Elektromos rollert és triciklit tervezett a BMW

Az egyéni mobilitás problémájára keresi a választ a német autógyártó.

Megnéztük az új BMW-t, amelyet a márka rajongói nehezen fognak megszokni

Az iX nem az első villanyautója a bajoroknak, nem is az első villany-SUV-ja, a formájával, a filozófiájával és a technológiájával mégis új fejezetet nyit a márka történelmében.

Lehet, hogy ez lesz a benzinvérűek utolsó igazi BMW-je

Hátsókerék-meghajtással és akár soros, hathengeres motorral mutatkozott be az új BMW 2-es kupé. Különleges formáját még szoknunk kell, de a tudatot is, hogy jó eséllyel ez lesz az utolsó klasszikus bajor élményautó az elektromos korszak előtt. 

Közel 900 milliós gigabírságot kapott a Volkswagen és a BMW kartellezés miatt

Az Európai Bizottság 875 millió euróra (mintegy 306 milliárd forintra) bírságolta a BMW-t és a Volkswagen-csoportot, amiért az új dízel személygépkocsik károsanyag-kibocsátásának tisztítása terén a verseny korlátozásával az autógyártók megsértették az uniós trösztellenes szabályokat.

A válság előtti szinten a BMW eladásai

Az idei első fél évben a krízis előttit meghaladó szintre emelkedtek a BMW konszern eladásai a konszern honlapján szerdán publikált jelentés alapján.

Hat henger dübörög benne, de csak tetteti a nemesi származást

A 3-as második sorozata a BMW egyik legsikerültebb modellje volt. Egy olyan, nagymotoros kabriót próbálhattunk ki, amely az Alpina-optikának köszönhetően többnek próbál látszani, mint ami valójában.

BMW 325i Cabriolet Alpina (1986)

BMW i4 (2022)

A kinézete megosztó, de ahogy megy, az felfoghatatlan - BMW M3 Competition teszt (2021)

Nem szép dolog a súlya és az arcberendezése alapján előre megítélni valakit, pedig az új BMW M3-assal pontosan ez történt. Aki túl tud lépni ezeken, és van szerencséje vezetni, az minden idők egyik legszórakoztatóbb szedánjával köthet örök barátságot. Egy olyan családi autóval, amitől még a kétajtós Porschék is okkal tarthatnak.

BMW M3 Competition (2021)