szeszélyes melbourne-i időjárás miatt, amely hátráltatta a felkészülésüket a versenyre. Pedig a német kifejezetten gyors volt.
A Force India jövőre már az élcsapatokkal küzdene
A 2017-es szabályokban látják a kiugrási lehetőséget. Idén szeretnék bebiztosítani a helyüket a mezőny első felében.
Force India: Pérez és Hülkenberg egy szinten van
A Force India helyettes csapatfőnöke úgy érzi, a mexikói sokkal jobb versenyző lett, mióta eljött a McLarentől. Pérez is úgy érzi, hogy élete legjobb formájában versenyez.
Az F1 túlélné a Red Bull elvesztését
Toto Wolff és Bob Fernley, a Force India csapatfőnök-helyettese is úgy véli, a Red Bull kiszállása nem az ellenfeleiken múlna, de mindketten sajnálnák.
A Mercedes örülne a három autós csapatoknak
Ennek ellenére Toto Wolff szeretné, ha a Red Bull maradna a világbajnokságban, de nagyon érdekes ötletnek tartja a harmadik autók bevezetését. Erre viszont csak akkor jön el az idő, ha nincs más megoldás.
Korlátozhatják az F1-es motorok árát
Túl drágák az F1-es erőforrások, ezért költségplafont vezethetnek be, és intézményesülhet a korábbi verziójú motorok értékesítése is. A Manor és a Red Bull is lemondhat a legjobb motorokról?
A szívóhatás segítségével növelnék az előzések számát
Az évtizedekkel ezelőtt is alkalmazott módszert modernizálnák, mert a technikai vezetők szerint az első szárnyak jelentőségének csökkentése hozhat megoldást. Jelentősen csökkent az előzések száma az idei F1-es futamokon.
A Force India idénye csak most kezdődik
Bob Fernley úgy véli, a B-autóval végre az őket megillető pozíciókban végezhetnek, de Pérez szerint Silverstone-ban még nem lesz látványos a fejlődésük. A Lotus és a Toro Rosso legyőzése a céljuk.
Megbukott a törésteszten a McLaren új orrkúpja
Ausztriában komoly fejlesztési csomagot fognak bevetni, de ennek legfontosabb darabján még dolgozniuk kell. A Force India megerősítette, hogy Silverstone-ban debütál az új specifikációjú autójuk.
A Force India felszólalt az ügyfélautók bevezetése ellen
Az ügyfélautók engedélyezését még nem szavazta meg a Stratégiai Munkacsoport, de Bob Fernley szerint egyértelmű, hogy ebbe az irányba halad a Forma-1. Szerinte a nagyobb istállók meg sem hallgatják a kisebbek javaslatát.
Csak Ausztriában jöhet az átépített Force India
Miután anyagi problémák miatt csak az utolsó pillanatban készült el a Force India idei autója, a silverstone-i istálló úgy döntött, hogy az európai szezon kezdetére egy B változatot is elkészít.
Újra túl szigorúak a büntetések az F1-ben
Legalábbis a Force India helyettes csapatfőnöke szerint, miután Malajziában Pérez is Hülkenberg is büntetést kapott. Szerinte a kockázatos manőverek is hozzátartoznak az izgalmas versenyekhez.
A Force India nem nyereségvágyból szavazott a Manor ellen
Nem a Manor-Marussia csődje esetén felszabaduló pénzdíjra hajtottak, hanem a Marussia 2014-es autójának biztonsága aggasztotta a Force India vezetését, ezért szavazták le, hogy a megmenekülő brit istálló a tavalyi autójával álljon rajthoz.
Csak az utolsó tesztre készülhet el az új Force India
Először a szélcsatorna-váltást okolták a jerezi teszt kihagyásáért, most további csúszás miatt Barcelonába is a tavalyi autót viszik. A csapatvezető-helyettes szerint ott lesznek a szezonnyitón, Melbourne-ben.
A kis csapatok összeomlása miatt is késik az új Force India
A Toyota egykori szélcsatornáját a vártnál később kezdhették használni, a beszállítóiknak pedig előre kell fizetniük a Caterham és a Marussia csődje miatt. Bíznak benne, hogy az utolsó teszten már ott lesznek.
Válságtanácskozást követelnek a kis csapatok
A Force India a Lotus és a Sauber bevonásával sürgős tárgyalásokat kezdeményez Bernie Ecclestone-nal Abu-Dzabiban, hogy megakadályozzák a sportnak szerintük ártó „Szuper GP2” terv és az ügyfélautók esetleges bevezetését. A kiscsapatok továbbra is konstruktőrként akarnak működni.
Felturbózott GP2-es autókkal dúsítanák fel az F1 mezőnyét
Erősebb motorral szerelt, továbbfejlesztett GP2-es autók jelenhetnek meg az F1-ben, amelyek kiszoríthatják az anyagi gondokkal küzdő Lotust, Force Indiát és Saubert. A kiscsapatok attól tartanak, hogy az F1 tulajdonosai átrendeznék az F1-es rajtrácsot, és a „Szuper GP2” révén megszabadulnának tőlük.
Pálfordulás: Ecclestone összetépné a szerződéseket
A Forma-1 nagyura egy váratlan húzással elismerte, hogy „valószínűleg” az ő hibája a csapatok csődközelbe kerülésével kialakult válsághelyzet, mert a sport egész üzleti modellje hibás. A Sauber és a Force India által kilátásba helyezett bojkottot viszont nem veszi komolyan.
Force India: A büntetéssel buktuk el a dobogót
Úgy érzik, Pérez a Red Bull Ringen a Williamsek előtt végzett volna, ha nem kell a 16, kockából rajtolnia a 11. helyett.
Nem mindenki rajong a hangosabb motorokért
Bob Fernley szerint nincs szükség a mesterkélt megoldásokra, inkább a jelenlegi motorhangokat kell megszokni. Toto Wolff viszont úgy véli, a nézők többsége a hangos autókra szavazna.
Ártana az F1-nek, ha a Red Bull nyerné a fellebbezést
A Force India szerint anarchiához vezetne a technikai direktívák figyelmen kívül hagyása.
A politikai viharok elsodorták a költségplafont
Ez felháborította a kisebb istállókat. Lehetséges, hogy Ecclestone a csapatokkal akarja felvásároltatni az F1-et: így próbálja megmenteni a hatalmát, mert a jelenlegi tulajdonos, a CVC meg akar válni tőle, ha elítélik a Gribkowsky-ügy miatt.
A Force India harcolni fog a költségplafonért
Bob Fernley szerint elfogadhatatlan, hogy hat csapat miatt eltörölnék a 2015-ös költségplafon bevezetését. Úgy véli, a Forma-1 kevesebb pénzből is hasonló színvonalú show-t tudna nyújtani.
Manipulálhatja a szabályokat a Stratégiai Munkacsoport
A Forma-1 több vezető személyisége is attól tart, hogy az újonnan alakult szervezet a csapatok számára kedvezőtlen módon alakíthatja a szabályokat. Ennek akár jogi következményei is lehetnek.
A kis csapatok attól félnek, a nagyok szándékosan kiszorítják őket
Az új Stratégiai Munkacsoport ülésén újra előkerül az ügyfélautók eladásának lehetősége. Ez ellehetetlenítheti a kisebb, önálló konstruktőrként működő csapatokat.
Barcelonában sem volt tökéletes a központi telemetria
A brit autójában nem működött az automatikus jelzőrendszer a barcelonai futam nagy részében, ezért a csapatnak rádión kellett tájékoztatnia arról, hogy mikor csaphatja fel a hátsó szárnyat.
Helyes döntés volt az időmérő félbeszakítása
A Forma-1-es csapatok tagjai egyetértenek abban, hogy a versenyirányítás helyesen tette, hogy az Ausztrál Nagydíj időmérőjét nem engedte folytatni szombaton a Q1 után.
Sutil is tesztelheti a Force Indiát
Már átesett az üléspróbán, a jövő héten vezethet Barcelonában. A csapatnál közben tagadják, hogy Vijay Mallya cégcsoportjának gondjai fenyegetik az ő létüket is.
Bemutatták, és már tesztelték is az új Force Indiát
A csapat a garázsában mutatta be a VJM06-os autót, és utána rögtön el is kezdték a bejáratását a silverstone-i pályán. Azt várják tőle, hogy könnyebb lesz vezetni, és a versenyzők rendszeresen be tudnak jutni vele az időmérők utolsó szakaszába.
Hülkenberget motiválja, hogy vezér lehet
A Saubernél ő lesz a tapasztaltabb pilóta, de ezt nem tehernek érzi, hanem inkább motivációnak. Reméli, hogy megtartja a szezon végi lendületét, és úgy gondolja, sokat fejlődött az idén. A Force Indiánál hiányolni fogják.
Az első Safety Car csak a showt szolgálta
A Force India főnöke úgy véli, a Brazil Nagydíjon a versenyirányítás azért küldte be a Safety Cart, hogy izgalmassá tegye a versenyt, mert Nico Hülkenberg és Jenson Button nagyon meglógott a többiektől.
Új Red Bull-uralomtól tartanak az ellenfelek
A csapatok körében megoszlanak a vélemények arról, hogy a Red Bull elsöprő valenciai fölénye egyszeri eset volt-e, vagy tartósan megmarad.